监管严查整治炒币风险 比特币跌破7000美元

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 辽阳第二制药机械厂

注意捞,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作含楼梅。   二困费、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下奴,根据设定好的距离跟随前车撵,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感眷毖。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时剂,EyeSight也能及时发出警报纠按,提醒驾驶员的注意经青董。         三歧忙、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时疤伍,最直观的反应就是双手抓不住方向盘逞,车子飘忽不定想论,存在极大的安全隐患那桓豪。EyeSight系统还包含警报与提示功能歇,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时弛顷,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力篙怜岛。   四享藩蕊、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历闻:在停车场倒车出库时撵,由于紧张或粗心挂错当幸,点火良、挂挡捻恕、加油起步的一瞬间芬叛缕,悲剧就发生了棘裴搔。为此乐,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能权。当立体摄像头检测到前方有障碍物时标氰,就会判断为起步误操作婚,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机攀慈吮,还会通过控制发动机动力输出桓,避免危险的发生棠。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鼎欠:王潮 版权作品寇嗜,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓,严禁转载每,违者将被追究法律责任匠。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日汐毯差,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸暖杰郡,即将上市牧。作为PSA集团最新的战略车型褐苔,SUV天逸拥有诸多过人之处盲赴,无论是外观还是内饰某,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调弊焊,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸烹蹦交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脆:王潮 版权作品俱膊,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载魂,违者将被追究法律责任蔚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且外,还有诗和远方的越野厕期几。”随着近年来越野文化的盛行滤色,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵饰仟练,享受突破自我孰芦抢、征服险境的快感修。然而鲍卷篱,市面上的大多数越野车都价格不菲把巧黎,这也使得很多消费者如鲠在喉模陀补,越野的理想一拖再拖罐顺添。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾谈怖宝,它拥有出色的越野性能券鞋、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置阶缺拜,它就是我们今天的主角—哈弗H9春栖阜。   作为哈弗旗下级别最高纠唱岁、最硬派的SUV车型膘,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅酚竟奠,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城弘律弦,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地僧冗匪,接下来就请您跟随我的文章都,一起来看看H9表现如何吧程。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编髓苔:杜安迪 版权作品柬碴,未经环球网Huanqiu.com书面授权毙旁,严禁转载钱,违者将被追究法律责任摆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化廉杀诞,MPV近年来火了一把钱娄肃,舒适的驾乘体验动、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势坛浩房。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后勾,其欧尚皇哀纫、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量镐。为了更进一步轮甘际,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市齿怜埔,推出了三款1.6L手动版车型妙逻穗,为自家产品线添砖加瓦偷把蜕。   面对着MPV市场的激烈竞争扇茅,厂家需要不停地提升产品力以维持地位方。因此惕,继1.6L车型以后德,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型瑟锻伸,新车型最大功率为115千瓦岔裴,峰值扭矩为225牛米陋扒晨,除了在动力上进行了升级舞叭,在外观上蠢梆,1.5T车型也拥有一些列专属的标识酶坟臣,那么就请您跟随我的文章风,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铝庙:杜安迪 版权作品石髓握,未经环球网Huanqiu.com书面授权锯捞嗓,严禁转载怠,违者将被追究法律责任详娟视。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型驮型,它是一种灵活鳞刺、空间夹诡杠、操控害、舒适都较为适中的综合车型偷捕探,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的问,但是在国内市场却一直不温不火牛贫,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治弹,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线豹侨衔,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时些卯戌,也把目光放在了通过性强的车型上蓉撂溅,旅行车在无形之中蹭了个热度淳冷,闷声发大财繁。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型抗侣,但是因为一直没有进行国产犬,它一直以进口车的方式进入到国内八刮,这也导致了其价格略微偏高炬唯。但是这一切问题马上都会迎刃而解鸵,因为蒜,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天沃,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验裙。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聘:王潮 版权作品巫霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵豢,严禁转载坏北,违者将被追究法律责任瘫。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相肋皇筹,让我们看到了自主车企“走高”的决心珐水,如今秒撮挖,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前炮毙,基于之前的W02概念车打造领,定位于紧凑SUV市场谋。和VV7一样泛呈,新车共推出两种车型氮花,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C净。今天读,我们的主角就是顶配版VV5s善莱。下面导橙,就跟随我们的脚步刮,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样澎驳。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剔:沈达炜 版权作品柬乔,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓弯躲,严禁转载劳口峨,违者将被追究法律责任褐操茂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇莽彻盼,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说肪坏革,它都是销量王岔粗,但是随着SUV市场的愈发火爆俏妥,它的竞争对手也变得越来越强大勾,而它还在原地踏步揭秘,而这也导致它不仅摔下了神坛鞠俺,甚至一度跌入深渊僧。而去年夏天晚悉,它终于痛定思痛决心改变等搭巨,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV炒,曾经的对手再也无法与其匹敌璃,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠畴。今天素屠,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI替办分。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咖局莽:王潮 版权作品池皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权监毙,严禁转载协,违者将被追究法律责任嫁函。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8摆,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型捷拳桃,可是由于种种原因霓,它一再回炉打造叼淀狠,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚撮阑。厂家给H8的定位是一款兼顾城市卷斜、越野的多功能中大型城市SUV胶色,它的底盘以奔驰M级为蓝本葡犯蜜,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架惯眠炯,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶粪径轰。而今天我们就来到草原暇柑,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何爬灯。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肖岁:沈达炜 版权作品羞氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权膝吨,严禁转载渐,违者将被追究法律责任和玲。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗牧报,您肯定首先想到的是哈弗的H系列搔弥,是的腐,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石焕。但是哈弗并不是只有H系列冷灭行,它还有一个M系列税态,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前甸,也就是2012年上市的哈弗M4备忙,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量懦纱裤。但是5年过去了貌洼,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1赏,M系列的故事似乎就告一段落了枢舌略。就这样M系列在昏暗了几年以后诵填冗,终于在三天前的7月21日徊块,迎来了一位新成员——哈弗M6享虽,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来软,那么作为M系列的最新作品咖惨,哈弗M6到底表现如何呢版譬倘?环球网这就带您全国首试哈弗M6跋建笆。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编番乳:王潮 版权作品冈范,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦食黑,严禁转载橇外娄,违者将被追究法律责任睛汞凭。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月蝗,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV祭镣,它就是荣威RX5羌忱堆。同年7月窃疯侈,荣威RX5正式上市发售品量淬。时至今年七月豁泉,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了普淌。在这短短的一年期间佰,荣威RX5的销量已经近20万没眯极,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断戌尚,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉钨衫。那么荣威RX5到底有何过人之处呢诺挞蓄?答案就在RX5的定义上砍秆,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作焚坊,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”饱不项,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中镣陕稗。你一定想问了湿,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢习?今天覆熊,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统娥掏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编锨牢煎:王潮 版权作品抨捅钝,未经环球网Huanqiu.com书面授权诧,严禁转载贪翻谐,违者将被追究法律责任绊十。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型肝阮活,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注响冒仍。出色的外形设计以及精良的做工苛弟,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻腺,但今天当一台RX5真正摆在我面前时茨,带给我的又是另外一番惊喜扒喊。闲话少叙陷赴,下面就请您跟随我的文章腥,一起来全方位感受一下它的实力吧认伪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擒拦钢:杜安迪 版权作品轰,未经环球网Huanqiu.com书面授权父镶含,严禁转载呜,违者将被追究法律责任帕阂光。 获取授权" "7月11日此愧搬,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市勺甲蜗。在江西南昌县小蓝工业园金,陆风汽车举办了盛大的新车发布会唤匿享,会后更精心策划了一场媒体试驾活动袜妥,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力匡。 作为一款小型SUV茄聊,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm问,轴距为2560mm勾,造型紧凑无绥汞,符合年轻人的喜好追求蜕沪。由于定位非常明确是85后新青年饥操,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念悍党刚,车身线条个性张扬忌,极富运动气质蒜导。 陆风X2车头处采用X型轮廓团垒疽,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计徘灸,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍输。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体噶,极大的增强了整体感卤。 车身侧面造型紧凑饱满坞舵,贯穿式腰线设计编互沛,锋利无比谁蚊熬。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果渴试,并印刻X2专属标识徐臂仍。此外睛硼,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架秦磁撑,金属银色尤显沉稳大气馁抡。 车尾设计简洁利落虏畅蛋,“LAND WIND”字样十分醒目阑,保持了陆风家族一贯的设计风格汹瑰。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应渐惨,细节丰富漏狈,凸显其设计感效。 打开车门碑朔嚎,车内的整体布局同样令人惊艳干绘。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择菱渴,给人奢华时尚之感书。中控中央区域大面积软质包裹蒋淘群,触感极佳绕敌邵,在细节上采用部门缝线处理宝梁凳,彰显专业品质贪吻斧。运动皮质方向盘蘑弊,配有多媒体切换纷燎仁、电话接/挂胎愁、音量调节和定速巡航等按键范救核,行车全面兼顾安全和便捷赫悍藩。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能堡邯蕉,全面支持多媒体娱乐系统脑、蓝牙电话须葛倪、收音机归孩、高德导航硕绊官、百度CarLife巢、车况查询和自定义保养提醒功能桶骆校,满足年轻人的基本驾车需求解施。 对于新手而言切,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用力齐,全系标配高精度雷达报警系统镐昧,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线阿,呵护更进一步按。另外侧勿,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统酞胆芜,响应更快缸,工作更灵敏冻嘛,大大提升驾驶安全性搐藕鹤。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量搞,用车全程无需掏出钥匙梦,更加方便快捷继摹伴。 陆风X2虽然是款小型SUV庙,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验馅。170cm的体验者坐在前排陈迟镐,头部距车顶有两拳的距离化。而且主驾驶座椅还支持6向调节摊,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置为沙。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现理晦钾,座椅还可以完全放倒放平拌腐,最大纵深高达1650mm腊,超越同级别拱。 动力方面唤古房,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机默柔,最大输出功率92kW(125Ps)瓷烹入,峰值扭矩160Nm腻吨。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱纯及坤,作为家用代步车誓,足以满足日常使用弄哎处。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛锌、轻盈垒,动力输出表现积极杠。驾驶体验中谩踩,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错我廓拍,并能获得经济的油耗表现嘿。高速状态下汕匡康,陆风X2则更趋向沉稳萎,整体看来符合城市综合路况罐擎,偏向于走舒适的路线黑。 美国天合EPS电子助力转向的配备袭卵,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构滑冻覆,使原地转弯更加轻便灵活穆鞭屑。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合伺,起到了很好的减震过滤作用馈屯靠,底盘扎实屁寝,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞缸弧。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作闺溯痞,高颜值尽、大空间擦扔识、易操控墓、高性价比驹回痘。透过此次试驾体验炼歉,可以看出陆风X2整体表现优秀凡,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力驼。当然吕汉,更多陆风X2的惊喜之处捌澜,还需要你亲自体验陷袜改。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编席奶:吴越 版权作品坟纹,未经环球网Huanqiu.com书面授权块拾夕,严禁转载性畴架,违者将被追究法律责任港。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日扣,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”临斜。借助此次活动嗜,不仅可以传播长城数千年的文明历史脐触,还有助于加强人们对长城的保护意识灌苍。在此次发布会后劝,我们有幸试驾了汉腾X7封,相信很多人和我一样豁,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生挝惋堤。而接下来法韭,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车锰日邻。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抒孙:沈达炜 版权作品梗另,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖,严禁转载肥,违者将被追究法律责任泉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后搏,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨坞珐秆。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将顿逛妙,比亚迪宋DM距。宋朝相比秦唐汀咖驮,虽然名气和风评不占优势把吓,但客观来讲客,宋朝在国民经济贸、文化教育荷衫、科学创新等方面均处于领先地位论,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待亩此氖。   比亚迪宋家族目前共有三款车型趣平,分别为汽油版香娶书、电动版和我们今天要试驾的插电混动版铺驹吉,也就是宋DM持亥抹。宋DM定位于一款紧凑级SUV讳己娥,低于同门师兄唐程杯跺,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员癌诽。   那么卡,“542”到底是何物呢吮?缓:   初步了解“542”战略以后家,我对宋DM的期待更进了一步会,那么闲话少叙比,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舅揪韶:杜安迪 版权作品保廉充,未经环球网Huanqiu.com书面授权补互,严禁转载瞥,违者将被追究法律责任赁赖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述倦狗蹈,但是近些年冒,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着添,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”漠燃。但是有这么一个品牌愁摄虚,它不仅是一个只做SUV的品牌烘,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌枚撼,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗警桂撑。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃干朝鞭,自然是需要足够的实力泛,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7南汾很。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诚:王潮 版权作品廊,未经环球网Huanqiu.com书面授权函,严禁转载结,违者将被追究法律责任磋垛。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌读芬,其旗下车型最大的特点就是操控精准袖、转向轻盈犊沏汰。而在SUV市场中涩,马自达也同样做到了如此儒戏茬,它凭借一款外观运动售、动力强劲讣、乘坐舒适坤、操作轻盈的SUV占领了很大的市郴萜凇,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L莲哗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彩:王潮 版权作品恢玩,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑,严禁转载策离遁,违者将被追究法律责任考荚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩豆墩,甚至出现过单月销量破20000的情况荷侵突。在这么一个时间结点么肋猛,厂家为了丰富产品线痛赡俩、满足更多元化的顾客需求惋尼鸽,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)浇尼篡。顾名思义倒味,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机晤汐,相比之前的1.5L发动机更加值得期待雄糜。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择枪晴?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了爬邻。但今天我们来海滩可不光是为了养眼尾,而是为了另一个重要任务通闹,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触炬匠。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport抬私吴,闲话少叙靛,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钝:杜安迪 版权作品屎,未经环球网Huanqiu.com书面授权史炮母,严禁转载胚敝,违者将被追究法律责任戏惩辑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日痘渺级,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星核牟丶Γ湖边召开罗啦。本次大会包含了大会开幕式贩察、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式女些嗽、美轮美奂的文艺演出啼面、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节敬斧。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会盼坤、中国汽车报社冕龟弦、中国汽车新闻工作者协会夕陇侯、石嘴山市人民政府主办极信,大武口区人民政府沮悸、平罗县人民政府屏烹讳、石嘴山市旅游发展委员会喜洼熊、石嘴山市教育体育局砍枷貌、石嘴山新闻传播集团比、北京东方艾狄尔会展有限公司承办瓷丰淬。         在皮卡不断解禁的背景下就蛾,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一韶松惊。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编联:沈达炜 版权作品哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢葡,严禁转载凳,违者将被追究法律责任苇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词酞全粒,在字典里的解释为鸿烧:小的惠几权、袖珍型的救唬。当我们在生活中形容某样东西迷你时蚕,通常都包含着另外一层意思怀韭,那就是精致蹦。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型锻陈,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)潍下。   远景X1于5月20日正式上市哼,主要面向年轻消费群体结,提供多种配色可讯彻省,售价区间为3.99-5.79万元裸掣梅。别看它的身材信碳 ,定位低甲,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣碍蔚麻。接下来我们就一起走近这台迷你SUV氛,看看它的综合表现究竟如何吧洁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编希:杜安迪 版权作品臼捂比,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩,严禁转载评匡,违者将被追究法律责任偿先酚。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日翱细梆,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行碑豹顿,活动从北京汽车博物出发麻紊互,途径四个任务点掣疗,终点设在北京首都体育馆另睡。这是iEV6E准入北京市场以来活介嫉,江淮新能源举办的第一场北京地区活动捐。6月13日是第五个全国低碳日吼侣勃,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛如安媳,可谓用心十足好狄,与北京的消费者共同践行低碳出行咐干煎,倡导环保低碳生活节,感受iEV6E带来的全新城市出行方式碍炼。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编破豪:沈达炜 版权作品湍梧贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴寡,严禁转载敢廷上,违者将被追究法律责任乌彤很。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动惦,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动貌埔犬,但此悦动非彼悦动倍龄侍,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已谰,实则已经发生了翻天覆地的变化奉错,最直观的就是它的尾标嫌,名称已更改为CELESTA头攻,那么蝎晤,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢坍通?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型鼎虱宫,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系磷。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型未馁,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列唇,那么闲话少絮膊沧,这款新产品究竟实力如何呢次?我们接下来的测试将为您详细解读挪嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编背:杜安迪 版权作品懊烙达,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜经,严禁转载肺,违者将被追究法律责任狡供鹅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味庙贩透,经典不代表着古板啥,优雅不代表不能运动封碧,近年来沃尔沃的设计愈发时尚癌茫灵,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方费。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性鞋,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风汤舅,总给人一种不一样的清凉四丹惧。而提到沃尔沃睡砷咎,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型淑婆,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型唉,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮码,而在舒适性添、优雅性都非常擅长的沃尔沃伞廖嘉,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢摔?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 秀违埠。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编嚷外:王潮 版权作品拎茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓夯刷,严禁转载寿搭,违者将被追究法律责任距迹忌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上膊,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相小床侍,新车定位中高级SUV晶,基于PSA集团EMP2平台打造而来汝,和东风标致4008属于姊妹车型扛。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流达匈,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术凌棉嘎,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术恐盛哥。新车将于今年9月底正式上市侧,下面就跟随我的视角盛隘唱,一起提前领略这款车的魅力吧拴迫脓。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陡咖似:沈达炜 版权作品疏酣,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵,严禁转载晴僻,违者将被追究法律责任疲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼奥素,随着各产品线的逐渐完善勉,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐社。但提到身为国内一线品牌的江淮胸那勒,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3双偷,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象聚,因此搏敌,面对着国内市场百家争鸣的局面闲霸,江淮顺势而为糯烈,搓了个大招搔,推出了我们今天的主角懈体,瑞风S7涕泛。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价时锤,售价区间为10.98-15.18万元攫靶,并提供五座版和七座版两种车型腔。瑞风S7搭载1.5T藐骸溯、2.0T两款发动机罗逻,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型磺,它的表现究竟如何呢魏捌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扯:杜安迪 版权作品下偏,未经环球网Huanqiu.com书面授权伺,严禁转载纯氮爱,违者将被追究法律责任骡系热。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”糯彪,我们一下就可以想到斯巴鲁械浚渡,这也是它引以为傲的标志克敖帅。但作为一个相对小众的品牌枷,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较穆唬糊的状态卯窘顶,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌蹬卉寝。今天我要为大家介绍的航,便是这个小家族里售价最低的一款车茧,斯巴鲁XV纲枚,经过几次改款后阑狈,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市惩荨,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝耗勿竭,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引甜,所以喇砂泥,千万别错过皋。闲话少絮黎绷泉,我们来看看今天的主角吧前。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编多船:杜安迪 版权作品苍柯侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权钮掸疵,严禁转载绍,违者将被追究法律责任娄疥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心啸,混动车型在市场内的地位也开始随之升高呜。但是换雾,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”呢涉、“平顺”等驴苍钱,与“运动”瑟、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边龚。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类乱雌珐,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现堆,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动扔,那么闲话少叙艇柯,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧马脾梧。                  总结鞭:总之导,相对于其它混动车充,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆械,与此同时董毕,由于这套混动系统的特性购甩,它的动力输出也可以得到保证酣杀,光说不练假把式萝捐抽,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢四?我们接着往下看茸褂柒。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编盖:杜安迪 版权作品姬攻眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权察,严禁转载补幕,违者将被追究法律责任篙妒价。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探劲赣,越来越多的家庭在购买选择车辆时柯邯,都会将其纳入备选范围核伶储。当然诲菱绅,混动的目的蔡,对于老百姓用车来讲骆驶,就是省钱捅。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元男爆蔡,但它真的省油吗谜宋黄?到底能省多少悼?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁唬。这款车不简单摧,因为据说丰田在研究它的混动技术之后费,也表示了赞许的态度癌。本文我们将通过早高峰以及夜间路况陈,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗彭秸颓。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后拢,早高峰相对拥堵的路况下嫁备,混动版雅阁表现出的油耗更为出色耽,得益于其技术设计隆,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动缓,发动机只负责给电池供电庐,所以动力响应酸、提速感都比汽油发动机车型要好汀老,低速时也不会有电机振动和电流声捍粉,非常安静富翁,实现了越堵越省的油耗片帘。而在低油耗保障的同时琶,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣砰。越堵越始怠,运动范儿十足献歧耍,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡烂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纳吞苇:沈达炜 版权作品身谋采,未经环球网Huanqiu.com书面授权究,严禁转载什帕港,违者将被追究法律责任孪。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言伤烘,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌妓酱。如今纪粗,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功棺汀舅,逐渐以“焕然一新”的高品质危臣粟、高性能投、高配置似,迅速得到了市场的认可粱渭。其中特,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美饶吞,让人激动不已舅。说的正是数月前司诗眯,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100立斯。   究其火爆缘由娃椿隧,除了过硬的整车品质檀垃、先进的科技配置外谩温忌,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素娘蒲晨。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问施稠吝:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名苫?近日戎嗽错,笔者就此问题律堤,决定通过实践检验“真理”羔。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证貌锭睛,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测莽糙饥,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖铺,测试路段覆盖繁华市区剔腥途、城区主干道钙、高速路段及蜿蜒起伏的山路羡熬。   车辆满电出发前拇,笔者对秦100的起始里程清零松。在行驶里程达到了100km里时懊物稀,秦100显示纯电续航里程还剩18km屏,电量23%琴呕侣。此时伸忿,秦100已然超前完成了自己的额定任务实,但秦100究竟还能跑多远顺墨甩?   最终督赋,在纯电模式下酶轮酮,从起始电量100%到结束时剩余电量15%摹,秦100一共行驶了108km似思。但此时殴唾,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km念。可见若继续往前行驶煎,秦100续航还能达到118km侍排,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名袒峭。 对此结果乖崔,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响睛湘,秦100还能跑得更远北沁陡。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外合颅,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮虾忙。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求饶稀鼎,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性盛死。其内置无线网卡和4G南油皇拢块河烦蛾,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用敢紊。这一点裁探稼,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风鲍描。   为一探大屏“智能”究竟抵顾,笔者下载了风靡当下的王者荣耀邻莲,顺势“开了把黑”呵丹。令笔者惊讶的是磷乖,此大屏不仅质感高清揣酞眠、滑屏流畅十锚椒,而且响应十分迅捷草,完全不亚于高端智能手机的操作体验轮垫。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型嘛,秦100亮点远不止于内在豢。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新擎书。尤其在车尾部分壳袍,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯氏,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升谰。   “穿越”回古城西安瞬。雁塔下队署,古城外换售,秦100穿梭古都流光飞影贾泪蔡。或许由于秦100特殊的文化印记德试雇,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体下,独特夸张的造型让人过目难忘托呵。从远望去李,即使看不到车标艇停,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车煌妈虏。 小结砷宪酵:   中国品牌发展至今教,大多数都经历过艰难的过程蔚,产品软实力不够坚硬砰攘、技术水平不够先进跋坤、设计理念不够创新……当下诵环回,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”疼、“中国制造”的硬实力及新魅力兑。未来俗慕,我们有理由相信舌,中国品牌之路刮,比亚迪新能源汽车发展之路浇碧,还将走得更加稳讲帕佟,更加长远悼螺辫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编码黄化:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角肯跑僻,虽然它们来自不同的家族靛、不同的国度贤灵粒,可是它们都是SUV苹芥秸。但是要知道潜,在二十多年前雷摩,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV隙鲁缴。这其中败脊戌,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了态射。   一提到捷达我就想起一句词脚嘘,叫做“雕栏玉砌应犹在裤,只是朱颜改”居境。江山还是原来的江山将陛天,可是入主王座的已不再是我了皆,这是我对捷达最大的感触浑。随着汽车的高速发展惭换媚,汽车市场也愈发的多元化权,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里赂,但它早已不是王者了垄乖宝。不过郝挡棋,虽然它已并非王者剩快,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方教。今天梆狈腻,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L喘簿番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枚琶祷:王潮 版权作品虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权把曝酸,严禁转载绵潜,违者将被追究法律责任糙奈玩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9河裂,相信大家并不陌生省略农,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型蹄武,它始终没能承担起销量重担唐跋刷,倒是家族小弟H6嘲然朗、H2屡屡在细分市场创下佳绩煤讳,这样下去气氛着实有些尴尬删掳箔。因此爸,作为大哥的H9坐不住了斤宠赣,悄悄迎来了改款踞钉篡,据说变化相当大巧燎泊。今天女,环球网汽车就来带大家看看苹,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢衔携外? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编垦:杜安迪 版权作品设怀础,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓦苔,严禁转载惊茧,违者将被追究法律责任乌席鲜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编痰:霍保智 版权作品垛,未经环球网Huanqiu.com书面授权极淘悲,严禁转载栓敢,违者将被追究法律责任痴。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型捎连伪,它是一种灵活祭晚、空间粟憋、操控非拳、舒适都较为适中的综合车型惶谋钵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的伶,而随着国内汽车市场越来越丰富举辅涧、人们的消费水平越来越高溶圭灵,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上溉牧鲤,今天偶哭,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版茎。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鹤佃:王潮 版权作品痹赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵剧莫,严禁转载泊惯径,违者将被追究法律责任独。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说傻小,购车已经无法绕开SUV这个车型了飘舱拒。甭管您是去买什么车拉饶吾,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV洼睡。在这个SUV统治汽车市场的年代伺鼓,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了道厢怖,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人党茎。今天全牟,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备蹈檬怜、居家旅行与谈情说爱皆可巢龄、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜额。 ●?新途胜的外观设计缘何而来妊按霓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甲:王潮 版权作品琳蜡,未经环球网Huanqiu.com书面授权久袭,严禁转载吓轻虹,违者将被追究法律责任详钾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌艾骨,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴薄荷,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩叫扩陡,客观地说斗扮,无论是口碑还是产品力距睛筐,哈弗都已经处于该市场的领先地位轿年。无敌是多么的寂寞媒菩虹,因此固荷,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV墓。因此峦,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了蹭,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试梦窗廷。   小贴士菜卷:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY凤孤,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译芭,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆藩。WEY品牌定位轻奢豪华品牌泄揪,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型丹坪。   那么叮,作为一款开创先河的领头者靛掂马,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义仓,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢汕?下文中我将为您详细讲述堕诫。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s青赤,那么这两款车型有哪些不同呢骸?   ● 除了上述三点外矗滇皋,两款车型采取了相同的设计钢策碘,接下来我们以VV7c车型为例歌济郸,为大家解读新车系青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编画答税:杜安迪 版权作品嘲十肺,未经环球网Huanqiu.com书面授权亢膛,严禁转载鸥反枷,违者将被追究法律责任范霞穗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV踩练卧,您最先想到的是谁奈?哈弗H6锋?没错潍,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车琼,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹佳蒲,2016全球SUV单一车型销量第四名疲惧釜,这些都证明了它在消费者中的口碑实力栓浦。今天偿笛,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代夕,外观大改侈逃嵌,内饰颠覆摧睡孰,动力充沛泞瓣,传动匹配顺畅等等双,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单暖晃,而是扬长补短羚,全面提升淮。下面缸氢趁,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿虫?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些冈? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编填:沈达炜 版权作品奸凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权坏,严禁转载吩,违者将被追究法律责任烷旦摊。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型蕉都彤,全新一代的路虎发现也已经上市码铃,相信很多朋友看见它的第一眼都会说邯颇赶:“这还是发现么培骚?”认掳妮,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象承共,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了蔷配,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车麓匠男。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护小促:王汉康 版权作品师敲哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹步,严禁转载妮屡,违者将被追究法律责任吭。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了沃核庇,然而提到广丰冗,我们想到的往往是汉兰达吾什熊、凯美瑞等标志性车型径绣迹,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄叭。如今缔势锭,随着消费者需求的多样化烽氓,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)阂唤桑,新车共推出2种动力共9款车型柑沦,售价区间为6.98-10.68万元比辩。   作为一款入门级家用三厢轿车妒,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷箩舅嫂、是否高科技配置如云傲缺褂,实用性强童平匪、性价比高哪、皮实可靠敬啥,能给消费者带来一种最简单的满足感玛戈,这些就足够了胃。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象佃彤揉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纽痰:杜安迪 版权作品剔,未经环球网Huanqiu.com书面授权焚艘,严禁转载陆,违者将被追究法律责任随频垒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗秋滥,不得不说的就是销量邦钳肮,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置角灿,元老功勋H6车型功不可没天蓟蚂。作为H6的升级车型谈浪,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市前茨捞,并且选择面也十分宽泛甲恒,包括汽油柴油号、两驱四驱狄肖氦、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型胆些,售价区间12.58-14.98万元澜射,这其中拭擒,新增加的红标版就占据了11款之多肚傻便。今天奉坏秋,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版全。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纺柑售:沈达炜 版权作品伤薄,未经环球网Huanqiu.com书面授权晒锹,严禁转载垒洞,违者将被追究法律责任僳版泄。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后玻铺些,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹认硼鼓。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市乘选,那就是6万元区间的入门MPV市场晶。那么这样一款MPV到底如何品,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它暗灯鸿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脚:霍保智 版权作品奴委,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔬啥绥,严禁转载氛,违者将被追究法律责任圈尉径。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5锤,我们肯定会想到马自达那款跑车潮驾脾,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV灯诵趟,东风风度MX5单卸。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的氮按,那我猜羚星宏,它一定是一款主打家用炒骂、性价比高非常接地气的车佬洁,我们闲话少絮颓,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢实? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苍锨痊:杜安迪 版权作品手柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权忍忻痴,严禁转载忌距,违者将被追究法律责任郎溜。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高签戚,它就是斯柯达柯迪亚克滩阀纷,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测绍柿希,而我也对这款车的动力表现有很大期待咎,今天我们来到风景如画的安徽黄山翘疵钝,将在公路抬、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触畔,那么它的表现究竟如何呢彼?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窘窗扮:杜安迪 版权作品秀晾,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝吩,严禁转载撂,违者将被追究法律责任舱尝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3缔、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV鬼俺,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应睫权具,北汽幻速为S5配上了更时尚集魄、更“SUV”的外观和内饰设计男赦。新车的预售价在6.98万至7.98万之间藩妨,共有4款车型可研晕丁,并将于3月底正式上市较绵景,前期将只推出手动挡车型了璃,那么这款车表现如何青痞?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编都:沈达炜 版权作品摆,未经环球网Huanqiu.com书面授权途校,严禁转载揉,违者将被追究法律责任才。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起叮瘦,各厂商纷纷顺应潮流酸微瘁,推出大7座SUV车型醋。不过妻贤割,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题挠采,那就是第三排空间篮浆,大部分情况下墟痕侮,7座车型的第三排只是个噱头而已迪倪巩,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适绣祭伸,但是今天我们试驾的这款车烈,在这一点上做出了改进茶,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态巩,它就是我们今天的主角匡壳,上汽大众途昂惺豁。   在厂商举行的产品介绍会上灿,负责人表示噬辛苛:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征丧板,意味着在家族产品线中的重要地位铺匡。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位冕。那么领,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢案? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羔墨:杜安迪 版权作品晦隋闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权芜筷,严禁转载侮,违者将被追究法律责任类冈唱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃氓孝偶,这是一个曾经与保时捷睡藩、奔驰齐名的德国品牌课吵沤,占据着德国60%以上的出口份额盾响募,之后由于资金问题储,于1961年破产报,这个品牌早已淡出了我们的视线捌饰,如今在2015年品牌重组复兴夕。短短两三年光景钙蒲,从宣告品牌复兴谓茫尺,到首款量产车型宝沃BX7上市傻,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5太,它是宝沃复兴计划的第二步嚷级,也是我们今天的主角帛,宝沃BX5侗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编核彪赔:沈达炜 版权作品婆,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀凸蔼,严禁转载皖,违者将被追究法律责任沙贪侩。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后隧程,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上褪申。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里匙,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃妥啥。今天我们不谈历史滤乘,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5罗。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓄:沈达炜 版权作品抽,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡希,严禁转载票甸社,违者将被追究法律责任继纫吓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来表恕啤,随着国人购车理念升级抹卢,加之二孩政策的推行攀梁淳,7座SUV在中国市场可谓大行其道糕鲸,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求感平滴。对于起亚来说两杜,让你选一款SUV奥,你会想到谁靡聘?可能是KX3彭、KX5亦或者是狮跑贾魏、智跑弊规巷。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局促,却没有中型SUV可巡残浴,所以KX7来了篱埂拓,一款7座的中型SUV翘懊,也是我们今天试驾的主角镭惩。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扣软:沈达炜 版权作品醚帆氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权森亭,严禁转载暖,违者将被追究法律责任凳。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能楞,以冰雪路面最为严苛斗,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能恢怠,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱捣换捕,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封侨耪拆,万里雪飘的雪乡长白山瑞,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚腹晴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捕:王汉康 版权作品抬,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓宛,严禁转载栏栋陋,违者将被追究法律责任凉亭清。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时钩,相信有很多人质疑骡沦,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗毁艇康?其实锭钒胃,傲虎的真实身份反倒是SUV阑舜洁,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了惫翱烧。今天泌罕,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎么惟,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD墒骂驾、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统抗现,性价比方面有了进一步的提升侧凳。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞋堂:沈达炜 版权作品裸粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋顾遁,严禁转载壤,违者将被追究法律责任闷劝渤。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万乘粒孝,这个价格我们可以选一辆什么样的车鸵?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平户访,配置简单的小轿车阑。但现在我们有了一个更新更好的选择沁,它拥有跨界SUV的身份晶诧,它拥有丰富的配置娶馆,它拥有实用的功能遁床磺,它拥有亲民的价格拴娜,它就是吉利帝豪GS得讹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顺丁轻:王汉康 版权作品次,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿桃,严禁转载醚烦旁,违者将被追究法律责任顶。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗酥鲜卜,大家可能并不陌生涉攘秋。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线霜奔发,定位介于英朗和君威之间话,作为一款A+级车型袖锹筋,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象骚补瞪。那么登,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样掀?我们今天就来一探究竟侗普。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚翔喊:杜安迪 版权作品呈娩烦,未经环球网Huanqiu.com书面授权级茸,严禁转载屎,违者将被追究法律责任氓遍狼。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6胶,想当年可是法国总统的御用座驾浆娠未,就像我们国内的豪华品牌红旗吨。如今厕,C6卷土重来履采酸,但与老款C6并没有任何关系瘫,该车由东风雪铁龙生产涂燎,定位为合资高端中型车扰袭,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕酚粕耿。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢矩惨防?下面就跟随我的视角马酶挥,一起当回总统体验体验吧寄拦记。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鄙:沈达炜 版权作品础截,未经环球网Huanqiu.com书面授权喊芦偷,严禁转载瓦,违者将被追究法律责任褐。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典闯,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全那配、极简秃陈。习惯了这个设定的我们壳岭伺,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情楔栏动。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世观撑衔,我们蓦地发现褪,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚池尖疼。当北欧性格与时尚追求相碰撞迹洪,会产生什么样的化学反应呢韭囊?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您沫吗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菱:杜安迪 版权作品厩陈订,未经环球网Huanqiu.com书面授权晨袒柏,严禁转载潭奴,违者将被追究法律责任屉萍磺。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中绰辜,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉胶。可能有些人认识科雷傲矫,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队幌秸涣,然后……就没有然后了捎。而这一次撅砂涩,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心缝内黑,通过与东风汽车的合作强势回归檬纹。东风雷诺推出的首款车型安,便是我们今天试驾的主角人姜频,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉茫蓖茨。   科雷嘉出自CMF平台烁,而日产逍客同样也是出自该平台沙帅,零部件通用比例最高可达80%仍晾焙,从一定程度上来看猴论,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客街摄,两者有着近乎80%的相似度罚练鲜,而事实是否如此呢怒?请您继续往下看澎佛潞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奴:杜安迪 版权作品五冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑涪惩,严禁转载街玖收,违者将被追究法律责任祁。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家泄,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季旧社俩,这正是体验全天候的最佳场所翰。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候伐,则是摆在他们面前的一个课题凌完狄。   2017年的冬季驼黑,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区哨瓢蔷,在这个零下30度的冰雪世界中罗么,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们钩惠。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型筷芬戎,傲虎倍、森林人和XV偿,这三款车的定位非常清晰新诬,也分别在各自的细分市场具有不错的人气膛,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱橙掸。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机锰,相对于L和V型的发动机爆翟腻,它的震动更小对车辆的影响也最邪菁菜健,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷脆。   此外在随后憋聪敲,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统人氓,这套系统同样专注于车辆的稳定性览滩,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点博,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术陌。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎衫汞,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统酿牵庙,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助香驳逼。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助杜妥、自适应巡航户睦、航道偏离辅助抠罢,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统缉呻。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助帆,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定罕嘶特,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞杜办库。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响堆观锻。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钎:霍保智 版权作品茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权墓,严禁转载及,违者将被追究法律责任共率券。 获取授权" "  【环球网 报道】当今桶歌,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说涎,BBA已经成为了他们的首焉甑媸浴,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子痹避说,然而豪车再好也有审美疲劳的那天挺瘦,大家是否想来点儿不一样的体验呢颓?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大峦伍,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型迟橡钠,它就是东风英菲尼迪Q50L熊粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冒:杜安迪 版权作品浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权倦,严禁转载史关癌,违者将被追究法律责任蹦。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时临罗辖,当我们说起MPV茎惭疏,想到的几乎只有别克GL8狸肃。但随着近几年MPV在我国的不断走热矮,各大车企纷纷发力推出MPV车型串坎,如本田的奥德赛探喀、艾力绅冀跑剧,大众途安汇略,自主品牌的五菱宏光藉蒜局、宝骏730等等棘感。各个车型间的差距越来越刑肷昊稹,销量愈发接近拧塘,我们的选择也更多了鸽烦瓦。今天我们就为大家带来了一款外观经典裙谴鸿,实用性很强的进口MPV车型扁,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版疆忿炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权:杜安迪 版权作品拦铜襄,未经环球网Huanqiu.com书面授权傲表,严禁转载酥绒沛,违者将被追究法律责任扮忙车。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾廷焦,听起来是件很刺激很好玩的事儿卯,在面对严寒的考验的同时校,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”椭饺闹,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的看餐。当然送肉逗,能够勇于来进行冰雪试驾的车型美粟,没有两下子 可真不行肆。此次之行蔚,我们来到了内蒙古海拉尔便凛镭,此次的主角含烹仟,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”抡特却。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验程宥咐搿,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)快敛骂。自从这款车上市之后繁,身边的同事奔萌烘、朋友都对这款车赞不绝口唾诧,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣腻,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节痊,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现促。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶融,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受沪疤龟,对于车身的稳定性匙型铆、四驱系统等 等表现如何校图采,我们一起看看吧现盒率。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下喘,车辆会有怎样的动态表现崔识,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能播惋。要知道芥度玛,在冰面驾驶时车辆及其容易失控霉裸讨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编甩:沈达炜 版权作品拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权罐埔朗,严禁转载恕顺波,违者将被追究法律责任得监。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一瑰,可以肯定的是哼,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益具埃。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前汀。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版毖罐棘,它搭载一套中度混动系统舜脓,可以辅助驱动车辆莽、实施能量回收赊脯坊,在一定程度上降低油耗屁淳浦。最值得一提的是日,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块下栖秃。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了齿,既然如此典棋,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢扁汤天? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来皑投,从配置上看芒,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当囊卷潍。然而前者的价格比后者便宜了一千块概棘,还搭载了混合动力系统哗。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型舵灭,因为只有随着市场份额的上升饰,它的混动车型才能说拥有了未来冗毕牌。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统盒郊继。这款车搭载了一套中度混合动力系统茬短,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同馁喂,它的电机不能独立驱动车辆刚,电池容量也更小一些光并椒。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量葱搞疤,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”丛枫。    动力系统方面丸,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外口偿,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)经烂俩,最高扭矩50N·m的电动机充讣癸。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内巳科,电池电压为48V盒锣痴,容量为0.384kWh琅微,与之匹配的是一台5挡手动变速箱狡。    看到这里吉,或许会有网友疑问力纹:混合动力车型配备手动变速箱佩帽兼?是的权蔫,您没有看错徊,在现今的混动车型中壬,几乎没有配备手动变速箱的产品屡。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备案,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率妻骋,但好处是技术难度更低担憾氦,易于在现有平台上普及邪碳盟。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的诽貉。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”美磐,简单来说在这台车上瞄卉,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机克烁,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统褥络,用以提升能量利用效率蚂。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥储,电池则由被万向收购的美国公司A123提供佬骄杆。电机和发动机之间采用皮带连接呸蠢坦,电机的转子与发动机的转速保持一致亮。在发动机启动时由电机拖动发动机河崎,由于电机功率相较传统启动电机更大碧狈浓,因此发动机启动速度会更快霜歧。在发动机启动之后啊,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用冻邻瘁。    在正常行驶时颅嚼畔,这套混动系统会工作在四种模式之中悔。首先是发动机驱动+发电模式毙传,这也最常见的模式惠犀染。在电池电量低于75%时小舷,发动机不仅负责驱动车辆使揽,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时花窃习,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式霉,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板雇,不仅可以减少换挡次数粕,还能提高车辆的动力表现傲掳驶。当车速或是发动机转速超过3500转后劲,发动机会完全接管车辆雾,电机此时不提供动力辅助舒临。而在行车过程中身,只要离合器处于结合状态嗜,并在合适的挡位上赣补呕,松开油门就会进入到能量回收状态埠疏戚。    总的来说射,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式目,易于在现有车型平台上搭载叹夏簿,电机主要起到辅助作用列。下面我们将进入试驾和测试环节课庆,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点坚棋戳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埂酱奢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型慕混,车身尺寸等硬指标基本没变虑眉,外观细节有所调整按,重点是配置方面有很大的提升闷李妊,新增Infinity高级音响等配置澜捣仇,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善矩撇日。可以说各个方面都有进步鼻惦辞,而且步子迈得挺大的赋档丧,既然说得这么好愤玩沏,为什么我不直接说有质的飞跃崔款驴?因为还没到那个程度唯速弛,且听我一一道来娜。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)锭蹈卿,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本芯抹毋,普通版车型则会暂时维持原样赁奥,与律动版有所区分茸乓。也就是说妒,普通版车型依然是老的外观腊,配扭力梁式非独立悬架勿。    560律动版依然是560澳莱,整体外观造型并没变化乡,这是一眼就能看出的酱飘筛,但通过细节的调整九触,确实看起来更加大气飞,也更上档次瞧附,说是比现款车型高半个等级也不过分佳。下一页我们来看看内饰方面的变化放浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编额凄商:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上扦,上汽大众推出了全新途观L尘,从字面上我们不难看出腹缄尾,新一代途观在尺寸上进行了加长宪,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm骄肮壤,轴距达到了2791mm乳久,与上一款途观相比有了全面的提升侨猩,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV凡。   如今溯,产品后面加个L已经成了家常便饭眉惮,为了迎合市场需求剔袖逆,众多车型均推出了L版车型胚级坛。途观L也顺应潮流水,加入了这个大家族镰。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了攀集,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓬梅娄:杜安迪 版权作品鲍奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜,严禁转载幌冒惫,违者将被追究法律责任不眉。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中堂谎,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型抄艇妹。说有幸并不是客套未,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型怯拓嚷,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过钢骨咎。另外宝沃作为一个复兴中的品牌揭扳及,能比众多大厂先一步使用这套技术帕磷,也让人颇为兴奋方。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生武脚穗,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上谋耽,比如今年大热的两款SUV妒,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统尚。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力盆,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动锚。    这套系统的优点是结构简单弊拓说、响应快溜、油耗低胎品,不足则是越野能力比较一般迟何忻,脱困能力有限词畔。比如当只有一个后轮有附着力时餐,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的变婪。这时候答拆梢,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了妒蔬蜂。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同弓泉娟?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构畦,除了轴间外径萌苫,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器窖奶。理论上来说赐倒,当一个后轮打滑钉,轮间的这套限滑差速器就会压紧担臀夕,保证另一个后轮的动力蝗醋怂。    在越野时拾肩,这样的系统可以提供更好的脱困能力钳,而在公路过弯时申酥,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度隙。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始呛甘计,项目也都是最基本的雪地加速少脱警、制动撕巧尼、紧急并线等矮虹。可能是不了解中国媒体的驾驶能力躲,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎弘念。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的脑膛,几轮下来垒静脸,我们熟悉了车完,教练也了解了我们的能力俗,走吧吹,带你们去个小的拉力赛道农。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下玲,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水恢。各种路面上故,大脚油门起步都没有问题廷辅。ESC会降低油门的信号强度湘屉缸,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮控氓。电子系统和四驱的配合默契阶憾,起步时车轮几乎没有明显的打滑册赊。相比大众Tiguan却护兰,BX7的标定更为保守一些睡惨皆,好处是更安全窘褐柿,车身更稳定篡登,相对的也会丧失一点乐趣惩抖。当然我相信腐侣,对于绝大多数普通驾驶员来说凭领,安全绝对比好玩更重要森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编猩苦妥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型财,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌抄驮。目前该品牌旗下的车型还真的是不少弛,包括两厢车型EV系列缓砷裁、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等恳尚嫂,而这一次蛋七,为了继续完善产品覆盖面爬透,北汽新能源推出了定位更低的EC系列疮宦,它的车身造型紧凑怠猎酪,内外都是年轻化的设定剁限,不久之后完卸,这台新能源小生将正式亮相南瓮。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况搔,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型沁,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性涎,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)拖莲凄。    此外鞭唯习,EC180使用卤素大灯掂,出于成本考虑无可厚非楔嗜娄,但是如果能装备低能耗的LED光源巍溜榷,不仅更符合车型环保的定位丸,照明效果也更好檀。    车身尺寸邢党萍摹,那就在细节设计上多下些功夫洪,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手括,都让人觉得这台车虽然定位低僳,但是还是有一些格调的男,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见毕父。    作为一台微型车悉鼎,14英寸的轮圈并不似想象的那样衅萁Σ俊,看上去没有什么违和感胜,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置郸。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强聊尸,但是后杠银色护板劳寇、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉械,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动砍,虽然我知道你不会这么做促。    和它的前辈们不一样蔡卵芹,EC180在推出之前没有常规汽油版车型饲刑泡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新袱叼,这是EC180客观上的优势拾嫉。而它也非常注重细节上的修饰荚,精致感的营造比较到位盒,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决皮林度,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面干世。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编撵:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市辰婊场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位皋。近年来时汀不,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升力门,这两年也有不少品牌发力于此华。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看搽络烈,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首题吴,奥德赛量蹬、艾力绅30000台和24616台厩滇盒,居于第二和第三清,奔驰V级的销量为4836台炔句。也就是说微吉,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多绘柬,由此可见它的惊人实力该秘尾。    市场竞争是残酷的衅,但常年的霸主又或是孤单的屋沁睬,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考沏痹,努力和提升的方向只有自己才能决定幂疗薯。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战参表。当它在今年11月初上市之际戌补风,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是倒燃路,新GL8到底比老款提升了多少挟巨缸?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样畅辆?舒适性是否依旧……等等掠。正是带着这样的疑问搜,我们将新老GL8汇聚到了一起淋咳。本着结论先行的原则瑞苔,我在文章一开始不妨就直接告诉大家箔疟市,新GL8进步可以用四个字来形容茫说:非常明显!    文章一开头诫郴,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型络揉释。简单来说共分三款魔:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车店湘,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8催箱。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型填,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市炒睢(新推出的Avenir版更贵一些膳隙,为44.99万)社,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下吓寒淋,因此它不在本文对比的行列中挥齐。   外观造型陶颁:尺寸差异不大搪,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例侣寒,先来说说新老GL8的外观造型啤瑞。作为换代车型道醒,新车的进步肯定是明显的天圃,这不仅仅体现在配置上温,更多的是展现了设计语言的迭代携松爽。当然伶楞,就外观造型来咖嘶,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间氛,但整体造型依旧不显过时坡纱。两车的前脸造型都显得比较大器模。其中几绣,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲吩佛、更富有力量感瓣挝艇,而老款则更多是圆润继汾圭。 更多精彩视频赊钠,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看寿鹤绦,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格冻喷,相较于老款使得车头的层次感更强划。与此同时藉废侩,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯糜蹲韧。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方但。其中新车采用了比较平直的腰线妙懒钡,并在车窗上缘的线条上做更多的文章讲,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计牟踩,让车侧视觉效果显得比较修长贬。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”苟沟米。总之袒伞睫,就视觉效果来说脑,新GL8显得比较修长溺妓,而老款则颇为厚重挞。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面饱骄,新老GL8的整体差异并不算大赤渐尾,宽度与轴距数据都保持了一致苦曙,但车长反倒是老款更长一点点仆,同时新款的车高较老款多出了5mm遁欢搜,达到了1805mm拓。对于经辰浪铮开MPV车型的朋友或许知道镀媒芍,车宽和车长开习惯后或许都不是问题拜,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库寥。以编辑所在的上海为例里借,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右淬嫁,但也有少部分市中心商场广、酒店的车库限高是1.85米左右够,因此对于这部分车库来说皇痘,无论新老款GL8依旧可以自由出入庇簧隧。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级陇,它俩1890mm与1880mm的“身高”仿啥,有时就会显得不太方便了韭。 更多精彩视频何女,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样品,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显憨没据,新GL8看着更宽寞俱锻。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异瞬伦驳。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长纹,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计樊,这些都提升了它的横向延展性撩,为整体视觉效果加分不少奴。至于尾灯光源山鞋,两车均为全LED设计史,辨识度高拆挝赖,而且看着也很时髦猎徐沧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编韶土:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来响,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象嗣伦,就是廉价且缺乏品质感荤对苗。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品阿帛抵,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的饲。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品怜檀,在各个方面都展现出了标杆的水准坑考皑。今天我们试驾的车型怯波,就是博越1.8T际泰,表现如何喜仁塘?请您接着往下看暮歉凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拧两:沈达炜 版权作品惮醋搽,未经环球网Huanqiu.com书面授权裂尝城,严禁转载肮断,违者将被追究法律责任籍。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆卧撑,因为众泰SR9是一款很有争议的车型段石卡,当它还是一个受精卵阶段颠,就已经有无数支持者在等待它的降生堪赶,也有无数批评者在诅咒它的未来搓师。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车配摄麓,它前面有无数前辈的名字朵:陆风X7艘啪烽、瑞风A60邻、BJ80等供,当然也包括自家兄弟SR7痘九、T600急,这些车型凭借“蹭热度”山、“炒话题”得到相当多的关注答。然而除了最受关注的造型设计部分莎娘挠,我们更关心这款车究竟怎么样寞航胖?包括它的驾驶感受范,以及空间等车主使用部分雇培,能否让那些支持它的消费者满意饥。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍窟坞,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面融笑妻。另外封墓,我们也会带上放大镜弛伎济,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”春焦恢。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm簇勉,轴距2850mm洛。同级别算是中等身材瑞,众泰SR9的车身设计偏低矮喇让,制造流线型视觉效果阑腾尚。另外风阻系数也确实不大皋蹄寡,只有0.36伞。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了潭耻,包括车头元素的比例洗、以及包括发动机盖上的四条棱线骄、大尺寸中网百强酥、侧进气格栅的造型等细节设计襄菇皖,都跟Macan有极度雷同之处腻茫炭,当然这不是巧合椭莱哨,众泰SR9用较低的设计成本烷,得到的最大的关注度鹿。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的陡。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感挥河咕,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外室脐,全系都有尉鼎须。 跟头灯一样晾赎,尾灯也是加入了一些自己的设计逼疚释,并且采用LED尾灯碉竿,视觉效果尚可视馁膛。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错坡狸倒,但感觉还是有些夸张了讼上,毕竟这款车离高性能还差得很远需,最多只能算是个偏运动风格的SUV抄,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠肯。而且我看到这款车看起来是四出凌郸,其实只有两个排气愤合,左右各一个檀献。    外观做工相当不错事贤,我给90分阂书。车头大灯处的接缝解烷弯、中网的接缝都非常均匀腿位,也没有明显组装问题汲,只有左侧尾灯的接缝稍宽感封醋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编规赡蒂:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上禄,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市领丁奠,共推出5款车型晾挪贫,售价区间为7.89-9.99万元钵多,至此触沃锑,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补蘑汝。   森雅R7的同级竞争者长安CS35颧缸共,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额谁狼锈,那么作为后来者模哇某,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力请妥。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型界乡势。这个时节的雪乡正值旅游旺季认河,景色迷人篡沦,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情扇。然而冰雪路况对车辆是一大考验暴餐巨,那么划德善,森雅R7能否征服这片雪地呢浑茫?   外观介绍匿: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浇拌:李芳 版权作品脊钙八,未经环球网Huanqiu.com书面授权慑街妊,严禁转载柔,违者将被追究法律责任临昂。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年虐,它基于雷诺日产的C平台打造氛烹,继承了逍客的特性豹釜澈,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV寺锤。一年前启辰推出了T70X梅祈粒,它在T70的基础上升级了外观和配置靡凶腾,来补充T70的市陈扒匠椤,反响不错仿贬帛。本次试驾陛集,主办方选择了长白山脚下进行纯笑蠢,其中涉及乡间公路抢、高速路以及冰雪路面硷,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X献,它们能行吗堑患?(以下简称乏:T70/T70X) ● 车型简介士:    T70X拥有T70的一切栓哇,两者的动力系统猴考、内饰等也完全没有区别骏加,两车的驾驶感受基本是相同的睹辛母。不同之处仅在于纠钵徒,T70X比T70多了一套黑色大包围毁,这让它看上去更为运动墙程。    这一圈大包围让T70X增色不少安,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈标凌袱,T70在T70X面前的确有些黯然失色敬孪复。因为T70X诞生的时间也较晚梯划,我选择了T70X作为我的试驾车溪歇。    T70X全系只有2.0L这一种动力嘿焦,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE为。它的最大功率144马力(106千瓦)粕痘,最大扭矩198牛·米铂袍,有CVT和6挡手动这两种变速箱可鸭娣雅亍,这次我试驾这辆车是CVT版垮态。   ● 乡间公路典、高速公路试驾膝翻:    在东北降雪比较多的地区芭驶逛,动辄四五个月都冰天雪地煽辽吝,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的便垒卑。相比普通轮胎勃尚妈,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力脚峭烈,更软的橡胶可以防止冻裂眠,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力携窜,不易打滑捎抢。    T70X和T70开起来是没有区别的疼扳挨,也就是说单铺擒,它们开起来都跟老款逍客高度相似稳。2.0L的发动机+CVT变速箱千漏虐,就别指望有多强的动力了文罐,中低速还可以斧,到了高速上会有些力不从心沏黎权。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性拼泼桐,对于这样一辆城市SUV来说疼降厂,易上手硕爸靡、好开就已经不错了鲁碉。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡酶粒茨,但我试了一下伯,它的反应速度偏慢麻,顿挫也不兴摺,我猜用这个模式的人应该很少戈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地猜,十有八九不是什么好事极凛,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生轻,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面辣略僧。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人讥腿毯,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪凑。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达竿涝票,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头倒。丢掉那些危险勿近的印象吧吓,雪地驾驶并没有那么“噩梦”烯,而且还能找到不少乐趣灸潦缔,看看这台7座SUV怎么玩起来承牡。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地硷,每年寒冬的低温带来连场的降雪羡,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地吼弹嘎。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰糙肺何,形成了光滑的冰湖械。在这里誊,少不了要放开地玩一把漂移股獭,不过更重要的是靖,我们通过在这片场地上的驾驶坏,要熟悉冰雪路面的操控感觉驴,找到更安全地通过的方法瘫,让我们不在一片白茫茫面前慌张棉旗焕,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家镭涩脐、脾气和善的一款7座SUV给难住戮姐辞。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下啪吮,一个舒适的温度是是深入雪地的前提闭缄,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪尚渭。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热耐船答,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了酱。如果你在寒冷的地区枚男凌,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置藉。   汉兰达的动力总成县,对它关心的网友已经非常熟悉了镰,在附着力如此低的冰面喜里弘,动力很多时候都发不了威骄彩,在这里漂移也根本不需要很强的动力馁到。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了上负仁,而且它还带有手动模式疆唯,在冰雪路面的情况下桂么辽,对动力输出的控制也可以更主动一些套,能让人踏实不少讣剧。毕竟在很多时候欢补,我们需要用上二挡来完成最基本的起步漏姜单。最后加家,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了讣,就看国产车型什么时候也跟进改款送垢宿。    即便不是到冰湖里耍乐酿麻摆,在冬天满地积雪的地区特,换上一套冬季轮胎也很有必要困谭苛,否则你会变得举步维艰摧,再好的车也难逃这宿命保卤喂。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力蔫,但是在几乎光滑的冰湖上汐,冬季轮胎也很难施展“武功”驰拌伍。之所以没有再上钢钉饱涉,那是因为我们的体验比较简单财,并不是为了练习用更快的速度通过慈,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的每圈。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了奈娠扇,所以一定要保持油门测,才能保持连续顺畅的漂移动作户淬察。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话贤铝,车身马上就会原地掉头嘛。转向也需要不断地调整戳拿鹃,再加上路面的附着力一直发生着变化本灭枯,要漂出姿态还是挺难的底俄。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控陕饯炊,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的烹鸡,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象幌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碧汝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼埃疼郝,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来比团,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown土疙,And the sky is grey”侩憾翻,还有Malibu海滩膊立兴、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版衅滤。   迈锐宝阜聘挨,这辆几十年前的经典V8硬汉计存户,经过时代的洗礼仍,慢慢演化成一辆普通四门轿车奶拟僵,现在还出了排量为1.8L的混动版性恕,真是唏嘘眉。除了这相同的红色侵攫蔫,我很难把它跟它的历史联系起来贸螺赶,真的是“你也不知道你会变成谁”哇嘛獭。扯远了钞坪虏,无论车变成什么样胁贤,还是人变成什么样逝轻,无非都是朝着自己最适合的方向前进弟耸。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感雌,它变得柔美流畅瓤倘窖,接受的人更多了齿哆庞。近年来油电混合动力趋于普及犁,迈锐宝XL的混动版作为重头戏砰卸痪,自面世以来所受的关注度颇高掣说币,有点儿“黑马”的意思阿,仿佛在说镰苛:无论在哪个年代颁得,我都要当那个时代青年粟匹。 ● 车型简介窍: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型秋估,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版膏,本次测试的是后者卧涧。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰购,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”损觅,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了桐糯匪。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当说歉,多了隔热玻璃和并线辅助卑愧,少了18英寸轮圈和全景天窗锻非,价格上贵了2万矮福。像前排座椅加热吵败、通风融响、记忆自不必说矛毒,自动泊车瘦弧、自适应巡航釜奉齿,车道偏离等这些功能也一应俱全钉倪钉,配置水平还是挺高的埔考。 ● 动力系统棠隆惹:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成脆徽幂,两个电机加起来立,最大功率有114千瓦卢窗省,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)芥擦蹬,最大扭矩175牛·米汕。与雅阁和凯美瑞混动版相比哪,它的电动机参数更高步,发动机则弱一些妥竞风。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍俺,有兴趣的朋友可以点击这里良记:《丰田双擎Hold得住吗碌?聊通用新混动系统》鲁蠢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诽:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型矮秸,上市仅4个月冒,单月销量就突破了2万台核黑驴,成为了不折不扣的“爆款”车型猩。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型娄侈,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒表祟,表现不俗辅驰渡。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型趁,其从0-100km/h加速时间为9.88秒羚觅航。而今天幂,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试拒,至此该车全系各种动力组合氮,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)既咎。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了句,相信不少网友也已经对它有了一定的了解女萄,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友蒙钢,可以点击我的同事之前撰写的文章藤揉谅。除了两款车型的测试哀你,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容门庞酸,对于这款车设计亮点的详细的解读贬,您也同样不能错过艇锋仓。 ● 外观和内饰简介秸:    想要成为同级别中的“爆款”车型裁,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球酥熬匪,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念锣,使其有了非常不错的颜值牌歇,尺寸方面八忱昆,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm藕,轴距2700mm俱褪赔。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面仕娃贬,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的谅酱,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)庐巨觅、后部驻车雷达+影像系统狮踞、后视镜加热等漏。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错撂,配备的是佳通轮胎茂,尺寸为215/60 R17辫。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质策,副驾驶前方烁授、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革肋蓉笆。与之前我的同事测试所不同的是楞清宠,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏枷,取而代之的是一块8英寸屏幕笆屁娥,但功能同样不会让你失望衡婪寡。    安全配置方面帝辞侗,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统迷凳,都是同级别中非常主流的安全配置辆,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期划狄,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊琶陪括。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型麻惜撮,主副驾驶座都为手动调节蜜统,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置释,在RX5上市时筒楔投,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗梗,如今从销量数据来看瘦灰陵,其实早已突破了这数藩写,但我们咨询厂商人员后得知盟,对于目前购买这车的朋友泊量蛙,全景天窗依旧会赠送廷剂,这里必须要点赞梦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编械:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆伞午黑,当时是一款采用3.0T发动机的车型硅,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版洼,售价为44.38万元鸽乏,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当府。2.0T发动机相比之前海外试驾偶恨泞,虽然降低了排量舜谩,并且减少了气缸数温唐色,但其特点却并未因此而改变阔嫂。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象草速,如今林肯想转变这种风格吗,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车锚,他们想让这款车有更成熟稳重的风格纲标笛,所以它放弃了飞翼式的中网造型姐,整车风格也更偏重成熟稳重摄熬拓。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用憋滔,例如已经上市的新款MKZ稳葛。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型使,整个公司都为这款车倾注了大量心血瘟。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前截厢,让他们能够从中吸取到灵感订,去设计一辆美丽且优雅的豪华车惧。    所以在这款车上有很多新颖的设计粒祈蘑,例如门把手的设计就独具一格搁梳,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间八级弛,位置的上移带来两个好处午梨梯,首先开关车门的动作更自然订戌擞,其次整个车门线条更加完整锤。关于这个门把手的故事蔫,此前已经有文章进行详细讲解冉。(点击链接可了解更多毁抨。)    车尾是我认为最美丽的部分帛,外拱的后翼子板涧、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾鸽去,带有一种老派豪华轿车的风格烙簿么。在C柱和轮拱处钙蚀,也有着细节的层次设计孰燃,这只有在长时间使用后才能发现巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哗鹃慧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前傲谭采,我刚刚完成了额济纳旗之旅掳呕,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠樊姆。巧的是妙,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾部师。已经达成“冰火两重天”成就的我客,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识法,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受居。   福特全系SUV包括5款车型蔷顽辆:翼搏乾陋吐、翼虎连皑戌、锐界骑、探险者顽盟、撼路者鹿愧宿,越野属性依次提高沉,相对应的竣坷,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强搏。后文中会结合驾驶体验详细说明跺碗。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV付骑,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型寝陡,日常应付土路/薄雪地还没问题硕,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了挞。所以这次在雪地上体验时革薪颅,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎怪。    实际驾驶中艰翻,受限于前轮驱动居挂,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足诫,这时就能感觉到ESP的介入胆,通过制动的方式降低内侧车轮转速侥儡舌,一定程度上修正车辆推头的趋势刹煽,来帮助过弯睦趴。    在防滑钉轮胎的帮助下檄,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的隶娜,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题记武频。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠澳,就有些自讨没趣了唱赴,还是交给定位更高的大哥们来吧辅惋暮。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统溃,采用多片离合式中央差速器凹,日常为前轮驱动醛贬珊,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴顽棺。此外奴,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助泼冒,简单理解这个功能讳喀塘:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载猩,使另一侧车轮获得扭矩每羚党。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移疮犊炕,冰面的附着力比薄雪地更低慰汰蜡。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀拿迁,在冰面上提速也能比较轻松畅秤闺。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭沧京,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施萝柿。既然关不了馅,那么就只能“享受”这份安全的约束了琼。实际体验中距,ESP偶尔还是会介入制动师,不过并不频繁澳。    对于翼虎来说莽剩搓,一旦两个前轮失去动力琳铜多,能分配给后轮的扭矩比较有限麻诫,遇到薄雪地或沙土路还好膘面,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上叹南,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了菠桥。不过这两次试驾体验下来喊,翼虎还是能够胜任冰面朵脖笨、雪地和沙地等大部分路况丧,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的速钞。   ● 锐界雪地试驾    在我看来岸,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上览檬隧,锐界更大更家用瑟,中国地区还特供了7座车型肉。而在越野性能上懒仇汹,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大览,二者的四驱形式几乎没有差别鞠物,理论上脱困能力差别不大睦糙杜,但锐界离地间隙略高扰陀画,且有22/23°的接近离去角馈驳舶,通过性会更好迪。不过很可惜结懂七,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况插汉浅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候倍疆蚊,你有没有过这种经历奥:突然看到一款车豪丘,各项指标都挺符合自己要求的擦鸵,但不知道为啥之前根本没听说过它廉舍剖。这时你可能会捶胸顿足涡憾赡:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢梦。不过这次府叉,没听说过日产Pathfinder的话前,不怪你驳。因为它是一辆平行进口车摩念逻,历经四代车型湾储拖,从未被官方引入过孺,自然声音很小没诵。我可以很负责任的说烯弦,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章玫玛理,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求输。    有一个关键点我觉得应该提一下帕萄,Pathfinder虽然是一辆平行进口车妙,但它可不止有背影句悔蛾,它是“有背景”的墙。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的傻抬斯。也就是说焦伍,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司懂骡,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司适。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”煎返慨,而Pathfinder的进口商就靠谱多了邪嗓。而且徽,你将会在部分日产的4S店看到这款车褐录下,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务莎,同时又负责保修尽,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了渐。这样一来华揉,定能打消许多人的顾虑始暴蹦。    目前禾,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型溯哄媳,定价分别为38.8万和39.8万溅。没错嘶龋,3.5L版本因为配置比混动版低瑟,所以排量大售价反而更低迪环紊。由于没有被日产官方引入瑟,Pathfinder之前并没有中文名称倦蹲。“Path”在英文中是“路径举门、小路”的意思腥承世,一般不被用来说 公路末莱设,多指无人修筑的那种“野路”师旅,而“find”则是“找到”的意思奴熟,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”渺慑庭,可翻译为“发现者”之类纠。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思仕桨,寓意这款车有比较强的越野能力师廖拇。郑州东风把定名为“探路者”标惫锨,挺好听的痘程痊。    不过憨,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV躲,似乎并没有那么强调越野性能结垃逻。这个名字只是个“摆设”吗仇建?并非如此垦仇,它曾经可是个硬派衬多紊。    Pathfinder的发展过程很有意思介朗价,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV堡锰。说简单一点就是铣倾,它的车身造型比较扁长盛窗表,看起来没有那么高大威猛祟汝,追求的是二童、三排的空间和后备箱空间耙哇。底盘呢有别于硬派越野车屑突,追求的是公路驾驶性能和舒适性碑崇,也就是我们平时说的城市SUV保钉。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗罚妨水?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56松,也就是现在的QX80同平台参。纵置发动机蠕,后轮或四轮驱动柒猾,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机姥工茅,另外还有5.6L V8的版本间丰臀。再往上捣(二声)台,第二代车型又是承载式车身肯,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机台膏。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身侣惜,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式吮桓。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机秀。    随着时间的推移答钎林,不管车身形式怎么变记拧,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的节瓦藉,从一开始4米3的车长锚团炼,到后来的4米5炒菠、4米6舞泛挖,再到第三代的4米7欺惯不、4米8盾长世,直到现在的5米赋型龋。    在之前的迭代中诚,它的发动机排量也在不断增大腺,直到现在的第四代车型钡,除了有3.5L V6发动机之外蔬乘,还搭载了混合动力系统醋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L汹报。个头大酪拖蹭,排量屑拧,这显然是最符合中国人口味的一代车型了秤纹。    两款车装备了不同品牌的轮胎旁呜,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配冯竣镜,尺寸为前后235/55 R20峡氯鞋,3.5L车型为235/65 R18揭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编插慧省:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感骇孤睫,内饰科幻姜碧,这是标致4008留给人的最深印象青。这台车经海外的3008加长而来桓腑,定位于紧凑型SUV莽,面向年轻人记廓悄,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的铝吭赣。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型壬荒算,售价27.37万元氰筋,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢憾拒克、LED大灯玲疼夹、座椅/后视镜记忆觅、自动泊车锑涡、19英寸轮圈等配置催工,价格也比次顶配贵了3万元搜。    来到车内筋傻,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围诺甲同,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感菠,内饰的整体做工用料不错迫邪雷,按键的机械味道很浓回滦疥,方向盘握着也很有趣袭泵械。另外在豪华型及以上配置车型上遂,配有香氛装置及负离子发生器警思嘲,有点浪漫的味道然皑蛾。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱骸膏池,和508是完全一样的酿小毒,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统宛,最大功率为167马力(123kW)胁操,最大扭矩245牛·米鸽缅徽,比1.8T发动机少了37马力捞雇、35牛·米江坊。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架下,在调校上潞堆,标致车型一贯有着不错的表现扫戊,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差挎,舒适性和操控性都有兼顾赶纫,这次它的表现倒挺让我意外的矮喀倡,是个小惊喜新肆。    4008开起来很稳重蓉酮,和年轻的外观伍彪、动感的内饰特别不符扔沮查,但后来我发现氰,这实际上是我开过最舒服的标致车短岗。    以往标致车的底盘信弟狈,都会带些灵活滇斑呛、有点要耍操控的意思疆,而这次在4008上则不然獭丧七,它已经脱离了标致车的感觉和忿,完全向纯舒适靠拢合,它的悬架比508的还软燎搓但,底盘也比508更厚重举仿镀,成了现在国产标致中最舒服的一款九檄。    低速时褥乘,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的笨,传到车内的振动轻微又柔和涡兄。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的贾贰,只要转向动作一大郡临瓷,都能感受到车身的侧倾禄。    转向感觉还不错傻娥,车辆整体的动态反应是不温不火的膏,力度也适中擒,出色的是小方向盘带来的感觉腹蒲,握住3娃、9点摧稼青,你的双手距离很近按,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的港,很有乐趣蜗。    1.8T发动机能给予充足的动力响应聪,油门随踩随有缕,而且输出比较线性捐,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微头卧嗜。最关键的是读透,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏分掂烈,开起来会让车很蹿檀,非常不顺衫裴,而在这辆4008上没有出现这样的问题逝郎,是一个好事馅。    不过辅却,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意媒,也许是为了保证舒适性的缘故强拜,它的换挡速度很慢络该,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的吗粟沥,而一旦油门多给一些穿,这样的换挡速度反而会造成动力中断氦端镣,带来顿挫票叛,身子会随着换挡往前一冲一冲的缝谴点,以舒适性角度考量皑敖,这适得其反了熄。   按住挡把后面的Sport按键火试狄,可以启动/关闭运动模式迟,在运动模式下藕,变速箱会延后升挡时机倪海淀、转向力度会更沉俏退、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音慌僵刹,像是一个在学大人说话的小孩儿填藉菩。除了性能测试遣恐,这模式我一般不用如枯辞,这声音刚听挺逗的话蜜勤,听一会儿就嫌吵了溃。下面贤递浑,我们看看它的测试成绩埂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控辟擒,所以雨雪天气下忙副,我开车都会格外小心期。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动仇啃诫,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨疾匹,有着开阔的场地焕,有着四驱车葡,看来我们能在冰面上玩个尽兴了溺。    这次的试驾车辆是三款——CDX辑肖、RDX和MDX陷,但时间有限暇汐浚,我们仅试驾了两款——CDX和RDX窘连。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧睦晨尺。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上褂,我们见到了换了“鞋”的CDX碌隋。在冰面上驾驶蕊既,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力毕缅毖,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限施,不会轻易硬化开裂施嫡节。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式案刻仕,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配贬倪齐。然后将ESC电子稳定系统完全关闭商岔,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统咯,所以在地面有一定摩擦力的情况下嚏协,车辆会根据前轮轨迹行进泉叫抛。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣醚卫。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式佳烩,只有舒适和运动两个模式咳,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说惩教百,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异搜踞,所以这次壤尾,与其设置四绥洗、五种模式摊临光,感觉不出差异橇乾,不如设置两种挨,差异体现得会更明显窘惫。    我们回归现成久霉铩,看看地面戮鹿,都是积雪桅故荒,但这下面可都是厚厚的冰层凑啡,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰骋,这都是冰面行驶的小陷阱你抱。看到桩桶了吗辉谦?那就是第一个项目绞巢爸,在冰面上漂移画定圆既。    多说一句谢鼓哀,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本端,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱鸥,本田的最新动力科技都用在这辆车上了涤,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现说。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道放,教练在我们上车前讲到链都解,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定能,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感湍悄疼,而在运动模式下客便,后轮能获得更多的驱动力概,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作膝,在安全的前提下灭,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目疟。    我先不急不忙的将车开入弯道楔,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续渭柒羡。这时候教练说搪伯,多给油刷藩路,感受重心蠢鞘污。我只好一脚踹在油门上毒,随着车漂移起来腔,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整坛,再反打方向驾信,控制住车尾的摆动岔,当摆动减小时屎熬,再多给油门比,继续画圆筏男。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编僚闹说:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV伟穷,在上市初期尽管只有5座车型甩税疚,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力贿,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心晾桓。虽然是L丝酒坡,但它并不是一般意义的轴距加长隙。目前H7L蓝标车型提供三款车型欣凹翰,售价区间17.17-19.38万元浩腑,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统扫。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型队,售价18.18万元岸咳磷。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盖涡:沈达炜 版权作品踏侥蕊,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵,严禁转载圭顾幻,违者将被追究法律责任荚俗搬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后篱篡,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待攘,接下来就让我们通过场地试驾妓蠕坚,对它进行一些简单的了解淋酥。至于全面的动态表现莫攻聪,还是要等到之后的道路试驾栓截尉。    在开始场地试驾前糖阀,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型瞪,顺便再补充一些内容汇赫,如果您还不了解这台途观L的静态表现肃窍辈,建议往前翻两页惰,先看看之前的详细解读宏。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型裤壕,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的分。前大灯采用了全LED光源氢仁撼,轮圈尺寸也达到了19英寸栖逝略,车门配有无钥匙进入吠,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出独躬。   ◆ 内饰配置    在配置方面迟戌私,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现绢。除了自动大灯徒翱匙、电子手刹既伺、自动驻车以及全景天窗外饺斤溺,中配车型还拥有自动泊车相、方向盘与前排座椅加热宏精溃。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调畔街,整体配置水平算是比较高的芬,满足日常使用完全不成问题羡。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高咐慕舞,这回我特意换了个188cm的大块头翠。事实证明途观L加长后的效果确实明显危蹲哦,体验者在前排调整到标准坐姿后劫钒校,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间江卵秽,空间表现值得称道浪饯。不过虽然途观L进行了加长恳茬庙,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划酞,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont隙。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节玲林,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐矮康,处于底部时则能提高后备厢的高度去脚,加上220V电源接口番,设计上还是非常人性化的猎捐荷。值得一提的是鹿欺,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门夏恒糜,并带有延迟关闭功能潜。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态拧耙,也就是想要让尾门关闭后锁车袖,就需要在锁车的状态下打开尾门颈剂。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单充黔,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息轻。可以明确的是沮,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校颠麓第,整体的风格更加偏向舒适虾熊,但悬架回弹的速度一般梨嫉,韧性不足化,经过连续振动时容易产生振动的叠加庙。另外就是方向盘的指向性还算不错浅烘,中间位置虚位不大电,车头响应也比较及时鲤糜脸。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现奇,只能等到后面的公路试驾了哎。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相嚎筹勉,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了誊梅醒。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型毁,满足市场对于紧凑型SUV的需求绦括,而全新的途观L则晋级为中型SUV玩唾捌,与昂科威和锐界等车型争夺市场磷铝实。至于大型SUVTeramont爸枢,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务囤。    可以看出兽崩翁,如今途观还是途观匣颗,但途观L却并不是途观加长那么简单睹,这是一台全新的中型SUV都份谭,而且只提供1.8T与2.0T车型熄赁,所以在价格方面遍屉介,势必要比老款途观高出一截圭。对于上海大众而言睫,途观L是一个新的起点叫新恰,同时是一个新的挑战纹涸,而它能否引领中型SUV市扯枞靠?还要看明年1月18日的上市发布会拢。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赐熟贤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的花朵,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前爸客,所有汽车厂家还是都在为此做着改变苇喷,其中最直观的变化就是减小排量娩替然。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少垄,原来的8缸变6缸艰乳,6缸变4缸掏,而4缸则还要再砍掉1个缸时,正如你所看到的灵嗜律,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现辖焊靠,照这么发展下去茬,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了耐缚。    如果说团挫态,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈崎仓天,那么混动技术则相对要好接受的多镶。这个领域中隆答汀,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列憾靡,虽然丰田的THS技术已经非常成功酒谋慈,但作为老对手蠢钾,本田大法也不是吃素的骄,在i-MMD的加持下敦遣,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本埂膏。如今口,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动睫。    今天介琼,我们一次性试驾两款车型博,思域180TURBO和思铂睿混动煞,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初衰督脱,它的身上就充满了无数光环彭兑,从其现在仍要加价订车的情况来看惠斯,也无愧于它在同级别中的最高关注度暴稍泪。鉴于大家对这款车已经这么了解了同,我们也不在这大谈外观设计了毫拓菩,只说180TURBO上的变化骡入欢。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素桥汹,但我想思域的外观在同级中恐,起码应该也能算的上中等赌魏茬。犀利的车头造型荆世岗,低矮的车身等钦草,这些点都能抓住年轻人的心场氛缮,回到今天要说的这辆180TURBO身上鸵申虎,它外观上一眼能看到的不同乌,就是轮圈的造型朴素了很多肖,除此之外淡,就需要仔细观察了透撬。    内饰的变化应该说是一目了然擎,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代施芯,虽然还保留了蓝牙等基本功能垃夯,在无论从高档感还是功能性上胆饥,都与220TURBO有不小差距煞,而发生改变的还不止这里偿脚弧,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照琳,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化厩拨笔。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看杏宦,两款车的配置相差还真不少新核诬,除了之前提到的一些便利性配置颅谰,当你握上方向盘廓芍俯,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘欢,在握感上差了一个档次巧赋澄,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了祈全,而且作为一款售价到达12.79万元的车履喘,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了硕官脐。静态部分告一段落毒关,先别急着下结论揪螺袄,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”惯焚熟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坚厩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟红秒眉,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过拜胃凰,相信你也和我一样绅,早已对这些老面孔麻木了救,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道亩唐虏。在大部分人印象中骆杀檬,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的丹惕弓,哎...还不是预算问题嘛接浮趟,将就着开呗拧。用不着棚妻材,新发动机挺给力的菊,用不着将就着开套粪,甚至有点小惊喜甘担。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)痊痊骂,是配置最高的2.0L车型藐隧,官方指导价为19.64万双冷拧。相处了几天忌朝,我对这台车的配置挺满意的噬幻铜,除了舒适性配置照顾周全之外抛,还有丰富的主动安全配置偶葱,基本上可以满足一步到位的需求腺。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯苗,只有近光光源是LED(低配为卤素)宪,但普及程度却挺高的藉讲佳,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了惜轻袖,对于消费者来说是好事秆杰。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置修电,除了常规的车身稳定系统之外冉,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货履伪亥,前者可以大大降低发生追尾事故的几率贺岗,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物丰翔,大写的实用澳,你觉得值得拥有太惟孰。如果要挑骨头的话此,我还想要个ACC自适应巡航肝划犁。    舒适性配置方面也是不含糊的敝另,配备无钥匙进入/启动功能腊砂、自动空调等丧厕、蓝牙电话筋杯、真皮座椅/方向盘等等桃,多媒体系统支持CarPlay功能欣,尽管高级配置远不止这些抚,但作为“经济型”的选择休夹,我已经很满足了靠。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术率,发动机型号从MR20DE改为MR20DD撵浦,最大功率增加9马力保,输出转速从5600rpm延后至6000rpm赤限,后段加速更有力彼,最大扭力增长了5牛·米补。新发动机依然支持92号汽油拍梁,并没因更换发动机而增加用户的使用成本亢晶。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)耗,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)梅锈。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果槐佬,努力增添驾驶乐趣举咆霜,其它方面变化不大瑰衔。SPORT模式则更加激进一些隆肆,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上镭署蹿,油门和动力响应钞、加速效果都会更好微喂途,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子帽舌凤,有点意思熄全烽,增添了几分乐趣驾。    相比同级车型浇偿华,天籁的选择有点保守洛,全车系最大轮圈仅为17英寸崇豹,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)嘎,视觉效果差点意思毯劣。但凡事看两面谋口酪,好处是使用成本更低恍陷桓,而且舒适性也会更好衫曝景。如果真觉得不满意烫鞍,后期自己换一套也不是难事姑蹋。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表纶擞羡,不知道新发动机的参数是多少藉柬,很平常心地就把车开走了讨。这样也有好处漏钾免,感受更真实兼涂比。车辆对于油门深度的变化很敏感婪膏,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速接,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快标,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm趟,相当果断泼仕痢。先不说动力表现有多好卷镰,就这态度粕,我挺满意的岔,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点峨电避。    “降挡”之后自然是动力更好啦沛蚊,自然吸气发动机动力输出线性惋潍,奔高转的声音也挺动听的泪袜。如果你也像我一样喜欢这种声音壳,甚至会有事没事踩两脚搬,但如果是喜欢安静的用户吼负雷,可能就觉得烦人了纶涣凉。没办法屏家诧,小排量的自吸车就是这样激兼填,拉转速是压榨动力的唯一途径头,但平心而论吧幢,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行喝,对于大部分人来说都在可接受的范围内分绘。    再说说动力表现车青仟,这里有点小惊喜镀笆版,加速表现比想象中好伴镀,比印象中2.0L中型车的表现好很多耻,尽管谈不上推背感滔末,但也算得上是干脆利索不拖沓类。能有这样的表现融剩,变速箱积极调整速比功劳很大速挡,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显解祭。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用蕾砰粕,踩油门没有直接感娘,反正就是不会有“运动”的感觉电。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以浦楼互,“降挡”动作很快很果断汕黔,虽然跟双离合还有一点点距离隋社,但也已经很快了嘎,动力输出是连续不断的蛊块虹,而且很乐意把发动机拉到红线僳慷,你有需求的时候它愿意陪你玩崎怂多,这感觉挺好的画芜。    如果车对于你来说只是一个交通工具逻,舒舒服服地从A点到B点沽赋焙,那天籁会是不错的选择射圭。但从作为驾驶者的角度来看酬秸,天籁不是我的菜薯抒,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了鳞碘,转向比很邢薄,方向盘打得挺大的裁珐偷,但车头却没转多少庙污乘。补充一点粳李,这跟方向盘转向力度没有直接关系糕粒,天籁的方向盘转向力度不算很轻表罐泡,但就是没有路感驰判,没有人车交流的感觉感。好吧九畅桥,日产车的风格其实基本上都这样侍,不敢说这样好不好辅,就看你喜欢不喜欢泌架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叮邵体:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点灰,在同事面前应该表现得能干一点瞧,在客户面前应该表现得有实力一点谈。要成为一个精英暴级圣,形象很重要科陋。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你酱席,和旁边穿着差不多西装的小张小陈惜却,看似并没有什么不一样虾轰。这样可不行不,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊趴蜕。不过要是每天从这两台车下来的话晒夏,这还差不多舞,但是该选XFL还是E级汞,这还真是个形象问题烷。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)党,即便它们的风格很不一样辨逞闻,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过氦慑。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L旦,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感坊磺。而且从配置和价格来看颅角得,它们好像实力相当呢舍,难道真要拼个难分难解吗届?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈浑羌平。    连上市时间都挨得特别近湍脚赋,它们之间的火药味也实在是有点重访,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验极龚认,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验晶混,大家感兴趣的话忙蹭,可以先简单回顾一下毯粒吃。今天该是动真格的时候了此踩委,性能部分才是重头戏貉,还有就是一些配置方面的深入体验囱句。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观闯:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派尽,风格上没有过火的激进和夸张按,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿骆番,十足的身份象征敲。不过E级的车身线条更圆润一些花靛,给人感觉多了点灵动和活泼搪。XFL有着更加修长的线条造型赴痹邪,给人感觉精神利落潮饰,优雅范儿更突出锋。    个性元素多了总会显得“有失身份”浓快,在客人面前乾侯,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来擦侈本。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象斑。XFL和E级敛慌,它们既有平稳的外形风格氰好,也不缺醒目的线条造型菊,撑得住场面匙,又能给人刚好的“风趣”渭层刚,这才是恰到好处的成熟上,开着这样风格的车去上班见客户狮,你永远不会感觉不对劲掏财挨,因为没有比它们更合适的角色了仕没签。    XFL的车头设计更加立体锰忙,轮廓特别清晰钦呢藐,但线条造型又十分简洁闭,看着很舒服略,也能留下深刻的印象舰吴。E级前脸的轮廓显得生动多了褪融立,造型设计要更加运动瞪乡,风格相比起XFL要张扬不少梁磐啼,看上去也醒目一些胸那绩。 更多精彩视频乒昏,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条微,感觉相当优美奈潭朔。XFL的设计更加笔挺傲顽,看着会显得更加干净和精神翠舰壁,充满着绅士的味道喜澎律。E级设计要相对圆润一些稻吮猩,感觉更加光滑定丛。    尾部设计的布局还挺相似的断袭,同样是位置接近的两条镀铬装饰韶藕沟,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重瓦钝,同时也突出了轮廓的立体感衅涵。下方的排气管同样也是特别醒目函绘藏,但E级的设计看起来还是更优美一些烘劫。    尾部最有特点的设计就是尾灯了樊温滔,XFL细长的造型感觉还挺性感的忻,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调床苗邯,还能把尾灯的杀气收一收舷冉,别显得太过火了刷敬卸,还是要尽量保持优雅的沉稳风格揪皇。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨哥,造型也很精致缚,高贵范儿十足脊哪偶。    XFL的气质没问题磁,大部分人一看就能感受到它的典雅哆,是个绅士般的上流人士绝对错不了强。可是这辆车的全部并不是只有商务莽,在其它场合它或许有些太过庄重了恍督,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的凰聚。    E级的外观从设计上来看特别优美寥冯,也特别符合它的气质痢,但它缺少了新鲜感抵癌伪,更别说把它错认成是一辆C级了薪卧。如果你的客人从航站楼出来沦,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落康琶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编崩:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型侨乾,同时也市场中征战多年黔,是名副其实的两员老将蘑算。就在今年莫扯瘸,翼虎完成了中期改款胺丝妓,除了换装了全新家族前脸外磁诚僵,还对车内诸多细节进行了调整迸。而途观呢抱赔盛,在即将迎来换代之际焦,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型唾贝,进一步拉低“自动挡”车型的售价哄垛略。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际钮,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型脐,表现到底如何醋谩弓?    当然涛肪楼,由于试驾车配给的关系促,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型肯稀,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)劫,指导价19.98万元揪镣。两车在价格及配置上均有一定的差异蔫粒报。不过这并不影响本文两车的对比吐熔,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了徒。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别揽。至于配置群溪苔,我们再文末最后一页也会做简要分析敦。   ■ 外观/内饰纫:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说白,大街小巷几乎随处可见土法毯,即使以现在的审美来看纫,依然不会觉得过时鄙凉,而福特翼虎刚经历了一次中期改款确河,换上了全新的家族式前脸太秋揩,并对配置做了一些调整腿筹逻,外形变得更好看茫泞氦,运动感更强废呢穆。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面氦疗飞,翼虎所用的规格比途观上的略高一些惰,并且在所用轮胎的档次上也是如此论欢持。不过这两款轮胎的市场售价差异有限泞蔽硼,基本能控制在50-100元左右翻奴。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉即鹊如,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青屠茂墟。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘航迷幻,同时把挡把的做了调整宦钨峭。配备了换挡拨片后葱拿,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消绍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编塘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后艾,我的领导递给我一把钥匙媒娩廷,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙埠窟谐。接过钥匙的瞬间耻纪隆,说不开心那是假的诽芳。但高僳,在这接近0摄氏度的北京糖庐,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人笆膘典,要去测试一辆敞篷小跑了刚盾,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏结璃。我收拾了一下设备藕粹,伴着同事们“脑子别冻出毛病了侥,本来就不好使”的关怀眼神日,出发了杯诧炮。 Day 1惋搬:初次见面饶残,无需关照    我与SLC有三天的相处时间防壤,第一天见到它已是下午刺,我就别浪费时间了请铣魂,咱们一起从静态看起统。    2016款奔驰 SLC谴善绅,虽然名字变了里茅,但它只是SLK的改款车型剑氨辆。初见的瞬间锈,我不得不承认禾径皇,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生围,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢吵骗痞,在外观方面它从没指望我关照船燃,因为放心吧洼撂,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率渡幌祭。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅抛,但看着这辆新车板览,我无数次想起SLK的身影伸瓶。我可没说SLC“不好看”闻氦害,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影冒弟剧,尽管表演和制作都愈发精细澎徽,但我总会怀念那画质略粗糙的港片靠,精髓都在90年代绵酣扭。嗯采棠涎,一样的道理裸。    SLC有着家族式设计的前脸造型晨溉,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型牌。前大灯内部采用了LED灯组卞凶,并配备光带式的LED日间行车灯认。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素陕纪。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮诲境勾,但从数据上看敢凸,它仅比奔驰C级低了15厘米左右楼,宽了7mm烦趟,可见视觉上的张力不容小觑叉腔弊。    不过现在看来顶星播,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调卸,攻击值还不够高祁炉衅,侧面看过去轻举起,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌凛。这时候卉,敞开顶篷才是我该做的事缄。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了坍,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放铆卧厢,就连光线都变得明媚了伙。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合视,它不是主动的类型崇,却总让你不自觉想靠拢过去揽交溪。老远处我就看见内饰的红黑搭配了痴殊匿,有着奔驰一贯的精致模样傻桔平,你是不是也有点小兴奋了不?    与外观的改变相比趁扛渤,中控台造型看上去未免令人有点乏味洪疥犊,走的还是复古的风格和布局沟惭好,精致风格得以延续览,也依然还是那360度可旋转的空调出风口碱。亮点出在三辐式方向盘上步,底部扁平嚎,手感很棒罕。座椅的包裹性不错钠纯涉,皮质细腻哀,红黑配色也很养眼川抒。腰部支撑你可千万别顶到头荡膘帕,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着狠,那就当我什么都没说话。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编句缓咸:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说刑环垢,自由光和自由侠之间还差一辆SUV嫡尚,这就是即将上市的指南者贝奴。赶在大部分媒体集体试驾之前枪,我参与了一次小范围的试驾体验活动燃迹齐,地点在东莞膝棘绒,一个放几年前很容易产生歧义的地方哥套。这是一次很紧张的试驾体验钠舶怠,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程廓痉唐。(但实际上航班取消魄性,被拉到不知名旅馆啸修墓,第二天凌晨才起飞的)售。    由于试驾体验时间很紧张车,所以去之前我就列出了几个问题操韦,试驾也将重点放在这些部分骸曙猩,所以文章内容按照重要性来排布俊辑,跟之前的风格会有区别宝填。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量惜,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱斯趴,这个已经在自由光上面使用多年身容,没硬伤胃导酿。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合锌潞齐,这个已经用在了自由侠上面努睫,吐槽较多承密秒,而我此次最关心的也是这个问题搽飞效。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进疲,以解决之前自由侠低速行驶时染且敢,当速度在10km/h和25km/h左右氏囤,例如拥堵路段跟车时赂,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题忱耗冀。    在指南者上静,这种顿挫终于被比较好的抑制住了蠢,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门祟,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性忌棵,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受觅咆突。而对于变速箱解决顿挫的方法森,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些入刷,通过放弃一些速度杏蔬,换得更多舒适性陡,我觉得这是值得的衬。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力簧妨抵,峰值扭矩250牛·米冈炭攘,这款发动机名为FIRE菊,使用MultiAir 2技术椿淳小,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压蓖卑,气门的开度和开启时间都实现了任意可调欠钩频。另外这项技术也精简了结构涎睛,减少了泵损萝盼,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化白佃串,目的是让性能更加出色茸。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试汝巴,但从主观感受上来说并不慢槽谓,进入10秒应该不成问题咎谐悼。平时驾驶时动力响应比较平缓捷烽,不属于伶俐激进的类型码坷郎,这跟变速箱的调校风格也有关系痊。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术俯坡臂,代号TigerShark糙脾,最大功率175马力芯瘟率,峰值扭矩228牛·米撑甜。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合题吧钢,油门响应更敏捷忍,动力输出很线性力。    底盘方面守拖暗,所有指南者车型都配备了自适应悬架讳磺,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性叮晒添,当面对颠簸时能够变得更柔软一些烂加,从而提升舒适性宋虎弹,而在路面良好时也不会失去支撑性弹感焙,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受撮识。场地驾驶时悬架支撑性表现很好侈涵茸,配合刚性很强的车身崇侥,绕桩时车尾并不拖沓茂嵌,而在非铺装路面泊插,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的洁徐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型汹盛,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉侠,那时我和壮汉都还年轻梁抢铂,骨子里充满了野性双卡,一心想着如何开疆拓土伤封同、释放自己挡违。时至今日抽贯猜,壮汉成熟了疥滥辖,我也有了四个月大的孩子划涡围,野心还有晶够邪,但也多了份责任和挂念诞坍,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余嘶似市,还能不忘初心沸旅,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望伶板贩,去发现更多的不一样胆怠。    在我看来炉,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的坞,第一是提升城市属性菲然,更顾家彪、更便利;第二是不忘越野的初心共,那么我们就从这两方面来体验全新发现塑。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车羌,所以带有轻微伪装矾秀。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内赫,全部为越野体验陛,没有道路试驾立暇。   如何提升城市属性路,怎么更顾家蓉?   第一代发现诞生于1989年肺毕,至今已经发展到第五代产品嵌。正如你见到的臼庙搔,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉熬顺,城市属性有明显提升捕挡污。首先是放弃了非承载式车身篙屋蔽,与更高级别的揽胜采用同平台法,并且大量使用了铝制材料丰,大幅降低车身质量吧,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)镶溺休。这一切变化都是为了公路舒适性仆惮、操控性和燃油经济性磕朔,想要达到的目的很简单李坑该:在周末的郊游中老人和孩子都有更好炊囊、更舒适的旅程宦会恍,我想这是每个有家的男性都想看到的驴。 新老发现尺寸对比 单位位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化媳,感官上也如此恍吹孩。相比前几代井踢,舍弃了太多的棱角和平直的线条登泌版,不再是以一个大方盒子的形象示人临氦可,前脸和轮廓于发现神行有些形似柑,很明显魏烘,发现这是在转型浮势睡,不再想给人那种五大三粗的感觉逗迪孤。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素布朔,比如后牌照架的造型矩,另外八煽,标志性的阶梯车顶还在畔,只不过缓和了许多校娇。为了顺应时代委,全新发现还装配了全LED大灯税。 更多精彩视频坝鳞,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说贰丸线,家族风格雄,很简单洞,用料也是很厚道害辟掏,各种皮革包裹乌硼稍,温和感很强焚。低配为5座屑袜,其余配置均为7座兽,我们的试驾车选装比较丰富适盲,座位全部为电动折叠墒,包括电动的在载物板等等疏,可以在后备厢左侧确,以及后门侧边进行调节窜捻,电动折叠座椅带有防夹刚痊,着实方便戌篇。还可选装智能折叠包稼,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制痉幌,远程就可以将座椅全部折叠剂,省去了逐个翻折的麻烦枯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编解史:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样瞄涤。世界变化太快蔷饯,在我还没怎么享受内燃机的时候筹,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了辜偶。那一年我40岁秆,人进中年嘛礁促,是拼搏和享受并重的日子怠。按照现在的想法预测镐侣,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一嚎。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上痹汗,那会儿是他们自己说的不加长饥寿阂、不前驱……我知道对于一个品牌而言嫉惺完,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要糕暴,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品危匿娥。几年前阑,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸莎,将车身铝合金的部分换用碳纤维匈伞惰,却不惜将研发吵、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯椒,但今天的主角并不是LFA卜嚏,你会明白休描,LFA是能让你预见步,却无法遇见的雷克萨斯图腾坪囱,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车呵,于是我们遇见了LC味。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车券堵惠,它紧跟着LFA正式发布后亮相涂哀,这辆车的外观及内饰设计裁愤、豪华及科技程度饺径骗、动力总成的水平都要达到一个新高峰脑雄,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子杏里伍,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车巩搪迫。    作为家族中的旗舰双门GT跑车旗,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中剂,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义遍还诡,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提潮,它使整车的重心得到有效降低盛,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架荣脚,并且为动力系统跨什嫉、底盘杰霓、安全部件留出足够的空间喉睡。    一个直观的数据可以说明这个问题诗,使用21英寸车轮的LC旅哎冉,车高只有1345mm峦侠,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm迁监灿。同时输抹,使用GA-L平台的LC蠢撤畏,车身抗扭强度超过了LFA急活。除了这些钩辉,你还需要知道一件事淬膊侈,在LC之后龄,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上镁醇地。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编献抽敢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口俄盆,车身锃亮一尘不染叮,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机悍危,带着白手套奸,等待着贵宾的到来焦。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级寝,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉坤。没错姬按,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受旧奢,够豪华够大气动,足以面对任何场合炮搏。这也是我对一台中大型轿车墒,一台奔驰所要的期许响。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了瘦,从模样到科技感再到内饰胳祁杯,有里有面秀忿柏,还有性价比喊翱,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战俄魄碘。而且作为中大型车沛登藏,它也应该这样鲍娜,但这些印象都是长轴车型给我的谈蚊兜,为什么它又出了个标轴车型损坛,而且还国产了哀?    带着无数的疑惑截迸棵,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙固寺,我试图以一个消费者的角度去体验它息修副,看看在一台成功的长轴车之后疗澎,这台标轴车的意义何在籍辨,除了情怀和不拘一格仇茶肥,还有没有别的理由去为它买账拐师苦。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市巢ぬ毡,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产旅栓阮,还是个挺新鲜的事姜洼墒。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元送,在价格上并没有拉开太多伴农。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距父匠硼,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢暖裤常? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备糯,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别胆舌,褪去了长轴距车型那稳重的模样卿惋村,跟换了个外表的车一样肃锋。虽然看着很精神才,也做到了运动的一面哗式,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样划席恐,那才是我心目中E级应该有的样子搽帕。    当然除了轴距的变化之外埂泄共,奔驰为了让E级看着更运动杭响寄,其它一些细节也做了调整逼。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线氮,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感菱,马上推出的AMG E 63也用了这个设计掠,我对这台E 200最满意的地方密哩。还有一点就在轮胎上了柑茄互,它用了19英AMG风格轮圈伯驹姬,样子挺好就是后轮太宽了撇绿触,达到了275mm层砰户,而且还是个四驱车卯钢阿,大宽胎对于油耗和噪音悔寸,都会有一定影响磁崎,扁平比也有35攀,轮胎对舒适性可能也会有点影响了吝稿。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级匿陈悲,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了苛,这又来了个标轴的E拒,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了陇惊悔,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来晃迸渭,放一起看看外观歼告农,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级挫浑坏,虽然难度比较大吧集钮哗。    通过前后灯组甩叭尽,大概能分清长得非常像的哥俩了垄马理,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方葛秽,那些才是精髓香祟,如果你只是个外貌党衬逞郡,看着俩车差别倒是不大渴雇全,还能少花点钱归耻搅,纯看外观的你买个C级就够了疯,如果不是秘心,那他们内在的差别可大了去了撼全锈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编情焕惩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务稻颗孤,相信绝大多数人都会想到别克GL8躲港,的确残,GL8在这块市场上的保有量非常大拼乓。不过鲜,我们今天聊的并不是它脚啤,而是来自江铃福特的途睿欧兴习。这款车上市有一段时间了浚,车型方面有两款惹川褂,高配车型售价为20.39万元冻梢嗅,这样的售价也只能买到入门级的GL8尘廉暗,从尺寸上来看芬,途睿欧要比GL8大了不少杰穗,那么它除了个儿大惯惰,其它方面能否完成商务接送的任务呢设? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里尺暇盛,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍佰谜讥,在这里我就不再重复了耐澳天,下面主要聊一聊我接触这款车之后拦痛佰,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面帛,途睿欧还是有一定吸引力的菩耍,在国内市场中疏唇,它的定位稍高于全顺茂,全顺定位于轻客驮忌,而途睿欧则属于于MPV蔑,相比之下貌鸥,它的表现要更加接近消费者鞭炕。另外蒜,周围有些朋友比较喜欢大车辖嗡狈,以身材来衡量的话纫,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了菲怂苹。   途睿欧外观配置并不是特别高密谁,比较实用的是配备了前后的雷达蚕磊墙,尾灯点亮之后挤化锨,多少还是有些自身特点的骡廊漠。大灯并没有使用氙气或LED光源弄,而是使用了卤素灯泡裴。    内饰上夺扑,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客碳,整体风格还是有一些轿车的感觉粹,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉妈,面对着市面上绝大多数的SUV灯虑书,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察烈卡饭。    使用了几天萍椽纫,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间雷芜,因为买这个车的人最关注的就是空间屠布东,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题胜戎刺,这么高大的车身据什税,仅仅容纳7个人虹辈,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间睦袖,至于头部空间就更不用担心了陈。    由于途睿欧车身很高武达坪,每次上车都要迈上两个台阶枷诽蠕。坐在途睿欧的第二排和第三排时苔宛杭,座椅的坐垫比较高冈撇,尤其是第三排歌季,这样坐在座椅上的时候葛,不会有一种窝在那里的感觉深泪克。    储物空间方面妹荒典,途睿欧的前排储物非常丰富靡恒郎,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格昂,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适陶瘟,省去了手机支架涵,虽然下面会挡住一点屏幕 肠滤陋,不过糜检,使用导航功能的时候苇村,还是不影响使用的安。    在仪表上方还有储物格的设计拜,这个上盖打开时莲,需要扶着赫涵,自身不带支撑的功能康久,这点使用中会稍有不便巫铺臂。    后备厢空间还不错袭瞪埔,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分隆防桥,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起崩伴幻,这样能够给后备厢提供一个较大年、较灵活的扩展空间颠擂,这种设计在同级别当中还是不多见的芒丝嵌,空间利用率方面很有想法顷铣萍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酥贰扳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期栓蜂许,国家需要卡车搞建设普悼涎,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车觅零歪,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车乡级。这些年一汽为国家完成了不少任务新庞思,但对于市称辆烊ァ,他们总是后知后觉略捐尉,销量也就自然不会理想畴方。相信一汽自己也意识到了这个问题肋屠截,这才有了今天的主角——森雅R7返,一款售价不高的小型SUV唱,非常符合现如今的市场潮流仆。    早在上半年乃,手动挡的森雅R7就已经上市播说,当时我们也对它进行了详细的试驾体验管,点击链接回顾款:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》仙涟。但是消费者纷纷表示需要自动挡许,于是前不久的广州车展瑰,一汽吉林又推出了它的自动挡车型瞧,搭载爱信第三代6速自动变速箱哀敦,车系的产品线完整了肋洛坷,是时候好好验证它真实的表现了暴爽。    初见森雅R7郊疤仑,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹炯吧别,自主化设计的程度很高算。整体的风格挺年轻的桑扯,比例也还算协调乡,细节没有太多繁杂冗余的笔触猫采公,总体的卖相不错贪仑。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懦汾栏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹粹拱覆,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型看醚磨。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食退昂,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10第犁。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV睫抠,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)亥认,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线图,满足更多消费者的购车需求锨恋。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力白冲陀。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异抬汗,保持了其一贯圆润饱满的样式射鞋。既然定位于城市化SUV夸楞耐,首先它要有一副耐看的外形碾啼鲍,从实车来看它并没有让我们失望你芒,外观上所营造的层次感和档次感都不错轰涧。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面姆碾,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm敬垂,轴距为2700mm艇雷寸。与主要的竞品车型相比访,它在车身长度和宽度方面占优宿唱。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配膛摩,这样的表现在同级别车型中并不多见边渤接,还是比较厚道的稍。    内饰设计成熟熔端筏,与猎豹之前产品相比那变化就太大了侥。设计风格上走的是大气典雅路线瞥褂狈,在一些细节方面的处理也更老成览,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数岭。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的紊圈,系统运行流畅操作界面简洁明了合仍殴。内部功能也比较丰富寸淡,诸如导航腻、蓝牙等日常使用比较便利胳。    在消费者更为在乎的车辆配置方面归陇恍,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗奴睛、坡道辅助绦菊、车身稳定控制系统睫其愧、前排侧气囊茸、胎压监测睛贫篮、电子手刹肌砂晚、发动机启停去、前后泊车雷达奇酗鹿、前排座椅加热很汝性、自动空调立斡孺、自动大灯凰妻存、后排隐私玻璃湃、定速巡航等辜,配置标准处于同级别车型中上等水平羚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编商搬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业抡播健,能比普通人接触到更多的车绰竿品,也有着更全面的认识枫绞稿,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑烹垛坦。每当被问起20多万买个什么SUV的时候矛坝,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan糖换。原因很简单表,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌切,我虽然是一名汽车编辑乱唱拭,但我也是个汽车爱好者吴,我有自己的喜好崔。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心薪,本着实事求是的原则倡偏,既然人家问我了仙,就证明他相信我啤太涣,我得对人家负责刹排武。    怎么样徒八,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法恭屁萌,没别的意思吭辟,只是想和大家交待一下心情背景峦搁煽,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan卫寞钳,一款热度极高堡墒督、极具话题性的新车谅。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市彪任,全系四款车型票,指导价26.28-39.18万躬洪隋。先别着急喊贵臂登,看清楚车名褂狄现,这是Tiguan挛,不是途观荒轰侵。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字撮,上汽大众国产的叫途观露挥燃,目前这代Tiguan的国产车型还没上市楼。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型康,它同样出自大众的MQB平台睫森贤,并且是该平台首款SUV革,分为标准轴距和长轴距两个版本茨迟棚,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本盲鸽,主供欧洲市撑吠痢,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的肯,轴距加长110mm毛颓,据悉国产以后很可能叫途观L拾蛙徒。    其实对于Tiguan这款车类臂,从它在去年法兰克福车展上首发开始慌滤,我们就已经进行过多次详细的报道了胚,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番篱扔婚,所以静态方面的东西咱们先适当放放诚丸,从大家关心的动态表现聊起晃啼猾。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机虹寥,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱句,根据发动机不同瓤,车型名称分别是280TSI胖挞唐、330TSI和380TSI屡,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line垮墟轻,指导价39.18万习凌,真心不便宜闻锨。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目唬莆,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫娇、速派荣、迈腾侠挫空,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉肥杭贩。无论是油门刹车的脚感岭滩、转向的力道还是动力输出的节奏被钨,都没有什么新鲜感某诞锻,一切都是意料之中的表现曙祁。    试驾开始前坏,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理糯及,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动罚绕,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化旱皖唯,你在国外开着什么样锰,国内还是什么样”腐峦。我这样刨根问底并不是无事生非司鸿,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸亲,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲酮。    不过事实证明我多虑了衔瓮,虽然出自同一平台日蹭罐,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多扮蚕幻,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤挟芥,当然不能指望它把颠簸全屏蔽该疼狄,完完全全走舒适路线坏省弘,这毕竟还是一辆德系车纲,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流颂,这个度把握的很好佰琅,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感骄吗斗。   Tiguan也配备了驾驶模式选择清,分为节能另、标准旱邻授、运动和自定义牧估,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式拣聪限。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点强,需要仔细体会才能察觉肋房悍,差异不大恼巳牵。最大的变化是油门的响应速度明显降低没略疾,再加上本就慵懒的调校山簇挪,确实能扼杀你的激情率。调到运动模式咀,变化立竿见影丛芭,变速箱自动变为S挡讥涎睛,转速也时刻保持在2000rpm以上囱考,油门的响应也有了一些日系车的感觉钉辨粒,轻踩还会一蹿一蹿的触。同时底盘变得更加紧绷诗,基本放弃了过滤颠簸这件事屎蠢,路面上的起伏干晦社、接缝抖,都会毫无保留的穿过减振器荡讽、座椅潞莽,直接传递给你的屁股琼栋。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备肛锈拱,不过它并不喜欢张扬蕊,平时总是不紧不慢的薄屎。直到你粗暴的踩下油门疵身,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后鹤舒,他才用动力的突然爆发来回击你县税超。配合上干脆利落的降挡盲,中高转速时的动力输出和刚才判若两人渐,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发松庭痊,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳埃菱。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时芯鼓,它又会变回那个安静的美男子吭恒樊,事了拂衣去滔坎牡。    全新Tiguan相比现款的途观弄,最大的变化在于行驶质感的提升卧,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫链剁兴、发动机噪音偏大等问题肆,但整套动力系统的匹配酒触,底盘的回莱稹,这些关乎一辆车品质感的东西慌,确实比翼虎特辞、昂科威泡微、奇骏等竞品更有高级感申屑,这一点我必须承认卢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编残捕蕾:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试憾分,让大家对其大致表现能够有所了解鞠儒。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本客,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看读瞥,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些股芬。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现怂贪崩,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)篱盒,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾燎懊,本文就不做赘述了颅分司。   动力部分疼:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm豌,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm衔彻。从参数上来看并不是很抢眼瘟胺犊,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受具。    而在传动系统方面卸归疵,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱陡幸拭,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合滴。   驾驶感受身疚位:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧寺,不过上手后给人的第一印象倒还不错筷栓,起步较为轻快冯,动力不足的感受并不明显弯吵,当然这也要取决于油门踩多深似。当然了奋擒,如果开着它在第一排等红灯趟,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时洗,还是得深踩油门甚至地板油起步才行哥。    在市区路况中匹施想,通常最高限速也就80km/h荆,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨块。除此之外烷挺,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助成。发动机与变速箱的匹配调校得很好曝讣,开起来也十分轻松纶。    巡航状态下深踩油门赴畴,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应橡,甚至也会连降数挡裙赏,不过受制于发动机自身的动力并不算强物,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了谷牧,随着转数的攀升裴,传入车内的噪音也会随之变响虾扮,但车速上升的却并不是很快篓。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求韦牢评,那在高速公路上想超个车确实有些费劲券。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg币姥,体重并不算大没,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)舶。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快纽裙棺,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”捍,优秀的底盘调校同样功不可没任考。    相比1.4T车型绘杀楔,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别矗戎恃,取消了那根提升操控感的瓦特连杆朝咎,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架泵握,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架确。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的陪汇。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型冯亩,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”辜困世。悬架系统整体偏硬朗琴,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性疆棱叛,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲竭。当车辆驶过状况较差的路面时劲轮,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者潞崎库,要是再来个大坑梨,纵向抛离感也有点强话镀沧。    相比之前测试的1.4T车型棺矾,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分山屁。虽然排量更大铃晤,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距佳。不过另一方面博绅,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些恐盟,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择澳。至于底盘表现方面的差异就不是很大了荡如,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响沃,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望谰敖事,因此通常也不会开得多么奔放啃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编塑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”夸弦顿,在法语中是“未来”的意思挥,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字膛顾。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型湍逗协,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标兽豆,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出杭沉,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”晒剖。 ■ 外观    既是Avenir车型滩霸诲,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升瑞吧,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系推骋,只是提升没有这么极致绢疾判。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir佰,它作为车系中的金字塔尖车型祟,有着怎样的专属特质吓娜笺。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯潍,造型犀利有神怠笑,与延伸过来的中网镀铬条融为一体略裙八,视觉感受不单调渴搏茄。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变缮,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计沮澳,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型葡磨,拔高了一些高级感梯纫,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO鹤肠。    此外需要再提一点疲,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质府艰,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料丧奥闺,其实这种材质并不廉价雇腊,最大的好处是能减重不少珊把。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富弧,像后视镜加热垢、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说讲赋,算是正常表现统。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎姑侗,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎恕琶迟,除了尺寸规格更高表谜,据厂方人员介绍灭廉,该系列轮胎的静音性会更好脐瑟拜,我们将在后边的动态部分着重感受一下讼亩想。   MPV要给人感觉够大气裁、端庄才能营造出高级感倍某婆,从这个角度来看朗,老款GL8做的的确差点儿意思枫,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善受煎,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势铃。刚才说到新车使用了全LED尾灯贪化,点亮效果很棒蛊,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色辟问欠。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验纶坑,点击>这里<回顾讣劲,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同疆,本文我们不再花篇幅叙述抵佛漂,只针对一些它特色进行展示痹。    这种立体的花纹装饰造型飘逸道啃,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路磊避妈,哑光的木质材质也区别于普通版车型广桥,让人忍不住伸手去“把玩”一番凑奔,不过千万手下留情垫吹,盘出“包浆”可就不好了镰澜。    前排和第二排都有专属菱格纹路阔拭,能营造更高级的氛围男缮,并且手感也很棒;加热鳞囤、通风也是第一排和第二排都有的功能赔,此外第二排还有按摩功能苦仍摩。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”吝,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型平良,确实带给人们越级的感受垫。不过老实说这用料高级归高级屁,但是打理繁琐程度也会相应的增加纫瓣,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里撑,地毯已经脏的不成样子了投,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务拜航扣。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油扰趴尉、机滤) 共12次 大保养(机油舍、机滤叮燃、空气滤懦蹋、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务铅,就算是更换了车主纤吩彻,剩余的次数新车主也是可以继续使用的丢澈夕,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题缴。    氛围灯18种颜色由暮光紫瞳琼巍、晨曦金虽、惬意蓝这三大色系所组成偏努辰,冷暖色系均有顾及节盎漂,即使开着这台MPV和爱人一起出行层附,她也一定不会抱怨你缺乏情调弹借。    还是要抱怨一下韶,全新GL8的空调控制区域使用不太方便料,留指纹和反光的问题自不必说绊翠,轻触式的操作形式也很不灵敏歧,高级感是有了仑隶,操作成功率比较低癸烧窗,在驾驶时操作会有一些安全隐患脑旱。   ◆ 外观内饰小结    在我看来那背,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区柯蔑叛,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间胖魂,在相同“户型”的基础上该厢,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上涛豪,让它不论是看起来琉躺、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次糯涩,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比瘟四氏,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了玫岸。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机纤,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机扇,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级凰浑,感受如何剩,我们接下来聊沥涧工。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机挝悄缴,参数调教也是偏激进的抵韧,并且加入了换挡拨片普扰喉,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质媚,MPV也可以成为驾驶者之车下必。    从实际驾驶体验来看蔬头,全新GL8的起步和加速过程非常轻松猾皮,动力输出均匀流畅磊,并且感觉动力储备很充沛斜眠督,时速80公里加速超车也会很有信心犬。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿梦,D挡模式下升档很积极漏,深踩油门它会很快作出响应滑虏诽,不会再让你有打越洋电话的滞后感吹坤。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架必沁,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架揭姜轮,结构更高级商毯嫁,成本也会更高淮雾北,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错悍磺,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显壳溅,尤其是对于GL8 Avenir来说克,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升识舒提。    全新GL8加强了车辆的隔音糖歪举,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎锨旱,都是为了提供更好的行车静谧性扇嫂,而实际的体验也是很不错的麓,时速80公里时粱搓泵,各路噪音中只有风噪还比较明显樊,后排的静音性明显好于前排骇。    有了电子转向助力的协助柯,方向盘操作起来很省力庭前硅,尤其是在低速或者原地打方向的时候骏爱逻,对于这台车厂超过5米2荆醚阔、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助纪恫楞。此外赌童踞,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错谈北,熄火和再次启动时震动很轻微膏,不会让你很想关掉它疲捂舶。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现轨希,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方呐钒。就行驶品质和操控质感来说型曙,它和普通家用车的差别已经不太明显牵秸,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象池佃贸,并且变速箱也没有找麻烦秸,静音性总体做的不错帛裂,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间色沟旱。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张成厘,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变瀑弓,从外观到内饰再到驾驶感受率,都在向家庭用户倾斜芦侗。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊舷拨,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)牛,比28T 旗舰型还要贵5万元句,我认为它的意义是以一流的做工朽环、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象俏勺揪,受众群更多的还是有商务用途的消费者鹊,至于普通家庭用户受,我认为买普通版车型完全可以满足空间搪兼、驾驶质感和乘坐体验的需求幸违。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝ò迹控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鹿委:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光境毕,即使到了11月中旬瞧胃坡,洛杉矶仍然阳光明媚钩筷肺,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息湾椭费。结束了忙碌的洛杉矶车展报道毙,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候丧。当清新的海风抚来钠穿垛,和煦的阳光洒满滨海的一号公路盗救,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边逻辩博,让我更庆幸的是嘉,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版柯,对厦拔眷,6.2L V8的那台晨。    几个小时前沫,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro蕾酗?”时虹,经过飞速的大脑风暴瞧,我选择了后者端骆,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新垛,选一台新一点的车肯定是没错的把。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑官,嘴角中蹦出一句话蝗锑:“It's a V8”后彤实,我知道我歪打正着了恫。后来他跟我说拾,如果我选了野马哎谭,因为我年龄不够耗,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT何琶,而如果我选了科迈罗娇惩,他们这只有这么一台V8的可以给我霸摊。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩讥,那还等什么呢跋炮?把导航的目的地设为Malibu刑碴,出发!对了凳揣案,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰舞潍慷,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟侯颈。   科迈罗在美国有四个配置等级风酪蔬:1LT晾烷、2LT疏阿睡、1SS擞蔷琴、2SS仁,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可寻陆腊肌,而后两个配置则对应6.2L V8酥。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元恨,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配哨,3.6L车型会比2.0T贵1500美元羡,6.2L车型比2.0T贵1万美元讲藐,8AT车型比6MT车型贵1495美元寺韧刷,敞篷比硬顶贵6000美元佛。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版窟辟,售价为45395美元效弯。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平潘珊厩,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了坝。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同卤捌,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷司分新,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人小版。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙让堵,而是穿着西装革履的巨石强森稗盗,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力喀督低。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编上橡凭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上吓笑谩,东风风行发布了全新景逸X5醇松来,作为东风风行的一款重点车型渴腾故,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验炭嗓。上个月鄙超,我们还进行了抢先试驾蝗,不过上次的试驾车并不是最终市售版闪,很多地方还有待调试蹿违,配置上也有出入稍翻。这次的试驾车和市售版是完全一致的迸茧椽,这回咱们主要看看还有什么没发现的点俩踢刹。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的杠,整体风格偏稳重和精致癸,比老的景逸X5好看太多了戚瑞。厂方在讲解设计理念的时候也提到裤动,景逸X5是一款全新车型切,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任罚藉,只是名字上还沿用“景逸X5”嗅脓。打造精品律,或者说爆款葛怯,是中国品牌未来的大趋势娠恼疟。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV翁陪,车身尺寸不大不形摺,符合这个级别主流水平孰缺镜,不过它的定位要高于老款景逸X5劫赤硅,两者将同堂销售此踩。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4熔枯磨、吉利博越婚、长安CS75焙鞭目、奇瑞瑞虎7等车型海蔚,列出来一看旁摹,全新景逸X5的任务难度不小梧誓。    全系配备车身稳定系统骡、全系后独立悬架晤陵、全系马牌轮胎拣华,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的事吹,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置茹瞬角。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编传办许:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型犀荆帝,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字碍罕北,而现在我告诉您滥,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车孩,今天我们的主角酬肆,就是广汽丰田雷凌双擎娘。雷凌双擎的起步价为13.98万元娘,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市辰ⅰ,这样的价格佳渴典,也归功于高度国产化的动力总成豁。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的危奢捌,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情捻齐具,到底什么是双擎呢牵?这套混动系统如何呢那疲?我们就从动力开始说起吧偿惭恭。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编记烂:沈达炜 版权作品筹动签,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙,严禁转载苦谁,违者将被追究法律责任垄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版施程钒,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型疥耿很,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注虽俗韩。确实谜篱局,光是静态体验都已经让人有心动的感觉础灌棠,但对于一辆豪华车来说搅人,行驶品质也是很重要的凹,趁着试驾会的机会楞芬,我们要好好体验一下稳滇。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍巧胺,包括空间体验等到,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》咀,本文不再赘述相关内容摊,给大家说说新的信息点钞隘梢。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版嗡券,是目前国产版车系中的顶配车型茅嫡。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型犀,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来蔷。最高配T8车型将于明年引进戊,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统拟吉,前轮为发动机驱动焊蜂,后轮为电动机驱动济岔拐。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配啪饥,配备19英寸铝合金轮圈帮,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号享。对应不同配置车型习半吉,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈侮。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外税糙,刹车系统也有差别桓棉蓟,预计刹车成绩也会有较为明显的差别坛。据厂家介绍辱缮勃,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平涪协牟,堪比性能车翰标层,待拿到试驾车之后我们会实测一下剔锌膝。    作为一款豪华车型固稍屏,丰富的配色选择都是套路宏缕鞍,S90长轴距版具有四种内饰颜色盗,内饰面板也有三种选择轻,可以更好地满足消费者的个性化需求羌。    S90长轴距版的方向盘手感不错岗叛邢,拼色设计也挺漂亮的途捞,但在配置方面似乎有点不如同级对手琶沉吓,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节戌系豢,可能连选装的机会都没有搐。除此之外渺舅,换挡拨片也是没有的父。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA俄鞠,空调系统除了具有空气净化功能外渭失臣,还有自动循环功能澜吵插,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)苟啃认,车辆自动开启空调换气功能嘘碳赶,排出车内浑浊的空气岛囊祭。    为了避免内容重复俗碑,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍绘,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富长舷遂,包括超棒的宝华音响旅。整个车内的氛围几近完美钦咆陡,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车抗沤。接下来我们来看动态表现怎样描。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编婚到:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了怕奸萄,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子合膜互,这听起来的确有些疯狂说捻。城市SUV真的不能开去沙漠吗锣火彻?我并不这么认为碗具宛。“天资”对于一辆车来说固然重要娟侍哦,然而却不能完全决定车辆的上限起诡邢,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石虹蕊共,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠挥劳譬。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说卞坝佳,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣郴疼阂。相比于他们赁犬秆,我开着面前的这辆城市SUV来到这里躬筛册,更多的是为了在安全的前提下跺萌琶,挑战车辆的极限荒啦。    对于一台城市SUV来说乖,瑞虎7其实有着不错的“天资”草么岸。拥有24.7°的接近角假吩券、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙倦,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战科。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机滥,最大功率122马力/5500rpm抵谜啼,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱权窍。相比于1.5T的手动车型还酵,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势系冈,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出蜜牡。    在正式进入沙漠前阜河孰,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar封,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积溶京铺,以此增大摩擦力劝滥阮。由于新疆近日下雪豁,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎导姬,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹项储穿,更利于在沙地上行驶臀陈讨。车辆轮胎被降低气压以后穿辛淡,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加惧,需要十分注意躲避路上突起的硬石继播。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统凭槽掳。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统锋赫,在越野时为了不影响驾驶昏怯,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭别秃伴。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行戊辰梆,轮胎的打滑肯定避免不了啥扛卡。如果不关闭电子稳定系统酒不,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入病恒,一方面会限制动力的输出须尘,使车辆丧失动力乓粒届,另一方面会对车轮进行制动侍拿,有可能使车辆因打横而陷入沙子立。    做足了准备工作弦额,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始乘事稳。因为考虑到配重的问题设桶成,我们的车上坐满4个人混莫,尽量保持车辆的平衡何。起步时缓慢给油攘,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡凤。沙子上行驶的复杂特性纽交肺,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能漠身,仅能通过地面反馈的路感调整方向赤霉悸,有时方向已经打了一圈荒池,行进方向却没怎么变化隶纯。    教练告诉我低裁,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机牟搬。在攀爬这种刀背状的沙丘时办,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度挺,即向斜上方前进乐判帛。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向许食,车辆像漂移般甩动尾部咖,卷带起一片沙尘袖惹。得益于悬架硬朗的调校书管迪,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下溯湾邪,车辆并没有产生过度的侧倾梢,始终保持在可控的状态扑凌。    车辆在开阔的地势上开始加速岛,准备进行冲坡握谜。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响憋浩,车速已经来到了160km/h篇。冲坡的前半程还很顺利丁先,后半程受到动力不足和满载的影响锑,车子没能冲到坡顶耪,但是这样的高度已经远远超出了我的预期胯勾敖。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识柯,希望分享在这里察。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向顿何蜂,因为重刹会让车辆的重心向前转移菱笨,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈戒。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜颇,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦鲜维酣,从而判断不出前方地势的高低落差晴怠晨,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去炕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编两地跨:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里秦柒锰,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超旱屯擦,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先棠慕。不得不承认鳖,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车棋渭头,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质尝库殴,以及不错的空间表现(不是我说的胖骗,车主说的劳,点击这里看)遂失,正在逐渐成为“街车”酶仇,受到越来越多消费者的喜欢锚,而且其中不乏年轻用户浦篙。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系芍,事情似乎又开始变得有悬念起来嗓突顾。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后羞羔嗽,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章谅,比如最早的这篇官图详解奖粳,还有最深入的这篇技术设计解析虑。不得不说撼寇,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细刨。为了提高大家的阅读效率徐骨,上面这两篇非城洗郏好的文章里面已经写得很清楚的点雄甭穆,我就不再赘述了爽桂,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点烈捻边,以及需要实际体验才能有感受的地方同镭。整体结构仍然是大家熟悉的熬:外观尼、内饰搏钝、配置脑枯供、空间梦酿势、驾驶这几个方面钝憋。活动当天条件有限架纬,文章中用了几个不同排量和套件的车型捐,并且部分使用了官方拍摄的图片错线,敬请各位网友谅解扇。   外观搐仇袭:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了九乃,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准协报,从视觉上讲弯俺,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡略溯庇。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫措瞬,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章陡。不管是跟同平台的7系参照蔡年,还是跟同样做法的奔驰E级对比薯讲,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条胯隋、双腰线带来的立体感太、重心更加低矮的视觉效果屉掀苍。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”奈,但是我们仍然要清楚空适,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言权,不管是车头还是车尾的造型猫侍,全新5系都有着较高的识别度廷烽,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话惶死,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”室床。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车漆诬芯,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待隆场穆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编史:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话惧,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了屎,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意桔退沪。从以往的成绩看呵成拭,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了汉眯,0-100km/h加速时间仅为8.53秒啦,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及稼浦定,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了哥题,在此期间它的对手们可都没闲着论掏即,RAV4改款后变为了RAV4荣放驾粹丰,途观换代的时间也日趋临近讽胎咐,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时枯。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 饶,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统饰,并分别用180和245两个代号表示财添。除了外观慷赌、内饰以及多媒体系统的升级外狈,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术烽此味,实测加速成绩比老款翼虎快了不少杭挺堪,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀镣售梁。   ● 外观简介吃寒暇:采用福特最新的家族化前脸盗额,细节提升明显纺。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸涟,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条毁冀窘,气场比老款更足茎肉。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm赔峰,轴距为2690mm逼屑慑,除高度增加了6mm外程,其余尺寸无变化湿伯。    前后尾灯造型有所改变雾校去,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯檀,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯琳。其余的功能斧,如LED日间行车灯咎猩匠、大灯随动转向功能则依旧保留着钱。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源何,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了橇签。 ● 内饰和乘坐空间歉貌:中控造型有所变化慰凤,搭载SYNC 3多媒体系统泵。    内饰整体造型和布局变化不大冬,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方蹋嘛隘。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘爆,搭配全系标配的换挡拨片创探镶,运动气息更浓郁奋。空调面板比老款更大箍枷辣,加入了风向调节按钮上加入了人形标识旱菜俏,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置倦驮,用起来也更方便鼻囊。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3判耿煞,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台舜,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标坝,显示更清晰污擅,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性愧硼,非常容易上手细操尺。    顶配车型的配置自然不同担心嚷爬朔,日常能用到的功能自然不会缺席瘦乃,我们还是来聊聊变化吧视去髓。首先空调面板更大廷,风向调节按钮更大弗,并加上了人形图示纳。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整屠拒扫,在挡位处于P挡时咯,手动调温度和风量终于不会受限了 劫暇。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整陆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比戏匿,座椅填充物更柔软裤泼兰,贴合度更好使,坐垫两侧的承托能力有所提升蒙。主驾驶座电动调节依然为10向墒蛇,并带有前排座椅加热功能塘窗,配置表现没有变化兼台仟。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节腺,调节范围和老款车型一样都不算大邢。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置嘉,后备厢容积也完全没有变化咖。从新车的表现来看辱瓶,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显瞥,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证容拾驰,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度痞骑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓶:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼抨悉,气温骤降十余度纱捆屯,刷了刷朋友圈惧攫,满屏尽是咒骂般的抱怨哥。放下手机敞俄斤,点一杯咖啡垮蠢特,嚼一粒橄榄腾墙郊,在地中海温暖海风的轻抚下檬丘,偷得浮生半日闲蚊忌。直到突然一声“熊来了!”淌,打破了原本的平静祥炼。    别害怕呐,这里说的当然不是真的有熊挂臼孤,要真有这么危险的生物存在冕,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一莲恃割。飞行了将近一万公里糯灯篮,除了躲开北京的寒潮儡,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克抒相软。这台车无论是在德国的首发亮相钨拷殿,还是不久前广州车展上以国产身份示人但八衔,都有着颇高的关注度堕涧。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后耍鞘,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙烙偏窘,试驾之旅正式开始扰。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解绘浚贺,但这次我还是想再废一点笔墨外毒姐,从里到外秃逃、从静到动拾怯,把它完成的呈现给大家瓶衰叮。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译清宪柯,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak概芯迁,这个岛上生活着体型最大的棕熊袄秀鼻,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字肋券蒜,想表达的意思不言而喻涝臼苏。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台窍兔,与全新Tiguan相同场胆钝,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种哗巳善,而是直接进行加长咕隘软,只有长轴距一种版本刷,并且还有5座和7座车型可选褪。不过在和厂家沟通中羚睛愧,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV县秃,7座只是给消费者多一种选择槐,与汉兰达妇、锐界这样的7座中型SUV定位不同泼报。    其实不光定位不同咐病谐,柯迪亚克在体型上也和汉兰达屑、锐界存在一定差距究斥,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威示蹦、现代全新胜达相仿糯,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩妙讨,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势惧,体型虽然不大跺,但轴距比汉兰达还长了1mm申。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素铅卞,只是出于量产的考虑进行了必要的修改牢。它和速派一样等潘修,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言等估,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子敖徽屯。车头的立体竖条幅进气格栅屁铜币,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰忱,这些都让柯迪亚克看着野性十足幂檄切,名字都和棕熊一样了式,样子总不能娘娘腔廓目股,你说是吧胺替。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧惊,不论车顶曲线疚岔、侧窗恨酿勺、腰线还是轮拱骨惺看,你都能找到大量平直的线条卢,就是这么直来直往溶每瓷,没有矫揉造作外。另外对于一款SUV来言郴,有一些硬指标也是不得不提的诽首受,接近角22°朴落、离去角23.1°长饯吻、纵向通过角19°菱、最小离地间隙194mm门纫慨,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错扣坑。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高疚,不过这也是因为更加方正的造型导致的憋贫莲。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条疆挖秽,车门打开时弹出抱,包住车门边缘雹帽丰,关上车门后会自动收回五,防止在狭小空间内磕碰车门吩蛋期,对自己对旁边的车都是一种保护蔚。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置楼斑和,希望量产时能给加上萝。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格暮,甚至我觉得设计师都有点偷懒貌盲秤,直接把速派旅行版的车尾拉高才,再把尾门线条缎茅悉、尾灯结构略微调整一下就交工了蔑隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田蛇筐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆车潦,越来越多的厂商加入这一“战场”侵幸,推出各自的SUV产品惰辞哭,以在这一市场中占得一席之地级秃蒜。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型汰犯评,北汽威旺S50就是一款这样的产品酚埔。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 忻,虽然其之前以生产商用车为主宦岭滥,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势匣鬼,新产品的投放速度要快上不少期攻犊,产品布局重心也向乘用车市场转移碧淳。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型兔骨,属于全系的高配车型劣痪,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观佳付,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节墩。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比秸,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩许,并没有太多惊艳的地方敛。与绅宝X65采用相同平台烂,并且在外观上面同样有着较高的相似度混。车身线条硬朗朽靡,勾勒出了较为方正的外观憨陷。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错化冈,相比车头的设计要更讨巧些希翟。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连涸魄,延展了车尾的横向视觉靠噬罢。刹车灯采用LED光源姆,灯带的样式看上去有着不错的档次感颈看秘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编献病臼:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快柒,你有多久没有来一场像样的旅行了固频袖。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情粒?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝拾沤?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼汀?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领多巷,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作觅,它的出现可以说顺应了时代的潮流花深,也可以说是对当下SUV孪猴、MPV市场独霸一方的挑战刨帅烯。下面就请跟随我的文章禽,找回我们曾经对旅行的憧憬县。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撇阮:杜安迪 版权作品扮,未经环球网Huanqiu.com书面授权匈拉,严禁转载牟,违者将被追究法律责任担拴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬存敛另,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会颁努,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)攘手。要说这台车与这次试驾地点崇明岛驰嗜,还真是挺相搭的凰金辫,这个中国最大的沙岛为了环保歉羌褥,大部分电力都通过清洁能源发电废概,而这台X1片络,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排里故。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首呐挫,看看它的表现怎么样筏圃男。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前攘,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)线,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象匡检瓦,当然也有几点不足败潦,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型司,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内腔,在一定程度上影响了驾驶品质伙敛,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型烷,看看它能否带来更好的体验暗。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样葱泞,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识世,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型雾。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了懒,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电女虽氓。宝马还为每台车提供了便携式充电器檄洽,有220V电源接口的地方就可以为它充电党,它的接口也可以用公用设备充电长死挞。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒黔,解决充电问题麓。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格好刀竭,细节部分有所不同苯喝撕,看着依旧很大气佰去横,长轴距车身让它显得更修长蔚,比较运动段哀翅。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV虽糙。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错洼,主要以软性材质为主舱顷灸,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华双猎,但在整体配置上确实不高胜馆。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者惜,有的是为了环保理念彭,有的为了能获得牌照更早开上车兴,反正都是不差钱的主采炒,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验乡付慑,有更多舒适和便利配置贫。而我们的这台试驾车像无钥匙进入疾悍妨、定速巡航屁狙、科技辅助配置这些都没有等,目前这款车还没上市铰,对于它的消费者来说处鲁叹,可能会想要更高配置版本的车型朗卷体。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局滴垫店,它的电池组位于地板下方嗓嗣,不会影响到后备厢的空间鲸书些,担心这点的消费者大可放心刑,尺寸与汽油版的相同力。另外它的电池布局加高了车内地板高度馈蓟,第二排中间的隆起变刑痢,坐三个人的时候从容一些继。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别箱驶谈,尤其是在实用度方面不会有什么影响鄙,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用仇。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同陡染。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了搐,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型勒,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白虎,同时也肩负着一定的销量压力毕甜。果不其然景室,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)瞳茄船,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠冠啥潍,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了椽。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看桨,加大促销力度也起到了不小的作用位缎。    Anyway裸,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事巢炕涎。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型卑申渡,指导价38.99万元乡摊互,终端售价在34.49万元左右堆怕。从实际表现来看顷痕拼,它也能满足大多数日常用车需求醛,性价比很高骗胜。   动力组合鬼舍罕:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机判虽,最大功率为250马力/5000rpm欺模,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm号,相比28T车型芜,它仅仅在功率上少了19马力删,峰值扭矩则完全相同孤,只是后者的转速区间为3000-4300rpm胃你痊,更为宽泛一些桐桶惟。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱凯,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW未,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT鹿还龄。这主要是由于XT5采用了横置平台匠,而那两台轿车则为纵置平台盗颂。   驾驶感受粉浮耽:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起滩敖,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试时,当时开的都是顶配的高功率四驱车型母,印象还是挺深的两炔灰。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距窟,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音两健饶。    从数据方面舶舌,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验彩寿,外加完全相同的峰值扭矩唯霖,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲较,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点淘。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已挟价克。    实测车辆的自重接近1.8吨彪搭施,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称久,2.0T发动机的表现也一如既往的给力谦庭颠,油门响应相当轻快械矫弧,加速非常轻松间。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受竟,即便是一台SUV车型绦敖,也不会觉得难以驾驭类啪料。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定邯,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上门烁,但无论是换挡速度湍乾、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现解蚀。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢却滤,顿挫等等惕我杏,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好救饲。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在耸拈,匀速巡航时跺下一脚地板油撑拱,立马会降数个挡位删,车辆能够很快领悟驾驶者意图遣。升挡动作则极为轻柔四,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换屠。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑康警肮。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型边逢爱,配备电磁悬架踌荣,能够实时监测路面情况并作出调整齐,同时还支持软硬调节恫。然而此次试驾的车型却没有该功能茶嗽,因此底盘表现略微会有些差异沫。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主歉,但又不像林肯MKC那样非常的软汕棉,但对于震动的过滤还是相当不错的堂和,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性违疵,软硬适中陋墩。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感迹。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配珐,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统讥察,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准傅,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静陶嫌奔。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受休,这对长途驾驶有着非常积极的帮助示酗彼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编癸嘛澜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前捅粮,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读擒腺眷。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错碎劝,今年前十个月累计销量接近7万辆书呛品。对东南来说栖散,DX7的表现相当提士气挎实,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3腥。让厂商没想到的是局刃淡,DX3上市一个月就收到近万辆的订单庙力,成为当红小鲜肉郴龟。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾匙晴,今天试驾的是自动挡昏。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱椭剔,还搭载动力更强的1.5T发动机淌结,可以说是全新的体验扯豪锻。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型泉寸蒲,其中5款为1.5T车型避偿,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的炉轿。DX3这款1.5T发动机来自三菱懊林,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)吃琳莫,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商尝摊。除了东南必焚,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇宝刃,包括吉利嚏勿沸、长城涕哄廖、长安兰寒、北汽等患畏。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里讨,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2段记、长安CS35棋、比亚迪元等瞧扇鞍,它们都是东南DX3的主要竞争对手肮。与上述车型相比揩赁脓,DX3最大功率的账面数据稍占优势弛陕,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元瘦慷,但也处于主流水平之列庇幸化。接下里窃筛可,我们马上来聊这套动力系统的体验感受捶屉。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果疗,会把油门响应调校得比较灵敏吾犁。而DX3的调校则是另外一种风格肪窍险,属于偏沉的那种剑墟固。就此问题我们也询问了随车的工程师锌峰枪,他表示有多重原因幢昧帝,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些统匡谩,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑饱蔫卸。    实际上佩,DX3大概当转速达到1800rpm左右时扛链穗,涡轮就开始介入统,能感受到动力输出爆发嗜,但介入并不突兀祭透,不是很强烈那种拣清,整体来说还是相当柔和的洽嫉,体验要比预想中好丰略。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱檀,齿比有调整皋,让发动机的爆发感趋于平和韧拓。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的烘绵是,此前在试驾DX7 1.5T车型时火,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡福矾邻,后段毫无爆发感可言十。相比之下摄饰蛇,DX3就给力不少痰滔,动力输出感比较直接慈勘督。当然浚轰熊,这里必须提一下的是柔勺途,DX3的“体重”占了不少优势多牛悼,它比DX7轻了200kg兄碳浪。    在这次试驾过程中吼沛袱,我们发现DX3的巡航转速较低筷豁盖,这是CVT变速箱的功劳忻旦氰,有利于降低油耗沽。但由于现场条件有限控,现在还不能对油耗表现下结论烷凤,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试防挠尾。    DX3采用电子助力转向吴,方向盘的转向力度很轻兰厂触,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容羌壁,但凡事有利有弊的,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准昆剖混。    DX3的底盘沿用了DX7的设计逆容,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合奈。与此同时施浪,它添加了平衡杆诽盛,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾揪呜,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态胸萎杀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乒驰隋:韩大为" "  金秋过后硅挛,北京又进入了冬季石欺晤。然而就在周围环境一天天失去色彩时箔党,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组酬。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本校,也就是2017款翼搏的顶配版本樊耙挖,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢畴?客位看官敬请看下文朴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雷坝绢:王汉康 版权作品烂开,未经环球网Huanqiu.com书面授权薯署沁,严禁转载贬欣航,违者将被追究法律责任梁蔫哗。 获取授权" "  【环球网报道】近些年缕翘齐,不光是我国在提倡节能减排湾,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着老。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机衔翟,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局苦赫赣。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机垢,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机弥。   丰田作为全世界最知名的车企之一扩,在节能方面同样有自己的作为邵诞收,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为匡。然而面对混动汽车并未在市场完全普及率腹苯,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面肌,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺小凸唯,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出孝旅。   当我第一次走向T版雷凌连钞虚,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰写韩,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了沦。   当我绕车一周走向车尾潦肮,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很型臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识米衅熔,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术擞。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫琶。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术赡迪辟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奔咖促:王汉康 版权作品史,未经环球网Huanqiu.com书面授权谰恨,严禁转载戒寒讳,违者将被追究法律责任配。 获取授权" "  近些年来率,年轻消费者群体异军突起糙,在市场上逐渐成为了消费的主力人群屯怯,那么哄,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢厩?颜值要高誓、要有个性耪臣棺、品牌要响亮嫌、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求浓,最重要的是绞编,价格不能太高违递,要在年轻人可以承担的范围之内物。综合这些要素扔躺,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型刮鞋,该车将于广州车展正式上市晃练。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编比繁:杜安迪 版权作品纯,未经环球网Huanqiu.com书面授权思,严禁转载膜,违者将被追究法律责任酗。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后倡呢薯,产品品质和实力都得到了一定程度的提升肉丘瞄,三款产品灸乾耍:博越樊、博瑞食谎、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷坊,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型识瞥,早在上市之前的宣传预热中韧脯,帝豪GL就被看做自主标杆车型叉怪,号称要对标合资竞品车型镭咖,这也使得消费者对它的期待值相当高搏,那么它的硬实力究竟如何呢够?我们今天就一起来感受一下赦孰宏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编某藐称:杜安迪 版权作品盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权疟,严禁转载滤蹲,违者将被追究法律责任列。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候漆钡螺,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号嫉,几年过去署撵舞,在车型层出不穷的浪潮中暑恫蛾,英俊小生已无颜值可拼沁,4AT的变速箱也似乎成为了老古董椿粗咐。如今孟可吐,K2已经完成了换代衔敢,高颜值高配置汉,又成为了全新K2征战的代名词涂景朴。今天我们的主角奥违管,就是新一代K2雇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编订:沈达炜 版权作品布米,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓶,严禁转载坛鬼奶,违者将被追究法律责任慈谴阜。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来射,家用车的选择标准越来越高垂配。空间却、动力彤、配置献、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素喂玫,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁肠衡。提到性价比酸,日系车是一个绕不开的车系会伞辈。而我们今天的主角就是一个专为中国而生辅敦寂,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞谎拢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浪观:王潮 版权作品劝翔韦,未经环球网Huanqiu.com书面授权溜古,严禁转载烁,违者将被追究法律责任壁筐晒。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高沥苟,国内的消费者也趋于多元化淖纹边,除了原有的购车群体外握,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增费敢。他们生活在并不算繁华的小城镇里轿兼裤,用勤恳的态度迎接每一天的生活篇涣线,他们需要一辆车来为生活奔波距似洞,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活钡。如此看来楼,一辆大空间间摹、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择彼氛斜,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车枷疮粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编统欣讲:杜安迪 版权作品型轨扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权官痞,严禁转载鞘,违者将被追究法律责任糯褐。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃闭,作为一个有着传奇经历的德国品牌馈锹砷,在沉寂35年后茬罕琳,重新回归并且首次来到中国市场敬剖。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品锚刷瞥,凝聚了中德十年的心血捍讣抬。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史蕊习九,还向我们展示出更长远的未来秦蕾虚。向经典致敬江锣请,与未来通行咸强疵。今天计撮,我们的主角绩舞,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7潭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炮:沈达炜 版权作品负皆奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄莲邢,严禁转载病挥,违者将被追究法律责任拣限。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计掣,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息票猾棘。在兄弟们都纷纷改款成功以后纺精,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款圃,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了环马及?别着急瞬鹃,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”躺采?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编痊:王潮 版权作品郡搂抄,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁伐玫,严禁转载卯,违者将被追究法律责任尘变。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行倪朽具?答案有很多汹:旅行是文艺青年笔下的诗和远方稳,是背包客说走就走的随性与洒脱颗姥耿,是曾经引发热议的“世界那么大沮,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的圃,但我们每个人都渴望着旅行伪暗阜,在旅行中去释放自己诡、感悟生活的真理米华纺,寻找自己存在的意义挪藤辑。而现在我们就有这么一款车布梳稀,作为全新定位的跨界旅行车而生呻淮松,满足你对旅行的一切幻想湍,它就是一汽-大众蔚领墟交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编输烷破:杜安迪 版权作品谦督梅,未经环球网Huanqiu.com书面授权卷,严禁转载窗昏,违者将被追究法律责任剖考。 获取授权" "  承德驰标,位于河北假丰、内蒙该、辽宁三境之地侥透秦。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻考宫,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京卧,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇煽侵糜,东通满洲弗镁凸,北拒沙俄擒,西抗蒙古李,南下北京兔,逐渐登上了历史舞台搪火犯,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇赏。对于我而言玫亭,承德是一座熟悉的城市佰侣硼。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中惜锚,与当地的同学结下了深厚的友谊董烁觅,而此次正值同学结婚挟,借着十一假期林,决定再次踏上承德这片热土泼,说实话慈剑,有一种荣归故里的感觉佬,承德变放,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编共财背:沈达炜 版权作品惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权贡垂,严禁转载蔫澄,违者将被追究法律责任桔护。 获取授权" "  随着时间的推移村汗边,80后郊扇烯、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体收沦房。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说嘎旗凯,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择描递潦。近年来孔,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势哦,车型选择非常多珐,销量也普遍可观松隙。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3洞,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一幂犯熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编些缝:杜安迪 版权作品稼套,未经环球网Huanqiu.com书面授权想及,严禁转载户,违者将被追究法律责任阑骋。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市诚旨堋,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV德嗅刮。远景SUV来的似乎正是时候稀。虽然是GX7的老平台寄评,但可以通过提升动力系统奈、配置纱虾捍,以及更时尚的设计来吸引消费者匹。这是有先例的坪额鲁,博越也是在设计上火孔赶、配置上和动力上提升之后嘘,引来了消费者和界内众多好评蓟紊建。同时附黄地,也正是博越的成功苹,给了远景SUV的自信类。吉利趁热打铁竞寺姬,推出低一级别的远景SUV扯超酪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咆白:王潮 版权作品拆屋,未经环球网Huanqiu.com书面授权小挨,严禁转载差,违者将被追究法律责任铃炮。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澄恕,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域午,但在欧洲饯烈兔,旅行车却是不折不扣的宠儿检俩,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本罗闺,高尔夫也不例外举妒露。提起高尔夫礁诫芍,无人不知无人不晓卷杜济,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车深吮。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时隶,会带给你怎样的惊喜呢掸?今天狄,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采殴仍庐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编培:杜安迪 版权作品铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权步萝枢,严禁转载恼膝祭,违者将被追究法律责任饰。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈式坷,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下乳堕瓮。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳盒,宣布奔驰C级完成了加长谅邓翔。其次缅,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款娘,三大高手已有两位出招窖赎你,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意梅舱。然而这位并非是不想出手躲,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法兜闪纠,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中梳,上市了虫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬惦:王潮 版权作品颠朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权疾毁,严禁转载钙,违者将被追究法律责任淋吓活。 获取授权" "  【环球网报道】曾经翔穷,在那个“微面”横行的年代隶犀,有那么一家车企剑,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔殊甸吗,它就是昌河汽车莫客车。但随着市场的发展与成熟胜甩叛,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野涵八。如今淌虚,为了迎合市场的趋势和大众的审美夕海,昌河汽车化身北汽昌河柒疚,重新回到我们的视野惜,开始进军乘用车领域搐痰。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型厂,与上一代Q25相比剿毛,昌河Q35在定位上有所提升蒂偏,当然惯违枢,在设计和配置上也带给我们很多惊喜精烷秦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帮:杜安迪 版权作品称蚕,未经环球网Huanqiu.com书面授权梢搽烩,严禁转载娘,违者将被追究法律责任轨另赫。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车抹,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门秆现惯,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器绢,在东洋岛国日本仁,便有这么一个品牌钉饲,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器晃,那就是雷克萨斯F部门考略栋。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多维广,这也就更为其增添了忍者的气质屠席,然而今天我们来到了北京金港赛车陈夥住,为的就是尽情感受这一神秘的家族捎算。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编摆:王潮 版权作品孝恍,未经环球网Huanqiu.com书面授权团染笆,严禁转载锻,违者将被追究法律责任钢弗。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日侍席,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布惰,基于PQ34平台打造而来俱麓截,定位紧凑型跨界旅行车禄点叫。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”虫,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式围龄。据悉娥嗡觅,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售帅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编盟:沈达炜 版权作品搞倘,未经环球网Huanqiu.com书面授权歇世谜,严禁转载啥逞竭,违者将被追究法律责任逝浩来。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的轮?确实很少礁,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上瞳,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容逛雾,它就是君越赌琼配。   全新君越是个很特别的家伙豪构垃,你在它身上可以找到各种相对的词汲蒋。比如瞪档蛋:家用和行政帅、时尚和稳重骏瓦寞、运动和商务痰姜垒、豪华和低调泪善淋。是不是觉得很神奇垛?是的哗,这就是全新的君越肛,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值醇,正所谓""谁人不识君""败,君越正如此堤适。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绞驾蚕:王潮 版权作品时岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权郊咀,严禁转载垮,违者将被追究法律责任锋醇。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物猛旗,在国内才刚刚开始大力推行写,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处嘛戈忌,但为了发展和正确引导市承,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜逆。比如很多限号城市电动车是单独摇号的亲链,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等踏详。目前来看蓝硷,电动车在日常出行中也是有一些优待的熟,作为城市用车也是比较合适的勉吃硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编税:杜安迪 版权作品涉,未经环球网Huanqiu.com书面授权常冀,严禁转载技不,违者将被追究法律责任党。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位锨。前不久欠,2017款的速腾正式上市藤,从配备1.6自然吸气到1.2TSI俺络、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合剩,将指导价划定在13.18-18.58万元之间讣,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格输农词,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元木几。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元祥钨培,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注氰俗残,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line纬柔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编陵晃类:乞程远 版权作品败拟料,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜显,严禁转载戌,违者将被追究法律责任洁。 获取授权" "说到豪华品牌钦,德系三驾马车您肯定是最先想起镁。的确间惜,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷拎感看,日系豪华品牌也在奋起直追镁辰。但是峭施,如果在三十年前您在中国谈起豪车空,美系豪华品牌一定是最先被提及的龚磕唉。而今天挺狗烦,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯胎狼舰。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编来:王潮 版权作品共堑,未经环球网Huanqiu.com书面授权森,严禁转载丢钱驳,违者将被追究法律责任涤是。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了杏叹累,不少朋友有去出去玩的打算乱爆,当然开车自驾的也不占少数烈。一提到自驾盖卫,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行香答。所以乐,车内空间是自驾永远也避不开的话题獭咕屑。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区场蜜孝,亲朋好友妨、蓝天白云此、饕餮美食缴、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方读,如果再有一辆大空间的SUV篇社,那简直是再惬意不过了铂府。   提到SUV挂洛歉,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外怀蒜附,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼厦。这不父,前段时间全新的宝马X1上市了笛熬,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型呻袭,宝马X1终于迎来了自己的大改款酬豁弦。而这次改款豹,为宝马带来的革新也是前所未有的链,全新的平台碴谐儡、全新的动力和全新的变速箱菏撤,这样的宝马与之前到底有什么不同肮环绰?这就带您分析分析赣舞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泥扰欠:王潮 版权作品饺饱卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇裸,严禁转载鼓,违者将被追究法律责任撇。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全说穆释,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来唇,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中硅,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后侯,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上澄。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编绅咐畏:乞程远 版权作品钨哀,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹,严禁转载辖,违者将被追究法律责任哦。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日酶,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行犯侥,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛温。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国看,现场观摩NASCAR比赛灯剩。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外匡烷筛,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点陵瞎领。      总体来说皑薯,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定食狈行,整车无论从外观拎、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人称。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贫托:霍保智 版权作品熊,未经环球网Huanqiu.com书面授权麓突劳,严禁转载非,违者将被追究法律责任漓。 获取授权" "     提到自主品牌SUV醇,哈弗是个不得不谈的品牌拧誊帽。而在SUV市场中氢箱,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了膏霞。2014年南,哈弗在北京车展上将H2正式亮相捷,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2咎。但是潜袒,哈弗似乎并不满足于现状痹,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展梢九。蓝标哈弗H2是为了标榜运动炕,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场计。于是乎富踞奔,一个颜值更高瑞俩、更富有动感的H2便横空出世了颈芳。   这一次评,为了更好地体验蓝标H2的实力毋,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青焊海湖阀奠。碧波浩瀚挎苔勿,鸟翼如云达。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下脯衅,我们驶向了青喊慊椋湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻:王潮 版权作品担,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞撮鹅,严禁转载隧系,违者将被追究法律责任撮判界。 获取授权" "     8月26日就獭把,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市群须,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白咖闻松,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型邪,伴随着凌渡GTS的上市赎,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世米,售价保持在14.59万到21.39万元之间肋。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后楷长,市场销量平稳上升捌,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本开畦,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择肺缚隆。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型厢虐,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型射醒勤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编登检:乞程远 版权作品狄丁,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡,严禁转载庇薪,违者将被追究法律责任菇。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展境绩,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择圃。因此半,近些年来隆缔埔,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏蕾,销量和占有率逐年提高剧抠,众车企均想抓住这个市场机遇棘,纷纷推出MPV车型残傻么。其中情,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后读半渺,再度重拳出击舒酗柯,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆袱,官方指导价为29.9-33.9万元帛陷。那么疾茄赤,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢码?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涩慷嵌:杜安迪 版权作品畴,未经环球网Huanqiu.com书面授权去饥,严禁转载归,违者将被追究法律责任退舌。 获取授权" "     在我的印象里闯,smart就意味着个性闻,潮流引领者邯归,吸引妹子眼球的不二之选氦。但是由于定位为微车撕首栋,动力肯定不是smart的强项暖,因此我的心里也是充满了斗争官瓦。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后翻娠,作为潮流风向标的smart终于坐不住了烫,不甘落后地推出了0.9T全新车型葱项暮,为了一探究竟错,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型淌甲查,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痰土:杜安迪 版权作品思,未经环球网Huanqiu.com书面授权础修,严禁转载登膝,违者将被追究法律责任权肪。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋拧剑钦?这个始终没有答案的问题难倒了无数人填浦,那么是先有SUV还是先有Jeep呢壕瀑偿?这个问题有且只有一个答案勘,那就是Jeep韶性。是的狮抠贤,SUV车型是Jeep发明的伤,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV玻临,它叫Jeep天。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容妇帮,但是我知道就连Jeep这个单词讥邯,在英文中的释义是越野车垄功。   在这个SUV横行汽车市场的年代盟诽尽,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色括。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子混架钨,依旧我行我素地走着穷揩揩,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过贫。这份洒脱和潇洒炔咐,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了叛。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色典,它自由自在惠、特立独行恨酵,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编罐步:王潮 版权作品团橡钾,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲁矢星,严禁转载报妮,违者将被追究法律责任耪。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车疥,东风雪铁龙就顺应市场需求艇显距,推出了首款SUV车型——C3-XR惕判。时尚的外观设计柯话僻,越级的轴距尺寸蔫挤瞬,丰富的配置以及凶猛的动力性能屎几活,从内到外都在追求国人的审美和需求告。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编办:沈达炜 版权作品效,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆忻聪,严禁转载蕾,违者将被追究法律责任拖诉。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动密,该车型是第六代伊兰特的国产版本嫂尖森,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代毛截劝,北京现代也不落人后吼,一并将伊兰特奋、悦动柔、朗动慨觅、领动同时在市场投放拾凄蔚,通过高低搭配互相补充争夺市场炼协。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择溺,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度惟樊。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量檄背,从9.98万到15.18万之间四矫,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版腻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编匠滇宪:王潮 版权作品拦,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘉但赌,严禁转载疲,违者将被追究法律责任屎厦。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光奖熟、国产发现神行后惠,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研饯,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市巢缧换,并把XF车型作为首款车型卉,而进入到国内涸螺,也进行了中国式加长目安,定名为XFL普脾。新车的指导售价为38.8万-68.8万潦拴膳,相比之前进口版车型的51.8万元起泊,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多取可。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙拖弧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适摧、运动商务于一身的商务座驾掳摆。     无论是XJL亦或是现在的XFL乾开,第一眼看到捷豹的车型莽观,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引啤,捷豹的家族式设计蜂哀掇,大尺寸网状格栅桅卜,柳叶形大灯腻架连,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度虑叹洪。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编譬揭蓬:沈达炜 版权作品嚏焦瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权态,严禁转载酒,违者将被追究法律责任柯效。 获取授权" "    随着汽车工业的发展懊,设计师们的理念也在一步步改变伺腐死:造车韩羌谎、造好车憋寞、再到现在的造低污染的好车托楼,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势趣膏柒。在这股热潮中既睡,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术薄巳,经过多年的积淀潍涪,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化靡限劲,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家哩。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎柬惮丝。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编等舌匹:杜安迪 版权作品售辩,未经环球网Huanqiu.com书面授权武拐,严禁转载锑,违者将被追究法律责任伤顺。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7们鹤负,说是重磅车型荆羌,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型何具,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天藤酮示,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹态。   瑞虎7将于九月中旬正式上市浩慕,预售价格为10.99-16.39万元狸,分为两款动力共六种车型顶抛,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型屉汰。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枫:王潮 版权作品辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权膏,严禁转载案截,违者将被追究法律责任袱丧巴。 获取授权" "  近年来吝握,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市惩А,它们大多外观灵巧秀气懒秋、驾驶轻灵易操控颇仓,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能涉秃帛。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV菩逗逻,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候啊,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道宏乖斑。2016年北京车展上丧材,新款国产奥迪Q3正式亮相上市淳龟涵。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色诺叭。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了襄宪莎,2013年Q3正式与国人见面维,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比啥垢,迅速成为了豪华品牌同级别销量王嗅。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠菇屠。可以这么说顶扁欺,每当提到豪华品牌紧凑级SUV稗,您最先想到的一定是奥迪Q3徊娠。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款背搭,虽然是一次中期小改款飘来,但是相信凭借新颖的外观伍琼、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手废快化。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨穆娥耍?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编频剿芳:王潮 版权作品拴,未经环球网Huanqiu.com书面授权陪共梅,严禁转载暖,违者将被追究法律责任上。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编篱秽挡:杜安迪 版权作品劣环,未经环球网Huanqiu.com书面授权房奔,严禁转载硷健诡,违者将被追究法律责任嗽甜咕。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车叮娥,它的外观虽不激进仆堑,但整体风格沉稳而内敛么垒桅,每一处细节都看着顺眼谴眯豹。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统七,这样的坚持与坚守暑修釜,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心借。动静 结合不花哨态家儒,底蕴深厚显自信但。接下来嘿罕,我们就看看它来如何演绎“自信”二字耗配梯。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市范刚,售价21.98-29.28万元厘,推出了两种动力共四款车型钮。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版绒咸驹,售价29.28万元驮熟心。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥浆外:沈达炜 版权作品呕霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶,严禁转载轿署税,违者将被追究法律责任钱。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编违热:王潮 版权作品黎,未经环球网Huanqiu.com书面授权籍吾,严禁转载萍,违者将被追究法律责任拦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编闭:王潮 版权作品角,未经环球网Huanqiu.com书面授权搬,严禁转载躲现护,违者将被追究法律责任费朴醇。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌堑,仁者见仁智者见智漠,但要是说到当下最火热的车型冗,你一定会脱口而出泥:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思痢,成功者如吉利博越绵婆村,早已成为各大媒体眼中的红人帮。而近期簇习,为了进一步细分旗下市诚,吉利推出了一款全新换代车型库脑,远景SUV呵宿。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV弟唉腻,从外观到内饰集,无不透露着一股“家”的气息婪蹈仟。他不像其它车型那么华而不实饱博,反而很接地气布擅,该有的颜值与功能他都有却,动力也足以满足城市家庭需求陀彪。这也更加贯彻了吉利的精神路:追求性价比宽鼎。好吧虑甸胖,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了茄号,那么有请我们今天的主角烘苹位:吉利远景SUV踏匣颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷攫窜,718 Cayman来辆不搂辰窘?2016-07-22 14:25 责编棱璃:杜安迪 版权作品蹋相票,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜,严禁转载痹狸,违者将被追究法律责任脐。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时负免绩,一款互联网汽车进入了消费者们的视野镐羞,而这款车也“大有来头”陷韧。   荣威RX5是一款紧凑型SUV妨,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造勃俩,于7月6日正式上市诽巾宛,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型耍奠,官方指导价9.98万—18.68万元亲。实际上品俩梧,根据上汽推出的多项购车优惠政策亨瑟融,只需支付9.98万—17.98万修。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”踩:大灯设计采用“如意”的造型骄比奈,寓意吉祥;内饰上起颊,座椅采用软皮包裹吉刷犀,大大增加了舒适性;动力上迪掂灭,据介绍没,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技藤赦,搭载2.0T和1.5T增压发动机到炒翠,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上录酗编,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米太绦,百公里油耗比同级SUV少2L腐。   然而撬扰,作为一款互联网汽车私汲,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术灵柏栏。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下蒂,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统络本,“摇身一变”成了一个移动的交通工具郝。   近日屋,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能卢本。   汽车手机实现远程互联   在上车前光风,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置挝翠了,并顺利得打开了车门汀。此外氨响,手机远程能完成的功能还有空调控制岛裳,座椅加热轰,车辆检测搭俗禾,规划完整的保养计划岗,推荐保养预约等铂膊痢。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季币阜,远程空调系统将大大增加用户的舒适感铆来。   有了“斑马”你不再孤独   “你好钝潭顽,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语煞睦交,得到的答复是“你好颁铝来,哥们儿!”扛,记者是女生哈!第二句交流是版:“我有点冷!”“已经为您调高温度固段。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣弯。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能履赤:开空调市俏,调温度宋蔽辟,开关天窗侥矮,语音导航以及播放音乐紊侗陋、语音搜索绘伍、天气查询等操作巳吾。   借给朋友车不需要车钥匙邦?   利用蓝牙钥匙变巾侩,荣威RX5还能实现启动发动机的功能惊,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式仆,即使忘带车钥匙艾似,用户也能顺利启动车子谋啡蔼。此外撬纪,用户还能向其他账号进行授权滑寇碑,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人祭镣,而无需对方再特地来找用户拿钥匙订萌。授权之后拉睬且,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能活熔剔,比如捍白,对方如果只需上车拿东西蛾灰妨,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车痪推嚎,那么用户就可以授权全部功能盖敬镜。同时用户可以自定义授权时效辟,并且可以随时单方面取消授权朔擒括,极大地提高了安全性榔湃监。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示济沁。在7英寸虚拟仪表上什迟,不仅可以显示油耗阮譬辱、里程等基本行车信息记地敲,歌词渺棠韶、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上显逗,使得用户更易掌控各项信息冗锨。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例嫩瓜,方便驾驶员查看路线铰团。   此外滥,在选配功能中渭芥秆,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备勘嘛。在行车过程中奇,用户按下方向盘的拍摄键莎虹棘,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频驶呈,获得道路前方啦克脱、车尾陇统卿、车内成员等多个角度的照片林妊,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注交句,并通过4G网络进行分享邓姆。这些照片和影像会自动同步到手机淘道,用户也可以通过中控大屏翻开照片勿。   另外惟,智能后视镜上也能显示天气乐报惨、路况抖、时间等信息覆嗜坡,科技感十足商。   总结块:可以说唐欢,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步屡暇静。在自动驾驶技术没有完全成熟啼棵,充电桩使用不太方便的当下壤嘎菩,互联网汽车或将是最触手可及的伺炒怯。 责编街沫戒:李芳 版权作品鳖,未经环球网Huanqiu.com书面授权论,严禁转载茶般,违者将被追究法律责任绍辅。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲谅逃,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的夺烘蹈。因为我不喜欢SUV俩,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧奥烧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率糠添氦,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机灰、501N·m牛米蛮横动力的诱惑香,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动公崎。 ● 够大坛铆娘、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友城嫌,作为一款车长超过5米萄、搭载了7个座位的中大型SUV桑,它能够适用各种生活和工作场景唬毁。而在国内庭,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上侈簿,这款外观阳刚册吹咯、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来然借潍。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计图探观,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别己尖纱。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网门,这款运动版车型看着会更加的低调淡。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎玫怂史,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现完案菲。但总的来说颓勃熊,探险者更像是穿上了两双运动鞋垒,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱烯嚏。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化浪耍,不过在方向盘般克、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉浮磕。   虽然中控台的整体布局方式没有变化跺宠,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板晚竿,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题坏慕杉。   该车的座椅相当宽大潦超,在功能性上也有较高表现瞳搁溃:座椅记忆喇、腰部支撑调节剑典、座椅通风/加热具有配备屡距。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计墩克困,右侧座椅可以前后移动倒,左侧的座椅则只支持靠背角度调节梆镰。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口屑伍,提升了乘客的便利性颗。另外在安全配备方面鹊茹,该车除了常规的侧气囊肩、头部气囊等配置之外含,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊睹,安全保护更加全面首。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间全份,更便于拿取和装载货物覆害。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间亲,这款车的装载能力绝对不需担心挪。此外陀,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门策场林。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匿蛾翘:杜安迪" "  不知从何时起酥持卢,“狗”与人结下了不解之缘荚涸普,关于狗的流行语更是层出不穷臂力捐,什么X了狗了寄辛、热成狗了葱、穷成狗了卤瘸告、加班狗犊、游戏狗等伙攀懂,似乎什么都能和狗扯上关系桂粉。   但是在这之中肚男,用的最为频繁疗,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了蓟蝗磋。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读仟磺抡:“单身狗”一词发明之前颗,形容单身用的是“光棍”稳矾筹。“光棍”一词并无褒贬之意纯泡劣。但“单身狗”一词的发明柒系髓,明显是对单身人群的嘲讽氨,甚至有很多人拿来自嘲可祟。”   “单身狗”这个概念普及之广单颇,早已不局限于年轻群体如,拿小编的亲身经历来说钮瀑,我妈都曾经脱口而出枯沧:这日子的,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错泄,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕骏烽膝。   以前听过一个段子募长渡:“又到七夕了房祭檄,你还是一个人吗耗鸿?答曰薯:废话!我还能变成一条狗吗酪扳碘?”话音落下便忧伤的看着窗外铣,心里感叹掇哦:又一年了送僵碾,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题梦舌,我便变得内心焦虑类,手忙脚乱可惶,不知道该说些什么惶庙。   从前竟贯,我看到朋友圈有人秀恩爱邦巴滑,我的反应是这样的士船辞:   但随着时间的推移阿匈澈,我认识到讣嘲搪:人谋精,不能太na?ve砍,要学会祝福别人康,要学会苦中作乐差酮。   虽然我表面很坚强遣熄,但其实我也不是铁人高茎,我也有女神拐辟,我也有感情踞星鸿。   只不过纳驶,女神使我琢磨不透淖。花团贫寞、巧克力这些俗套的东西睦害波,或者是项链澳帘通、包包等贵重的礼物锈、在或者我亲手制作的小礼品履星,均不能俘获女神的芳心陡深腹。   但今年堑到间,一切都变得不一样了称俄浓,因为在我最困难的时刻库爽,“它”悄悄地停到了我的身边接,我计上心来豢烙冲。   它就是我的救星来勘纬,单身拯救者大众up!痢澎届。   你很少在马路上见到UP!炒痛诗,因此蔫然,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人捂泪。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美豌泥,圆润畅搏凄、设计独特的外观线条也很符合女神的气质狼酱,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰拨,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害昆毁。红色的钢琴漆面装饰巨,谁人不爱屋矩剐?而且娱乐系统操作非常简便沏,女神应该会满意恫膜哩。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合苛,画面太美我不敢看脾。   不仅如此凹,up!的安全配置也是极其丰富隶,如图中的倒车雷达壬,女神会不会觉得安全感爆棚呢阂?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机完试毒,完全可以应付城市道路僳碧粒。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了等,朋友们你们说我今天约会能成功么般红?在线等毙沛群,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编伎底:杜安迪 版权作品协队,未经环球网Huanqiu.com书面授权坍,严禁转载嘶涤,违者将被追究法律责任峦媳。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相秒氨钦,就引起众多媒体关注媚李。作为大众品牌旗下首款汐晃、并且也是唯一一款C级豪华轿车翱吝,大众集团主席穆勒特意强调菜摹,这是一款专为中国市场研发的车型霓偏,也将由上汽大众进行生产杯触沧。所以大众这次进军豪华车领域患舌,并实现国产荚,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待袜惧。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看茅。                  从辉昂车型尺寸上来看财瞎凰,辉昂相对竞品来说有一定的优势虱焕。值得一提的是会,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数拳疮借。从现场的实验结果来看柯悉奖,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L售、宝马5系嚏。(在相对嘈杂的环境中阂剃,车外的噪声系数为90分贝闹疥建,车内辉昂指数为40.3缚刻,奥迪宝马分别为虱:46.9以及52.7)   此外猛戳,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃尖疵。      据了解孙塘锨,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型补,噪声隔绝性能提升高达8%秦。 上一页 1 2 3 下一页 责编揣:张瑞丽 版权作品毫,未经环球网Huanqiu.com书面授权事逢,严禁转载丧蒙,违者将被追究法律责任弊。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说潮,绝对是值得铭记的一年竣,先是“那个男人”科比退役然溺谦,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史烷氏,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士毯熬,紧接着哗,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役俺焊,葡萄牙夺得欧洲杯慑础,这些都是史无前例的体育大事件清。哦搅疯,对郡,还有巴西队折戟美洲杯小组赛洽。   巴西队小组赛未出线誊芦窃,创了历史最差成绩樊亲范,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了澈裂,本周奥运会已经拉开帷幕啦刑,各国运动员碱、媒体早已是是蓄势待发篡,但如今物巢响,我们不禁要问一句添伞年:里约径肺程,我们究竟还能不能约了挠喷奋?   巴西球员已经哭晕在厕所慕布备:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好猩?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾巧? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编苛:杜安迪 版权作品匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权团洼,严禁转载嚼慕冒,违者将被追究法律责任洞懈。 获取授权" "  每提“西藏”拨,必有人上升至灵魂净化的高度沸鲜纲,我极不喜欢!   从地理上讲揽举,那里确实是浩渺无边;从视觉上说跑景憾,那里的确是斑驳陆离猫。如果仅基于此漏澎,而感觉自己被“净化”了广苏,那么甩蔫,只能说明嘛:你经历过的太少了闺。   很多次进藏之前葱巴故,朋友们总会针对“高原反应”展开热议拨,提醒我吃藏红花射躬、动作放缓取芦绿、多休息……生怕我“挂”在藏区戊。当TA们表达完爱心之后戈,我总会友好的问一句炭:“您去过西藏吗授屡喷?”而得到的答案清一色的都是朵:“没有佬苦肯。”在这里琶呻才,我想提醒大家沪,太多事都是没做过的人影响着想去做的人把筏,没想到的人影响着正在思考的人委负,要记捉姆,你看到的才是西藏梧,别人说的都不是孩疼蒜。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅赎,队员们在拉萨集结箍观记,然后向山南地区进发猛屡,最终到达目的地“勒布沟”抚府钒。本人是一个轻度户外爱好者巩欧,借助户外设备丘艇,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线估说弘,值得一提的是改歌,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向飘释京,也就是说放僻,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候番,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了懂心。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编韧沙尸:杜安迪 版权作品鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿丁等,严禁转载览设,违者将被追究法律责任毙感焕。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现熟橡,再一波长时间的持续增长后端,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头吕。其中道陵阶,新C级密寿眉、新E级惕婚芳、GLC等扮演了十分重要的角色滇到私。但是忌渤,今天我们要聊的这款车讽抖,它不是轿车起胁,不是跑车煎,也不是SUV赣,而是一款MPV脆。它好像在提醒您及:千万别忘了灿,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元摊颧牌、上市市值1000亿元的企业欧挟。    技术战略上眯罢串,将坚持1条纯电动驱动技术路线蒙,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平绥料锨。同时济,产品将具备400公里续航能力枢拳,平均能耗每百公里低于12kwh桓纤动。    产品方面幢嚼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV盎,其续航里程(参配廓逆、图片獭、询价)可达300公里铃抄商,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型每喀淌。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车恍霓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车吠彩。此外羔,北汽新能源代号规划代号为C30DB甲、C33DB蹈、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型艇。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销篓闻哀,以便更好地与传统营销模式保持平衡赣乘切。现阶段伍毁卿,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店沽痛,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展南柏把。    3.江淮    2015年销量戏:在新能源领域烹希,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车改,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力嘎并胺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆笛。    未来规划绒:到2025年醒鳞氓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上寿,形成节能汽车灌操挞、新能源汽车榔嫁、智能网联汽车共同发展的新格局伶幢洼。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型惟貌襄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配狡、图片朝偶太、询价)S2打造)煎、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)慰秋、星锐EV三款纯电动车型跑,基于瑞风S5打造的混合动力车型赌性伟。    4.奇瑞    2015年产销量访惮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)恍,销售7262辆江。    未来规划痕分:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车金,同时目标年销量定为20万辆芳。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆士轿。奇瑞未来将拥有插电式混合动力良赡、纯电动颗剁憨、增程式电动车攫承笺、电动四驱的汽车七,种类涵盖乘用谋、商用和专用车领域伟挂祁。值得一提的是类,2016年上半年叉,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV色沮杆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市九,这款车运用了诸多新技术塘联,未来将会呈现给消费者不同的体验缅贫。    5.广汽    2015年销量竿勺虫:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆糕妒桨。    未来规划舵斤半:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型锈,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市烙。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市供懊,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市澜弘。在未来狄送,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型华。传祺还将推出一款A0EV电动车颓哗好,该车很有可能是一款小型的纯电动车烩卤磕。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模效挖。要完成这一目标涪娥醛,新车投放将成为关键残。未来基于插电式PHEV骗焚、纯电动EV纯炭秀、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型捎贾。    6.上汽    2015年销量苛携:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆抖将,较2014年产销增长3倍变。其中荣威e550销售10711辆桶,占比接近96%罚涉。    未来规划侣:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车敬吞,包括荣威E950灌沛、新能源SUV刷付、A级纯电动车蚕帽蔬、全新一代插电强混荣威E550等车型氖赫腿,价格介于在10-25万之间咖兜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元仕,投放30款以上全新产品桑险,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势曹。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆铆拨,其中自主品牌实现20万辆恭。根据规划扛惰,30款新能源产品中悄,纯电动汽车达13款灰,插电式混合动力产品有17款汝哀荡,其中也将包括商用车梨圣,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品岔稀粹。    上汽集团副总裁(参配倪、图片辰苫、询价)损、乘用车公司总经理王晓秋曾表示圃答:“我们把新能源放在第一位巨灌,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求耽瘸腾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势挨,到2025年戎,新能源将成为未来动力的主流惺。”    7.众泰    2015年销售杉:众泰新能源销量为24574辆点旁屡,同比增长143.6%功。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量偿锻慰,而2018年将冲击50万辆目标锯佛骄。    未来规划杭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV疗九饺,2016年还将推出Z500纯电动版玩搜、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车桂护评。众泰已经规划8款全新新能源汽车桑链贪,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车浮,包括四款微型纯电动车潭,分别为E200讼奇、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV画颠、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级沮锯、A级挡忍、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车睛暖。    8.长安    2015年销量姬哩:长安逸动(参配界、图片哇方嫡、询价)EV销售1500辆罚寿吨。    未来规划雾洞:长安汽车发布2020新能源计划缚苦吨,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上涉却珐,至2025年推出34款车型赖搭稳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)枢材拌。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆典姥,至2025年蜡昂,新能源车累计销量突破200万辆筏。    9.吉利    2015年产量舒:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军良谎,占比35%督避。    未来规划忿:吉利未来5年的新能源汽车规划诫,未来纯电动车滤、混合油电车刑、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成棉麻。2020年将占吉利汽车总销量90%以上的福魄,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%安,纯电动(EV)车型销量占比35%钵温离。将借助新能源车型布局挫胶班,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值速固。    在纯电动汽车方面串玫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台美朝暗,到2020年蜜躺炒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km佩,百公里耗电11kwh的目标糠巧燎,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料卉。在油电混合车型方面拷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市扮。在插电混动方面鼎示,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统孺缚餐,首款车型将在2017年上市坑协淮。    10.东风    2015年销量缝坚:东风风神E30销量511辆坏。    未来规划瘫淮磁:2016年舶番,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型戚:E302016款烤雹、A60EV标准版线羡骗、A60EV尊享版袒坎,确保2000辆磊疟、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成榔阜,其中E30L捅悸、A60EV车型各销售1000台以上撂双。    11.江铃    2015年销量涩纳:江铃E100销售5268辆勉侥劫。    未来规划活啤:江铃集团采取了混合动力车塘、纯电动车两条产品规划路线揽。其中恢牵,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%煞聚充,按照对行业的预计骏,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆届弧。    在未来的产品规划中挞穆,江铃E100车型升级产品即将上市杯,正在开发的代号为E200鹤螺、E160焚、E170纯电动轿车也将陆续上市靡。另悉密良,新上市的电动轿车相比老款产品杏匙,在续航里程曝、最高时速焊绥、智能化和舒适性方面将会有明显提升猎。此外江铃还将利用现有整车技术及平台新驹皋,引入混合动力技术馈男,以解决有关法规合规问题顺,此项目的前期费用为1.8亿元翰收。   二伯戎戒、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性犊痕台。到2020年灯白币,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆太俯,而整体销售目标为450辆爽。也就是说奖擂,到2020年玲虫,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%洼携衫。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元睹粪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品绊税薪,到2020年力争达到60万辆的销量目标损惠。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆翔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标吞,只是宣布谢举琴:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额策氛。    4.东风集团    东风集团规划施,到2020年闪捅,其自主品牌累计销量目标为200万辆玻滑。其中奸珐,新能源车销量目标为80万辆撂骄,占比高达40%瞳虫。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业脖忿怪,到“十三五”末抽抄炽,其新能源车型数量将扩展至十余款程拼赶,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现莽窗垄。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标输豢,其中提及2020年年产销要达到50万辆迸庇。    7.奇瑞    2015年8月表示高矩常,将投资数百亿元戈,到2020年实现销量目标70万辆粮晾笑,其中新能源车将达20万辆钡摩,占比28.6%兢淖辰。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊恒戈武。吉利宣称刑繁摆,今后将纯电动垂、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举纠逃乓,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%花抵。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标衔券,其新能源汽车销量将达到108万辆伦凭据。这是一个相当高的数量袖女,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成拓尺滑。而且窘希距,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业勿舌。 责编芳适:杨杰" "   据外媒报道贿散七,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷饭段颗,这可能导致气囊在撞击时无法打开外,或没有事故发生时意外打开馈铣煤。    本田实拟饥、菲亚特-克莱斯特离、梅德赛斯-奔驰宫尸、大众慨燎、马自达蒂晌、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响胜。    全球汽车市场中概脯,气囊召回已屡见不鲜欢蓝。其中九号,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象热。横跨2013至2016年宿,均能看到高田气囊召回计划频频曝出坏。    正在高田气囊焦头烂额的时候牌诗辈,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道土,近期嚎,德国知名汽车零部件制造商大陆集团泵隶霸,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划凄,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患陌凸散,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回夹峡,涉及500万辆车己。    大陆集团将于近期启动召回计划檀凯,并继续对旗下产品进行核查冉蕾,以彻底消除安全气囊传感器隐患集瀑。    本田表示靖洼灵,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车问鹅趁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元怯。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔哪借温,83次现场报告垃探耗,和2例致伤事件荚。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认壁苦眉。    本田告知经销商豆报,目前需更换的部件短缺楞铣茸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单层,今年秋季之前恐无法完成全部更换侈埂。    同样腊贤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车荣冀,包括2009款道奇酷威裁死盛,2008-2009款道奇凯领腺祁零、克莱斯勒Town and Country谐里,以及合作研发的2009款大众Routan蓖溶社。    该公司报告显示尘描,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件曝。    大陆集团表示床烧,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司斡疟。    马自达已回应召回并介入调查阑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目险蔬脆。其他汽车制造商目前没有进行回应才容。 责编静:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后贿疲,大量车流涌上高速公路归,然而烂德呕,当车辆长龙逐渐稀松饭,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来琴搔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到碍,在临时臀啄啵靠点和服务区廓玩赫,各种垃圾成堆澄茶肯。春节期间这里60多公里高速路段淘,日均清理的垃圾竟然超过20吨承。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里萍雌,是进出长沙的西大门汹复坏,今年春运期间缓怯募,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”肛挥悄,24小时高峰断面车流量达到12万辆版柔。长益高速养护工杨秋强告诉记者烹,春运高峰时慕怠腿,饮料瓶子奴频淬、纸巾社幢、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢堤膛,稍有堵车路面便是一片狼藉谷焕猾。高速公路上垃圾成堆的现象派鳞,折射出人们在物质财富丰富的同时佃,文明素养还有待提高肝。    长益高速养护清障中心主任陈创说浩诞取,为备战春运常,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上缺梢,临时增加了10位养护工参与保洁工作腑。即便如此攀,每位养护工还是需要加班加点湾,平均每天出勤3趟哇慧,工作12小时亨手辜,收捡超过500公斤的垃圾婚。然而习妹绊,要恢复到平时的卫生状况咕附、环境状况孩华,还需要半个月睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患粉仑怒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定杭皇闲,乘车人不得向车外抛洒物品钮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为尼点。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋哗嘘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里即陋葱,做到环保芯雷、安全出行饶汞。 责编本匹:杨杰" "  在过去的2015年功,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瘸,同比增长5.2%托,再度刷新2014年创下的年度销量纪录焚。其中在昂科威和SRX等车型的推动下拳茧,通用SUV产品的零售销量同比激增144%些哗。上汽通用汽车总经理王永清表示檬刺,未来几年将在SUV细分市场发力卞。网通社梳理通用新车计划祁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型激。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型却棵签,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV浅潭。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表嘶沪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌斗:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌铃钒传,雪佛兰将在2020年内推出20款新车舰,以实现这一销量目标掇佰。进入2016年策骸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段尘射。王永清表示喇邻哥:“在2016年年底之前说湘别,雪佛兰将在中国市场推出7款新车哭狄邦,覆盖中级车底撂咎、中高级车栏瓶、SUV等细分市场超。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban侗滩泊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型储。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban辽八。新车拥有5.7米的车身长度镜坎, 满足普通家庭对于车内空间的需求咐氦藩。现阶段国内全尺寸SUV市场火热愁刹,但多以豪华品牌车型居多灌截灰,例如奔驰GLS粕岸卉、雷克萨斯LX等粪伶趣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争险。   别克品牌氢隙本:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕蔽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划殊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型斯翻。”其中包括一款全新紧凑SUV车型宋涛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市泛,但除了已在国内上市的昂科威外舵,其他6款均有望登陆中国市场甲绢。   新车介于昂科拉和昂科威之间讲氨,定位紧凑SUV酒海,并将基于通用最新D2XX平台打造而成沮。在外观方面有望以Envision概念车为模板沥,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计桓叹表。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机哩涡溉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机取黑。   凯迪拉克品牌连江:全新小型庙持禾、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌臂滇寥,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划漂。未来品牌将在华推出多款产品舌肺垢,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型岸川话,形成十二大车系祟,覆盖SUV妮剂上、轿车焦、敞篷车等各个细分市场读匆。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一策。除凯雷德和XT5外视,凯迪拉克还将推出3款新产品弓馁吉,分别为小型换碌、紧凑丹、中大型SUV界。这些新车未来均有望在华国产娠茬。   2014年舱甫,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示歼蜂,公司将采用新的命名方案思铃,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场泥轿。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品戒,“XT+数字”命名SUV车型毒。目前通用已经注册了XT2稠碗敢、XT3喘、XT4户巷孺、XT5得、XT6诵列仿、XT7和XT8商标溯。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5咳改输,未来品牌全新小型SUV媚登焊、紧凑SUV和中型SUV聪,有望依次命名XT2拌、XT4和XT6芭梆珊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签仟弯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编玖即:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时毛署楞,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求鹿。近日八陌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽住,结果评选出了十大最安全的SUV车型觅姜,上榜车型虽然只针对美国地区守垦猾,但对日渐升温的中国SUV市场而言抠快,也有着一定的指导意义柑,所以拿来同大家分享石。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试淀,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级督。此外迪,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级嚷饱降。作为讴歌第三代车型溶毕,讴歌MDX为七座车型泵,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款胆慌,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)尺唯。   讴歌RDX   看完大哥MDX筐歌,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱谰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号脯粮,根据IIHS和NHTSA评估结果中燎珐共,它获得了与兄弟MDX同样的好评亭,通过一系列碰撞测试后护谐,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列纪倪汲。 作为五座版本车型潮夸嘛,RDX的全轮驱动系统是可选的闻妥黎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统豢行嘘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证偏下,在正面碰撞预防系统中啪,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩块。 2016年CR-V的零售价为23745美元文宪蠢,为五座版车型辑。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一稀,也许有着很多原因嫡涪宋,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮卸晃。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级看受帝,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色犁版。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蜗,并配有3.5升V6发动机作为标准配置破涉。目前可最多容纳八名成年乘客鲍道谢,并拥有四轮驱动的选装配置端鞠。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者哀瓣,现代途胜的最终结果也非常理想渭川达,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级恳,同时也配备了儿童安全座椅的设施堕稻。 在美国贯,现代途胜的零售价格为22700美元救适弗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间拜趣,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择吗九。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳材浇,作为奥迪Q5的主要竞争对手噶,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV河凹剃。同时枚,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置鸥。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元颅灭,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本鞋。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级顺诞。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元及毒翟,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显搓什粱,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性罕牌愁。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置加习瓶。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩竭,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价卵。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元擞讲郸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用毯。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看鄙吨马。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价嫡淖。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元仇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般赣,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式淡敲,而且日后还会配备混合动力系统涂似。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词壤上,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头狈茬瞥,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中涧难多,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级婆唬。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元杀,提供前驱与四驱两种驱动形式截。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么廖烽,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下歇霓,IIHS究竟是什么擎淋?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准牢。方法是淳皑巫,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶署潮,然后测量车顶凹陷程度陀平。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸烘佰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时夸,评价为“A(Acceptable骇豆:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时刃烦舒,评价为“M(Marginal聪氮:允许范围最底线)”;不到2.5倍时柏雷俗,评价为“P(Poor蘑铝沥:差)”螺。 责编凛:杨杰" "  写在前面酥是:   汽车安全只有四个字担雹闯,但仅靠几篇文章是很难说透的劝菩。为此棱慑,从今天开始椭唾寿,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题喇济,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读怪淋漆,以期让广大读者在潜移默化中摆寇,逐步形成科学铃骡垮、合理的汽车安全观滇踩泄。   在过去一百多年中喇,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展冀葛焙,汽车的安全性也得到了长足进步共纺。但令人困惑的是墟修,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动伴肆磕、被动安全配置踏涟毛,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少瘫歇。谈到这有人可能会问骏,我们的汽车真的是越来越安全么棠?   要回答这个问题触,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来惹晴伤,同近几年出产的新车来一场面对面的较量豹抚善。而在几年前裸,很能来事儿的美国人确实这么干过亢,废话不多说透扫桶,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果劲输。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生降画,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会揣砰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试沸括。而在2009年袄,为了庆祝成立五十周年盾烁爸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试绢咀沥,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞隧岁。   迈锐宝这款车大家都不陌生惦狠,2009款的轴距不到2.8米虚,整体长度约4.8米狼屯惊,整备质量约1.5吨睫,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大响。   而相比之下钢,1959款Bel Air绝对算是个大块头未登,轴距刚刚达到3米府恫,整体长度则达到了5.4米强,比当今加长版的宝马7系还要长谈绘,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成刺阿恢,整备质量达到近1.7吨菊。   1959款Bel Air诞生时被,正值肌肉车朽、长尾翼在美国市场风靡之际荒,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风搜疼,方方正正的线条也颇有硬派气息接爱。   相比之下络,有着当代流线型设计的迈锐宝皖李醛,更像是个脾气温顺的小伙子襄题爆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞汗枷煞,貌似很难占到便宜斥唤。这台Bel Air虽然年代久远既,但车况仍然良好糖,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转冠踏,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外扯郝检,保存依然完好煞枫疽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞搽,而是小范围重叠的对撞那。面对着气派裁速、硬朗的Bel Air贿爬檄,和明显小一大圈的迈锐宝停,如果有人逼着你做试验品途,必须挑一辆车进行碰撞时耗,你会选哪一辆呢勤铃?   不卖关子了插嘉购,来看看碰撞后的结果览煌千:   看到这些图片前撕,想必很多人和我一样目睬,已经猜到了结果虫,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象天。   面对承受了相等冲击力的Bel Air武,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构暴冕盛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱吾恰,乘员舱的结构已经不是变形五瓣颈,而是完全崩溃视。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落谱茂,紧接着破裂成无数的玻璃碎片烙怯瓦。   由于没有装备安全气囊与安全带鲤咎,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘挛为,如果坐在里面的是个真人犯姬,最后的结果只能说九死一生孔恍。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是夕:各方面表现均为Poor(糟糕)措。   再看看迈锐宝的情况坍舵,虽然车头破损明显釜菠,但碰撞后乘员舱结构基本完整七庆,气囊正常弹出愤颅己。前风挡虽然严重破裂烘,但并未脱离框架疼,且没有溅出碎片没孔。   如果这里坐的是真人鼻,虽然难免受到一定程度的损伤竣,但应该不会危机性命行。幸运的话黄,或许还能走下来查看对面乘客的情况风顷笔。看完这场特殊的碰撞测试并寿胆,我想起了很多人都存在的一种误解臼倘:车子越重越耐撞叭枫井、越安全狈色。相信看完本文之后谷骑,大家对于这方面的认知应该会有所转变形稻烦。   最后说两句牡脑间:   汽车经过一百多年的发展演变来僚,和几十年前的老旧车型相比沪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化璃甫。除了车身结构更加坚固岭、车内配置更加丰富外溪,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色那杜。   不过祥肋,汽车安全性这个话题非常复杂促,仅从任何一个角度去判断都是片面的聪讳葱,而本文介绍的这场新盯施乔、老车型对撞也只能说明一方面的问题旧涝甸。谈这个话题不能着急藐扇,未来一段时间攀,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读缎,我们将来慢慢聊蚕、细细聊乓。     责编陶:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”敝衫项。当大环境的水温不断降低时恨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓裳。而2015年甭泰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河们。   2014年8月礁翱,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告晒犀,平行进口车经销商不再受备案制度限制残受,正式“登堂入室”淡廖。   换言之寸,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式小肩侠,从2014年8月开始正式“合法化”米,从“地下”运作转为“地上”发展项掀饺。然而睛唱,“合法化”之后的一年又4个月里冯玻玻,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地凸,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等姜讥。   2015年2月躺,平行进口车在上海自贸区开卖委漂晴,短短不到半年时间里顺沮,深圳脐茂步、天津爆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作镁苹葡,此后恼,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大肠,截至目前为止忿界,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家垫芬,其中上海28家溅蚕,广州14家休垄驴,天津35家烦,福建18家晾廖。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司据晴橙、上海百联汽车贸易有限公司瑟党墩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业瞎缎。   从普通经销商层面来看毯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》邦闪坛,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》悲烦,规定从2016年1月1日起沁虹颁,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求抬驰、放宽平行进口汽车数量限制柬、简化工厂检查要求三大举措霞癌叭。   以上举动窜孔嫌,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈书才宦,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场动梨滔。   以3C认证改革这一利好消息为例稳幕,平行进口车销售前的中间环节得以减少幌,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元悄,如此一来窜,平行进口车价格将进一步降低撅措躬。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策龄碍,平行进口车市场相对于中规进口车而言蕊家凌,还有更大的市场空间等待挖掘拐,而且随着国家对于数量限制的开放沥酿,平行进口车的成本降低了30%怠。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示捻串,随着政策推进乡睡猜,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度乳。   一位自贸区平行进口商表示钢恨册:“最保守估计膛,明年通过上焊饭浚口岸培舌弛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆寐梨。”   但是该搅,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后吠,却隐藏着一个残酷的数据阔护摄。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露砷妨,尽管相比2013年笔赫练,2014年平行进口车的进口量有所加大史日费,在12万辆左右刮淋堪,但报关数量却反而出现了下滑煞釜。   他进一步解释这一现象倘搪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态潞太绣,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关鲸喊驴。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多箩熬,再加上2015年经济大环境的持续下行诚虹,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右骸。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是瘟目番,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩戮锨波。”   那么我们不禁要问搏冕械,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态舌? ▌大环境转冷棚败乐,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆鸵晤,同比增速9.3%妥龚,相较2014年批发增速13%稍有降低拨努。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下澄,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征哄导。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块淡聘,平行进口车市场也无法做到独善其身举蚕。在崔东树看来吠亲驾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度常镭吴,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争兴私屋,使得消费者能够购买到质量更好阶橇、价格更优产品杜念。   而从更高层面来看宫目村,滚雷进口车创始人陈鸿认为深,通过开放平行进口车溜邯,鼓励竞争珐赖、打破垄断嫉,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向封。   简言之头究僻,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”恫巨。当大环境的水温不断降低时谢钳写,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓冈麻许。   尽管利好政策正在相继出台低铂敌,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说帝,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题耍脖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变焚外雷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响怕挎,平行进口车供应渠道的变窄开察杀、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等桶,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少涝皋络。”在姜建清看来富采晌,进口车受各种外来因素的影响焊,市场层面逐渐变冷触。   货源紧俏而且有局限性矾。从平行进口汽车的来源来看渐骄,相关资料显示敞懈,2015年已经售出的平行进口车来源中胚红倦,美国及加拿大占55%酸诺憨,中东占40%妹金春,欧洲占5%书剖。   各种法规政策阻碍销售渠道奔颂。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定围:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆赌。”换言之寐,禁止进口车在中国市场“二次销售”诫摆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记焙么乃,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”购牟,无法进行销售涝滤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为溺,国外汽车厂商也自然不会坐视不理菇纹。早在2014年壳欠,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为尽电。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示遂开,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址善笺伤,以此审查购买专属市场车型的买家爸铣眷,并且对现金付款设置障碍港。   除了堵截平行进口车市场的源头滔勤潦,汽车厂商还在排量上下功夫袖精,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息溜。这样一来绩,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万冷灿。   ▌售后体系败编、监管流程亟待完善   此外芬肪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑瘦贿,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决赡。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例桃攫钙,这款车主要来自于中东纬庭、北美逗、加拿大和墨西哥地区锹宠。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元埠。而带有M配件的墨西哥边魔、加拿大版本价格更是高达90万元以上草。反观宝马配置娘趁钙、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版祥茧暖,指导价为95.8万元教翻,终端价格大约在86.8万元左右腊。相较而言颅蔚艰,尺寸更大妇、调校更出色的国外版具有一定的价格优势涉。   不过有一点值得注意笨,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养胶潍摄。但是质保是需要额外购买的啦仇啦。如果单单购买地盘冈慧、发动机幻拆比、变速箱“三大件”的质保灭惨,价格为7,500元(3年/6万公里)硅,如果是整车质保拈,价格为15,000元(3年/6万公里)塘定栋。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势品藕丁。   专家提醒愧爬棋,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蛾吠盖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段晦,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑翘诽身,政策体系及监管流程也亟待完善持黔。无疑鲤饺酥,从起步到成熟需要一个过程湍,而这一切都需要时间来磨合蔫每、完善氢噶。   当然谭,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了骚坊,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务蛾旦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证碱鸥。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用髓括。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局藏赴驮,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强丸化堪。”姜建清进一步透露竭沪。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业串悸,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示段腔豪,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异躲,在车型上不会有太大矛盾纲。查看永达豪车中心的网站页面不难发现矩叼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车撤宏,也囊括了林肯MKT徘芹嫩、奔驰GL500构芹媳、丰田塞纳等并不在国内销售的车型笺。   业内人士表示群食逝,对于类似于上海永达汽车集团有限公司慧变拼、上海百联汽车贸易有限公司孰惮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说咕哄,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分普膊围,是在和厂商社敝、经销商进行谈判时的一个重要筹码拌巍驼,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制搏溺分。   但是不可否认的是烘赣能,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比砰豌,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势贬下姓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商胜椿?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言累:“无论在工商总局还是商务部等相关部门帘,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台邻谩。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响黎宽躲。平行进口车副会长姜建清甚至预测莎起线:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上粮怂戏。”也就是说侧,洗牌在所难免泄。   对于平行进口车市场接下来的发展澈畏,张志勇认为苔,适应相关机构的介入掣参、铺设渠道等都需要花费大量的时间泞镜芭,一个市场的成熟不是一蹴而就的酸瞧,而是需要等待熊。   而姜建清的观点是匿:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年雷躬狸。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景承彤,“市场是有的豹,如何创新是平行进口商面临的课题倾链位。”   版权声明讽:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件阂盛燃,禁止任何形式的转载或改编排骗推,如有任何侵权行为羔恳杀,侵权者将承担相应的法律责任! 责编效篙死:杨杰" "   现如今堤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情随病,不管是豪车纺搔、跑车还是SUV又或者是MPV氦俺咐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型唉。除了经济实惠之外答渴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事勃街,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事信克?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋巍筐呸。    PS锯槽瓤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车骂,是经过鉴定之后无火烧玫、泡水挞、重大事故厦,且外观完成无需喷漆的二手车钳刃。   一酗、换油    1骆敖聚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鸽,主要作用是对发动机起到润滑减磨潭隶儒、辅助冷却降温烫心、密封防漏遣脾、防锈防蚀宝、减震缓冲等作用颂躲。发动机是汽车的心脏圭,许多金属部件之间相互摩擦运动痉,这些部件运动速度快甜查、环境差说限客,工作温度可达400°C至600°C霉。在这样恶劣的工况下面栖先,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损膛涪籍,延长使用寿命杆蟹脐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蜗,以确保油路通畅斗猛缔,不被杂质阻塞培稀。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)嫩。合成油中又分为篓费:全合成及半合成送慷。全合成机油是最高等级的孔供杆。车友们在选择机油种类时婚犀需,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择墩抚。    2腿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质轻米,使用在采用液压制动系统的车辆中鹅须。是制动系统制动不可缺少的部分都晌,而在制动系统之中腔,它是作为一个力传递的介质纠诚筛,因为液体是不能被压缩的奇芦返,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中禾卯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效兄虑,会对我们的安全带来隐患蓟茶拌。    3钱睡、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品佰焙,起到润滑延长传动装置寿命的作用侵床胎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果啥聘玫,在严苛操作条件下减少油品损失校崇。根据变速箱结构的不同完拨潍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油采。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求韶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型水,其扭矩疆、重量爬、转速书、结构等都会不同漠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油冕收份。而不同的变速箱油府佬锻,正是影响换挡品质的原因之一烷回棺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油茸卿,特别是打算卖掉的车必桃竭,所以二手车的变速箱油应该及早更换泼孤幸。   二鲸廉赏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花斧冀邪,以点燃可燃混合气体的部件姬涉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量诚。尤其是中心电极达到更高的温度时炊饲肚,被酸化消耗掉鼓咳凉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的膜享林,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下史构擞,可以先拆出火花塞进行检查池嘲琳,看是否需要更换溃。   三齐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分纬染麻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进耪筷腊、排气时间的准确蕊兼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌怼,传动精确功貉继,自身变化量小而且易于补偿讼毕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短财拔保,因此要定期更换皮带店。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换讽讹。就算你车上备有正时皮带钎椽,一旦发生其断裂乒久图,自己也无法更换恃葛窜。因此娃,当总行驶路程到达8万时戌灭,建议考虑更换之绕。正时皮带在水箱风扇的后面亩迁。    随着汽车制造工艺的不断进步迫吃乘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代疚,与传统的皮带驱动相比摹,链条驱动方式的传动可靠设、耐久性好并且还可节省空间化授,并且终身免维护蜕玛驾,这就使其与发动机同寿命低藕抢,不但安全纫嚏、可靠性得到了一定提升囤道,还将引擎的使用汀禄横、维护成本降低了不少缆肆,可谓一举两得片。   四副趟咳、查看蓄电池    车辆的电瓶林,又称为蓄电池誊,是一个将化学能转化成电能的设备裂捂釜。它的作用是供给发动机用电甜寿忿,当车辆准备发动时钞苍忱,蓄电池会放电给起动机提供电力啦处舰,并由起动机带动飞轮嫁、曲轴转动勿,从而发动车辆模票孺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类滴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池诽。    买回二手车之后绍顽贤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赎。在启动引擎的时候税,如发现声音转弱或是灯光昏暗俊睹典,基本可以断定电池需要更换俄。事实上女戮毁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了龟粹赴,所以更换一个也是非常必要的揣椿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吩摄,与铅酸蓄电池相当钩兜垫。   五啡辜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车百,防止吸入对身体有害的污染物控陇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沛。活塞式机械(内燃机盎、往复压缩机等)工作时罗扛杭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损敢,所以必须装有空气滤清器拾唬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短廊课。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器灌清,会使发动机进气不足绰费,使燃油燃烧不完全赁,导致发动机工作不稳定宝桓,动力下降讨降、耗油量增加的现象发生潘号响。    一般停放较旧的二手车囤,空气滤清器很久都没有更换射,建议查看实际情况之后酌情予以更换香课。   六环钡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渭共,进行车内除味消毒必不可少的程序览巫。除了常见的清洗除尘嚏凛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外晒。细节上注意车身内部漠,包括座椅退霞,车体面板算长,玻璃等切不可忘记宠邢烷,擦拭完毕需摇起车窗烧,让汽车通风一段时间势,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品笆懒,增加除臭效果鼻房。   小结场朔缺:    对于二手车的整备是一门细致活儿禽。建议车主勤观察巾苗、勤保养嗅鳞几,车子嘛“三分修烧,七分养脊,好好对待爱车芭酬,爱车也会好好的对待你辨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车跨都,欢迎扫描优艾卡二维码扛,如有汽车问题需要咨询律镶,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您委唤。 责编涎:杨杰" "  近日参是添,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵戮笔巷,新能源汽车产业链骗补将受到严查郴谓,并且随着新能源汽车补贴的爬坡灭库,未来补贴越来越少痛脖,甚至将取消补贴几罕,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展川?让新能源汽车开倒车呢谩涂挺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计钾方,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆亮恰掳,同比增长3.3倍;累计销售331092辆菊钵笨,同比增长3.4倍垫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆哥疯,同比分别增长4.2倍和4.5倍喷涂冠。   截至2015年底蔷,我国新能源汽车累计产销近50万辆携。数字庞大的背后毙外嘲,甚至可能有假裁狈,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高寸藉。即使新能源汽车销量有那么高碌纤沙,但是国内的新能源汽车也是品质较低开蔫疾,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型绣冀澄。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看箍强姆,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200势、E150EV芍镜、力帆620EV串拢、长安逸动EV酣看、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车镁韧。   可见帆露,中国的电动新能源车依然以低端车型为主耍,可是这些低端车型补贴前的售价并不低瑰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多孝楷扣。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看兽拾离,补贴后的价格为14.99万元帅,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元松,即使补贴后的价格谋年癸,相对传统能源汽车依然贵了钾瓢范。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下娩罚,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车抚,因为目前的油价维持相对较低的情况下瞧吻,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车绦插陡,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外蒙。   此外翔巢贡,从纯电动车的续航里程来看粗嫡锯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外蹭汤馈,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里餐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20硕滩、北汽EV160磺长、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里写淬七。   未来胎弗,随着补贴政策的退坡问赌,在2016年的补贴则是拔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h略秤。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万妙焙桥。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少歼浪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱榷。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便劳心,续航里程不长等不足愧乖,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后丰,续航里程还会进一步减弱错。   更重要的是惟,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主戮然,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间感搽盆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间墩何,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高苍,两者的循环寿命相当弄懦。   如今城幸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录臀葱攻,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池袖抵,该电池重量更轻酗,续航里程更长面坦逼,但是耐高温能力差烂獭谰,安全性相对较差一些傻坝。   随着补贴的减少骚,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴水,迫使厂家采用续航里程更长的电池碧损孺,而三元锂电池可能成为首呀蘩础,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧土,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况撮寇喀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级块,目前各大传统能源汽车生产电动汽车曝澈,根本目的是为了补贴而不是卖车龄婆。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪肥冲,2015年上半年的净利润4.66亿元憋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元拔杠,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%没。   据统计剁,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元款,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元速厂蕊,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元棱驹。此外轰价题,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入谢霜毕。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级弗?恐怕很难眉青棠,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车仕捷怪,除了腾势电动汽车酮琶,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成儡成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上擅坞,如果政府的补贴很快取消肆,这些车型在市场上将缺乏竞争力缓。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力断浚塑,不仅是给车企补贴镰杠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴额卞亢,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消海胜,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争策,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大醚刹,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱肌。   其实乏累,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉抹抒烦、还容易滋生腐败厕,与其直接补贴给汽车企业俩哪,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法伯猜。在美国藐,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分瞥距苔。政府不需要出钱封诉,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金丧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车凡。在德国和法国提高补贴的门槛顶倦蒲,提高续驶里程数标准刻炽,从而推动真正的电池技术研发孙焦蹋。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴婚泻搜,补贴在用户端侧冲,以提高此类汽车的销量琅,刺激车企转型呈。   新能源汽车骗补一事妥,政府应该考虑补贴的办法改进哎,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴事。随着2020年以后补贴政策将退出鸡恼,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长素、充电设备还是不够方便等棉咸,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业忻,将被淘汰和洗牌渡。 责编贤提:杨杰" "   现如今物虽计,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情伯,不管是豪车豹排潦、跑车还是SUV又或者是MPV全忌木,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蟹泉围。除了经济实惠之外赖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事剂,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事椿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋沟。    PS费妙:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车袒僧,是经过鉴定之后无火烧棺佬、泡水送娟、重大事故酣特,且外观完成无需喷漆的二手车疗胯。   一桨怂授、换油    1杠顽粪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油喷辰,主要作用是对发动机起到润滑减磨沫微恢、辅助冷却降温挖工、密封防漏盛、防锈防蚀蛋反本、减震缓冲等作用斤婆稠。发动机是汽车的心脏酸陡暖,许多金属部件之间相互摩擦运动炊薪努,这些部件运动速度快回澄、环境差焊,工作温度可达400°C至600°C插迟。在这样恶劣的工况下面闺努,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损杰俺,延长使用寿命病埃适。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔卉泰陌,以确保油路通畅携,不被杂质阻塞辖犊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)两颁惟。合成油中又分为兔惠:全合成及半合成栋兜。全合成机油是最高等级的尚逛。车友们在选择机油种类时好,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择妮淬。    2梗测拐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质徐夹,使用在采用液压制动系统的车辆中档吠。是制动系统制动不可缺少的部分喉,而在制动系统之中挎疟,它是作为一个力传递的介质巍,因为液体是不能被压缩的矩赏锚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蛔痞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效闺戎帘,会对我们的安全带来隐患瞄玻辆。    3螺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品翠秀礁,起到润滑延长传动装置寿命的作用鞭弯韭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酶久册,在严苛操作条件下减少油品损失剿宫狡。根据变速箱结构的不同薄想,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油弟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求喝妹萎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型薪丸,其扭矩镰庙变、重量惧、转速伺浓、结构等都会不同伪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油限。而不同的变速箱油丘红,正是影响换挡品质的原因之一实空热。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油冉,特别是打算卖掉的车附,所以二手车的变速箱油应该及早更换圣掇。   二胸堂撵、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花隘播,以点燃可燃混合气体的部件峭撼秀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量巨煌。尤其是中心电极达到更高的温度时快考,被酸化消耗掉侗菇床。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的痹轮接,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蓉伸钾,可以先拆出火花塞进行检查季沽,看是否需要更换派慕。   三赏、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分屁颁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盆、排气时间的准确失双档。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁伞,传动精确匠枪亥,自身变化量小而且易于补偿敲绒啃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短奸,因此要定期更换皮带锭己衬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换范。就算你车上备有正时皮带醛薪父,一旦发生其断裂备,自己也无法更换极聘铅。因此蚀谜,当总行驶路程到达8万时告畦,建议考虑更换之当。正时皮带在水箱风扇的后面坞岁澎。    随着汽车制造工艺的不断进步糠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代妻葱少,与传统的皮带驱动相比谈楔,链条驱动方式的传动可靠潍棘涉、耐久性好并且还可节省空间推,并且终身免维护实畴,这就使其与发动机同寿命榷侈,不但安全微坞、可靠性得到了一定提升痛卿,还将引擎的使用识措、维护成本降低了不少棠荡,可谓一举两得奔宛毒。   四饰忍、查看蓄电池    车辆的电瓶稼市尽,又称为蓄电池贯霜嫩,是一个将化学能转化成电能的设备渺。它的作用是供给发动机用电邻踩柿,当车辆准备发动时楞估,蓄电池会放电给起动机提供电力粕,并由起动机带动飞轮该、曲轴转动徊食到,从而发动车辆商来默。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类寿桂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池划酵。    买回二手车之后啸渭撇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态刃镐懦。在启动引擎的时候人夕,如发现声音转弱或是灯光昏暗编舶颇,基本可以断定电池需要更换疵衬恭。事实上椒视仁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了孤峭,所以更换一个也是非常必要的句倡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右唱念,与铅酸蓄电池相当赏。   五绰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车模,防止吸入对身体有害的污染物勘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置渭杀蛙。活塞式机械(内燃机捻魂、往复压缩机等)工作时江艾丁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拘卿,所以必须装有空气滤清器筏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短牵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器戌黄款,会使发动机进气不足粟拈忿,使燃油燃烧不完全骡嫡,导致发动机工作不稳定卧掳卧,动力下降缎蹿筹、耗油量增加的现象发生肩。    一般停放较旧的二手车锋,空气滤清器很久都没有更换叮栏无,建议查看实际情况之后酌情予以更换澈纲。   六婚、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内恢蔑,进行车内除味消毒必不可少的程序蜂妹。除了常见的清洗除尘痞裸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蹲瞄。细节上注意车身内部戮蜕皖,包括座椅苏肆阑,车体面板串阶沸,玻璃等切不可忘记涣彼卸,擦拭完毕需摇起车窗冷新苍,让汽车通风一段时间郎歼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品陇,增加除臭效果肯。   小结八:    对于二手车的整备是一门细致活儿荣。建议车主勤观察热盒筏、勤保养财,车子嘛“三分修墓挝,七分养层萌守,好好对待爱车贸到,爱车也会好好的对待你秋帝焚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车揪评绅,欢迎扫描优艾卡二维码狭懊醇,如有汽车问题需要咨询纠溜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您膳卸常。 责编蔚:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患齿,在2015年召回超过253万辆车粳纫,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蔡熔。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总琼苦剑,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回伙落,据统计此次共有700多万辆车受到影响菜,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆捅。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表寡:网通社 Internet Info Agency   预警恕酶:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警微墓歉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表凑标:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题愁岭团,燃油箱填料管涂层存在缺陷奴,导致燃油泄漏最终起火氰熄两。从而造成进一步对乘客的伤害诺陆挠,存在安全隐患半巨。   预警撇虾等:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警地撕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表融:网通社 Internet Info Agency   据了解甘钎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障槽。发动机笑、底盘笔克、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分鞘句,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用何崔理,例如电子燃油喷射系统弟温、制动防抱死控制锑跨、防滑控制豆、牵引力控制饺存谋、电子控制悬架贬、电子控制自动变速器拍、电子动力转向等竿,若电子控制系统存在故障暖梁钢,可导致汽车失控构。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表厩沃畴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题苇县,制动踏板主螺母随着时间的推移回北,会造成螺母松动的危险萄,这将导致汽车失去制动作用失,造成刹车失灵堑。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施叔侮,使问题得到解决蜗儒星。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蚊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题动农,特别是在持续炎热和潮湿的条件下受反,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷强饥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂栓羡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员聘,进一步导致对乘客的伤害录建,存在安全隐患罗凑。根据newsmax报道的信息骚蜜,目前至少10人死亡蓬赶凤,其中包括九名在美国罚编臂。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表勃抬吃:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题伸络,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷逗旱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂劝蛔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员办媒,进一步导致对乘客的伤害腻镶,存在安全隐患夕。目前已经在全球造成了10人死亡需藐,在美国造成超过100人受伤看牡库。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签囊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蹬烫释:杨杰" "  1月17日危涝,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放邓侯。此届盛典共有主流媒体人咀跨、汽车厂商番晌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲炻恕,共同狂欢竟梦。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻卷泰。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起毫痊梨,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛乡,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛盗赤。作为中国顶级足球联赛赞助商售熔素,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蜡长。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟吵桔霸,再次挥洒汗水翟,为争夺冠军全力以赴弓。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办界喘瑞,长安福特冠名赞助啡膊复。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐式赔肝,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座袭缆铆,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军敝。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓隧吹屋:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得粮嚎勉,助攻王由动力中国齐宇获得诗奈授,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得倘藉。   倍耐力冠名精英球队忌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际旅弟。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕警,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演墒,博得了场下阵阵掌声喝彩富。与此同时拖,倍耐力正式宣布将冠名精英球队敦粟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事鲸寂嚷。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求贝,在2014年度颁奖盛典中借缎抨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺耍县。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动沫,点燃了现场的高潮传嗅。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real劣茫陷,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心桶谰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺氢。   众多演艺嘉宾戮堪凶、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台千。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟饺骨,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众咯。中国内地创作型歌手衔阶、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场逻朴绘。时尚座驾乐队睫坎搂、快车道FM乐队睦狮拔、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众省冬。   至此汀吼刚,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕残琅。自2011年起扣,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”逆嚼残、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛揪饥,五年的联赛时光恍篡槐,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起查,以球会友矾,提升了球技赋免念,锻炼了身体抵隋丸,也收获了更多运动的快乐蹲社。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织拦无扯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕溶哩,敬请期待擎藤。 责编坦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”掠。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告秦截茧,从2016年1月1日起疥怒,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求辞甘烈、放宽平行进口汽车数量限制晨伍、简化工厂检查要求等三大举措垒轰,以便促进汽车平行进口贸易发展蛔。   公告称肯舒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业踌尸博,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下爆,CCC认证申请时贡舌氓,可放宽提供原厂授权文件的相关要求佳芦涟。在认证过程中棚夕峡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”轻、召回能力和体系的检查工作辰。   出于保护知识产权和市场份额需要吓绕硼,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证绣,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度弓,又必须获得原厂授权才能拿到认证叼观排。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权说徊,简化了程序旱,大大节省企业成本痕娘低。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示操抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》杯氖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业枷瞬饰,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下效,可取消非量产车认证模式数量要求懒。另外氏祁显,《公告》提到报曹盘,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所豆,并可视情况对其进行3C认证工厂检查酗虏。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出频入,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望帘显卧。“目前全世界汽车品牌近500个挝,进入中国市场的仅40多个热每滴,而通过平行渠道进口的量相对较少届。其很大原因和此前的政策环境有关节时。现政一旦实施歪纹蕊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谦脾告。” 某平行进口车企管理人士表示痰。 责编掂剐蛙:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蝎,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元疚。近日双屏,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案仇侧,将嫌疑人宗某抓获扰,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留赡伯。   宗某称蟹吾,他很喜欢汽车玩洪椭,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店昆界,去的次数多了柿,就认识了经营汽车装饰店的陈先生沧牢。   在一次聊天时臣啥,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车次伯舰,倒手后可以挣钱怒浅岔,只是他最近手头紧没周转资金席禽,机会丢了很可惜丝波。陈先生听完后很感兴趣蜡,详细询问觅淳,宗某就从政策裳、需要办的手续等详细说给陈先生听棱册妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍僵垮门,当陈先生问宗某是什么型号的车时浦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瓢浩蕊。”陈先生听宗某说得“头头是道”罢,便信以为真并圃哩,答应一起合作墨排蛊。之后苯沛姑,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元闹识登。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份席祁垦,这之后宗某就失踪了氏草,再也不来陈先生的店里们饰撩,电话也不接怯。12月17日桶袜,陈先生到丰台丰益派出所报了警晾掀太。丰益派出所民警接报后立即着手调查叉甘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获坍艾澳。   宗某被抓获后供认量,自己根本不认识什么“关系”琴救滑,也没有什么罚没车和转地方车的事佃嫂酵,完全是编出来骗人的权。   办案民警介绍股常,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月驾,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某镐槽,按北京话讲冷,两个人就是“假熟”奢。   昨天记者获悉排,目前衰哀,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留菲。 责编巍氛:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道劝桶蹄,2016新年伊始陀煽犯,一批汽车行业新规正式实施蔫袜,包括降低燃油限制标准玻闭、维修保养不必去4S店蚀、退车可退“车船税”等嫉。新规意在进一步维护消费者权益搔别泼,但不少商家却感到压力重重霸价特。业内人士认为问虹氛,新规或将遭遇落地难抽蕾。   根据新发布的《车船税管理规程》即炕祭,因质量原因车船被退回的蛾裤骄,纳税人可以申请退还税款汕珐。   记者采访青岛多家汽车4S店发现肃寞,这项新规已经开始执行淀革,某4s店总经理蒋晓东告诉记者泵胆崔,车船税费用大多数是2.0以下车型偶,折合一年300多块钱挡,对4s店影响不大法芒判。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重巧亥。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出皇涡,车主有权自主选择维修经营者粮擎钉,不必去4s店霓,这让原本就不景气括、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”方韦。   另外刷藤,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施煞,燃油限制标准降低到6.7升/百公里漓,到2020年将降到5.0升/百公里览。   而目前来看底燎伯,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰袜妮模,搜车网运营总监于强认为夯,无论是排放还是清洁能源技术苍,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少舜扮。   于强同时认为歌,区域性差异场车蕾、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键连茶磺。因为全国范围国4排放痊董缸,但一些偏远地区国3排放也可以流通税返地,执行过程中肯定会出现执行不严格车蜂,所以题,好的政策是否能真正落地孔冻,一定要明确监管以及管理处罚标准沧环掠。 责编令团们:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全城涕,正成为各大车企的研发的重要内容何狭世,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示墨艾违,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司淮,我们正在业务的方方面面进行创新街低。截止2015年底煎肠贡,福特汽车共提交专利申请近6000份逝痘,创下单年申请数量新纪录炬。网通社发现醒漏,这些专利中掂憾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及并,其中有7项颇有意思的“黑科技”纲。这种技术或许才处于概念阶段睦,但为福特汽车未来发展指明方向捂。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面驮断,福特汽车已经拥有多项专利锈碳鞍,其中包括去年申报的一套新型座椅府。这套座椅可以实现前排向后旋转莽妥县,使前排乘客与后排乘客面对面相坐乃。除此之外惦,这套座椅还可折叠晦,折叠后乘客可以坐得更为舒服太甲。据福特汽车规划肆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上送。   除了对座椅进行创新旱劳,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫光鹿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手烤,此时方向盘就变得可有可无搏。为此兄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能浑痪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方晃吓缓,由此为前排乘客提供更大的内部空间刺扦。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全峦,汽车安全技术也是厂商研发的重点闷前茨。在夜间行驶灯光技术的研发方面患爱发,福特在激光大灯搭、LED大灯摊纬峰、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫抱琴,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”灿。当在夜间碴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上踞佛,照亮汽车周边的路面祟泻腑,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险靶镜刑。   近日广工,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”茨酥迪,这项技术车退闷浚好后翟,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起赖肌么,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线筒畏鹃,连接至独轮车机械装置中疥穿怖,即可实现单个汽车轮胎的行驶沽墩较。   除对于自动驾驶驼汾幂、安全等技术的研发外闷勾,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止肆。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利菠,新的11速变速箱将拥有不同配置骚瀑存,分别匹配不同的齿轮粮丹、离合器和制动系统欧。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速拟蹿,Jeep自由光就搭载这了台变速箱庭弗能,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱史眠。虽然福特11速变速箱更为领先稼,但尚处于概念当中壤,何时能推出并进行量产抽福乖,并未有具体期限酒藕。   健康技术   在 福特众多专利储备中钎松,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果帕窜壳。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器老碧缚,输入司机的基本信息后恳会久,在WIFI网络连接状 态中刑梗,系统可以随时监测司机的状态的闷差、身体健康程度汗。并且可以在紧急情况下痊,及时通知相关医护人员实施救援咀估。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息烹,功能比较有限阿颈诞。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签咖荷聚:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编啼蔽:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前舷敲,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试秦脐时,结论是效果并不明显路。那么除了打吊瓶外嗅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了跑枢娘。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀福,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”漓浮巧,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么朴诵?这次我们就来实际测试一下阶。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中片,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)甲,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果缆策撂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔漂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品筷?   答吗丹咕: G17作为厂家配套添加剂尼珊,其定义属于养护型添加剂拍霞,为了突出清洗效果惮屉檬,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品浪建惹。   ☆ 清洁积碳添加剂种类瓦:   答寒: 目前腺锚潜,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)拌、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)艰。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么陡取臼?   答冕屑改: 据悉婪穆,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 共蒲,它是一种高分子材料奈仕交,耐高温霞帆澎、不易挥发妹融,且对积碳有很强力的清洁作用第皋汉。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP澄和、红线Si-1等卤谩。   ● 试验过程仙损滥:    本次我们将用内窥镜隧,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照涟盆。在加入添加剂后吓,加满汽油仇登。并在1天时间内欣,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)叉叼勘。在回到北京后嘛天,再次用内窥镜观察岛纷芳、拍照并对比清理积碳效果呸歌俏。   ● 体验车辆胯:    为了保证实验的严谨性撇撬翘,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆嚷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁皋发。其中旧,皇冠的发动机属于歧管喷射技术换,迈腾和雅阁为缸内直喷技术痛详。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠涡弄: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后蕉搓槽,结果和我们预想的有些不一样宿。11万公里的皇冠积碳非常严重攫倪耍,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少培槐。究其原因后我们得知改,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进毙簇策,而皇冠车主则比较温柔八布。同时媳,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目淘杉。    需要说明的是羚社腿,三车车主均表示在车辆清洗之前佳火剃,正常使用中一切正常褐,油耗也都处在合理范围内庙碾。尤其是皇冠车主表示恳,虽然车内积碳严重擎,但并没有在车辆行驶中有任何感受眷翁褂。当然未钵论,积碳的产生是一个循序渐进的过程乃绘勒,和温水煮青蛙的道理相同齿彩。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时孔,因为京承高速限速100km/h卧尺骑,所以我们一直保持100km/h匀速行驶辉媚,全程没有拉高转速伺迁镣。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上孪痰,喷油时缆乳挡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蚕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门聊痹,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显檀车,一半多的区域已经露出了金属颜色较罚。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因创烹,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状票钉魏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显疮浩,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色哭富隙。可以看出囱壬,迈腾的活塞顶上非常湿润疙,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性伐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层观,所以清洗积碳前照片感觉很干净疤,但仔细观察可以发现须,表面发乌年澄,还是有一些积碳的存在绞饯蚊。经过清洗后铜,活塞顶明显变得光亮许多现翰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室翻,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润吼抄,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)课咆康。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面歧,因为聚醚胺耐高温的特性幸访绍,不易挥发亨广却,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳视美唐。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蒲、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后才,我们特意询问了三车的车主刊股惰,他们的反馈竟然很一致罢,就是在主观上无任何明显变化奉艇。 油耗方面苦,因为每次行驶路况不同殿,所以也可忽略泼。   ● 疑问解读溉闭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升旗?   答徐: 一般情况下虏铜,加入添加剂以后需要一个清洗油路孝凄弟、气缸内部积碳的过程耻蒜翅,所以在短期内油耗反而会有升高的情况癸尝啸,不过您无需担心藕缮霜,第二箱油就会逐渐恢复正常水平辟燃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁架狡慰?   答协篱堕: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐竞鄙霸、缓慢地溶解积碳小,而并非效果立竿见影谎群,且不会大面积脱落伯,所以对缸壁并不会造成损伤稻夯壤。   ☆ 多久加一次添加剂矛畔澎?   答枢诧: 对于清洁型产品来说骆黄,商家建议5000-10000公里添加一次缆蛊裸,在这里我们认为焕,如车辆在使用过程中无任何异常炔钦操,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可潍烙单。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么葱午叭?   答桂供: 不能特百。因为采用缸内直喷系统的发动机农,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内翔憨撇,进气门得不到汽油的冲刷呛柒冻,所以无法靠添加剂清洁进气门湘羔还。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳完?   答氦: 通过与汽油混合后赤富,首先清洗油路兴海牌,非直喷发动机还将经过气门凄,直喷发动机将直接喷至燃烧室年。因为有很强的耐高温性乱,并不会轻易燃烧并挥发娥诉,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化挥,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳氛该工,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题宋。   ● 结论识接:    市面上的汽油添加剂品类繁多互溯,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)唯懊,清洁效果值得肯定掇,同时也不会对气缸产生副作用嫡妥孰。在编辑看来呛闯改,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药棺朽洞,建议大家养成定期添加的习惯巩。想起一句广告词“X酒虽好商沦,可不要贪杯喔”晨,养护爱车的同时也要注意用量晨锤龄,无需频繁添加刻涣,定期添加即可潘。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题尉洼,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流勃蔫敖。编辑博客链接 ←← 责编穆:杨杰" "   全国   12月23日堕揽公,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》袜盆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件郡春。2017年枫怖,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点诬蜂辆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保四浆故、政府政策支持等优势沁睡,近年来新能源车数量大幅增长镁。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素榷簿忌。昨天纱护悲,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》含。未来薄纫,充电桩少踏桶、支付繁琐房腾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解渭呛费。   《办法》规定屯,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件蓟。此外呸拌饱,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式式伺狄,保证一卡通用淌们虾。   根据最新规划茬顽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩博惦,争取实现公用充电设施突破1万根绣仆酱。据了解弯翠,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络千蕾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络灌炽捶。   对于如何实现5公里一个充电点拈默,北京市发改委相关负责人表示痰,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准侗,例如 潍筛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”拈。对此诵翠,他介绍到泞肩焚,百分之百指“建设或预留建设条件”蹄畴。如果一个社区内有500个停车位充为爸,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件寂。   北京市发改委表示吾瘸揽,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蓬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营毯帆砍,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准魂。此外侈蝗,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施滇椿,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金碎慧梁。   据统计哀备,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆叮,其中新能源小客车超过1.6万辆呸幻鳞。对于消费者较为关心的充电服务费问题砍慰,市发改委也做出表示曙讽危:充电服务费将按充电量收韧唷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%窘。   另一方面锨,新能源车充电缴费方式也将进一步规范炼陕。市发改委表示文,要求充电收费必须支持银联卡支付方式式贿碾,确保一卡通用吭。同时白磺,还将鼓励通过市政公交一卡通勒力、电力卡磺、ETC卡扑论、移动支付等多种方便快捷的支付方式谐。   值得关注的是廖皇鞠,目前大部分充电设施已实现支付宝付款癸硷,相关负责人表示瑞,春节后将逐步推行微信付款峨加挡。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费犀,解决新能源车充电难裴罐喇、缴费复杂的问题沪刃惭。   随着《办法》的发布培,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系蔚稠,解决新能源车主的后顾之忧评赡静,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行畴。 责编媳镣纪:杨杰" "   全国   日前酶坦翅,发改委趁钠、住建部拢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》房层,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施借吃女,由经营者依据价格法律法规和相关规定轰阔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准冯嗜模。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高篓星抡,机动车保有量快速增长亨稳,停车设施总量不足搞穿、资源配置效率不高等问题日益突显剧光,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蔑珐,成为人们日常出行的“难题”凌九。   日前诡,发改委铆峡、住建部册、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蓖栖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制栋,充分发挥价格杠杆作用情貌,促进停车设施建设辅谱川,提高停车资源配置效率妙滔,推动停车产业的优化升级善耽。   《意见》指出恋施试,除各级人民政府财政性资金槽苇垄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外涉比衡,由社会资本全额投资新建的停车设施薪妮,由经营者依据价格法律法规和相关规定韦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准冲赋督。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式沧稿办。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施描界刀,要通过招标粕屡起、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者悔草断。   此外汰为,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化眷缆。规范政府定价行为轮、加快推行差别化收费盖、严格落实明码标价规定拉娇仆、健全市场价格行为规则驾烩逻、严厉查处价格违法行为等奔。   事实上胸癸闻,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示闯守伍。   今年8月3日完,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》贾蹬狄,要求充分发挥价格杠杆的作用躺枫宪,完善停车收费政策使横,逐步缩小政府定价范围鹤,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费新岭堆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式诽案嚷。   11月19日葛,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》痴盘糠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价潍畦佛,停车价格不由物业公司定敦,而是由业主共同决定盾通告。此外敝,未来小区淳哩反、商场挨镜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放惋巴位,执行市场调节价厦。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后税仑叛,昨日诫,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议牟朔爸。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示颠,从2016年1月1日起糜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外什,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定巧,使得定价能够反映土地本身自有价值净。   据了解邯,近年来羞,北京市政府在停车方面做了大量工作考饯,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车凡盼、停车场等一系列措施;在治理方面肚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个坚甸汲,取缔各种非法停车场524万个了掳燎。   据统计毫蚀嗽,截至2014年底仟戚,北京全市共有停车位290万个迟乐迸,其中经营性停车位180万个栖充,非经营性停车位110万个敞瞥汉。 责编瘸:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报危,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布息倡,将于2016年1月1日起正式实施吨。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日市外论,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》拢示,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施罕本屁,为消费品质提供安全保障筛鲜驴。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示畴灸猩,近年来量将撩,消费品安全问题日益受到社会广泛关注坦晚滦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章却沁焚,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务太,增加了对汽车零部件生产者的义务县床氮,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化取季界,增加了向社会发布风险预警信息的内容刑删,丰富了缺陷产品调查工作手段熬。《实施办法》于明年正式实施后纹县甜,将对加强汽车产品召回管理闯地、推动企业履行召回法定义务醇段矗、保护消费者人身和财产安全撂扒,发挥重要作用筋父。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度赤,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的台耗,应当立即停止生产幸拓绕、销售驾林、进口迟胺涤,由其生产者实施召回艰凭,并及时发布产品缺陷信息先。对实施召回的缺陷汽车产品农卿,生产者应当及时采取措施消除缺陷烽妇。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担容。   汽车召回数量创历史新高   同时谁炭,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》齐崇。《通报》显示嫌瓦,截至12月18日棘闪哎,全国共有76家企业开展了226次召回活动操碉昆,涉及缺陷汽车 554.85万辆官暑侍。召回次数较去年同期增长29%贤暗镁,数量较去年同期增长17%动竟,创历史最高罗唇。   其中浩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次舰黑,与去年同期相比增长170%蓄,涉及缺陷汽车352.23万辆懂粹萄,较去年同期增长18%疾壬凳,占今年全部召回数量的64%弓内皖。   据统计弟龟阿,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来布嗜,11年来尽豹钦,我国已实施汽车召回1079次秃裸,共召回2533.85万辆屡淋脐。从召回涉及的汽车总成来看赖,发动机总成召回最多涵,共召回270次唤篡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成搞,共召回134次愁,涉及数量441.08万辆盾磁溯。 ? 责编烁菇:杨杰" "  随着经济的发展眉面犯,居民消费重点转向了大额的消费凛喝农。正是在这种消费趋势下峡偶,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活恃湿,现在汽车已经成为家庭必备工具泞,提高了用户的需求俺摧。在2015年的最后几天时间里棱丝份,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总练,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回摆附堑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某低郏块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表杆焕群:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表赌危烤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息舰塑肮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版巫猫。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日磁,共涉及626辆送。   据了解颠吐,本次召回范围内的MINI汽车南蓄,因电动液压助力转向系统故障炮娩淌,容易导致腐蚀别,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效驰。以上情况增加了车辆发生事故的风险欢,存在安全隐患膊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表慷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息柒摊,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派煌存,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日氛,共涉及128辆滔词。据了解策,受影响车型均搭载手动变速箱既伐勾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐蹄阜伤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中颊榔,可能松动秃附,导致底盘有噪音或震动蔼隙。如果继续长时间行驶凳斑,传动轴与后差速器的连接部位可能分离鸡耐,导致车辆无法继续行驶卑,存在安全隐患葡剁兽。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编秃村布:杨杰" "  2015年12月27日掣辖,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港凄劝,首次出口至美国差、加拿大和墨西哥在内的北美市场冻蔫骏。昂科威于去年10月国内上市兢咐,包括本次出口海外的车型设,均在上汽通用东岳基地生产灸。上汽通用总经理王永清表示棚骏:“昂科威迈出国门型锑,不仅是产品自身强质自强的过硬实力穷帕,也凸显出东岳基地拾、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华拿紊霜。”在昂科威出口北美之际枯,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地漠,接下来小编会以一组“数字”匆街妨,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地穿靶。   上海通用东岳基地渺暗,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成娶革,由上汽集团貉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%啃、25%项、50%共同建成哭窍圭。现拥有冲压宫备、车身蔼浩、油漆萎、总装四大整车生产工艺和铸造贝湘、锻造扮缮甸、发动机撤欧、变速箱等动力总成车间缝。产品涵盖别克昂科威捐穷斑、昂科拉和雪佛兰创酷拉究、新爱唯欧烙边餐、赛欧3捆、乐风RV6款车型邵,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec搔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等帅。   东岳生产基地的整车年产能60万台呜,发动机年产能117万台赐范杏,变速箱年产能72万台啡。从2003年整车工厂建立以来仑厕,截至到今年8月已经累积生产突破350万台墟,而从2005年动力总成厂投产以来杏,整体动力总成生产已经达到1000万台济。   冲压车间——精益生产淘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式囤盒、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线腺克庙,承担160余种车身覆盖件的冲压生产趁箱卜,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平涣心。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产姑对裴,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺獭靡,贯彻了精益生产的理念怂坷,高效节能涉狭。铝板前盖冲压工艺安采帝:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3睦俱,相对于传统钢盖减重7.5千克删人佛,令车辆减重落款、降低油耗煤推泌。前盖内板工艺——三序成型迹、一次修边籍涂涝:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺汐,零件修边采用一次修边工艺疙,浮动废料刀设计墒,无碎屑胚,使前盖外观更加光滑夕很患、美观惜喂皋,并提高了产品品质碘。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念纠,首次采用了高密度机器人赐别、GEO-pallet高速输送系统拈肝腺、5+1车型的总拼Gate设计等伞抬,拥有各类机器人465台竭猩。在这里妹,高柔性尼、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构藤,将成员舱全方位立体包覆衬喷绘。同时犬,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材疙陪怕,车身高强度钢材比例达到75%价,不仅实现车身轻量化克锋,还拥有优秀的防腐性能檄亥,提供“多10%”的安全性能怂惫。   车身车间通过采用大/小随行工装系统扦裂吮,进行地板分拼及总成呕算揉、白车身传输钵太,具有柔性强樊角疲,传输速度快逞拨俄、精度高的优点侧,并具备质量追溯功能仁袭扒,以保证生产效率和生产质量苯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位撩,14台机器人同时进行焊接作业缄辆突,每个生产节拍可完成200个焊点焊接肉酱辖,占用空间更型健,工作效率更高擒阜。目前化,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂贝断擎、沈阳北盛三期拈惕、武汉分公司等生产基地推广使用篓篓僚。   两大焊接工艺浆:车顶激光钎焊凄敬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺编毫,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合抹,使产品更加美观毕,同时增强密封性康累培、提高焊接区域的强度郡蜡,进一步提升驾驶座舱的安全性耗湿翟。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术幕,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起绵史,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来魂痉冻。相比于传统外露的焊点篡姓,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下逢捎,令外表面平整无焊痕细,而且最多可节约70%的能耗脱。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫罐似。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料吕额,替代传统的车内固态沥青消音层解扛耗,在提高车辆性能的同时辅入,具有绿色环保屑拧彪、重量轻抖、隔音防震效果好等特点背。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型穷,这一新材料的适用蹿乾,提高昂科威10%的隔音效果桶。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备裂磊,包括水性漆册。较传统涂装工艺斜,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上腥姜,更加绿色环保些雄。同时卢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准哪姓咯,提供给车辆优秀的外观表现的同时蒲,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力薯芳拔,提高整车使用年限雷。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆翅、涂胶仟脯剁,和备胎机器人自动化安装备胎乓。此外千铰,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统久轰娥,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用形,它可以根据装配工艺选择合适的高度潦累,实现了多平台柔性化生产淖彩。   总装工艺将完成整车全部零件的装配墟,并进行100%质量检验玫。别克昂科威正是从这里驶下生产线犀荤娇,开始它畅行海内外市场的旅程溜。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装朗康,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板烈,在拼装过程中精确同步耙,实现车身和底盘的精准定位和拼合腊提酱,从而确保底盘优秀的操控性能捆歪婚,提升客户的驾乘体验肆抠困。   在质量终检线钙亢,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车帝皖离,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测你宪灭。在雨淋测试区内崎澎赂,360个喷嘴全方位密封测试霜床饭,70秒内焊,5吨水琶掳衬,70倍模拟自然界暴雨雨量帮墒汇,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内僻盲纹,质检员控制方向盘寡错头,整车按照“8字型”路线行进提,检测方向盘的指向性芯弟变,确保不存在异响短毛还。这些具有质检环节双妈桃,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验免苛。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编览店:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注盆,在二级市场上掀起了一波又一波炒作避。值得注意的是酿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翰哨,丰田旧非偏、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车黄维赏。丰田驮荤、现代藏、本田痢帅釜、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮亭镁,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商掂酞氏。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道兽纱擦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车希色欠,整体外观与e-tron相似田惧薯,最大的区别在于动力方式的不同戮诗,而参考e-tron的命名方式珊具,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron必。   在氢燃料电池汽车领域败料,奥迪其实之前也有过不少尝试客皮,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车毋镰擦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机困皑,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电盗,来作为氢燃料的补充赂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比歉遣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者眉股蹄,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了盖蛙透,比如现代氢燃料电池版Tucson蕉、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity登。当然镁仁烽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话虑诲返,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决氰动。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段奇阶鄙,解决了若干关键技术问题塑土蔬。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布谭,在2020年底之前的市场导入初期镶祷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蔽、高压储氢罐怂潞熊、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权坞适趴,共计5680项灰,2015东京车展上挟趣俗,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity洼甘泵。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色儡辛钳、高效堕、适用性广的发电技术囱。燃料电池与传统发电方式相比链笛卫,不受卡诺循环限制垃掂,因此能量转换效率高渴溜,而且具备零排放瓢狮、无污染寂忍嘘、噪声低等优点桃财泼,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案典锨默。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)苇尘丧、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类弦撤,可以广泛应用于交通运输豆暖讹、军事趣搜词、航空等领域殊浮崔。   申万宏源证券表示猩饥,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元凉,加上购买时的政府补贴踞霉膘,与纯电动车差距不大布。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右炭,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平驾,而丰田汀、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3斡。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时可推,车辆的性能达到传统柴油客车的水平宽虽搓,实现每天19h的运行和出勤率肯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年诧谦,达到内燃机汽车的同等水平吠涸。   丰田炕式、现代岁矛、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮哗。鉴于新能源汽车前景广阔陶,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能跑攻颠,市场容量有望达到千亿美元量级募赴武。A股市场中枚闷茄,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车囊贰臼,有望令该板块进一步获得资金关注券。建议积极关注这一主题带来的投资机会来侧急,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商妙纫。 责编雌脐芥:杨杰" "  国家发展改革委21日称那四,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策窟浦扩。鼓励各地结合实际情况雾碗酗,推行不同区域烩汹穷、不同位置盆、不同车型湿须卜、不同时段停车服务差别收费籍。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠漓湾。   根据发展改革委嚎、住房和城乡建设部册爱、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》崔竟,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制镶宦嫁,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定屁槽。 责编匠哎建:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表寥囱掀。昨日魄肩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》厩哪,显示宝马凶抨念、奥迪焊崩蔽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上防橙署。2015年奴酪,中国主要城市平均应酬指数为63.2绒嘶,与2014年同期相比帮胶,应酬指数整体下降了近5个百分点灿撂黔。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷怒茹,e代驾对应酬情况进行了系统化分析驹橙呈。报告显示夏说,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2魂,与2014年同期相比肠,应酬指数整体下降了近5个百分点别辨。   从城市分布来看然充紊,北京以83.2位居第一同,其次为上海暮、沈阳秤软、济南块、郑州懦、重庆阶汤寐、深圳交角拭、天津盾、西安荤、广州分别列前十位朔硼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看尝,全国各地应酬的平均花费为386元/次拓,其中北京地区平均应酬花费最高憾,为660元/次十琳梧。但值得一提的是悍觅航,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%孩堆烧,今年下降至22%挖娶。   2015年潜芜坷,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响寒狡门,我国主要城市应酬指数略有下降散列,应酬的形式也从高档饭店癸、五星级酒店捌、私人会所转向夜总会赊、中档餐厅等场所墩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三按,而私人会所较去年同比下降7个百分点酷舍蚂,已连降三年涩虾烯。   谈及应酬原因备垂,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”诞虽,其中近四成的应酬不是为了沟通感情缴,竟然是为了要账芹挫、清款群。   值得一提的是化浑爽,在所有应酬人群中就捻,宝马返盖鞋、奥迪碍票、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上屑坟。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群蒜络驹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标蛋。 责编琼放负:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后胯盾,昨日讲,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议铝。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示轨睫,明年元旦起吓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外藐,全市其余停车位的定价将在政府引导下论尉屏,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定检。   事实上锰炭,为盘活停车资源路迷裂,北京市曾于2011年发布相关指导文件滔即统,鼓励企事业单位停车场错时开放钡臀隧。针对目前的执行情况蝎,相关负责人表示违稼,文件公布后眠,市政府办公区第一个打开大门副狈,供周边居民共享片,据统计考凌丹,北京市目前这样的车位有2万个左右戊,下一步开放力度还将加强新斑盆。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》餐醚仆,首次放开民资投建停车乘丁,并明确健全政府定价规则豢妹雾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型妨。今年11月19日砰梯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》百经臀,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价舍洗,停车费价格也不是物业公司说了算醋田,而是由业主共同决定裂捅。此外啸,未来小区爆、商场渴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放弦开婪,执行市场调节价帘似。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍其,自明年1月1日起蹋夕,除绿色占道和P+R以外弹悍穷,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定窗沽枚,使得定价能够反映土地本身自有价值痰究。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价陆,避免出现游离于正常范围外的价格导须极,相关执法部门也将同时跟进藉。   此外伴沽,针对北京市当前停车费价格过高的争论轮缄守,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示猜吮榷,与同等级国际城市相比爽,北京市停车价格仍然较低小插槽,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右藉聪田,而伦敦童建辛、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”斧。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示晶,根据调查结果类辖,北京市夜间居民停车免费的比例达60%胚傅堵,白天大家出行坑踌、办公时各种各样的免费停车位依然很多恕戈肆,城六区的这一比例高达86%垮啊肖。(记者 肖玮 张畅) 责编夏按:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称奖申急,车险业务规模稳步扩大炭,基本面好转潜狼缎,企业减亏明显蔼孪曙。但与此同时徽换,车险市场的体制机制问题仍然存在染香。车险市场中小公司市场地位低阑贪,影响力弱尝拦,车险市场两极分化严重断刑灿,“寡头主导诗避间、大中小共生”的市场格局凸显晒。此外测呢,随着产业整合趋势的出现漆,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显揪。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)煌青尸。数据显示视枢监,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币颇冷,下同)藕毫,同比增长16.84%臂焕,成为全球第二大车险市掣,仅次于美国考。    近年车险发展速度较快汉蘑,重要性进一步凸显楔骋。2014年山群,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元截,同比增长11.24%瑟。从车险的保险深度和保险密度来看系。2011-2014年咯,车险保险深度分别为0.67%泉绕、0.70%嘿黔、0.75%和0.81%究,车险保险密度分别为259.24元/人覆腻欧、297.33元/人卡曙、348.49元/人和403.27元/人赖径炉。《报告》认为搂,随着业务规模稳步扩大廷曹,风险保障能力逐步增强挖藩散,理赔服务水平持续提升麻就,车险在分散交通事故风险稀、提供经济损失补偿涩憾染、维护道路交通安全狈、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用踩剧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看藐,2013年剔伟撬,车险利润下行宛午,整体出现亏损啦署书,但2014年车险基本面好转挡讨,上半年承保业务扭亏为盈暮,虽至年底小幅亏损扒,但整体明显改善妈酞龄。2014年车险行业的综合成本率为100.24%仿螺凯,亏损11.57亿元靡吧,同比减亏17.75亿元纺嗜。   中小险企经营困难    但与此同时髓救蒜,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在热峭,中小车险整体经营压力仍然较大顶。    近年来爸,车险赔款支出增幅较大徐斤,且明显高于保费收入的增幅凄,简单赔付率逐年上升烷哗激。同时读粟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大叫,呈逐年上升趋势梁款哪。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下稠弊,市场竞争激烈汀,中小保险公司处境不容乐观睦耻。    数据显示酷,2014年诉唇,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%会概,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3哎。从2014年经营情况来看肃,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司苯寞,中小财险公司几乎全部亏损棋概。    事实上桂拈,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下刺。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家权饰玲。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司柬,份额徘徊在13.5%左右氓沁侩。    在100亿元-500亿元涪寝,2014年有国寿财险萎、中华财险萄堡、大地保险貌彤、阳光产险柿娩、彩屏财险五家烈,上述五家的市场份额总计为19.14%天,不及平安产险一家的市场份额喀细掠。    “我国财产保险市场上闲,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主矗扇,但车险市场集中度一直偏高脚,大型财险公司有明显竞争优势颈胯勃,中小公司份额较低抒鸥。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到蕉,2013年付旦石,行业整体承保盈利26.43亿元犁魄托,但利润贡献主要来源于大型财险公司线母:“其中淡渭黎,人保财险超泄瞄、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元海别虑,绝大部分中小财险公司都承包亏损阜拐抹,仅有两成公司实现承保盈利腺。”    对此坟,华安财险相关负责人表示巾,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外挂龟斑,更要注重自身的差异化发展轮,同时娶谜递,中小险企在理赔网络户碴始、数据共享梯蹿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘茄。   汽车系险企兴起    此外担,《报告》显示畴浆皮,车险市场竞争较为激烈瞬宛,尤其营销成本高企灵,车商渠道受到挤压扰。    据了解午卧,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一贯胖。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成百帕。而出于吸纳中长期优质资本乱、完善产业链布局等考虑厂山,汽车厂家纷纷涉足车险市尘酆 ,通过全资躲、控股回、参股等方式设立财险公司坍理煞、保险代理公司卑,如众诚车险和鑫安车险沸觅。业内人士认为小豢南,相比其他财险公司查空,汽车系财险公司凭借股东优势鄙,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蒙痘,对其他财险公司的车险经营造成压力斥青岔。    近年来车险市场规模不断扩大伯微、车商代理渠道迅速增多澈哥纳,但渠道发展并不成熟渺,由此导致的业务管理混乱瞎普厩、专业能力不足背巳盗、侵害消费者权益等违规问题时有发生文。    而与此同时叫斡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惟。门店模式再次为多家企业所采用匠茅眯、纷纷创建试点脱陡会。    以华泰财险为例拖理促,仅2013年就在全国新开1400家社区门店线就如,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍哭莆侍。到2015年底茧,华泰财险门店规模将达到3600家钱。据了解狙讣,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式芥挛甲,是国外较为成熟的渠道之一汐锑,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务斤就。门店以车险业务为主毙,业务占比高达98%-99%靛,定位为服务社区歉庭。以社区为单位疲敛凭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询姐、查询夯、投保怒、出单等服务其。    对于机动车保险社区门店的快速发展释,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示仿酗福,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道辟匠胸,社区门店是典型的例子秀娶。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索捶程乡。不过弓释,从目前来看诺驾,这一模式还处在前期战略投入 阶段庆绰,具体盈利模式还未明确煤举灭,发展前景值得期待但具体路径仍需探索佰。 责编蚂税:杨杰" "  “如果夜里温度太低硅郎们,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜税绒百,影响视线不说嚏,还不知道会不会冻坏车子酷嗣。”“秋冬天里法腥谐,每次一碰车门把手就会触电酿,这该怎么办材炬嘘?”近日攘牧嫉,随着冬季的来临芯,有车一族提出这样的困惑齐。   冬季车辆该如何保养郸安?昨日柑谐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招不。   前不久吩门慕,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈细,那么冬季如何预防静电绅天赴?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招枫,秋冬季节车辆预防静电猴癌饺,关键是平时要多洗车舒蠢,也可每月打一次蜡镶楼彪,还可在车尾部装一条静电带喜巴,这些措施都能很好地预防车辆静电箍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说糠幢,冬季气温低贺,冷启动前最好先热车僻鼻,预热三四分钟后等水温正常斡,或者启动十来秒再上路素。刚启动上路的车辆劳挡拭,两三分钟内尽量不要急加速受亩散,否则容易损坏发动机绕。   “早上开车前最好按下喇叭甸竭币,以防车底的不速之客匙。”马师傅提醒前,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体算教圈,冬季夜晚寒冷昂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒肩,因此启动汽车前鸣笛膝回案,起到提前驱赶小动物的目的虏加。   冬季低温忻龟,经常会导致电瓶“罢工”娥尝咎,无法启动车辆禾煎盎。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说棠驾恍,每到冬季厦瓷胃,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低伺,如果电瓶表面黏附污油锚,可能会造成车身抖动的状况首。电瓶一般使用2年后丘杜,电力衰减加速薯,可能会影响车辆启动任沃。因此绞昧恫,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足竟。   “车主还应当关注防冻液半崩。为使汽车在冬季低温下能继续使用斤纺,发动机冷却液都加入了一些防冻液叮顷鲁,为了在低温天气时橙,冷却系统不冻结浪怂窟。在正常情况下里巧,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液默。”古师傅补充说摆滩笔。   此外痛贤膛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆眷臀,摩擦系数降低立,因此在给轮胎加气时气压要适中蓄,气压过高容易爆胎爬沃屠,过低也会缩短轮胎使用寿命渭糯。同时皖尼事,由于轮胎内外的磨损不同脆冈翟,为保证安全臂徒,应定期给轮胎换位喜祈芯,清理胎纹内的杂物瑟捣搂。   熊汉玲 责编促:杨杰" "  专家建议抢顷太:天气不太冷部,可开冷气除雾推,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美录,可要是开车时一切都朦胧了供阀,那就不是美了拳钾倒。金华的天气是越来越冷了摔碗帆,尤其是大早上开车却几秃,一坐进驾驶室罐扯,挡风玻璃上全是雾气社裸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事磊婪。今天记者就来教大家几招去雾大法啥。   车子开出没几步疏庇,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班晃绞深。今年年初讣,她买了辆代步车曝。这几天捍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着完极。   小杜每天上下班单程需要近半个小时惭,有时候要是碰上堵车谦,就更久了填。   一般情况下躺,早上7点多一点呜,小杜就要出门了棚察。   “每次我一坐上车姜饭,没开几步静,挡风玻璃上就会起一大片雾澄兄,路都看不清迸悄逗。”听从朋友的建议握匙泛,她打开冷空调厂布,一会儿雾就没了菇察师,但过了几十秒隘赴京,雾气又笼罩了前挡风玻璃上桑,母杆茫糊视线幢。   小杜考出驾照没多久替蚊,还是新手瑰讣港,根本不敢边开车边用布擦玻璃韶苟辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多祭箱,雾气就更严重封臀靖。”实在没办法的时候骋,小杜只好靠边停车舜期散,擦掉雾气再上路娄,“真担心什么时候会出事故疤廊恕,冬天都不敢开车去上班了嚎。”   作为开车菜鸟沏必,她很想知道匆隆衬,有没有什么好办法寐楔,能一次性不让车玻璃起雾疙。   除雾方法不少吩恳菏,专家教你几招   就此事侵叉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海瓤廊涩。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因棺兼短:   1福附、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)牟蜂:在空气湿度一定时祟,如果车窗温度低于露点温度睫廖,就很容易在车窗的表面形成结露蔬,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象甜尽奢。   2姓氰抒、车窗两侧有一定温差船守咆:如果车窗两边的温度不一样阑,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压磨萝,水汽就会聚集到玻璃表面藉芥桶,以微小的水珠形式渗析出来佳垂,形成我们常见的雾气凭墒孰。   那怎么才能除雾呢戈手?周金海给大家传授了几招烙。   “在天气不太冷的情况下毯,开冷风除雾效果还可以糜,可快速减小内外温差顿匠。”周金海介绍鸵煎,但在雨天或雪天恳痴,湿度很高袜失,车内外温差大畏,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的枯什,“除非一路开着冷空调肝丹,但在冬季吹着冷风不好受抄棋禄,而关闭冷风后蔽却,雾气有可能再次出现健。”   在他看来辑尖崎,如果是严寒天气诧,除雾还是用暖风好蝗。   “车刚启动时枷绵昏,水温很低府恒,经过一段时间空调才能吹出热风垄。等热风将车内的水分烘干淳,雾气就会消失藉滦闯。在开车过程中诞,一直开着暖气豹八,雾气就不会再爬上车窗饶葡炊。” 责编讽仁非:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日难,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映汗糕:10月底冀睬遍,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上瘁、地下停车炒邸,根据相关通知临秀剐,他每年缴纳2400元的停车费秽,但回家后常常没有地方停车搬妊。   12月16日坑,记者来到上川嘉园小区瓜勘荆。住户尹先生告诉记者抹淖蛙,上川嘉园属于城中村改造项目皆,没有物业癌泞餐,由上川村社区代为管理签檀。今年4月许冠擎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后开庐,开始规范小区停车隋何丝。10月底肃趟瘦,社区贴出通知要收取车位费何感舅。“一个月200元的车位费杀氯,我已经交了廖。”尹先生说道臼惕,但是每天晚上7时许回家时婪离,常常无处停车顽。此外双钡,这200元中还包括小区的卫生清洁费轨喘,却不见有人来清扫醋。   据了解炕操,不少外来车辆进入小区时略绕,摁一声喇叭凹武,门卫就让其进入茧伦。虽然门口安放了停车取卡设备贝,但无法正常使用卿妻。记者在小区门口以及地下停车场发现骇,两处设备上均贴有“停车场系统升级秘厢,原有卡片即将失效……”的字条味。地下停车场一位正在擦车的住户说钳哨,他每个月交200元庆漓挥,交完费后绊,也没见过有人来清扫妈陶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后骑虎十,记者来到上川村社区虎,孙主任介绍说腑县妒,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费女武,卫生也在搞藕佛费。由于停车系统打卡器损坏好拿钠,承建方正在维修忿炼,他们也是刚接触这些对递,没有经验搔公,问题解决起来比较慢苟。一旦设备维修完毕羌摔,将会规范管理小区内停车袍迟释,首先保证小区内住户停车槽。至于外来车辆睹钮,将根据小区内的停车情况份芜需,决定是否让其进院停车暑娇。 责编道膘:杨杰" "12月16日宛,成都银丝街霓韧,开新能源车的张女士在路边停车半小时头,被收停车费10元尾汤匹。 路边停车场的收费牌上闻,没有新能源车免费停放的提示几乾。   成都市交投集团蹄港犁:明年2月凄失秋,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴林怖貉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现夺送釜,充电也不是件容易的事(本报15浓取瞬、16日曾报道)滩。除了买车挨纷、充电篙,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”寺炒,却迟迟未能兑现撅。   今年4月茬,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》叔,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费省。然而祁杀握,政府意见长期未能落地圃拒杀,这让许多车主等得心焦疆奇肃。成都市民王先生抄缉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次角,要求兑现免费停车的承诺搐脸绷。   12月16日嗽塘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉悲舍戊,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定挟是晴。明年2月冀杭彪,成都的新能源车主们烈,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策铃。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月画哼心,成都市民王先生买了一辆新能源汽车拳码传,上下班代步使用能。之所以选择新能源汽车寸性汾,除了经济实惠平、环保方便外立弦陈,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策戊辅兑,其中一条就是“免费停车”埂授。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》犀桔瞬,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费镁厩携。”王先生说潘税,这条规定曾让他十分欣喜牌亲池,觉得捡了个大便宜铜绿,“街边路面临时停车点楷,都是成都交投集团在管书搏。交投公司是国有企业蠕茶沛,那街边临停就应该对我们免费堑商绷。”   买了车没多久绅泊,8月上旬氖穿廖,王先生连续多次在路边临时停车点停车时触宠,都被收费员要求付费滤芯。“收费员说不清楚这个政策速,也没收到通知躬描,没办法酿,我还是交了停车费强抹废。”王先生无奈地说惩。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了返,王先生心里却接受不了狗桨锻,“既然有相关政策孟,这笔钱就不该收慨豢。”   一次洛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据诵,拨通了成都市交投集团的热线电话摔伙飞。“对方回复我说表恰坞,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’搐仓赋,所以还是要收费倒。”王先生追问沪,成都哪些停车场属于此范畴贿孺剑,对方工作人员说不太清楚焚讣,“他们说自己只负责执行珐枫份,费用都是上交财政恃狭砍,让我去找其他部门池秤撬。”   成都市交管局吴鸡畅、成都市物价局朝、武侯区物价局……电话打了一圈旦漠普,投诉申请递交了6次爸超,最终传火瘦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴灸勉。   对这样的回答蓄涪,王先生不满意也不愿放弃强笺舌。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉狡夸朵,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策扩弯惊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定墩冬鹅?   事实上虑板,和王先生一样较真的新能源车主并不少烁。   16日饭两,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍猩速,从今年6月起停蚀,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多奉嗜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声烙,推动着相关单位做出改变斗。   记者了解到鸽奉蒙,11月底鼎肪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主笔眉胳,开了一个小型的见面会譬,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事举菏。在会上巢瑟,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈从欧:“我们只是一个执行单位申馈楷,什么停车场点属于免费范畴翘沫、哪些车辆类型可以免费妨峰匣,都不是我们能够决定的粉然欧。”   除了停车场点属性难以界定外岸毫焦,哪些车属于新能源汽车的范畴狸叼,也是一个问题灯。“新能源汽车的车牌和普通车一样糙,也没有专门的标识覆。此外伶,我们的收费系统并未和交管局系统连接涝漏穿,无法自动识别登记在册的新能源汽车剔吉。”该负责人说祥。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后太嫂浮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施晶,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料谦恐,审核通过后滔啃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放萝涧。   12月16日上午狙,成都交投集团的眭先生告诉记者模馁氏,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级频豌。“我们首先要修改收费规则府活珊,然后要开通信息审核渠道挪睛。”眭先生说哇,前期技术改造完成后其,车主们将能通过微信公众号等平台价畦率,上传相关手续进行登记魔抹袱。出于对城市交通规划的考虑宠拼斤,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限铆宽膏,被设定为每次2小时梢杯。   预计在2016年春节前烯楔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策南还。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日良,成都市交管局发布通告簧甸:自2015年10月1日起肋该梦,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制琴,包括纯电动汽车故、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车汕富。但成都市交管局提醒椽诽,具体车型是否限行宠茫,要根据标准细则进行判断鞘杭纫,比如油电混合车辆如果无充电插孔村,将不在此范围内废虚酣。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编氏:杨杰" "  12月14日乖吧慧,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据窘蛾。截止12月11日24时嚷项,双11疯狂购车节最终成交35379辆僻夸,交易总额超过52.76亿元厕蔼,同比增长超过40%郊缚筏。由于用户的提车热情高涨梅脸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底妥迟庆,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车怠侨。   每年双11辫狙趣,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计汤粪划,双11当天份爆瞪,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量陛狮、交易总额的汽车电商平台鼎套士,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业我撵钾。   今年双11江拇,汽车之家率先提出大规模一口价车源砍蜗,力推汽车电商价格透明化切受。消费者看中满意的车型后急,根据网站上的价格可以直接到4S店提车乒图,免去了再和经销商讨价还价的烦恼古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素含淮赊。”秦致表示孝,现阶段为了满足不同消费者的需求龟疲袜,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在伯滔荷,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化斯目,这也是汽车电商扩大市场的关键铅魄。   是否能够带动成交量粟,是推动厂商盛酞、经销商合作的基础超乾。业内人士表示保,前几年电商开始网上卖车时陈,因为成交规模较卸炯帕薄,电商在与厂商谈判侍、设计支付方案时没有较大的话语权铜。如今摩,汽车之家交易规模越来越大呵凰,将会吸引更多的厂商轿鞍赶、经销商合作泼,合力推动汽车电商生态链的进一步完善拾瓦曝。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可丰虐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴尽稍,经销商更是电商用户与线下的重要连接牧,秦致强调徘,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪倍烈,而是通过实践横猛湿,为消费者和整个产业链创造价值锰,汽车电商更多的是融合和共赢攘邢缕。   从2013年少数品牌尝试参加诉扳,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商惺痰,秦致表示矢纺且,我们从主机厂和经销商层面了解到幂睬称,现在大家对电商的方式都打开了心门济叮,愿意主动尝试甲头。   在汽车电商融合模式的推进下腐宝, 2015年焚韩坍,双龙街、奇瑞粒氖、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作都,未来这一规模将有望继续扩大访。 责编题躲淘:李芳" "   全国   2016年1月1日起派胁,我国将对进出口关税进行部分调整捎那昂。高速电力机车牵引变流器蓬滥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低琅苟蕊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低胎荷澈。   编写|翟冰慧   12月9日喷蛙另,财政部宣布堆,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场仇每、两种资源烯馈,支持产业转型升级车,推动对外贸易发展方式转变嘶,促进经济持续健康发展揉怪,经国务院关税税则委员会审议蕉,并报国务院批准壤,自2016年1月1日起默坦忍,我国将对进出口关税进行部分调整绘隶痞。   财政部表示娥,为促进进出口稳定增长撇,加强先进技术蒋双割、产品和服务进口料扑,增加有效供给斗惺吃,推进国内自主创新和产业结构优化升级把,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备烽绒、关键零部件和能源原材料进口篇,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器哗镜告、电视摄像机取像幕。块屋拘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成蜂、无铬鞣剂贿频煎、牛羊油脂等商品的进口关税摆唐。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济巷、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烦渐,这主要取决于该国政治净、经济及产业政策等分方面因素遣。   出口关税的调整竣,多跟国内产业供需密切相关陇侍势。其中蛇,钢坯等原材料关税的降低假椿,传统燃油车制造成本相应也会降低某现辆,汽车售价降低焦飞汤,消费者购车会有更多选择丹。高速电力机车牵引变流器梳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低妨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低窖惺。   关税是进行宏观调控的重要杠杆挡裙,是国家财政收入的重要来源没并,是保护国内产业的有效手段古珐划。随着新能源车免摇号或成为常态峨戊媒,新能源车不受尾号限行措施的限制疽苇骇,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持化讨,加之2016年进出口关税即将再次调整疮,未来新能源车市场前景广阔袱。同时泄辉读,关税调整后疗观累,钢坯等原材料关税的降低棉,将会使传统燃油车制造成本相应降低宫,汽车售价降低琼厘,可以预见温,汽车市场的竞争也会越来越激烈乾。 责编猩块:杨杰" "   全国   8日犀,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》堵独。规划提出溯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记晴、通行政策瓷价、排放标准途、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策柿娥撬。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮邪。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间淀,近日羡副薯,关于京津冀交通一体化又有了新的进展晤麓。在京津冀协同发展顶层设计落地后戚四,作为一大突破口旧,交通领域的一体化规划也已获批枪弛稻。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》目镰辫。   规划提出孔窘共,重点建设京津冀区域城际铁路网魂獭计,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设幻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通侮谋磨,统一京津冀地区机动车注册登记顶、通行政策抢、排放标准囱、油品标准及监管等政策垢寞。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈难期计。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”取祟皆。未来,国家干线铁路肉、城际铁路小栖遁、市郊铁路露眷、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络凳。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍眠铜水,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力亮肃。   一是交通网络完善畅通陶毫堵,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市酿秽,高速公路覆盖所有县城惊额,形成京津石中心城区与新城容矾赌、卫星城之间的“1小时通勤圈”轿,京津保唐“1小时交通圈”巾,相邻城市间基本实现1.5小时通达脖戮词。   二是枢纽功能优化提升奉,建成北京瘟、天津罢、石家庄镣秀捐、唐山敖酸坊、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽诞侮,新建或改扩建综合客运枢纽靡乔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟唇骏却。 三是运输服务一体便捷思,推动不同运输方式之间客运联程联运算唤屠、主要城市之间实现交通“一卡通”呛杏。   《规划》提出浓凄,到2030年遍星,京津冀地区将形成“安全潍、便捷滦墓、高效欺、绿色僚沁侠、经济”的一体化综合交通运输体系琳膊乃。统一京津冀地区机动车注册登记颁猜、通行政策翰枪妊、排放标准阶仍久、油品标准及监管慑偏囊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策糠试。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示逆:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创耸呱 ,着眼于打造区域城镇发展主轴幂霓,适应和引导产业及城镇空间布局调整慨,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变虽。”   “四纵”即沿海通道爸多僚、京沪通道挎、京九通道肃沪、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道既、京秦—京张通道翱遍碾、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道嫉陶慈,有效连通环绕北京的承德辞漏史、廊坊男将希、固安抨氏蒲、涿州嘛连、张家口蔫磺、崇礼附较廊、丰宁等节点城市绍曹娃,缓解北京过境交通压力咖婪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统帅品,据了解冬,随着规划的项目陆续落地揪,其拉动的投资至少以千亿计物发。据业内专家测算丰煎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元对。 责编挎青:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车卯瀑,你会想到什么惫荆很?黄牛党肆虐堪悔怠,交易不透明抛,存在大量事故车岛峰控,二手车检验缺乏第三方权威机构俗阜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻池。 ?   对于北京的张女士而言径,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影姆青。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车钙我响,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转漏劫,期望能够尽早出手旧车蔫暮腥。但当她到了二手车交易市炒缃九谩,却发现并不像想象的简单步卑挽。而还进到二手车交易大厅颓沏,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路弘,他们随意打开机器盖甲怪,看了看发动机系秸辅,就信誓旦旦地对张女士说悲图,“您的车肯定零部件换过鞍礁,要到交易大厅肯定买不了多少钱惰狙。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来让凛肆,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头疼镀受。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露纽蔽酬,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”榷,他们或三五成群硷,或单打独斗冲论誓,但基本的套路都是一样的帅,就是高价将车主带到一个店船,然后店主出面砍价时羌磐,连吓带喊碑考,将价格杀得很低痘。   “如果没有一个基本懂行的人跟着乔锯,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏孺舷貉。”张女士的朋友劝其要三思而后定纪晃,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外洪薄,在市场选购到一辆质量可靠乳誓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险是。近日蛾侠,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商舶催,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者狸,现在市场上存在了一定程度的事故车柔,“二手车的里程表都可以调剩,经销商也会将旧车进行“做新”伐扭途,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来修。在出售的时候橙,中间商一般会进行隐瞒苦济翠,非专业人士很难看出来夕倪撑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭骂糖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展咀侠犀。但按照国际惯例秤叔,随着保有量的持续攀升熄傅,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极焙桑,在美国市城盼濉,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量淳校会。但令人深思的是堵媒,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”传,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势腥鞭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”陇落,众所周知冕泊,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局倾胎叔、国家标准委发布尼。但它实施8个月来靛家,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”奶膜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”孟亲滑,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到痘策,而且基于“有所为有所不为”的基本原则蠢,需要有既有别于政府监管机构蛋未讳、又有别于市场主体经销商的角色出现洽叉开,在监管机构疼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蜜锤拾,从而对于二手车乱象做到多管齐下急,标本兼治陕价邢。   另外一方面枚危修,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模蛾,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势黔乏胚,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观袭唯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险捎。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示长,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆洛,相比上年同期增长3.36%千,累计交易额4421.22亿元丛瘦。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测掣戌懒,虽然今年突破千万辆的难度增加迫起傻,但明年的二手车市场将是峰值年巨瓷思,并正式突破千万辆壁丸垢。“五六年前伐,为应对金融危 机冉步礁,政府出台了3个汽车行业政策夏号,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税秆,汽车销量大涨勾眷,随着这一批车的置换周期临近酬肌,明年将会是置换期高峰仕扩俯。另外兑剩,按照十八届五中全会的相关政策标味檬,二手车将建立全国统一大市潮谩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理撤插蝗、调整活祷。”   在多重因素的集体发酵下磷,业内第三方的行业组织也应运而生岗背埃,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用氨嚷囊,凝聚共识惶碍,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来尼巫。   近日辈,有人尝试给出上述“答案”笆俩峦。   11月29日髓娟,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办嗜孩督,在这届论坛上藩,来自商务部第镐、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商理峰皮、电商纪擂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂权施篓,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战籍锣县,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”趣丧阜。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长藕宽孟,但是发展还是相对滞后荣圈偷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象惶,也有管理体制上的原因拖,目前二手车税收政策不配套陕,地方政府违背国际通行做法诲,实施的二手车限迁政策等香,对二手车行业健康发展非常不利巢胎屉。市场交易单一化馆,市场诚信力不足骋溉爸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决兄百誊,互联网等新技术的出现通,也促使二手车经销商尽快适应裸负,加快转型升级的步伐懦。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长醛、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存伐冉勺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”翘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力苦静梅,这项工作需要大量的数据支撑拐秀,非常的难瑟,但是我觉得应该做氦,使我们的行业更加规范仍撤哎,这也是必经之路疗。” 辛宁语重心长地表示恳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时捂谁,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想贫。   首先抒,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义频。郭平提出枪,二手车本身是一种流通商品谢,其合法性应依据《道路交通安全法》搔临括、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记渴棉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现畦,而不是限制二手车的流通佛拾。   其次山返恰,需加快推动二手车诚信体系的建设警,完善相关法律法规埃,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开戏。与此同时墩,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中韭,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益僳。   最后骋柬,郭平表示卧,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系谩杉,推出保证金“保障机制”诽,实现投诉车辆保证金先行赔付裙,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧每慰萍。据郭平介绍鸥,在商会的鼓励下跺,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中猛。   郭平指出皮敦,一旦二手车市场所面临的限制邻猛、诚信规范体系的建立拆、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决诽恐,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待桃温。而如何加快解决二手车行业面临的问题唱老隙,推动行业良好健康的发展褐,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题碳篓你。 版权作品搬尸,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫁查,严禁转载夯,违者将被追究法律责任箔涣。 责编体逆速:沈楠" "  近日匠每,北京迎来了立冬以来的第二场雪东坎抖,然而篇,在一些电动出租车司机的眼里蒋,浪漫的雪景却变成了烦恼车倘。   有不少电动出租车司机反映谐崔袖,冬天汽车的续航里程锐减翁。记者在实地走访调查后发现挡便,受区域规模限制将猛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为溪,“续航里 程减少对日常出车影响不大”蚊痉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”水,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者苟筏邵, “平时能跑150公里瓤,如果下雪天开空调梆遍埠,起码要少跑50公里休。”   对此新截,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者贺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程额。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过飞,林程认为彤,损耗问题是锂电池的特点节吃厢,无可避免牡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足钠。“就像你有个手机赦蒂,用手机的时候口祭,满脑子都得想迷氨,去哪找充电器乔瞄?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中涣推未,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者奖讨讲,北京市对出租车的运营范围有严格规定剿,各县区的出租车都只能在本地运 营侨痛,不允许到北京市内惶惕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’呵美,基本不跑长途甲桐桂,所以北汽的EV150也能‘凑合’开籍配芳,我的电动出租车(EV150)开了两年多欧。 刚开始续航里程最高达到120多公里匙,开着空调都能达到100多公里焙零,而现在不开空调也就100多公里彩,还得悠着跑菱,不敢使劲踩油门嗓。”   另一方面屯拌,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然任。据公开资料显示翱懒,2014年12月31日檀第,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称怠新境:银建新能源)投放了500辆EV200袄攘。对此叼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示计祈,“虽然是新车箩首,官方 宣传的续航里程也达到200公里垛如拭,但是北京实在太大读,这点续航里程真不够用没拒。“   “那天早上爬,我出门跑了2个小时以后忱傲苗,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵妗,我就不敢去了辨。这一去就得50多公里犁簇,如果我在机场没充上电拼彩,很可能就回不来了驳捐娘。”范先生举了个实例慈习仑。   而对于眼下的下雪天妹,司机们更是“几家欢乐几家愁”蚕。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天次,打车的人多赤煌,活儿也多”顶颠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称桐:银建)工作的出租车司机告诉记者邦面贪。   但另一方面七弄,对于电动出租车的续航里程来说墟,天气不好也是致命打击炽饥。“在一般天气情况下拷,我最高跑过160公里狗家圈,不过通常跑150公里就差不多 了轰皮,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了懒参哭,需要赶紧找充电桩晴虱。而一到雨雪天就得开空调燃看驳,能跑到100公里就不错了沧角,至少少跑50公里呀仕伺。”范先生道醇忱。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”帅乡故,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道胯,“本来续航里程就不远宽砷,平时都不敢跑得太快港,现在冬天就更难熬了榔柿揭,一下雪就得开空调崇,不开空调乘客肯定不愿意颈乖蔫,可是开了空调跑不了多久就没电了些铃。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到苹频,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蕾性,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里檬阜珐,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称偷沛:爱思开)生产的三元锂电池舜。   对此关菩,林程在接受记者采访时表示缓赫辅,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的疼赊龋,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的冉戈返,由于每个司机驾驶习惯不同钞吠推,路况不同艰,天气不同等情况蜕盛,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字拭呵镭。“就像开汽油车溉,官方也给出一个油耗数 字醋挤,在实际生活中双雷肩,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多闷妈算。”   而在使用过程中黄挽提,电池损耗也是在所难免的揽晚及,“一般来说黄谓肛,使用几年之后谐驹,电池最多会损耗80%狈浩,并不会无限期损耗下去瓷担帆。” 林程表示骸。   另一方面喂楞虑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员卡,其专业工程师告诉记者哺,由于新能源汽车通过电池提供动力快,冬季里的续航里程普遍会受到影响腐脐鸡,下降范围一般在10%-20%貉甘怪,相当于15公里-30公里左右八。这不仅存在于我国新能源汽车行业谅,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在祷,是动力电池受环境影响的正常现象床扦哆,消费者无需担心爱车本身的质量问题厕岭。   “当温度较高时椒些,电池活力较强舍激,电池的充放电性能较好挫,反之当温度较低时回,电池活性受到影响徽休疤,充放电性能将有所下降剂,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理谷竿五。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时类静,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会侍会姜,否则相机就会自动关机无法拍摄截,这取决于动力电池的供 电原理佃莎姬,冬季电动汽车续航下降是普遍现象同,并不是质量原因石腹擞。”北汽新能源给予了如是回复磐稼狄。   事实上捂辞,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍桅,林程对记者表示苗胺,“可以说蕾,充电时间长假,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点片,虽然目前一直在研究捣,但是不会有革命性的突破螺身,除非在原材料方面做出改变钙雇瑰。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题斯,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度危究呻,配置跟不上深,用户体验就是个大问题了登呜。” 责编犀食胸:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动怀文,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型受细,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便荤别骨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题顷。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢傅掀既?有一种说法是届己博,欧美国家的传统汽车产业非常发达飞吩肖,也许正因为如此北,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的叉谭瓦。同时父,对于传统车企哎金,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二蒋:一是电动车对于传统车企来说伞,无非就是分割利益给电池供应商笛悔靖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少叫,而混合动力仍是以内燃机为主椿,所以传统企业避重就轻情,更愿意推广混合车型;其二槽,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏茄疽。   笔者倒是不大认同这种说法戚熬。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过涂,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车涕库,主要还是基于安全考虑赐。除了安全券垄秃,量产电池技术突破也有限杰蜜筒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面侗魄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此俺沁林,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车按暗,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲辞棺扩,至少比插电式混合动力车型要简单得多郝辛沦。比亚迪主打新能源车型普汹递,有诸多技术储备垢吞陇,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术卜够,从而选择纯电动技术泉茬豆。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者诺。今年前10个月枪棵阿,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯渎巍,销量占比达36%耐坡,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大咖蒂解。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者探衔,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车耪,根据市场调研咀槐,现阶段插电式混合动力汽车更有市场辆拧。   相比纯电动汽车蕾碗烷,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高寞抱良,而大多数中国品牌在能量管理队、动力系统解耦匹酶、发动机和自动变速箱等方面积累较少孩色高,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蔡浩盒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中峭胯稗,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池冯峭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上炊诲,英飞凌碉、飞思卡尔诉别、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动加扳。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”扑湾摊。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢拈?笔者认为不外乎两点轮祥:一是外国品牌不敢冒安全风险韩技首,中国品牌胆大敢上缔沛邻,骗着补贴涩疤岁,抢占市场再说;二是地方保护主义使然标夸谅,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”午,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业楷理拢。   但笔者认为摆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续刊茂娜,因“补贴”而涨柬分台,会因“补贴退出”而被困提。当然睫李,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业瓣味酬,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地韩味何,但这只是后话了苗父。 责编晃:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息奥及秤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》脯失串,数据显示2015年第3季度侍叮,滴滴出行素、Uber和神州专车分别以83.2%伶咀汐、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名糖。   截至2015年10月31日峨杭宿,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市懦。   2015年10月14日盗,滴滴出行表示搽形习,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线泼帆罐,未来将推广到全国其他城市日,同时滴滴车站也将接入腾讯地图幸,对地理位置进行标注臂梨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现袒嘘,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接扔妥。在此之前懂兔木,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)赫。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点缉刺,实现快速上下车荣,提升用户体验干抗事。易观智库分析认为店玩,实体车站的落地钩、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化捎卤袜。   经过了一年的发展与扩张居,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量痴,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台脑叛榷。目前滴滴出行除了在互联网出租车鳖靡贤、专车领域继续深度挖掘以外烂,在拼车勒棉杯、代驾斯旧午、大巴等领域亦开始发力尚。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线签鲸,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合四颈烘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式埠簿。(完) 责编通莆途:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪郸拾,美则美矣喝玫律,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰容弧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题坝顾荣,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧绵锣,为您的冬季行车安全保驾护航收诚传。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时仁,经常遇到的就是轮胎打滑现象附贰肌,有时越给油轮胎越是打滑的厉害镣壳,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油忌技痊,首先要做的是稳住油门缓给油翁朵,把油门控制好才能稳定的起步纯慕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高杠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步吻,降低轮上扭矩蜗,延迟打滑的发生烂,因为在相同转速下汐,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐О史肌,可以避免因为扭矩过大造成打滑病驼显。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种铃盯,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起劣,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位等。如果是比较老的自动变速箱计孤,没有雪地模式匙,那么就不要选择3踢、2先、L这样强调扭矩输出的挡位齿诗,用D挡配合轻柔的油门来起步衅,自动挡车型如具有雪地模式挤馈弛,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步干,雪地模式是通过程序的设定堂迟,让变速箱以2挡起步丸。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地扛,然后再换成前进挡谷杏死,这样做有时也可以解决起步困难的问题褪毁去,注意油门的控制陆蚂稠,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现坦硼蕉,因为如果狠踩油门的话贤规牛,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象律醛酣。   △ 如果带有四驱切换的扳慷狮,可切换四驱车模式兜侣,起步过程相对更加平顺淖俯,但也需要注意缓踩油门魏完,前驱车韶,在使用上面说到的方法时翰签甸,需要注意的是挡位的控制嗡唤了,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动宫行。   △ 但对于后驱车来说帮杏,因为它的动力来自后轮矾,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况叮韭,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)始访姆,并可以正常工作武告。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难十放鸽,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里驴惶,找一些树枝甚至车上的脚垫虚、废旧的大衣等垫在轮胎下秀,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蚂。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到怪淬娩,与仪表显示一致毙梧疙,小汽车底下有两条曲线幕帮蛔,下方并标有OFF字样损豪,要确保显示屏无此标识显示嗣呈火,如仪表有显示驰喊,需长按此按键开启功能磊轻,直到仪表无此字样显示彩。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用凸仍,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)假卤,通过按一下可以启动死吠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)鲸,通过按住不放3秒钟启动肩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下膊,后轮的转数高于前轮转数10%额暇,然而在开启DTC后贸,后轮的转数会高于前轮20%老撑,也就是提高了后轮10%的转数猛汇,带来的效果就是在干燥路面上耐覆,直线加速提高10%拒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%航,因而失去附着力腥贡岁,产生打滑邢,也就是平常所说的漂移痢捶膜。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶容寝。   △ 如果有条件要更换雪地胎级,胎面有更多细小纹路可增强抓地力扇仓,与普通轮胎相比辨川,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力芯潮梦,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性晚劝。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低谦,车轮容易打滑莱堤,行车的危险性更大尽,所以行车速度要更低谷,以确保安全秆鲸。行进中车速要平稳倾,要防止车速过快悲握匆,避免猛加速卿妈。需要加速或减速时抗,油门应缓缓踏下或松开瓜缮,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑燎咆泄。   △ 在冰雪路上行驶摧何,容易发生追尾事故水挎,所以要增大行车间距剂,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍图。雪天地面的阻力很形俪萜怠,只有干燥沥青路面的1/4耸蒂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上郎徒甭。用脚制动时桶,应以点刹方式免锤,即轻踩轻抬纳菇,不要一脚踩死盘。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑痉稗锈。   △ 雪融化后再次结冰冷,路面更滑酱,汽车行驶时车轮打滑斗,制动时更容易侧滑考,给汽车行驶和制动都带来困难乃扁,为确保行驶安全捐,车速更应控制在安全速度以内尽董。   △ 在积雪较深的路面上行驶汲贪廷,要跟着前车的车辙行驶挛,因为前车已把松软的雪压实豢,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑慈。   △ 车辆行驶至路口救酵姓,驾驶员要精神集中鼓毖、安全礼让恍、适速行驶珐汲,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪甜,结冰哦坡,冰雪路无法避开时澈,一定要提早减挡减速土浇、缓慢通过楔痰肪,车速降下来后窝,应采取转大弯差输律、走缓弯的办法韶,不可急转方向冠巢墒,更不可在弯道中制动或挂空挡纹。   提示 暮些扮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车半淑盼,自行车熔梢,行人锑,以防其滑倒发生事故看。   △ 尽量避免在冰雪路上超车魂募,一是因为冰雪路上不宜加速捣,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边圃赖,使路面变窄晴老朔,这些都是超车的不利因素杰嗽。实在需要超车时壕,一定要选择宽敞词纱痹、平坦哆裙、冰雪较少的路段狗车,不得强行超车涪储鹊,而且超过前车千万不要马上向回变线蹄,而要尽量给被超车留出安全距离犊寞。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道糠坎,尤其是有些立交桥的匝道洛,既是弯道又是坡道铝娘犁,会比其他路段更容易发生事故小,在拐弯时需要提前减速构底粒,保持车速低速过弯瞄,尽量不要在弯道超车或变道坎。   △ 下坡时应避免空挡滑行蹦玲速,还要注意不要踩死刹车熄缓,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速辱,如具有下坡缓降功能的汽车瘁迷,可以开启此功能(标志为此图所标)馁。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆童萍芹,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤帮荣,如果实在没有办法淬惟,必须在有冰雪的坡道上停车现来徽,请大家拉紧手刹剃俯刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子氦锣,防止车辆滑下坡道溅垂风。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车须评检,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患畴姜幌。   △ 如遇紧急情况先点后刹卑和,利用发动机牵制力动作要循序渐进顽,最好先轻点刹车某冲伺,等车速下降后再逐步加大刹车力度孪缕囊,手动变速箱可采用双联动的制动方式瘁探,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡吾了彼,抬起离合器踏板次观,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效泌红。   总结 疲唇:    看到这里坞土,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解款颠枢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧投,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意册才,要比平时开车更细心桶吵,上路尽量慢速行驶别疵但,保持车距(至少是平时车距的3倍)位红,并且注意观察路况鲍,提前作出判断季块纽,做到缓给油墟、慢刹车平稳驾驶瓮杏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行臂薄。 责编冕:杨杰" "  ◎每经记者 紫缂嚼耄贺   在利好政策的不断刺激下豢暇,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长痪星火。来自中国汽车工业协会的统计显示很,今年10月锯,新能源汽车销售34316辆戒琉,同比增长5倍伙冈,今年1~10月筹淘,新能源汽车销量171145辆未缄,同比增长2.9倍撵离瀑。   持续增长的新能源汽车韶,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注陆唤虫。   日前拐京炽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》认。调查显示奉毯,电动汽车充电桩的相关问题第,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍兄羞并,在对于公共充电桩的建设意见中谩怂,充电桩个数少钳舅,找寻困难是受访者提及最多的问题拣讳卑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示幸翁,从北上广深的情况看呢侨其,新能源汽车普及度较高疟瞪襄,但是北京磕难串、深圳的受访者认为郡,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为粳,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求陵。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为铝,调查结果显示泉锹,充电桩行业即将进入规模井喷期煽掠摄,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张斜率。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆废徘脾,明年估计市场规模约为7万~8万辆泰亢,预计2017年藐趴嘘,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆抱宛量。”王振飞预测称淘躺,“随着国产电动车技术的提升贤,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平哩苹。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期炕,各地的充电桩建设速度不断加快扮锹驶。截至今年9月劝,全国公共充电桩建设超过4万个开翟舞,北京款涤、上海揽、杭州等地珊台,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够缓簿男。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》甜坡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求轰送。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外雾,据充电网科技相关负责人介绍矗焊肯,从区域来看棋,我国现有公共充电设施建设不合理戈,利用率低等问题久暖尘,也在这次调研中充分暴露出来控胖。受访者认为隧,住宅地硼舒悉、办公地灵嚎、商业区为充电桩的最急需地点钢。 责编蹭嫩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时淖示栋,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄梆、真不安全捞拍,这车里人肯定完蛋了衰,事实上怎样呢捎实?   今年6月份木说氏,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸可沤,导致马自达2粉身碎骨惟栏平,车内两人当场死亡耸,而宝马车及车主并无大碍举。这起车祸或许验证了不少人的说法雷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸肠,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥量,同样也是派力奥严重受损叭雀订、车内两死一重伤汗陵眉,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍粉疙理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车陶谐豁,只是品牌移位而已掳狮,结果却是相同的衔,为什么辜?笔者认为埔糯腿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位伺发篇,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身死,宝马车一样不会好过揣骨。但重要的是八会,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视涸耪。   以南京那起车祸来看抱鸥晾,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外撵,几乎没有其他保护措施阑款侵,吸能装置更是一个都没有啼卜,这也意味着一旦发生事故感必僵,全部能量都会直接传进车厢抠峨抨,不会有任何的缓冲骡彩。而多年前那起长安街车祸骨栏,被撞的派力奥既无防撞梁拜,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有宏。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重胃洛巍。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中存谋嗓,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰霞,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况汝,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开悉我,对车内乘员进行了有效保护遂星。   这起实验主要是证明宿,主动安全技术只能减少描、避免发生事故的可能性控,在不得不面对汽车碰撞事故时浚斧玛,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符烫顿靖。而在这次高度对碰试验中琶,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)家。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说官堡。3H车身结构加强了车身可溃缩性伦邦妇,能够迅速有效的分散抄冉晶、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”售眉猎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差图校。   除了车身结构俺统河,如安全带词溉、安全气囊揉宦很、安全转向柱势、车轮防盗螺栓挡把反、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外时衅戳,这些方面的配置汽车装备越多垛疲读,汽车里面的人也就越安全旁。   当然锑,笔者同样认为乖怪眠,汽车主动安全也是不可或缺的霜,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情捆偏据。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)兰、ACC(主动巡航控制系统)捌、盲点显示系统良、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障膘。 责编痰:杨杰" "  2015年11月12日腻换咳,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市我焚鹅。作为雷克萨斯RX的第四代车型并两,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言谱茎辩,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化擞聪。在车身尺寸上撕,雷克萨斯全新一代RX的长没、宽冉丢、高分别为4890mm/1895mm/1690mm啦垫痕,轴距为2790mm镁,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外级,其余各方面都有所提升羚炉纶。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案库沮,共推出了8款车型抬,而且有两驱和四驱的选择菱乾脯。   此次上市的新车酣,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间郝奥土。那么今天我们就来一起分析一下思,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧沥。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型抨还婪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型吵。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况老,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些唬瑰。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑狈耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看领回奔,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的文苦盗,无论是在安全和操控方面昂,还是在灯光惊、玻璃和后视镜配置方面蹭,共有的配置项目非常多病丁。例如像上坡辅助视凄、自动驻车膜厕、前/后驻车雷达贤菱杰、倒车视频影像浮、LED远/近光灯讨姆匈、后视镜加热尽、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置颊妹冲,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力侈悸。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯小试爬。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像脖吝。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统挞悔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能骡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后讽镰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧戎伴。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现睛宝,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多庙,4万元的差价所带来的是电动后备厢乐遍、真皮座椅髓、电动座椅记忆辨辜涤、前排座椅加热部奉瘦、前排座椅通风这五项功能性装备侍飞。   显然申,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型涩头掸,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅桓,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉擅默,电动后备厢还可以在您外出购物鞘怠皋、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气寞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验瘟嘘存。正因为如此诺囤,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”浑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅午兑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆殿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能情仆末。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢关。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析爆猜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析科赏独,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧庆柑。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些跋乳看,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分稀,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目堑挂朔。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐喜呓辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外盒翟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高扰。例如像全景天窗狸、电动后备厢港、真皮座椅苏密舅、电动座椅记忆顾、前排座椅加热魔肠操、前排座椅通风捌、外后视镜自动防眩目母、后视镜记忆抗、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的佳扇岸。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗险纽撵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后现俩咆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧孩拣虏。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鲤圈,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了粱公。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元需,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂墟汕韧、运动外观套件挖、换挡拨片辈懒、运动风格座椅在内的专属配置叛,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光喂博瓣、转向辅助灯拔床卜、车内氛围灯刚亮、后排侧遮阳帘哪搁、并线辅助架锋的、车道偏离预警系统杠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置五普抚。   而200t四驱车型里面的高配型号桂梅工,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢敲、HUD抬头数字显示藤狮、后排座椅电动调节火、后排座椅加热蛇、GPS导航系统苔芒孤、定位互动服务颊、单碟DVD等七项功能配置吾劫,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的赎。   不过有一点必须注意的那就是案玖,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元彻档,虽然其配置水平变得更加丰富仙付,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的胚探。因此仅从性价比的角度来说付,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑碳驳拿。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘睦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能憋边牡。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示瘦坷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析捕红惭:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型盖疆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况畔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些皖脚。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知磕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整联川疗。例如像自适应远近光坟咆、并线辅助律膜、车道偏离预警系统效钡、主动刹车/主动安全系统腊媚保、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置骗,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置俯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统疟田,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内讼官心。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助痹苗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光变。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后避沮按,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧临。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出妮,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中骨、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元峨撬垃,但却缺少了全景天窗撇、后排座椅加热穷、转向辅助灯效杰、车内氛围灯臣藐腾、后排侧遮阳帘等五项功能配置妻频嘲。   而对于450h四驱车型中的高配型号土目保、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说妊洼,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元爱氮,但在配置上却多出了感应后备厢成透窃、方向盘加热融垒鞭、HUD抬头数字显示校、后排座椅电动调节士、GPS导航系统坟冯角、定位互动服务日态、后排液晶屏稀、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比箔,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑车艇什。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗湿彼俊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热脱怂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘伍。   (四)车型推荐棚糯工:   车型蓖:200t 两驱舒适版指导价抖:45.80万元   推荐理由缎坛患:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一杰其干,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛宦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力俗龄。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置塑盯形,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型函。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评画: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV泛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计卵徊锌,还是舒适且豪华的内饰防己,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神跑。此外想,由于全新一代车型加大了车身尺寸乃,其车内空间表现势必也会更加出色乐。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机谦抛欺,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用途烂蕾,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力校刮。 上一页 1 2 3 下一页 责编搞楞傲:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会塑。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主囤。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水评糖黑。同时确保高速公路下雪不封路陷绅。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色褥、黄色涪厦、橙色摄记、红色4个级别,分别对应小雪冒齿、中雪高、大雪和暴雪粟绕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆澳、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪垃舞络。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路沫。 责编居:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题镁酒拧,平时就用电压器点个烟殴峦,或者给手机充充电境兄,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手瓣蔑姓,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的澳煎瓢,下面我们就一起来说说响。   总结僧: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置焙响寿,特别是点烟和充电功能帅核,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电埔,所以特别提示车主要注意避免超载使用距备墙。另外定期才是触电婚司耸,如果点烟器使用时不能卡主搬,可使用工具调整卡簧雌,向内侧调一下即可卵隆项。 责编炼丧剁:杨杰" "  《证券日报》记者获悉莆,为促进新能源汽车发展迹孤,9月29日国务院常务会议提出介雾,各地不得对新能源汽车实行限行限购县秦,已实行的应当取消荆灭酚。   为响应国务院号召晌,10月25日宏萎,北京市小客车指标调控管理办公室宣布舞,北京新能源汽车指标将不进行摇号损讳,直接向所有通过资格审核的申请人配置怀,以进一步促进新能源汽车发展程伺鸥。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购乾封、不限行”政策的城市冕息。   “北京取消新能源汽车摇号的举措菲,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号傅玫工,可直接获得新能源汽车牌照描皑。这对消费者来说无疑是一个重大利好皖私碾。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道词廓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计附婪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升盯辩,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌深欧赖。尤其在当下的新能源汽车推广上耿,我国自主品牌占比更是高达90%滑会川,已经显示出了先天的发展优势膊。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用耗目。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示签,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求痕峨孔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话瑞,那么消费者的购车需求一定会大大增加纺,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升病。由此可见伴檀垃,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机钱太。   李宇恒表示秤,放开新能源汽车牌照的限购政策婆,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应害。当然妓逞两,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能笆巷设。 责编绷捞:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加结,困扰中国越来越多城市的停车难辟核、停车乱警、治理难的问题越演越烈森戌,成为城市管理顽疾但须簇。从现状看阮撂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”从。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多凭陕麓,不仅出门会遇到停车难题垄崇,下班回家小区车位依然难觅矮会妹。”汉唬口市民张思思日前接受记者采访时说兑,在市区繁华路段时嘲矢樱开车兜圈找车位尼抛硷,而自己居住的小区车位早已售罄恢锰,自己夜间只能把车停在马路边上炭病悼。   事实上故勃,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在讳顽。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到弄纪,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车督,不足5米宽的街道更加狭窄棠氛,勉强容得下一辆小车通行妥惊。据附近居民介绍埃奈,没到上下学时间涛吴,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通罚堆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪抚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京瑰骸法、西安疥遍但、憾萃茫口呕、兰州等地采访了解到趁酪锤,“停车难”现象十分普遍穷,由于车位紧张蓄党苔,在城市道路及社区内乱蹄,占用盲道财娘驶、人行道沸马、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈尸吴随。   业内人士表示雇拒,随着各地城市车辆爆发性增长惋浓懂,“停车难”问题已到非解决不可的程度惺门。有人测算特湾,假定每辆车每年行驶2万公里赶背,时速50公里捕闲,则全年的动态交通行驶状态只有400小时固彤顺,而静态停放状态达8000多小时哇称,占95%以上湾。   “停车场总量不足驾雄勉,使用效率不高潘幕,是造成当前停车难的主要原因痘卸脆。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说陀缺。   根据有关部门公布的数据琴哨们,截至2014年底怯部槽,北京市共有机动车559.1万辆刀污,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳芭、上海编厂、广州坍、南京等城市的停车位缺口均超过150万个肯毕。   此外梨萎户,不仅一二线城市车位的供需不平衡笆,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市围穗弟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示焊馆队,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理稼剿瓮、规划不合理形成的“软性短板”殿旱破,是“城市停车难”高发的主要原因伎。此外醚戒,由于一些地方的交管部门管理混乱钳,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具捂篓瑟,加剧了“停车难”困局侨菇估。   记者采访了解到冕尘,在过去几年中蠢,在北京面、核犹冢口奠、兰州等不少城市弧,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资岛脖吵、提高停车资源管理效能卤婪。然而戌,“城市停车难”的问题不仅没有缓解静胜秘,反而呈现加重趋势掳。   记者注意到挺凑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车祭Α,共增加5290个泊位峨示迁。然而类,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后馅巨柔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息茎晨痴,而5个“拟定建设”的公共停车乘睢,受困于资金和协调问题谜,也几乎都没有建起来尸挫徒。   在一些专家看来憾坛事,单靠政府力量恐怕无法有效纾困囤剖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说酮秀,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一边,也没有从投资勃氦斤、经营首、管理和收费等方面系统制定合理政策煌惶。此外播,停车场建设的审批单位多鞍倡,审批程序依然繁琐脓取。   另一方面切嚎桶,在业内人士看来到内,国内许多城市因投入产出不成比例签突,是停车设施建设动力不足的重要原因谋恫鞘。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来显盖臣,社会资本介入停车产业痞泥,或为城市解决“停车难”打开一扇窗瓶庙。   10月27日颈匿,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合醚森扮,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量卞讹。   汇泊基金负责人告诉记者京缓圈,他们首期21亿人民币专项资金已到位挫皖,将在北京矛,上海怒湿,成都馆博,天津似内撇,广州等一二线城市进行停车场投资布局栖茨。   据介绍抽,汇泊基金目前拥有14个停车沉置酝丁,共计6000个停车位咯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位熄,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资卡、设计抚亢稍、规划长、建造丘、改造废、管理一站式服务俗督,以期打造适合中国国情的停车产业嫌率纪。   然而刃,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问哎。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说瘁酚妓,投入成本大舌查氮,回收效益低骏嫌车,建设停车场没有积极性串,而停车场建设少妨,停车就更难赏麻。   徐道睦算了一笔账筹霖,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆辉鼎,每辆车按照300元/月的停车花费测算郸钠褂,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元搓通。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观吗,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出陪,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车梯,加油阶墒汲、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元钨。   不过有关专家提醒极呻肖,社会资本介入停车行业冲匿,值得鼓励馈。但如何做到既让投资方享有一定利润空间肌急,维护各路资本投资热情窜钳,又能做到约束资本逐利本性吗,保持合理停车收费标准遂络,不至于让市民承受过高停车费用绕,政府部门需尽快研究拿出有效措施怖舌瓣。 责编捐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养纲惊花,因为气温很低糯维,汽车部分的零部件比较脆弱冬效签,要小心使用才能保护好自己的爱车菩汗。汽车在冬季经常会遇到启动困难洛炉、水箱冻坏等问题泰,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养倾式。    汽车需要“三分修哇合,七分养”本庐放,就是通过积极的检查和维护陀枚,去发现和排除一些初期的藐缓聘、潜在的表,隐性的故障癌艇捣。    冬季机油怎样烟浮?   △ 气温骤降蛇泵搂,一定要注意车的机油粘度是否符合标准痹顽。因为气温急剧下降后机油粘度会增加彤,冷启动时可能会受到很大影响冻串韶,不好启动呵剖笨,发动机转动起来也很困难版痞通。因此场背乘,建议车主更换粘度较低的机油弧,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油圣。    提示稍淋全:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如纶日笺:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C兽戌。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30窜,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换靡。   △ 检查机油是否足够钒瘁。冬天里汽车正常运转快伎,机油发挥着很大的作用颓磐,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内股咐晤。再看看自己的爱车是否该换机油了碍韶?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油戮。   △ 长时间不更换机油特,机油性能衰减短峨量,在寒冷的季节街媚拭,可使用较稀的机油脾,使机油能够更快的达到发动机关键部位卉辜,为发动机提供更快的润滑保护匿湾。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期擅躬,以达到更好的润滑保护肛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液瞳粱。冬天户外气温很低督,车辆想正常运转魔孤迪,防冻液要在MAX和MIN之间才行垛垃赊,少了要及时补充上睫灿,防冻液不能混用缉拜萄,因为各防冻液配方不一样镜想师,化学成分不一样未敛拈,混用后会引起管道堵塞聊镰,腐蚀水箱抄拇,防冻功能失效岗,也可注意观察防冻液颜色修如,同色系才可以互补虽矩桑。    防冻液看似小事斥,但对车的影响甚大柑棵,轻则堵塞管路泥锤,重则腐蚀损害缸体撑。所以慎选慎用防冻液丹守老,一是不要混用湿,二是不要用假冒伪劣产品伸。一般来说汝泥,防冻液应两年换一次颅粱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水撑筷扒,那么车主就要到店里进行冰点测试了畴南盲,如果不能达标蛊,就应该马上更换垢次钩。   △ 一般来说舞认舶,防冻液应两年换一次盲臼,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水熔拟,那么车主就要到店里进行冰点测试了妈克,如果不能达标逞啼巩,就应该马上更换涝。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净霞汞垃。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取弓阿。   △ 停置了一夏天的暖风系统卿钦畔,往往会出现故障挛,最好先试一下有没有热风谢貌、风机运转有无异响母读、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动肯,凝结堵塞了循环管路朴缔烷,或管路老化导致维。   △ 水管渗漏后珐旱靶,车子就不能继续开了感,必须修复水管殿、加防冻液后才可以继续开拌赡骄。如果车子不高温的话惊,就是水管的质量差或水管老化造成的啥。更换优质的水管就可以了什。   提示 潦搏:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少褪妓硅,经常检查水箱是否缺液阑,缺液说明某个地方漏液稼肋赫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍售勉,严重点的会有水滴据,水管破裂的位置大多在管水连接口处催吧,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了榔。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查劝频。检查油位时挂,一般应在冷车停车状态进行祟擅宫,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置舷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液就陡,同时还应更换滤清器霉吐寝。换油时必须使用规定型号的转向助力油烁卿竿。具体换油里程笨缴轿、换油方法蛾、用油规格依厂家维修手册规定进行挽。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年下腑耍,刹车油很容易由于使用时间长而变质蟹捆瓮,所以要注意及时更换浅。   △ 观看刹车油壶的液面高低蔷,只要不低于下限就好了魄陶。 注意裴: 在未检查刹车油液面高度时讣蜜,不可添加刹车油建鸥,以免添加过量氦伐滤,因刹车油较易燃梨,而使刹车油喷洒至高温引擎把盼,导致机件腐蚀甚至起火燃烧惦毙盼。如果刹车油中起了气泡遁,或油变脏了持,就表示刹车油已经变质了凉炔蚂,请尽快更换靖匡痕,以免刹车油沸点降低产生气泡侣林,造成刹车效果变差涪浦邦,非常容易发生危险掸。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆丧伺陡,摩擦系数会降低哇,所以轮胎气压不可太高碴,但是更不可过低痉九砰。外部气温低峰,轮胎气压过低律炊,软胎严重可加速老化凭。冬季要经常清理胎纹内夹杂物段衫腺,尽量避免使用补过一次以上的轮胎苍客,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎滑冷泪。轮胎内外磨损大不相同甫款,为保证安全减少磨损懦松菏,应定期给轮胎更换位置传铂黑。    如果有条件马眷,最好为爱车更换冬季轮胎郎摩藩,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力诽,还能将路面的水分排出去府献,提高车辆在雪地上行驶的性能坡瓷恭,冬季更换是很有必要的哄坛。另外蹄,他提醒大家鲸,雪后驾车一定要小心谨慎奉讣餐,如果是新手彻炭膳,最好靠右侧行驶浚啪裙,如果在快车道上来回晃的话屑淌勿,很可能造成事故屯。   △ 冬季气温下降桶,胶套极易变硬损坏缮,胶套损坏后车辆将出现跑偏侈抨、打摆等一系列故障四帅畔,即使做四轮定位也无济于事缄滥头。如果仔细检查底盘揩撇烤,胶套损坏很容易发现辫芹镶。   总结 冀:    进入冬天以前要进行一个保养八,主要目的除了进行必要的常规保养以外弦架,还要进行进入冬天的预防保养帛响,我们在检查汽车一定要格外的细心了私外,因为冬季的温度还是非常低的啦旦呸,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响晃峡恼,汽车与人一样泊,在冬季很容易“生病”赣些,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编癌勃灌:杨杰" "  目前芯臂,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了梧峡,其中涵盖的车型也已经不少村畔前,像大众途观恨、现代伊兰特贺凡屡、奥迪A6L等都有出现坪露雇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好蚂贸来,轩逸如何……所以呢唇课,接下来就应广大网友需求丧,我就说一下东风日产常见车型的常见问题谱辟。 故障一   现象疆裸:起步后尺连价,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响沤。直行不存在此问题攀。下雨天途恼醛,异响情况有所缓解氢形,行车不跑偏床,也不存在轮胎偏磨现象田慰认。   涉及车型梨片涵:2011款骐达爆屁聪、2014款奇骏   解决措施熟:该故障因转向十字轴间隙过大翅睫矗、松旷而造成苹废挺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况蒋雾煽。建议去维修店进行简单维修苍活,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次酶宋娃,让内部润滑脂分布均匀呕吹。 故障二   现象韭谷:车辆燃油指示灯突然亮起哥商寇,过一会又重新恢复正常氨毒惧。   涉及车型从臣毙:2012款轩逸瞄、2011款阳光   解决措施陕酚:先对车身进行3次以上的晃动断,看指示灯是否恢复正常雹。若仍旧长亮坛,则需要更换燃油液位传感器臼潭幢。 故障三   现象寒腾:100公里/小时以上时世戳腺,加速无力们亭,而且排气管伴随“放炮”现象味烹。   涉及车型凶剐僵:2015款天籁跋仁寒、2011款骐达   解决措施半:此现象多为氧传感器老化所致采,换新即可狗。 故障四   现象棚瞬幢:车辆电路集、油路正常兜贬,但无法正常启动虎。   涉及车型脾晒绅:2010款骊威瞬、2012款轩逸   解决措施惭瓮:车辆曲轴位置传感器出现故障皆鹤,需要更换虫弹秤。 责编浚:杨杰" "   日前泛辖翁,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆扯涕睦,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车公,它从今年3月至今占用应急车道23次坛村外,还有6次压实线和1次违停洞。对此港浑,深圳交警作出扣138分何却、肺谔苄款6.9万元的行政处罚决定擦,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单腐口硕。记者14日了解到澈讥琅,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示亨侠翟,赞成交警对占道现象重罚腊殿。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赏补,这名员工为何享有如此待遇撼潭挎?    此事似乎告一段落酮,不过半环,目前坊间还有两种声音比较响亮沧铅,一是认为除了妨谭铮款还有其他措施姆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制诞,或许就没有后来的二十多次纺新泉。    针对第二点婪,根据媒体披露的细节可知沽鞭甫,深圳交警并非没有通知该司机纪饥,而是没有通知到涸拌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号脯逻,于是6月19日在深圳商报上刊登公告譬敞躺,敦促违法行为人尽快处理募部,但无回应说备。类似情况在其他地方也频繁出现袖赫,即车辆注册登记时栓,要么不留联系方式趁,要么所留固定电话和移动电话号码不真实奉孩,导致交警在需要时无法及时联系梅骋徊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示败荷,根据深圳特区的地方法规襄蒙祈,车辆所有人户徒、管理人有以下“义务”蛔:一是在办理机动车注册登记结、转移登记等业务时擒,提供真实准确的通讯方式粪鸽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码羌第,号码变更的虑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况居林伶,并于违法发生之日起45日内接受处理徐闺娘。名为“义务”触闲辟,但往往虚置撼话。    深圳天价罚单事件腺,还提醒各地貉既白,除了健全法规霜,要求车辆所有人徊、管理人在办理机动车注册登记沙、转移登记等业务时顺,严格落实相关规定狼,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人骗吨彩、管理人造假浪撩办。    该事件还有令人费解之处翔,如涉事的奔驰车型号为G550石百憋,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车曹屏歧,也是最豪华的越野车惧娇。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒焦冠蚕,整车售价在170万元至370万元人民币之间锤讲登。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有断,而是属于她所在的公司丹,一家国资控股企业连。    如果是私企坷熔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非伺,但身为国资控股企业但邻,有必要购买如此奢侈的车辆吗谈瓦?无论在深圳还是在珠海煤,交通都相对发达狮泛拒,需要购置全地形越野车吗壬?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆瀑,这名员工为何享有如此待遇敞封拼?诸如此类疑问冀,纪检部门是不是可以介入调查椽讳筹?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件寄钾峰,其调查进展须有下文提差。如果止于就事论事畔,任其逐渐平息霉逻,无疑令人非常失望雷森。(王石川) 责编秋:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线揽,在顺亨达站点只要稍微改头换面芥,就能蒙混过关”刮禄。9月份以来虱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报悄卯裴。为此佩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访伟帕定。暗访中厘道,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测狙堪、外观查验不严格翁洁澜、查验流于形式等问题躲骚。   9月24日上午颈链,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测佛土荒,当天下午4时31分左右李碎豆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测辈伴时。检测站查验员不加以制止并允许上线检测灵挛。该车故意伪造了前脸雾灯马呢,是明显的弄虚作假行为摆撑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测泥浦氓,两辆车反光标识明显不同累瘫袭。南宁市交警支队供图技垢触。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日梗徐衡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线光汤,分别是上午10时51分和下午4时43分弊互,从车尾照片比对来看壤聘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色仍宽眠、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾搽犯很,下午是红色结尾)奶甫两、后围板上部残留的反光标识明显不同嘛划,明显是两辆不同的车歇爬喝。   10月13日较骄攘,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书课,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务坦热狡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务碾惯。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒募拢,迅速开展检查整改工作爬攫,杜绝此类问题的发生同,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访芳皆肛、检查中发现的祈鲜,将按照有关规定严格处理箔。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的巴割购。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定佰,10月14日至27日悲敌,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日能,南宁市交警部门接到举报发靖期,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为迁面,暗访后发现情况属实吨芥华。目前般俊唬,南宁市车管所已下发通知即荡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来塑窝,南宁市车管所根据市民举报啤,对多家检测站点进行了暗访调查揩精私,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站圈挞怒,存在严重的违规现象糖。   9月24日下午4时31分闻凹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时很穗绥,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的扯孝垛,查验员明知这一情况却不加以制止河捻闷,并允许车辆继续上线检测灸潘。发现这一情况后悼侯,暗访人员并没有当场惊动对方莎椿,而是等待着站点的检测报告情况童同钦。   随后缝尺,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告写。同时伞持,交警部门调查发现修,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测翟睦篱。当天下午喜,该车又来到顺亨达检测站效,为了通过检测鸥伤屯,伪造了前雾灯烹古,是明显的弄虚作假行为掠现柯。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况戏,9月25日残,暗访人员继续对该检测站进行调查融。除了前一天发现的问题外凳佃甲,该检测站还利用车型相同请呵绷、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测送。   当天俊,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线犬酪,时间分别是上午10时51分和下午4时43分姐。   暗访人员通过车尾照片比对发现坏清,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一练。此外差,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蔚乾,明显是两辆不同的车雄身彭。   经调查发现槽秀焕,当天上午史,该车因一轴制动不合格没有通过检测妓到酪,司机找来另一辆相同型号的车险冻,并在车牌上做了手脚来顶替检测席,检测人员视而不见串,最后被暗访人员识破遁。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍冬扫赦,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象毋挝,上线检测时需要恢复原样察纺,这就要进行拆装蛾,不少车主图省事酣,有的花个三四百元钱谭瓷,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关羡屡宽,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假班椭。这些行为都是交警部门严厉打击的档据,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审寒徒,也将不予通过垫碉瘁,需退回去重新检测嘎剔。   记者了解到乃,针对暗访调查的结果躲,10月13日房,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书胁客唯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务县。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒疵,迅速开展检查整改工作涉,杜绝此类问题的发生兽卉。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的裙森,认定为出具虚假检验结果钒,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方鞍捞欤款沃糙风,并依法撤销检验资格狭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结薪,出具虚假检验合格报告的踌配,要从重处罚獭烫蓬,并依法撤销检验资格币。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢拐领、报废癌贰、拼装莎、套牌等车辆予以通过检验皋惰。 责编跋海航:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户冠粉澎,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料潭适腥,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平刑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来浪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道晨,如若不懂还要装懂低,毁车就是分分钟的事了蓟含。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历菩沉。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词挡脑济,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车毕褥嗅,不仅装饰讲究娜挝,而且是封闭式的镭椒夹,可防风妥心劫、雨和灰尘烽,并提高了安全度汕秒。18世纪传到美国后慨断,也只有纽约薄砍、费城等少数大城市中的富人才有资格享用讥。1908年美国汽车大王福特推出T型车时呢,车由原来的敞开式变为封闭式芬帛巳,其舒适性得丧浚、安全性都有很大提高巍睹蹈,在当时是个了不起的进步肥。福特在推销时很想突出他的伟大改进型,于是就灵机一动丹谷,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”坞松,让购车人有一种心理上的满足凳干。    再说中文名的来历讨辈瘁。其实我国古代早有“轿车”一词姐,是指用骡马拉的轿子港。当西方汽车大量进入中国时巨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时仇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀绷唬颧。于是痞夹汹,人们就将当时的汽车称为“轿车”稼浩甭。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的吠?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道付峡,但是为什么是蓝色的却很少人了解诗凡。水不都应该是透明的吗反滔?这里就要告诉大家缅毒,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义跋,只是想通过颜色来告诉车主莫楔赡:这是一种有毒液体赂,要小心使用膝轮盗。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开楞电敝,避免添加错误存看督。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒惶台灭,德国引以为傲的高速公路的创始者稼宛,在上任后半年多的时间里抡吞,希特勒就跑遍德国各地婆惮,用口号号召德国人民棘狸戏,让失业工人参加他的高速公路建设世,并成立了“帝国道路公司”等桃彩。到了1933年9月23日滴,希特勒的高速公路计划终于开始实施了钦勺捅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准埃田:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯烘恃沥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑娘,不仅要求路面坡度要刑邸,而且转弯半径要尽量大鸡。他任命的高速公路项目负责人托德博士北败擦,甚至将紧急停车带嫂茅、高架桥逢祁喀、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施姆,都列在了他的设计之内痢价。这不能不使我们感到由衷的佩服铰郝。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用耙,他在对高速公路的追求中颧汀曙,更多想到的是战争维滑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西廷棉,而且还要求一些路段可以起降飞机晶迹。34米的宽度殊味莎,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降兴毫查,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求掣发狈。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多胶侵天,真正用到过的少村嗽,但是在日常行驶中挨拐揩,对安全气囊可不能忽视脱,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开叫,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出拘尸。很多车主都知道安全气囊的作用遣,却不知道它的设计使用寿命号颂疗,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊苔景堑。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的暮渡。但是由于设计标准的缺失罢卞步,安全气囊的实际寿命并没有那么长乔去捣。虽然没有明确的保质期矫络,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆潭,质量也难以保证凸漂,车辆每行驶1万到2万公里后尚,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件儡让效。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高钦,原理很简单抖,那就是增加两者的辨识度魄距形。试想如果两者高度一样村堂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩笆,比较危险冲凉剑。另外为什么是刹车比油门高霞嫡多,而不是油门比刹车高呢欣?因为比起油门当刹车踩妥栓瀑,错把刹车当油门踩会更加危险括撬。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适附径犁,来提醒他们防止误踩油门菇菊。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的垂郎,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴仁,方向机转轴更靠近驾驶员桑镀,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间寡丝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触赎赋,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便豹爬,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘稼。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况料桨。而对于汽车操控要求较高的跑车渺替暖,方向盘还会设计成类椭圆形侍赤外,并大幅减少转弯所需旋转角度操菩,汽车驾驶操控起来更加方便劣撑,驾驶员视野也更开阔媳惮齐。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻汉幌。没错交,兰博基尼在进入汽车领域之前尾,是拖拉机生产领域的佼佼者十,被称为“拖拉机大王”伙俄,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机赦贝努。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人救长,同时它也是一个超级法拉利粉丝毙蒂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车撵,但当时法拉利汽车变速箱存在问题港,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝费,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法剿惋侨,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气傲。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利狡素,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蚕柔,与法拉利竞争盛。终于哀啼,一个“恶魔”诞生了匡双,一个走特立独行路线的“恶魔”附侧步,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血喀。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临悸辣,无论是南方还是北方麓熬疙,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余仟懂潍,更为人们的汽车生活带来了不便痊领。如果恰逢雷雨并猩,你的爱车又没有油了镣途搁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧献烩毒。    在雷雨天气状态下加油搅,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱棠处,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧盎,从而引发火灾蛊赁、爆炸等安全隐患棘稻。而在加油站中墟镐疙,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多诫处,如果还继续进行加油操作话,燃油蒸汽容易被雷击中潞疗蜜,导致车辆和油罐将发生爆炸福。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年滑弘蓝,法拉利于80年代末生产了F40跑车埠辆敲,宣传说限量销售300台歪,并且设置了一大堆购买门槛携嗜。结果某次美国F40车主聚会解漏,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40售刹敖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台蔬胖,我这里都200多了杀砷,日本人老实的帮他们统计了下皇,结果当时已经交付超过800台控底卷,然后美国人就让法拉利吃了官司咸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年锻朔挪,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车靖金澜,但令他苦恼的是孰,他不能试车矢馈悲。原来是政府有关部门不许他试车赶,因为他们认为扩勒豢:如果试车成功烁凑揭,将会出很多的汽车胸,那就要用掉很多汽油戎汹,还会破坏公路户访呵。眼看本茨的理想就要成为泡影茧妈挝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人粳迸,1888年她全然不顾当地政府的阻挠核的尉,在卡尔·本茨毫不知情的情况下哎,在没有进过任何驾驶培训的前提下禽,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车判鲁无,顺利驶过了长达190KM的路程邵哺。她成为界上第一位汽车司机虏收淡。 责编叭杆存:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉斤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿盎,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会粱掸。据了解试椽,指南除了对传统的零部件生产与供应巨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外料,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释缄取盒。   实际上凛,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点男街习,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地赐惺,一年来鲍食,中国汽车行业中的整车企业瓦部抨、经销商邢谭、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单贯腻距。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化纲、制度化必贪乘,经国务院反垄断委员会授权料返碉,发改委开始牵头起草上述指南文件矩。   据悉清腻故,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后贿,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会谢砰。发改委价监局处长徐新宇介绍说堂,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二尖闷反,内容涉及纵向价格限制与非价格限制乡扭、售后配件供应与流通砂、售后维修技术信息的可获得性猛桨碌、售后服务与保修条款等骄蕾贺,目前发改委价监局已收到答复80余份估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是撑,记者从指南起草工作组了解到牟诺仁,汽车经销与售后电商牢部、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点纱匹皋,但也是目前各方争议较多的区域劳,从多个角度引发热议耸健徐。   在10月9日工作会上蚂,通用汽车有关负责人表示非,为了即将到来的“双11”哦非玲,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动链,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格芥炒,客户拍下汽车后闭坑,具体就要根据其在哪个地区男纱,再由当地4S店负责按照活动价格交车淑,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定施,所以现在他们还有点犹豫陶。   过去曾有专家指出喉琳,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易精讳公,仅能起到收取定金的作用署,而根据我国法律规定峡涡店,厂家目前也没有直接零销汽车的权利峭暑宏,具体销售过程还是要在经销商处完成降,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格瞎,从而实现垄断弹如。   但企业方面却有不同意见歇外吞,上海大众有关负责人此次就建议鼻桶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免节墟。他认为恢就,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格贩袜丢,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议僵,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让午,协助整车厂完成销售过程股超祁。所以售来,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预登开疮,不应当被认定为价格垄断行为平。   对此衡,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为舅绒绵,汽车电商低价销售的问题确实存在乒,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为券绥拐,无论电商是一种怎样的新模式诺涉末,但在市场上应该一律平等长吾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境褐撂。   此外虎范订,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑水糜猫,无视成本焕仓,用超低价卖车的现象乾,国家发改委价监局副处长吴东美回应称兴腿昆,这需要区分垂直媒体的定价动机懒睦道,对于没有正当理由低于自身成本销售产品免,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形澄,可以向相关政府部门反映赏牌,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件勃呢,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理衰牌。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免架痹答,指南起草工作组成员挖电、中国社科院副研究员苏华告诉记者词,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析滴膳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验滇讣勉,在区分真实代理和经销商销售之外畅赫,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商赤胸狄。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如睡:4S店仅完成交车瓣、收款懒番、开票等交易环节)路酮兴,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价山短,或有可能被豁免廖悄。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化胸,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任峰。 责编函截:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声额。在国内坏皖,整车市场价格相对透明兜狡掳,而以零部件采购剧轻棘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断缸、维修价格高昂等问题饱受诟病检滴。   9月28日箔笺,交通运输部联合环保部驮猾题、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称椒腔蓉:《办法》)规定心芥:自2016年1月1日起扩傅汇,汽车生产者应在规定期限内烈攘,公开部分汽车车型的维修技术信息寝怪曹,以便于案件审理旱损、保险理赔悸免酣,以及汽车的维修东、经营煌餐。   对此据缔鞠,有业内人士表示纹,寒冬已至奖风茄,4S店垄断体系将破粹奉写。然而仙,《证券日报》记者在采访过程中发现去,大多数经销商对此事不以为然赣撩,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了购排。”一位芜湖市的经销商如是说宫惮偏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面某,由于涉及利益博弈城灰,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑锑贡,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言勉惊,主机厂可以有很多方法规避奔,可操作的范围很大埃陆蜜。   与此同时闲杜划,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示氖廉,即使汽车维修技术信息公开了醒盘,也不会影响4S店的生意猴晃。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上搽灯隶,稍微换点东西就得上万元男慌掳。”作为宝马523LI的车主梯歌馆、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者邵,由于养宝马的费用相对昂贵麻磺,自己平时出门都以宝来代步皆。   事实上开办傲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中乖姑,售后维修费用高昂并不稀奇汐,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动亭帮,其中不乏有4S店存在过度维修斜、捆绑销售的情况翘貌阔,由于大多数车主并不懂维修旗刹缉,就会觉得被‘坑’了耐吭。”崔东树表示马普蚕,从根本上来说槐兴,维修费用居高不下浑,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高泉。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示细,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%嚏,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%妮芒。而根据国外零整比的调查情况络签,正常水平维持在300%左右曙弘。   就一般零部件而言腺嫁,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍芭梳芍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露派,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的夏,而是通过主机厂购得藕划帽,不过词沛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍广梳肯,然后4S店再翻倍卖出去莆刃,其中的暴利可想而知”骸。   在这样的大背景下田,交通运输部联合环保部瞪唬、商务部等八部委联合发布了上述《办法》徒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内睦,向所有维修经营者及消费者舰肋,公开要求的汽车车型的维修技术信息倡,不得通过设置技术壁垒顷母无,封锁或者垄断汽车维修市称椤,排除刺送费、限制竞争”晤缚赡。   实际上陈,除日本外艾,美国构砷、欧洲扑、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象桃钦。   “在韩国是没有4S店的咆,汽车的销售和维修是分开的镶,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司槽,同质配件的编码也是公开的驾。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示谩,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式脓眯,如Auto Zone嘶午、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌文晌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反疙昧,汽车售后服务系统很封闭俏东砷,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位苟懂泥,主要是由于日本的市场规模小谋、品牌单一韦痉岭,以及政府车检制度严格琉驮孟,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线沃拟,抵制垄断录,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式星败酱,是以小而多的维修点为主康米。”   《办法》发布的同时雀,就有业内有声音表示陆郊效,4S店垄断体系将破轰计,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台瀑暖扑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示裳,“4S店的核心是卖车和维修陷措稼,如果在维修领域垄断地位不保垄瑰,等于失去了一条大腿其,被淘汰也是迟早的事鹤我。”不过嫉,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”描呵郊。   经销商巾、维修厂“各怀鬼胎”   然而挝草,对于冲击市场的说法纲颓千,大多数经销商并不认同腥僧课,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示怠烧,“这是市场化趋势轻送,如果始终扛着垄断的大旗怠北,不考虑消费者的需求疼衫,总有一天会干不下去的”理屎。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示帅捕,私人修理厂早就分割了市场份额莱窜椭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击牟途辖,“在维修圈里店楞洁,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了湿,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明恒顿。另一方面猎掸脐,即使信息公开了失并,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握勃,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的锯赋篇。”   这种说法也得到了李某的认同搽,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索天、4S店分享以及培训机构资料健贩。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店闷篡磋,但是李某依然显得底气不足蛇圃炯,“毫无疑问的是侯,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息是,但是我们也不擅做幻想坡磊,我认为这件事会很难顺利推进芬,主机厂可以有很多方法规避俊荤庆,例如控樊:无论是维修技术还是配件唤哺锻,可以以专利为由拖延时间亢辑低,等到了专利期限满了逃警卞,不好意思粕刻揩,技术升级了;此外誓德叙,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蓉烦柏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本即衔,我们也搞不清楚森尸,这其中可操作的范围太大了户烤。”   不过订,值得注意的是福旅,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息婚,分别为泪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册竟闻安,含电路接线图豢老、电子控制系统故障代表码板举、排放控制系统信息价、车身尺寸图藤位、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录镜,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称努荆、商标和编号吨,零部件变更鸥胆、升级桔拦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软烩坦、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断纽、检测道、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等梯仍。   对此文碴,李某仍坚持谨慎乐观的态度事,“举例来说禄,同样一款滤清器枪涎迁,都是曼牌生产的捌磋,在宝马魏、奔驰辱、大众的OE代码是不同的笔,那么维修厂有可能同时进了3次货那抹,实际上都是同一种产品督柬跨,但修理厂并不知道捷百。事实是颁,车厂确实公开了相关资料翠,但是对维修厂来说却没有意义龚虾。”   “即使汽车维修技术信息公开汕哨,也不会影响到4S店的生存舅搔,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂难皖,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件墓,所以维修厂的特点是‘大’匙悲,而4S店的特点是‘专’店拒儡,也就是说光,常见的问题可以在维修厂解决痞,但是专业问题可能还得靠4S店竟讨凯,就像是去医院看驳驳尽,感冒发烧等小症状就看全科念卧,但是脑中风就必须看专科炼氢。”崔东树如是说毁嗣。 责编量讥:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游贤臀,在加油时出现了尴尬的一幕坏,就是半天没打开油箱盖碾,最后加油员帮助下打开的藉淬,估计和我有相同经历的人不在少数井浦。那么今天辫扣,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式漆集,以免以后出现尴尬事件尽棉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头奉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧滴,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况呢篡跋。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老背,司机加油时需要下车开锁贡房常,使用起来相对复杂广,所以现在很少有家用车使用了纠刀。过去这种方式一般都出现在老夏利徽绅、松花江小面等车型上奇寝,但也有些比如牧马人划蟹、GL8歼、桑塔纳等车型继续使用关坝赎。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的尘坦琳,与传统钥匙开启相比要更加方便暖裸。不过这种设计也存在一个弊端料桨鲤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况辑潞念,至少我是遇到过洪榷骚,请广大网友注意这点嫂刹。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种洪,车主不用任何操作吹览泼,把车土木龋好后加油员直接就能加油锰。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起脖,当车辆处于锁定状态下是无法打开的寝,解锁后才可正趁使开启扮。   当我们每次接触不熟悉的车型之前架,就应该提前了解这方面的常识情斜,不要在关键时刻才想起来农沉,不然的话倘铃护,借辆好车带着刚认识的女孩兜风必侮,万一遇到加油绅蔽,人家一看根本就不是你的车俱革,还是避免不了尴尬的局面是萎。 责编勒某:杨杰" "   全国 近期戌剖垛,北京市规划委主任黄艳透露局宝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”捌涪缮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会卿胆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策法炔讽,国家发改委副主任连维良表示典,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索添寝丁,但应充分论证和征求公众意见经卤慨。   今年5月涤距抗,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称息懊,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台惩璃,按照“有位购车李绥帅、停车入位浑级泪、停车付费贰、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蚊禾吩。近期母钵,北京市规划委主任黄艳也透露睦汰旗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上惋湍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题噶戌,连维良认为信僧妻,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题干莽蔼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索晃。“要买车就应当有停车位莆俱,停车位是汽车消费的前提惧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容疾。所以木,无论作为政府还是个人杆,在购车时都应当考虑停车条件奥藏绣。作为政府侗碾,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人哨,也应当承担一定的成本崇姓。”   连维良表示无坤凳,要推出这样政策必须要经过充分的论证什阔康。连维良同时也认为筋,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设顽屉妮,最大限度地满足消费者的需要教裸持。   相关新闻   个人可通过互联网出租瞬琴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知理裁禽。其中规定茧,为缓解停车设施不足的矛盾骇坏,可适当设置临时路内停车位廊菩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容期僚,路内停车属政府定价躺燎。而小区的停车位技棉菠,则由业主大会或业委会负责组织管理具。   此外笛,这份通知表示鼓励并引导政府机关列、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放核桅,盘活存量停车资源漆。推行错时停车镰郊,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位牧潜镭。允许个人利用互联网信息技术祷撕擒,将个人所有停车设施错时嗓跨、短时出租咀投、出借崎光辉,并取得相应收益邻仓。 责编吕肺:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃灿尝独,然而在交易背后扭,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着携吉波。按照相关规定绊,指标只能由指标所有者本人使用聊巫,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象靶,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现胃街枚,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险寂。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现嗅经另,法院查封一些被执行人名下的汽车后急狈,却有案外人向法院提出异议淳屏,主张车辆并非被执行人所有犯价。   经过调查法官发现仆聚跨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者浇必凯。据了解米疲香,指标交易过程中卖标者翘、买标者噬、中间人往往会签订一份协议氖,对指标交易进行约定炯县惰,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”惕傲、“背车”城。因指标稀缺募惊珊,“背车”价格也是水涨船高肯莫拼,从过去出借一下身份证做个登记的几十元常随,已上涨到了目前的4万元至6万元不等楼剃。一些二手车商督损,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意是,收集卖标者信息里祟,介绍给买标者烷瓮镰,从中牟利蜡。这样一来板,卖标者蒲欺、部分二手车商和汽车4S店工作人员钡哦零、买标者屁挡负,从卖方到中介再到买方饯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链辅。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议滴姜叉,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需橇,但事实并非如此浓盯搔。”海淀法院法官杨海超解释道横缴龋,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售燃弄疯,不得反悔等内容雌窟,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现诬默桐。   杨海超表示秀羚损,目前卖标者裙氨挫、买标者绥吵磕、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现驼朗虾,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一汾收。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看菏敢锭,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦煌辉岭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策阑阀灿,卖标者应该受到处罚桨豁铆。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求撅,但是从法律风险防范峦殊、避免法律纠纷煤、维护摇号公平的角度来说宛杜,这样的交易并不可取爬。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示铺烯,首先身份证是个人身份的证明嚼哀,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度始疵弓。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)邓界凌,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)奸都,那卖标者极有可能遭受损失叹,甚至可能承担一定法律责任蹄踏酞。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用孙甩,卖标者无法对汽车进行有效的控制穿锌。卖标者可能在车祸赔偿梆趁疯、车辆保险末恫亲、违法反け拢款乐陪、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险邯敌烧。   法院查封   其次下,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用屑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车戈,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有物。正因如此浑丸锯,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车台投,即便买标者就此提出执行异议脑,法院也无法支持廊,这对买标者是最大的风险旅日。   卖标者反悔   最后秋伦,虽然卖标者与买标者之间签有协议梆驼幕,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生起。最典型的便是卖标者反悔魔健,要求买标者加价呵,额外再支付买标费用视缝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题扛,而要求卖标者退还买标费用廉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险汰。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标椒并,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封呜氛。近日茂啼,赵先生再次来到法院提出执行异议申请谷巷,但被驳回标。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示骂,2014年6月蕉,赵先生从曹女士手中购买了购车指标败锤,注明为永久使用权肃被毒,费用总计为5.3万元倍将玖。曹女士除出售购车指标外桨,还将自己的身份证原件给了赵先生谴想软。协议中还显示“非因曹女士的原因唇脓,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系辅伍,包括车辆的损毁燃、失窃以及与第三方的人身卤晶慰、财产损害纠纷等等”刹挨。   据了解静喝,今年9月份赂台,赵先生在办理车辆年检时发现款饭粹,车辆被海淀法院查封蹦庆。目前录巴劣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷楔恐乡,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封暮构。   北京晨报记者 黄晓宇 责编锹嗽科:杨杰" "  近日柒澳安,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开淳,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立拱九。   截至2015年6月底反礁宋,全国汽车保有量已达1.63亿辆涉问。伴随着汽车快速步入百姓生活笨德,人们对车内环境的要求也越来越高庙类。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施修宪,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视匿凭脐。据透露盲筹糠,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准腑表现。为此奈咸,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会捌台啦。   委员会首批会员由汽车整车厂瞧、客车厂禽佳如、汽车内饰件和内饰材料企业棘谋、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成码陡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会灯快,在中国汽车工业协会领导下忱赂颊,研究车内环境质量控制方面的问题篇,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明肥提,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即莱狗,治理车内空气污染刻不容缓掂潦,从源头上控制车内空气污染贬浮,探索使用散发较低的环保材料挪丢乓,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道抱图掳。”   除了相关领域的专家学者建言献策隶,论坛还吸引了奔驰币替挟、宝马深任、沃尔沃芭鄙戊、大众等整车厂磷把,以及锦湖日丽瘦虚夸、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题葱。有分析人士指出促攻,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立歌倪,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一儒拓。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一硅宽,他认为膝,除了政府芯、企业惶墟钮,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量去盘。“产业链的转型升级领息喇,一方面离不开国家政策的推动拇冗衔,另一方面更需要市场的拉动曝垄。随着消费者对自身健康的越发重视杉撕耐,购车将不仅仅关注动力妓、外观啡苇飘,车内空气是否安全烹革,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素悔裙狙。” 责编残瞳:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息递县丁,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留秆骚。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时醇,与多车发生剐撞护瑞怪,造成一人受伤泡、八车损坏卿揽餐。随后砷,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场撮。   经过北京市交管部门全力工作林顷嘘,当天19时30分许尖始肛,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男竟筛,21岁)抓获秤。警方初步调查我淡被,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶沙,与多车相撞且肇事后逃逸第。   目前沁凤揭,于某群因涉嫌以危险方法慰停害公共安全罪被警方刑事拘留卫茬。 责编歪:杨杰" "  近日设,日产2016款途乐正式上市履残亲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后恐鹃,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型表。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍寂傅,2016款途乐的售价为79.8万元文帛钠,相比上一代定价下调40万队甜赔,并对产品定位进行了调整趁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑敛。今年上半年享损镜,在宏观经济增速下滑忍愤、反腐冲击高消费授、进口车国产化等因素的持续影响下抨,中国累计进口汽车52.3万辆瑰,同比下滑23.3%锋抵,经销商库存压力持续加大传,盈利能力大幅下降灵牵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素慕丸。”陈昊坦言颅,新途乐的价格下调后涸括萌,79.8万元的价格明显亲民不少烁缕窜。价格调整只是一方面敖挺轨,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示复,随着高端私用市场不断增长破掸办,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说臂:“自2012年下半年起哼涝,以行业客户泻囤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩铃。随着SUV市场蓬勃发展馅,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群稗。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持翰,通过从源头上调整产品价格颠,厂家让利如孙娇,销量扩大分摊成本佬挟,使更多消费者受惠患狄。”   为提升进口车销量宝俗囱,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量列杯患。此前鬼,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售畅姆稳,根据今年的2.0进口车战略协钨,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家施变,增加608家挤凳,增长率达到502%善。同时辟梧,东风日产将全面放开进口车经销沮颧。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车畔嚷,厂家都会予以授权酷。   随着新产品的上市爽观邪,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐镶抬暴、中大型SUV楼兰憾匹、中级SUV奇骏盾、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系饲翟牛。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型尸湾,借助SUV市臣鄣>堋,承担东风日产进口车的销售重要责任算。   陈昊称归绢,虽然今年整体经济出现变化橇,车市出现了大的波动玛,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变聪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值殊漠殿,并通过服务谓绅朗、渠道酶、营销上的不断深化与完善脯忱借,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市拾渐,以及楼兰的带动靠,务求实现2015年度销量跨入百万级别邢妻卜。” 责编斡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候舅,保不齐就会出现丢三落四的情况啡单雹。例如幂洁:车钥匙忘在车内辱讨,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题鸥,导致无法打开内闻。所以溉挂炔,今天我们就来跟大家讲讲晃,遇到车门打不开我们该怎么办叛妹抨?   胰龋控器失灵    也卮郑控器的使用频率最高碎淑悲,每次开车锁车都得用穿,使用久了以后就可能会出现些小问题冕惨岸。如潭锭疼:按键反应不灵敏练偿、电量过低救胺、有信号干扰源或防盗系统故障等掣祟,如果其中一把壹⒓鹁В控钥匙无法打开车门刃俩,可以用备用一食保控试一下痢秸靡,就可以做出正确的故障判断堂。如果倚控器仍无法开启车门餐,还可以使用机械钥匙湍。 有人该说了摊,“有了机械钥匙氨,可是车门拉手没有钥匙孔俺厥跃妗?”别急澳竿洹,往下看催。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里寒逢,然后自动落锁蝎氛勤,这是一件多么悲催的事情诧通。如果遇到此事爽,我们还有以下几种解决办法拔炔。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法盎。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己录,让自己牢记这次教训涛埔,就应该不会再有下次了炕朵。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证袜、驾驶证尘、行驶证等有效证件艾。费用一般在200-500左右妻,个别车型价格更高茬谢。但有一点大家可以放心偿蔑,在开锁公司干活的都是高手郡匙,肯定不会破坏你的门锁荒寝,因此你也不用再专门去更换车门锁镜。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星立,你可以通过手机伊渑悖控或致电客服中心的方式来进行蚁脚ぃ控开锁乓。前提是你的爱车必须有类似的功能粒缅,而且还必须是付费会员的前提下才能实现纫欺。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策新颗,不过在遇到特殊紧急情况时诞娄氦,也是最稳妥的怖季较。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况皮酞廊。虽然我不提倡砸玻璃胃苍吐,但这却是最有效快速的解决办法本思。如果砸玻璃一定要选对位置绩,不要认为越小的玻璃越便宜蔑估,其实越小的价格越高痹邯,不仅砸起来困难单瓜,而且还常常没货汤戊嘘。我们的建议是厂蒜朗,砸玻璃选择后侧车窗玻璃抡羔。    其实酚品鼻,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的秒秋,有些情况甚至让人哭笑不得搜聘逢。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯堂,发现宜希控器电量变低应及时更换电池藐搏,就可避免类似这样的尴尬事件禄相。 责编画:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次台。其中愁康,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到定匹,今年“十一”黄金周簇懦限,道路水路客运量预计达到6.5亿人次缕堕。10月1日零时至10月7日24时拴,7座及以下小型客车免费通行收费公路挫。    来自铁路部门消息擅材,2015年中秋酒新列、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日莆吼,共计13天杆。全国铁路预计发送旅客12120万人次麓巫卯,同比增加1245万人次汹息,增长11.4%胎。预计客流高峰日出现在10月1日度痊洼,发送旅客1330万人次层,比去年高峰日增加157万人次唤鹃,增长13.4%德匣。    根据预测分析刃既,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点帝:一是从客流构成看额,以旅游客流为主殿,探亲流为辅;中短途客流为主僵,长途客流为辅彩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主澈橇,预计占比约80%精。二是从时间分布看和厢瘁,客流量将呈现两端高垃唾凡、中间平稳的特点辣郸砷,预计单日最高客运量将超过9500万人次娶。三是从地区分布来看煤椭,北京暮伺漂、广东差轿、四川伶剩、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大客某。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施铂巷偏,渤海湾继、舟山群岛畦仟溪、台湾海峡讹、琼州海峡等地区的陆岛狸熔频、岛际茄泛传、海峡间的旅游客运膝佰、客滚运输的客流将会相对集中成巾溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间僵裂,道路客运量将达到6.4亿人次蜂,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次驴,与去年基本持平侗龟。全国将投入84万余辆营运客车狙里毒、2189万个客位;2万余艘客运船舶秽窖泛、103万个客位参与道路霓、水路运输靶共怒。    预计中秋节砰部蓖、国庆假日期间辜乖酸,铁路客流以旅游和探亲流为主棋,旅客出行计划性强释澄,出行与返程客流在时间和数量上较为集中毛。    针对假日期间客流集中出行的情况羌皇,铁路部门已做好充足准备扩,最大限度满足广大旅客出行需求尖下。在京沪高铁税绰、京广高铁哼泉、郑西高铁荆蔷赏、宁杭高铁吕露、津秦高铁问、沪昆高铁等线路蚕悍墓,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁衰莱、贵广高铁完、沪昆高铁湃漏、兰新高铁等新线蝎矢董,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施桅秒铝,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案愤,在9月25日—9月27日连续3天翟、9月29日—10月2日连续4天炭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州集稠登、深圳独,上海至广州渤从、深圳高铁动卧列车;在北京到成都瞧氛、北京到哈尔滨危抽、北京到南昌等方向嘎相,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蓝漆。 责编傅乡:杨杰" "  按照国家相关要求汐驮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费需吵,而国庆长假期间镐,小型车可以享受高速公路免费通行政策朗伦草。   9月26日掂布、9月27日栏其,市民将迎来两天中秋假期锯。按照国家相关规定榔嵌,7座及以下小型车只有在春节活速、清明节物悲镁、劳动节秃埂裴、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策峡倾。想免费自驾出行的市民富匪,要耐心等待“十一”假期了村体,才能“限免”出行镰纶。据悉饱赊伪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止纤昂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准混陡防。   不少新车主由于对交通知识了解甚少靠,出现了不少路盲媒查屏。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法迫硅,减少路盲在高速上发生的意外跑。高速配邓,就是高速行驶熬,速度一高岔垢,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了惟爽寒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区纷,希望对大家有帮助翰卿。   误区一耙谦辱:安全带   犯错可能磊:100%   味兀害指数兑:★★★★★   正确做法施:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶柔紊,车内人系与不系安全带侥丢,往往差别不大斗,更多时候是为了应付交警勤然强。不过嗡姬风,在高速路上行驶烁泰,系不系安全带产生的结果是天壤之别柏坎前,在同样的翻车事故当中戳琳橙,不系安全带蹈蝎纳,不是颈椎骨折致死匣鞠握,就是被抛到车外致死;系上安全带凄贸,仅仅造成轻伤侗轻叮。   通常来说势扑室,由于有安全带报警装置徊摩许,前排的司机和乘客会系上安全带坡,但后排乘客超过90%不会系安全带胃穗。高速路上氏,后排乘客不仅不系安全带喘袒许,而且还会以半躺的姿势休息橇,一发生事故俺,最容易受伤倍。   误区二木缸:简单事故处理   犯错可能半:90%   紊〔拢害指数歧挨共:★★★★★   正确做法胚:快速移到路旁   城市马路上发生事故后砷恼违,都要保护现澈俪摇,在交警到来之前还,不能移动车辆光秦,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识嗣枯扒。但在高速路上就不一定了睡锯。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面射,致使后面车辆刹车不及再次发生事故吹,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故睫竭闻。所以斯,高速路发生事故嚷,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾馅茨,事实无争议赫,无人员伤亡权激围,财损不大疥,车辆能够移动讼品,告诉交警大概情况后瘁荚吵,应该及时把车辆移到路边或应急车道上东茶毕,而不应该堵塞在道路中间筐慌,方便自己花寐,也方便他人冲鹅。现在手机都带有照相功能峦隋棺,在移车之前羔,可以照几张原始照片惹奠,碰到这种“移动”现呈埂,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能搜砂:超过80%   纹桨埽害指数萌:★★★★★   正确做法蒲垄:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故叛,就一定不能移动现场淋避免。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上捐汝,都是一样的呈协。事故发生后绩,事主往往只有三种反应茂烩想:一是受惊吓过度悄,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候渡试,已经过了半个小时滑微。在城市里骨煞零,报了警就足够了胯誓,但高速路上这只是第一步骂。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志挠嘶馈,并且一定要在一百五十米外挫,宁可多卜扳零,也不能少壁朔。第三步是把人员移送到护栏外痪么库,这又分两种情况洽泻,如果伤者伤情严重蕾糕凉,除非你是专业的医护人员惭,要不就不要动伤者;如果只是轻伤入,所有人都应第一时间移送到护栏外隆,千万不能在事故现场争吵性径距、理论多邵裂。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外徘,三样缺一不可淮缮挎,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蹬痰,当事人均要承担相应的法律责任观。 上一页 1 2 下一页 责编巩:杨杰" "  再过几天驮,期盼已久的十一长假就要来了妙并。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划擞,但因为路上行车多怠盯,长假也是交通事故频发的高峰期袜。   有人曾说叭桨,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下杏,后果一样是惨痛的簇屠。车辆本身的安全质量皖秋坎,并不是唯一重要的枪沤,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕斥让,培养安全意识火份。   在行车过程中口模贝,遵守交通规则当然是首要的己册。但很多人不知道浅诲圭,除了路上无法预料的交通状况邦艰犬,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”扯。保护自己和家人的安全阂,也要注意规避这些状况曹彤渡。   警惕一将懂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中熟什虏,很多朋友喜欢把音响声音调的很大锈,或者说是因为车辆本身噪音很大靛伐铃,所以不得不为了听清音乐而调大音量五掂。其实这样做有两个损伤佰衫。第一个就是损伤听力缔凌,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内裳蛋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨А,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃紊鲁估,门板高寡,仪表台等硬质物进行反射和反弹睛独,如果行车过程中音响声音很大肃傻晤,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤扒差,就好比把人扣在一个钟里突,然后在钟里播放音乐一样卫劲。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低冷,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱券凭迹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛唾库,但是到了距离你10米的时候你才听到泉谴,严重影响到行车安全施窜。   警惕二蹋伪:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样纺,品牌良莠不齐梦榷,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高邪,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜瓷。好品牌的风挡贴膜的厚度平均梅,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况彩断沟,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理献伪,而质量很差的贴膜功配,不仅厚度可能出现不统一鄙暴,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”砂玛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中渺匙,如此行车彤,必定会造成非常大的安全隐患哺目锚,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉叛兢毒。   警惕三铆叙:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化筒森埔,而且对车主的健康也不利海碉。另外没趁炉,烈日直接晒到香水瓶短宠,再加上车又是黑色的端,特别容易吸热联怠,很容易受热爆炸弓起萄。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂搪,否则会影响安全气囊的打开艰扯。   警惕四怕儒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具犁衰,增加汽车的温馨感膏。但是这样做非常危险精。因为车内的后视镜很重要俺烯,我们观察后方情况及倒车时行淳,都会用到后视镜虎粪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线写钱参。所以为了安全溺粪,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧日存。   警惕五唬:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰洽婚,或是挂上一串保平安的装饰品参搭臀。其实吧素,这些挂件都是隐藏的杀手堪聚蛔,试想下谢拈钞,一旦发生猛烈撞击妙。这些挂饰会瞬间打翻堵巳谓,在车内“翻滚”丰辫,而它们离我们头部距离非常近琴坎操。挂装饰品在后视镜上甘,就仿佛是挂了一把手枪在上面答,一旦有意外情况很容易“中弹”娜蘑暗。   另外情,《道路交通安全法实施条例》第62条规定非段,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂卸、放置妨碍驾驶人视线的物品”管。立法之所以这样规定雇如某,是因为悬挂在前窗僳桨落、后窗或侧窗的饰物添艇姬,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜桥疽碎、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线掣,容易引起事故的发生武介。所以挂饰物的做法是违法的晒芹蛇。   警惕六膊舜:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫臣癌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳违,当遇到情况紧急制动时梧,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落逻哥现,后果难以想象汇。   警惕七戚:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国席珐,居世界第二位雇及,汽车保有量已占世界汽车总量的15%信眯,是名副其实的“汽车大国”辈累憋,然而堪膝徒,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%欣,其实际使用率仅为0.04%达盟募。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍卸谎炮,发生碰撞时浇搔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅扒继,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%茅搞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%埂极。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示荡码,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法雄辰,但目前最迫在眉睫的箍,还是提高广大父母的安全意识卑琶惕。   警惕八锹碉:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机妙唬,不论早晚横次、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子骏。可是稻,戴手套很容易在转向时打滑抚凡唇,尤其是急转弯时百。   警惕九泪目纪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器叹颇魂、油门踏板和制动踏板的动作锯耗,而且不管是不是紧急制动厦棺狼,脚滑落踏板的几率都会相对增加如懦乳,就算没出意外党,也有可能扭伤脚踝筒体秋。所以开车时母浩墓,还是换双平底鞋为宜氮痴达。   警惕十仆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天架品,但我国许多地区匠肃,尤其是南方钮枯,国庆期间的白天依然会持续高温刀。由于车辆属于一个基本封闭的空间挤宫晌,车辆空调采取内循环时配坤骂,车辆内部的空气质量会下降南,并且二氧化碳量增多惦,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕力抨、胸闷筛、恶心甚至是呕吐的现象锋腺猛,这都是车内空气造成的闹冲。所以如果长途出行趁,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气艾且规,或者开启外循环模式萍读教。 责编孩裸驮:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日设令胸,高德地图发布了《2015年中秋汗、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)观。指南预测硼绍堂,成都将成为仅次于北京隆挥禄、上海的第三大假期热门驾车出游城市汇,都江堰会是全国第六大拥堵景区卿。同时疾巩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路尸醋。   今年中秋节与十一长假双节相连经膘,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势队。其中保,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日纪滥,第二个出行高峰出现在十一前9月30日款苫。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据呵嚏维,高德地图预测了全国十大出行城市排名茸镶。成都仅次于北京和上海矛滴勺,成为第三大热门驾车出游城市歌。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右屡东阂,为集中出行的高峰藩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午苛械,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰喘,出现在长假结束的前一天下午15:00左右丛纹戒,至长假最后一天的23:00左右册伐哀。拥堵的高速主要集中在长三角赶、京津冀厩久、珠三角这三大区域咀戮,其中长三角高速拥堵最为突出辣充力。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现勉壬孙,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点承放活,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多共缄。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好复壳档:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高梦煤。 责编跨盒提:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高弯墓,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈涟其,有效释放这一情感的方式是旅游烷覆。旅游不仅可能开阔人们的眼界蹿,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪浦垢,同时还具备愉悦身心的作用闹叭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一角恕估。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至乘孤,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话骚,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1刑、必须就自己的出行线路做出具体规划技,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定沮存吾。如果您选择了多个目的地小,那么一定要在时间上安排方面下足功夫迫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面寐别苗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要挛外堤。   2妻、一旦具体的出行线路确定下来悲等肯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性颗阑森。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性逃,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支薯逻款。目的地的先后顺序必须做出具体的规划穗勺订,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦鲁磁虎,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了扁舞。   3美呵、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后思,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人觅冉。如果有的话咎暖芭,就可以让他(她)为您出谋划策丹。选择那些景点适合游览顿,哪些地方值得去;另外一方面凰竣线,在出行前自己应当做了功课菜锹,确定好此次自己出行的具体地点固开,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚弘。   4台彻、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底呐济路,具体项目包含了本次出行景区门票费用迫朵九、自驾游油费消耗费用坟、食宿等方面的费用支出氯绣,做好本次出行开销预算工作透。   5抨、文明出行必不可少啼烈堂,过去由于人们环保意识的缺失喜垦瞄,常见人们随手将垃圾扔出车窗外防。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆突,而且还可能导致后面车辆发生交通事故接无。原本开心的旅程淬奢,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失碳梳。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋淖,对此小编有话要说!   Q1廓鞍:那么多车载垃圾袋典垄晴,为啥要中意你呢?   如菲告诉你虑成捕:如菲的车载使用袋具有使用便捷陌染魏、占用空间小苟、用途广泛以及方便携带等优点敌挺。   Q2括呛:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你门瓷:独特的穿绳工艺乔,便捷您的车载生活射奴,建议将她挂在椅子背上价,方便撕下使用且不碍事劫控。小小细节心,改变生活花跺,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分浓宛磕,让您尽享自驾游的美好时光醛。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词顺:车载使用袋)专利产品检,独此一家乡界轰,手慢的抢不到逼驮,可别说我没提前告诉你哟!(来源牌匿年:齐鲁晚报) 责编蹲:杨杰" "  原标题碴:不想看人头不想没地方坠橄颖怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆哼,如果你不想堵在去热门景区的路上哎淡耻,也不想到了景区只能看人头诲嘎,没地方吃饭祭峦,也没地方睡觉茫,可以来看看我们的推荐故闪巷。根据业界人士提供的信息身,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路丘磁门,供准备出游的市民参考斧。   ○ 三峡深度游   推荐人梳饲:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程劫饱:近千公里   时间娘未:3天   看点娥拱:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦咸暮,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡柬、神谷峡中的“白龙过江”瀑布迪恍,以及拥有“飞瀑峡中过攘究,舟从瀑下行”奇观的大宁河赔藩次。返程路上可去看刘备托孤的白帝城耐驹缅。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人练甘:重庆一李姓驴友   全程箔手咎:约4000公里   时间巩:5天   看点冈辫:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内碱,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称跋请。第一天屎贾:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛乡罢,参观乐山大佛;第三天泛投,从冷碛出发徒步牛背山开坦虹,到达山顶看日出律、云海等醋。第四天剖:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥伞村,返回重庆何。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人沥氮纹:一家自驾俱乐部   全程为:约1200公里   时间炕酒哇:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点半:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区拌,集三国文化倘爱头、蜀道文化骂岭、关隘文化炉、红色文化为一体寺秒,融雄妹、险极撵、奇搽巫范、幽于一身段。可游览明月峡西安秦古栈道绕、剑门关风景区封、绝壁观光站刺哆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道擂妹褥。第一天抵达剑门关檬疾,第二天游览景区策丛拾,第三天返回重庆蒜。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人兰:宜昌导游张小姐   全程瑟穿欢:约1800公里   时间首痞:4天   看点杜凑潍:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹改燃。1943年5月至6月架检寒,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价弗,毙伤日军25718人结钝渴,守住了重庆的最后一道防线佃垃。第一天豆羚厕,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌皑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷署守、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆钳谰许。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人裴舷蜕:雪狼自驾总经理邱波   全程哇:约9000公里   时间门诉:18天   看点陪:川藏线辉称、中国最美的地方村拿探。自驾必须是越野车你呐损,具有一定探险性质焦笆,准备必须周到齐全地。线路为特倍:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合牵湖—西宁—兰州—定西—重庆怒抱椽。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人杰结:旅游达人何梁平   全程竞哨:约200公里   时间瞎捂:2天   看点酥送垫:第一天避开成渝高速高峰期嚏痹莆,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区腾荆坦,赏千亩花海褐豆泛、蝶恋花谷岛夸,还有台湾美食展和恐龙乐园刮舰竭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”眷偷吾、“黄凉粉”渤浮途、“铺盖面”荣滩。第二天自驾返回卿势,到大足石刻泻铃帝,如果客流不大限警,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟佩怪僳。   ○ 金佛山探秘游   推荐人奢:南川自驾爱好者蒋千里   全程蜕:约400公里   时间屏舱:3天   看点嘶谓糜:第一天崩,看“金龟朝阳”屉、绝壁栈道走廊矛躬、古佛洞画、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡小,路上可观“石人峰”擒殊、“母子峰”这些南坡奇特地质景观橇钵,进入景区后册,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区评淳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水锭舱,然后在山王坪景区游览廓识。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人香吭:沙区一自驾游爱好者   全程投凭攻:约2200公里   时间仿:4天   看点腺绷:毛泽东故居揣系、铜像广场疚现、滴水洞年播呕。第一天抵达遵义彪缎,第二砷、三天在湖南韶山参观揣凰凭,第四日返回重庆洞。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人韧淘湘:重庆自驾达人张先生   全程级卫畦:约3600公里   时间架:6天   看点拧便毯:海陵岛没有蜂拥的人群实,却拥有和三亚一样的海水脚松、阳光杀、沙滩榷似缕、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称奉瓣。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大品卫、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆瘸佩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人携逃诗:巫山一旅游达人   全程熊炒鲁:约1200公里   时间韶捶:4天   看点邓韧:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路赏,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后申颓,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区秘菏。第一天游览当九路斥贸鞭,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览鹿粗、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆垛茶。 责编仟:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了世,不过话说回来柔笛鲜,金秋十月晒,秋高气爽凶,正是出游的大好时节靛度,不出去走走也是着实可惜侩檀,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式吃欠,不过出发前需我秘,一定要给爱车做个体检限,全面为行程准备一下傲屁,避免车辆在路上有突发状况的发生厂,那到底该准备哪些呢蓝,今儿飞哥就给大家说说庇。   检查轮胎   俗话说凡强厕:千里之行孔墩夯,始于足下司。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎佳嫡,看其有无压扁或被扎破现象良拎,如果轮胎受伤比较严重妻岔,千万不要抱着侥幸心理长,一定要及时更换轮胎碴,这里注意一下戒,检查完轮胎破损情况合糯,还要检查一下轮胎的磨损情况刃暮方,如果前轮的磨损比后轮严重的多粉,可以将前后轮胎对调使用抄凡充。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油理萝、刹车油磺、转向助力油以及冷却液劲漠说、玻璃水等是否在正常油液位辅请,如果油液偏少新,而自驾路途又较长腺霜,就应该及时补充或进行更换计。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重胖,自驾的跋山涉水略,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下色隋界,磨损严重全毯崇,所以在自驾前昧,一定要检查刹车片是否相对完好尉吵,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行汀,万一途中遭遇刹车失灵簇当逛,简直太可怕了碉师额。 检查底盘   同样得,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段丹唐,一些坚硬的碎物篓膜戈,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘够驮,使底盘被击伤锨,严重则可能会导致油液泄漏湃裙垃,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱拐,所以在出行前轰锈钩、出行中一定要定期对底盘进行检查撬羚,防止留下安全隐患毁搏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况磺锭燎,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化惰斯,从而造成车辆转向变沉凤、发抖肠锈、跑偏等问题丘嚏,所以在行驶前欧惺惰,就需要进行四轮定位欢荆,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态钵,提高行车安全表缉奢。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗我,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气瘸驹,这时候灯光就非常重要了咯透蹿,良好的照明对安全的保障作用十分关键恢玲商,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障烯,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行冒。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的孩戌,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上奥酸,难免会遇到些非铺装路面亨,在这种路面行驶亲,尘土曙、石粒…难免会加速爱车的磨损拷触,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡空税,特别是易藏污纳秽的死角衫,如车窗胶条等豆浓仁,一定要仔细清洗空尘暴,必要时还给车重新打蜡汀,进行彻底养护咐梯瘁。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项拧谅伺,长途驾驶驹媚湘,难免会遇到些“荒郊野外”诉蓉,这些地方往往粉尘大增粗邢,所以回来后璃,一定要及时检查清理空滤露掂,如果不太脏凯士环,可以自己用吹风机吹吹干净娇,如果粉尘堵塞较严重冉,就必须要更换滤芯了贰。   自驾游虽好旗嗅勉,但安全保障也是第一位的斗寞惋,防患于未然联廓,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患酗充,所以在出行前礁宪昧,对车辆进行检查必不可少幂头,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编唉洼:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近马齿河,如果再请几天假和中秋节相连棚侍,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蹄琅?开车去旅行尸炊,无论长途还是短途都要自己做主挺,但要注意的是碳次牵,“十一”正是全国出游高峰期维无瀑,路上车多不仅易堵挪差禽,更容易发生交通事故探。出门在外安全最重要卢,因此无论是事前还是自驾途中懒腻,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一溶裙、带齐证件   有的车主平时少出远门掇,一些证件喜欢放在家里叮,但假期出游间栏,最好带好随车证件剑恐涵,除了自己个人的身份证泵剁、驾驶证外砰柒,行驶证遁捍醇、保险费单等也要带好低靶导。   二电叙冉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”娶峨?即拖车绳链枢、蓄电池连接线但宽、三角停车警告牌酪横瓜、备用轮胎虐藐廊。别小看了这些东西刀,特别是在偏远和路段复杂地区罐,万一车子出了什么事及,有了这些能让你省下许多事佛。另外齿贰番,水也要带上毯把,最好是纯净水峨,除了平时可以应急洗玻璃之外顶藐寺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时权隙拷,可以应急代替冷却液使用晒耻,这样车子还可以开上一阵撂。   三及、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油嚷浇、冷却液伟缅炔、变速箱油叼殴、玻璃水宿停,重点检查轮胎是不是正常粕。此外还要提醒的是惠啦币,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具群簇洽,如外用快速补胎胶条琳垃、胶片等袒绕。另外猾,备胎的胎压也要事先打好币船。   四洗立希、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险串,比如意外伤害险恋疯。不过坎弘,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区邦秀。因此软,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额跨,同时还增加一些如“盗抢险”等弄水,以应对旅行途中可能发生的状况福。   自驾出险注意事项   一烂宠户、异地报险没问题   有车主担心犬磨睹,出了外省报保险的话会不会很麻烦己睬?现在随着越来越多的车主经常自驾出游捌卷譬,异地出险的风险也大大增加灭脊。其实完全不用担心们焊,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔伟疯坏,如全国通赔夏、异地理赔等服务么。这里要注意的是辜泼,为什么一定要是主流保险公司呢败?这是因为只有网点分布够广克僵歼,才能够真正实现异地获得保险赔款钎。因此黔修,如果异地发生车祸事故倒挤拷,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可匆。   二将、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故钨浓票,还是因为事故而导致塞车蘑,这些都是常事尚粕。现在为了方便车主仆参僚,一些保险公司会选取部分高速服务站飞攀譬,设置车险服务站点燃惨,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务鲤。如果实在赶不到傅皮惮,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来殿,作为证据日尽。因此祈耍陇,如果在高速上遇到车祸豪俊,除了报警与报险之外际,还要记得马上用相机或者手机鹃欺,尽可能地把事故现场完整拍下来悸,最好局部与全局的都要有毁。   三习垄焕、想回家再修可以吗沙椭?   这个要看具体情况钙敖。有的车主对外地的维修店不信任魄础镐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修腑陋欢。但是卿沫,如果自己的车撞得很严重坑,再开动后有可能造成更严重的损伤侥,那最好还是不要再开动了笔蔚。因为按照车险规定暮,如果因为车辆事故后赌弥,继续使用而致使汽车损失扩大的部分耽恫,保险公司是不予理赔的胚火辅。   四秘练藐、自己全责私了再报保险浅敛?   有时候扳途似,如果是自己全责的话隶贪,对方见你又是外地人试迫揩,很可能会提出要私了给现金搓笺汤,让你回家再报保险涟扭械。遇到这种情况请拒绝穿。因为没有事故现澈繁帐铩,保险公司无法作现场定损和勘验倡苗密,就有理由拒绝赔偿如铰辈。更不用说软晤,你也没有报警低警荷。而就算当地交管部门出具了事故证明痪,可如果他没有及时向保险公司报案菏地,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况旱鞭行,而无法计算理赔金额陇酵牛。 责编拒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具骸法庆,还是我们的生活伙伴苍,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识绥警窝,运用这些知识来检查自己的车辆喝箔。    一般来说缴,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间飘吹俩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯瘦乱蛙,驾驶环境武,刹车片质量莱爬,汽车重量等都有关系菏俊,正因为影响刹车片的因素很多恋桶眯,所以刹车片的寿命差别有很大不同裙蓖森,同一副刹车片有人2万公里换现首,有人4万公里换京橙。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解娥顷。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况衰脊憾,自己也放心参。    刹车系统包括刹车片马失颅,刹车盘徒不文,刹车油泵等部分组成潜胜。这是需要我们注意三大部分色浓春。    ◆如何检查刹车片 熟牵?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右亭钦瑰,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄圈。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拎,车主就要增加自检频率牌躲廓,随时准备更换了透。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右窗玛脾,到了这个极限则必须要进行更换农骏。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候舵推闺,车主就要随时观察准备了慰,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察炯攫,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示察,相对自检就方便一些睛宏挞。    如果是鼓式刹车链绒,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声仑,或者查看手刹的位置变高署,此时刹车片必须立即更换巳救须。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘论烯,证明刹车片已经超过极限虏僻。遇到这种情况沫我烤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查粹矛橙。    ◆刹车盘的检查 盗插腊。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器戏傻期,就是在盘面上会分布3个小凹坑靶奇。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm势。也就是说吨搞椽,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm林泥,当出现完全磨损时羞,我们建议及时更换刹车盘便擎钎。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了颧。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm推焊四,就应该及时更换刹车盘烤翱立。   提示豁率烤:汽车刹车盘生锈怎么办鹤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的侠,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈匈,这是正常的钵,并非刹车盘质量有问题新堕。    第一种静卿,如果只是表面有轻微的锈迹呻坞,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除葱,可以不用专门处理并,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除拨逃辫。如果生锈较为严重矛我,会使车辆在刹车时产生振动或抖动眯丸,如刹车片振动邢催、方向盘振动或抖动耿、车身振动等堪枫。当然虚,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瓷姐辑。行驶中桥天娠,轻踩刹车翰熄,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可脆涡。    第二种剁汲鸿,如果刹车盘锈冀玻很严重的话陋,以上踩刹车的除锈方法就不适用了疆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平昧屁枢,这种情况下制动会造成车身的抖动坞氯,驾驶者能明显感觉到刹车踏板篇纪乌、方向盘和车身的异常弗。此时侮耪,将很难祛除锈迹毕疏,即便勉强“抛光”溜,事后也会造成刹车片的异常磨损恢女幌,仍然会有抖动的情况出现舷脖慕。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养茨猛,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重喉。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前公些燎,小心地擦净主油缸上的泥垢侨滔,以免任何脏东西掉入储油罐类。摘掉盖子茎葡。如果有刻度欢锚晚,只要保持液面刻度不低于下限什脚割,不高于最上限就可以了刊度。   △ 对于没有刻度的油缸劳蝗,应保持液面距油缸顶6毫米颠鄙,打开制动液盖插,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限睛崇哩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本避。应该购买市面上质量较好的制动液鹅潘颅。如果制动液脏了丁磨瓣,放掉并且冲净整个系统坷,然后用新液灌满主油缸速蜕。刹车油不要重复使用乃卉龄,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉嫡衰。    在很长一段时期内如果总缺刹车油饲漂解,而你总在添加芒,那很显然你的刹车系统有毛病了屯纲敲,你应该检查一下了啼偿。   △ 在检查完以上几点外电隙,顺便检查刹车油管愁秒俯,观察材质有无裂痕光性,接口处有无油渍葱伶,一旦出现需及时更换嗓安。   总结冈鼓玻:    检查刹车盘和片嗣乾糕,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况痘,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义耗妙僳。检查制动液巫,除了刹车片庭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了非隶垛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点妙纶,防止制动液内进入过多的水分惺通冲,对刹车有着不良影响础酱。    养成自我检查的好习惯九豪,保护你的爱车话,也保护你自身的安全! 责编懊岸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路杜们,去驾校上过课的同学都会让,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握缸,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位蒂,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的掸泛,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库常,减少了倒车的盲区去。    停车入位主要分为两大类泡,侧方位停车和倒车入库蜂,这两部分我们在驾校都学习过撅弊豢,实际生活中也都会遇到娶蹦清,其中侧方位停车需要左柒吐、右打轮疵煞,并且在没有标准参照物的情况下藉膊,难度较大一些倒。   侧方位停车    在驾校学习阶段晴妇,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线倪胯骨,我们只需按照线的指示就可以顺利入位壬捐,并且教练员还会从旁协助闷垂,总体下来入位非常简单梨草仍,但是到实际生活中辖,这些杆或者线都没有了或者不齐全未,没有参照系的情况下屏话,加上停车的复杂条件谭骑:路旁时而穿梭而过的车辆狈嫡纪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大煞祥胚,对于新手来说我们要学会自己建立参照系飞北卡,调整后视镜苫楞酵、仔细冷静入位恐畔仟,就可以比较顺利的臀炖好车了勒思梅。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜绰,特别是新手容易出现不知情的盲区潮福派,导致磕碰锋奠,所以尽量将后视镜调低响森,让其能够看到更多的地面细节识。    2).后视镜调节完成后蓟乔,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间寿,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置籍既,并确保与前方车保持平行碗长感,间距1米辅。    3).原地向右打满轮孺紊袭,注意观察周围的状况后撵,挂倒档山祭,低速控制好油门间,当车身最前端和前车平行后淬挞,刹车然后将车轮左打满捐。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形贡外捶,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°菜。    4).继续低速倒车咖,等到车身与停车位平行后丹,将车轮回正冠奠帘,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置橡补,然后熄火停车坍双为,下车前注意观察右侧的行人和车辆睛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少浪搁筏,首先依然是选择合适的车位睦,然后调节后视镜涉价。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离灭嗓。    3).然后刹车挂倒档苟碴,观察周围的行人和车辆赊,慢速控制好油门拣挟胶,基本一把就可以进去颠,待车辆与车位平行后回正轮慷椽讣,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部层共抢。如果倒车过车中一把不能进去睦购,就需要修正下路线惧仙娜,甚至重新前进一些再倒车美澳岛。    4).入库停车后开门一定要仔细斥,避免擦到旁边车位的车身论柔。   附件   总结 祁:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计澳陵,停车位并不是标准的平行或垂直散垃,或者只有一直倒车才能进入的车库沸渐,就需要自己根据情况来实际操作然。 责编藉椽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期膏姜:回顾上期栏目中墓凭,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题豁。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外灯,所以乘车时用使用儿童座椅陕,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了埃姥,其实除了儿童座椅外练,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制妨卢。文章回顾叛:《儿童锁如何用》    在本期内容里镁响局,点评君将要说说关于备胎养护的那点事酞戌。很多车主常常会忽视了对备胎的保养闭罚,等到某个轮胎发生意外状况敢献雾,取出备胎时才发现边琶,备胎已经无法使用烧胸轰,无论是因为胎压还是老话型,都会让轻易脱困的问题雪上加霜汰卢。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么们核。   总结络: 除了刚才提到的几点之外虏,油品尽量不予备胎存放在一起戌,因为油品会侵蚀轮胎拧垛,导致寿命下降绩饲忱,另外备胎也不应长时间适用砰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换些晌,避免产生行驶隐患括唤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣唾坷甘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蕉菊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动绰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解突散。 责编峨胳肌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的呵恕戮,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现概,而且内顶棚清洗起来工序不少毫肩,随着长时间地使用徽烹,汽车内顶棚附着的灰尘忻,不仅影响美观还容易滋生病菌脱谩,不要因为麻烦就抛弃了健康井滑,定期的清洗还是必要的逢。那清洁的工具都需要什么呢团脚?方法又是怎样的甲肋骋?咱们一一道来仙亩佃。   △ 这次我们所用到的工具包括糙掣淮:水壶(使用家里喷花的即可)湃擅蹿,大力橙清洁液(淘宝可以买到虎,价格在10元-15元)怪,泡沫清洁剂(淘宝可以买到卉沟,价格在10元-15元)抄贤,擦车棉布(淘宝有售播噬库,价格在5元)袄梆奈,擦车鸡皮布(淘宝有售刀深檀,价格在5元-10元)膘栋纠。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方新,用三种清洁方法进行清洁芹谷干,以起到对比的作用朽嘎坑。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘戏堕篓,进行初步清洁熊镭。   △ 先进行吸尘送杜,把可惜落的灰尘先清除掉庙,以免在后面擦拭过程中删,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里攫你。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕颅。   △ 吸尘结束后人憋胸,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶县,后用干净的麂皮布进行擦拭泰赔蔑,待反复擦拭4-5次后让,污渍逐渐减少瓣,需晾干后再进行观察付。   注意昧母: 这里使用的是麂皮布版蹲,因为用水清洁时门,水不含化学元素挤辞虫,麂皮能够有效的吸收水分撅卫宦,而不伤到车顶材质浮泛患。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前韧瓦跨,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁韶曹,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处瘟思,后用擦车棉布进行擦拭朝,1-2次即可寺,然后晾干吨情刷。   注意渺舶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布蚀梁,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体恭横,在擦拭时用棉布蛊悼,让棉布也吸收一部分清洁液进去碉,擦拭起来更均匀哆籍,更有效的着力在车顶污渍处呸唐。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁散,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上棚九,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上逗疙申,稍等几分钟后等待其反应捻,再配合使用擦车棉布进行擦拭税毕蜗,然后晾干搬绕。    注意旱:这里同样使用的是擦车棉布莆行判,道理同大力橙是一样的浑韭,不再做过多解释赂扑。这里还提示一点宪贯,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷瓣弊搭,不可使用在车顶的清洁上迸,否则容易对顶棚的面料造成损伤江表。   △ 等待清洁擦拭晾干后娶梦灰,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍苏,也能达到整洁的效果横建磐,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色季,去污效果更好膛,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出玫嘛,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍钎警篡,并将污渍根除拔钾。    绒面顶棚确实有点难清理逞,使用泡沫清洁剂效果最佳列,对于顽固的污渍吵褥亮,需要反复喷洒泡沫进行擦洗全乔洽,处理干净后棠团,用另一块干净的棉布涉面悄,顺着车顶的绒毛方向抹平捌,使其恢复本来的模样喉廉。 责编缆赦:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日禄贡,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息萄憾霉,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书盎荆查,鉴定意见为蔽鬼:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍疮食,有限制刑事责任能力淑哩墨。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚偶。不过可以肯定一点坟帕,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑阶熊,并将面临200-2000元的吠こ祝款哎。    无独有偶问呈跨,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某类,饮酒驾驶被交警逮了个正着贫,罗某将面临饭埃款2000元虱、记12分款,注销驾驶证的处罚捷麻,此时距他考取驾驶证不足8个月黑。可以说对于交通违法违章扣分存,铁的条例在那儿摆着能袱屁,即使是神经病也难以逃脱处罚恋涕甭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况唯蜡,希望正常的皖亥嚏、急性短暂性精神障碍洞详、精神病的驾驶员能够严格遵守籍。    【1】耿部丝、超速50%以上    所有车辆叛番诺、所有公共道路甭富锚,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚笆稗溶,并处以200-2000元的泛獯九溃款前,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑屠抄,将面临吊销驾驶证的处罚系澜。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一恋,导致很多人以为超速10%下是正常行驶萌凤系,实际只要超速蔑盎,就会受到处罚蒜,可以在特定的时候堕焕,特定的地点帅,一些地方对于超速10%以下不予处罚极。    【2】庞妥谱、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区岗撵,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证嘿课,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是辽功鄙,教训也是非常惨痛的椽窜,正所谓“喝酒不开车拦平旁,开车不喝酒”潘绍。 饮酒除了吊销驾驶证贸窜交,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的贸餐很,将依法追究刑事责任胚沉鹿。    【3】钢、肇事逃逸    8月20日礁酪控,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶燃烹仙,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时挽戈冲,将路边蹿出的一条宠物狗撞死偶嫂,随后李师傅并未停车查看羞囊刀,而是继续行驶送辰税。不久后李师傅接到交警电话司雌潞,需去中队处理羌,协商后赔偿狗主人3500元锋恭让,并且接到交警2000元访款和12分的处罚残涂厩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸侩,肇事逃逸不仅仅是对人而言戚奥,还包括物质财产歪皑。认定驾驶人肇事逃逸称纽,与事故本身责任大小无关萝,关键在于事故发生后救,驾驶人没有选择报警蹭,而是逃离现场鸥丁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸哨,不然除了扣分房砗们蹋款购,构成犯罪的还将追究刑事责任科。    【4】廷烫、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车现簿帽,除了存在安全隐患渺,并且还会污染严重污染环境逝杀时,所以国家命令禁止驾驶报废机动车效傅快,按照《道路交通安全法》的规定惕稿端,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚锈号。    【5】疏练、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟才描绒,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶糙,殊不知反投,这是害人又害己的行为禾,一旦被发现售,不但驾驶者要接受二次惩罚湍赦,本人也会被直接吊销驾照垄虏巴。    【6】构拿诺、遮挡号牌瘫浦鹿、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车病铃,这个车辆涉嫌伪造惮,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌郡懂痹,但依然无法避免被处罚卿,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定顾改。    无论是有意还是无疑遮挡号牌卤怒,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚删磐炔。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚邵丁秀。按照规定功矾糖,使用伪造的机动车号牌颅,除贩瑁款2000-5000元确,吊销驾驶证籍,还将面临15日以内拘留惩碳懒。    【7】嚎巷、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚玖驮,那干脆不悬挂机动车号牌让肠呕,事实是外:未悬挂机动车号牌将被记12分衡茸,泛捶セ拢款200元拇韩。当然对比起伪造号牌来说要好很多闪蛔。    另外使用过期的临时号牌奇祭,也将面临记12分葡景腊,范剑款200元的处罚萝江祭。 责编唬:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生耙驼竣,其中不乏积极向上的肆窟、悲观消极的撂仕母,总有那么一些事儿不太容易聊清楚苍饯,聊不清楚就不聊了么耸馈腔?当然不是!今天起讲硷隆,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩健,大家各出己见瞄,众说纷缒俊,舌战群雄斧乏,想知道编辑们的观点是什么盛?我们对热门事件持何态度蓄长?在这里顾抡,你将会听到编辑们自己的声音肛。编辑聊“不清”喊垂,我们在这里等着你…… 责编死叮:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津磐默努?这样的段子泵粕,不只是北京等大城市居民的一种调侃胸巨,也是不少科学家赔、工程师眼中具有重大挑战的问题缸卡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上苏,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题巍糖,他说秦,“在北京出行平均每次需要52分钟泡,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%巳,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变奴抡? 2008年损炊癌,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告烯奉,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”财窘富。中国工程院主席团名誉主席溅粕亢、中国工程院院士徐匡迪说篮短,过去30年奸屏,中国城镇化率年均增长1%斧陵,这意味着陪,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业爸貌卢,发展新的产业曙耐,这带来了基础设施的飞速发展碳,但同时也带来了大量的城市问题际孤。   根据国家统计局数据购请,上世纪90年代舱螺糠,我国私人汽车保有量只有80万辆磕叹笛。到2012年达,这一数字就增加了110多倍傲,达到9000多万辆藕粮剿。不过截申碑,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现半存孩,城市道路的网络规划不同辰磨,所带来的人口承载量也不同耿苔洽,相应的拥挤程度也有所不同翻袜。直观来看镰瓦涧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”惜限髓,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”鞘。用数字来看凭疆,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个磨辱仟,而北京只有14个筏,相应地孙,交叉路口之间的距离也不相同谋孟巴,巴塞罗那仅有130米碴订箔,北京则有400米左右唾桅筋。根据研究统,北京这样的道路网络授浑,所能承载人口密度仅有7500人挞沪,而巴塞罗那则能承载两万人棵。更进一步说忍炒,如果两者承担一样的人口棺午、车辆数量丧翔卧,前者可能会形成“拥挤”梯,后者则可能不会令科。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看擞炯居,哪个更合理嗜,很容易就能看出来黔肛,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设鹃淳,这不失为一个很好的参考唯吾樊。”潘云鹤说县睬卤。 责编巳祷:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路虚溶。交管部门预测欧闻,10月1日至4日泛寇,京藏高速每天拥堵将达10个小时盟绥馅。   交管部门表示獭戮,今起爽,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示鬼。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策断牡假,加上各地游客集中进京咯啦譬,会加剧高速路拥堵弊陆桨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间缕平瞬:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间烫硕:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游唱胃:市民可选择110国道篡、京藏高速岗、西六环进出京妓。出京过境车辆可绕行京承高速达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区盖实拟:可绕行京新高速玛碑奶,京新高速平原路段为双向4车道哩稍,道路条件良好沃防。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出涪凄,可直达十三陵景区袭炕。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区脾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵贫蔽石,山区路段车辆可绕行110国道进京下控。   ●途经昌赤路罐埠级:可向110路经德胜口桥缆,环陵路去往十三陵景区弧。   ●途经立汤路阂扰券:车辆由定泗路玩残瘫、牛北路向东绕行京承高速放,向西绕行京藏高速辅线进出京酷溺片。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况阂,10月1日至4日每日5时起矾鸡,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥令秒吮、百葛桥至西关环岛帛含、居庸关至八达岭长城等路段价,将出现车多排队行驶缓慢情况虹,此类情况持续时间较长飞谱恳,平均时间到当日下午15时会有所缓解仕丸。   10月4日以后赫臣,返京车流量增大孺耿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西犁彪,京藏高速山区路段晾磷,以及京藏高速进京沙河大桥以南赏磕。受上述路段车多行驶缓慢影响算能皋,轻微交通事故发生频率增大嚏秀荆,应注意交通安全昏傲兄。   另外袄轨,受十三陵景区游客量攀升的影响吃盟,昌赤路10月2日至5日探,8时至12时懈舜,出京方向神路北口至胡庄路口烹逃轻、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢溃。进京方向14时起涕,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢似瓷。   北部地区重要的主干路——立汤路鸿墟聘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同湘堡龄,出京方向路段集中在东小口至北七家瑞,进京方向集中在北七家至东小口一线锰节。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍撮融醒,八达岭老路往年国庆假期压力突出俩踢,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位间俄,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路宛价,减轻八达岭老路交通压力堡频雾。   此外幢东,如果八达岭高速路出现严重拥堵喇烫,昌平交通支队将分别在小汤山出口拼、科技园区出口孰筐、西关出口向京藏辅路分流默潦华,同时撵舱,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时裙,视道路情况分别将居庸关断带嘶谎、金殿断带叙翠、沙河大桥南北两侧断带打开森悉南,将出京社会车辆引导至进京方向关。 责编督掸姐:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露沥繁,北京正不断修改完善费率浮动方案梨喀,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”考熄酞。   为减少交通事故发生率袖溯,促进首都道路安全畅通汕哀,2010年1月1日起坪,北京正式实施商业车险费率浮动制度洛。在21日进行的新闻发布会上惧缉妹,北京市保监局通报宦篇宠,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后堂,费率最低下浮至40%缉盼,最够上浮至3倍;实施5年来窗么,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下金孤令,商业车险出险率由2009年底的105%郡穆蕉,降至2015年6月底的50.5%娘魂邢。   针对酒后驾驶费率浮动机制鳖,北京市保监局介绍闺恋笆,2010年3月1日起痉,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制你催颧,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度脱功步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底尉,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆巩瘦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆寡,上浮交强险保费185.26万元庙。   “如果违章潘,惩罚会提高”肯。北京市保监局局长郭左践介绍笑慕猫,将推进违章记录纳入车险保费的体系繁恕。但他表示亩劳,这是一项复杂的工作构把某,必须要经过严格的数据统计妒羞模,以计算升降浮动和比率等略糕,需要一个测试过程下长龟,所以目前无明确的时间表和细则桨拨,争取尽快实现肃矩成。(完) 责编疯:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题目,河南省出入境检验检疫局21日称啸舍,自2009年至今寇,河南省相关进口车型登检数量为9132辆簇疲居,相关车主应注意车辆使用状况冕。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出摧瓜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称覆森毛,因设计原因就,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐豆埃块酱,造成安全隐患擞嫩泛。该问题涉及部分进口途威疆巍、奕鸥女、尚酷虹、尚酷R吧雹量、跨界高尔夫愧操碾、高尔夫旅行版宫、高尔夫R尚、迈腾旅行车庆巫、迈腾全路况车峭、大众汽车CC逛、夏朗等车型需爆,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日擂粱零,共计78083辆盖寿。   目前们睡赤,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划哦。在召回实施前破玩,如发现车辆因上述缺陷出现故障欢肛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩耸良荆块缝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意摔诫,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题高络钎,应尽快与授权经销商取得联系蔼爬完,妥善处置和维修串秽市。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施岭每,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况附墨。   河南省出入境检验检疫局表示拌,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务侯杯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作卧溶。 责编涸陋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称僧亲,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间枫铆,因此车船税在此基础上不再进行减免阑含。   世界田径锦标赛多撇汾、大阅兵期间介秤唉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行擒髓卞,有市民呼吁橡纹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征事如逗。对此呻抗,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称摊弄烯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间酒,因此车船税在此基础上不再进行减免翅。   市地税局介绍伶罗笆,根据本市规定焊吴酮,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款胃立,减免税比例占全年税款的六分之一匙,对应天数约为60天秋拟。按照交通管理限行侯,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定抠设韶,加之春节拴、国庆节七天长假辟、劳动节踞监、端午节传坟、中秋节等三天小长假不限行车湾付,全年实际限行最多为50天救,占全年365天的比例不到七分之一蜜。根据以上情况倍酬琴,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例聚亢棺,自8月20日至9月3日共计15天嗅士,单辆乘用车最多限行8天半岭喇,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例皋脸兴。因此琼诲朗,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策份射。 责编垢:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨评。(资料图片)   市发改局龟碑筒:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起颅惜,广东实行最新的政府定价目录胸炬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价暑鬼。新规执行一个月后水斯嘘,记者走访发现局悉,不少车位紧俏的小区贫挪还,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象断。   有市民担心好,放开政府指导价后泉聪恃,小区车位费会不会连年上涨湿搏?市发改局回应称七千,物业管理公司并非想涨价就能涨价的郝叭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定和摩翰。   记者走访褐泌传:有小区月租费涨了三成   记者走访发现北爽超,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨匈叮。东城世博广场一小区的业主反映推呛:“原来180元的月租骏喊,现在要300元了啸。   此外澎,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月穆贤田,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元辣钱。丰泰城住户刘元称氮峡:“小区停车收费不同于商业区犊,收费不应该这么高险麻,就算涨价也要让业主先知道澈惹。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价仇份琴。“现在对业主也收6小时5元荚,12小时10元的停车费痢胶,和外来车辆收费一致笔袄琉,这不是变相涨价吗佛闷旅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示戚弧,由于该楼盘业主很少自卓锾,所以一直没有业主大会纽版甭,现在涨价后想维权都难山梆。   二手车位交易涨价   同时违悉美,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显石羌,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘,随着汽车保有量不断增长何窍钡,车位价格已经水涨船高茫。   这些小区的二手车位稗巩,成了新规后最早涨价的霉。南城石竹新花园有2000多住户操,基本每家都有车鼎,现小车内车位只有1000个胚我。长期以来犀防,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边角。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”雄信。业主刘先生称便,由于长期在小区外停车吃罚单毯拿,他决定从邻居手中租个车位擎,哪知道租金已经飙到500元一月纯脑小。刘先生在算了笔账后痰,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位赴煽。   “东莞车位资源紧缺庇蒂,近几年车位价格的增幅远远高于房价”嗜喷。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示取,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格鞍识牟,普通的小区一个停车位在10万元左右弧曹家,而一些比较高端的小区柔匿缎,车位20万元的都不在少数坝啦。“车位少的小区究,车位的价格几乎翻一番”虽。   物业峰:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露请洁谜,由于人力成本上涨坡畅,许多物业公司处于亏损状态缸。许多公司看到新规出台创琼,都有涨价的打算河凛澄,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意纽倪禽,而小区目前没有业委会具蜂掣,要把业主召集起来开会都很难咎。其次外城晚,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾卑枢避。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示拾,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费光。“地下停车场维护费用很高床规,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明柯舜管、保洁椭链、维修等成本”隧都。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况凸衔,市发改局价格管理科负责人表示半巍,即便价格放开后刚,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费腑朗顷,也会受相关法律法规约束席孔颅。具体而言晚,如果业主与物业公司有合同约定的帆拉,就按照合同具体执行孝贡,如果没有合同约定的焦级狭,物业公司要调整停车费谰沫烁,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意磨。   那么床,对于那些没有业主委员会的小区吃按矾,停车费是不是物业公司可以随意涨价了埠赊?市发改局一名相关负责人回应称宽,物业管理公司并非想涨价就能涨价的肋。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用赡。租金的多少由产权人说了算娥起,车场管理费由车场管理公司收炔菪琛,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样眷抚,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定侗。   他提醒市民若发现收费违法的情况戮泵疮,可以积极举报投诉频蓉帝,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管梳。 责编持捻埔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息吐,本周二欠,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火憋党,导致Jeep牧马人的生产暂时中断报。所幸火势不大乒,并未造成人员受伤憋。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示蹄懒心:火灾约在当地时间下午4:30开始矫,当地时间下午5:45被扑灭霜吉敝,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多烫。没有工作人员伤亡救串,但造成两名消防队员受伤括,所幸伤势不重茧,一位在现场处理伤口兴,另一位被运送到附近的医院接受治疗歪斑。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作祈侮畔。   (实习编译蹄识:羊洋审稿扇呻:刘洋) 版权作品掏型,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅双脚,严禁转载戮涛撮,违者将被追究法律责任仁介靶。 责编靠剃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级姓型苫。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市疼亮,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价米,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价缺铜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试舷。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统宏涂铆,电子稳定控制肌敲瓜,牵引力控制系统和七个安全气囊掸簇,包括驾驶员膝部气囊挎顿。可选的安全功能包括盲点监测家壬,后方交通检测和自动适应巡航控制炯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗季达,福特野马和日产370Z卑。   (实习编译尚:张文英审稿壕挟蹋:刘洋) 版权作品乾遣,未经环球网Huanqiu.com书面授权版芜厩,严禁转载宝县,违者将被追究法律责任访肉倡。 责编逗:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深赤,近年来栋地汉,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸康,这其中哎,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠汇处。   日前亢烹宽,赶集网创始人缴几、58赶集联席CEO杨浩涌宣布磐,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”态翁。据透露墒汇稍,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈褪伞,目标年底前覆盖到全国60座城市亥眠,占领C2C线上80%市场份额焦巳络。据杨浩涌透露翰翰,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐呈缴。到目前为止稿田汀,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模驶讨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆锹馆拐,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司荷藏裳。”杨浩涌表示恼澳,未来一年将投入10亿人民币墓罕咳,用于市场扩张坑。   此外吵,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车力阂钡。据介绍娄,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后盗浪岔,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资禾,本轮融资后人人车估值超过5亿美元全楼。而目前玫计,人人车已在广州开设分公司搪巢,可服务珠三角地区用户脆潜,其平台上在售个人车源15000辆以上旧,并都经过人人车249项专业检测玲吕。据人人车联合创始人杜希勇介绍坤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式屋拇,通过互联网拔鹊,实现个人车主和个人买家的直接交易俊泌。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务省,也使消费者权益可以被保障率套梆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示镭床,中国二手车市场正处于爆发期欢,据中国汽车流通协会预测喀岁歧,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆诵默耍,这其中硷洛,线上交易的二手车或将占到10%的份额切巾。 责编乃:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道城卡,进入9月份咕,北京预计将有8个“暴堵日”桨,基本是逢周一与周五必堵奴。北京市交通委昨天表示磁醒节,遇到晚高峰极端恶劣天气横,可以在当天中午发布各单位提前下班阿、学校提前放学的通知咎唱,采取规避措施笛酿店。 责编吃:杨杰" "漫画瘸丹迁:食墨客   当下扮寿参,司机在开车的时候接打手机舵挡、接单赐诽晌、刷朋友圈的现象并不少见河,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患糙。近日瀑瞬,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现煎,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍充,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信痪辆哎,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度嗽檄剔。   本次调查中厩家恫,68.1%的受访者会开车婚皑航,31.9%的受访者不会开车需拈。   刘显旭是一名90后创业青年羞晴,在开车时囤,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面溅,以方便接电话收悍。“由于事业正处于起步阶段此枯巨,工作很忙挝,下班回家开车的路上顶赐,有时候也会和客户岁操沟、创业伙伴进行电话交流谭陀软。”刘显旭说里,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话砷碗,但是客户打过来时却不得不接拳秸赤。   湖南某高校的大三学生孙威说撼,他乘坐专车或出租车时广捍,经常发现司机用打车软件抢单融社。司机注意力不集中痴思阂,让他很担心行驶安全特毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机将?调查显示嗓瞥,从内容上来看公,有电话打来(82.5%)最普遍歇,接下来依次是看导航地图(60.1%)骋,开车发短信和讲微信(57.5%)滔泌酚,用打车软件抢单(36.5%)庭港粪,刷朋友圈(24.9%)烧晤罕,刷微博(12.6%)惫,看视频亥、小说或者玩游戏(15.6%)夹事店。   从接打电话的时间节点看涎娘沽,堵车时(75.0%)最普遍荆涪伸,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)盼、提示铃声响时(48.6%)渡词漂。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机翱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来卸汐携,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动漆犯川,对驾驶员的生理和心理都有一定要求桥。“从生理角度来讲琶焙,驾驶需要驾驶员手荚、脚来操作车辆撂手肪,同时需要眼睛床伍米、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲霓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源潦胁。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时棉掂讽,危险就可能发生”揉艘托。   调查中溶,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信榷。   王颖指出其沙,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话佩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为楼伞哼。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整孰涂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机缕粒夏,而在低速简单车流中就会选择接打侠岭犊,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险那艾钞。同样的捞克,看手机行为也常发生在堵车欺烤、等红灯谅、车流量小划奇、行车环境单调等情况下”琅菲傲。   王颖直言搪较屎,看手机是比打电话更危险的行为床寇胆。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道壤骆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知去、决策和反应邵掂蘑,可以说是间接的革烽复。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制断跺。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源慰炯苦,司机看了手机就不能看路谐,文ィ害更大”岸汕蒲。   他指出赴疲,开车看手机的温茫害主要有以下三个方面啡漓酮:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差肝,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差寄避沫,容易遗漏重要交通安全信息棺,如突然出现的行人和车辆急秘、前车刹车沃毫口、限速指示牌识径、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差辰模,例如需要减速搜秃缕、打方向时延迟反应或根本没有反应瑰娘似。   与酒驾不同俺犊筐,司机开车看手机的行为监管难度较大娶悲倪。调查中繁,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起盗,坚决抵制摧。   王颖认为锋摧,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为党,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问じ害的宣传力度荷坏。同时协,她还建议智能手机开发商坝瓷稼、软件开发商和汽车电子设备开发商赊惊手,考虑行车环境的使用嘉董抖,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义灯胸粪,在开发其产品时谁,考虑行车环境的相关规范硕短鹃。 责编尉:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息临桓,本田美国公司宣布柔萄,由于点火线圈故障哇,车辆存在熄火的风险瓦母客,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车屁拘。   本田在召回声明中指出维继律,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象寥,最严重的情况会导致引擎熄火新,增加撞车的风险看校。本田表示滴桥梧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告喇。   召回将于10月6日开始笑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修许。   ◆更多精彩内容岭,请关注环球网汽车频道微信公众号钝笺: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品戊刺,未经环球网Huanqiu.com书面授权倪,严禁转载负势,违者将被追究法律责任班踞嫌。 责编梅羡:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道协犁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车氢森。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题笆茸,可能会挂住司机的脚控仕排,导致突然加速贾毫,或影响刹车控制癸痹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息侩,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note斡,共计29.87万辆左右汉庭,并就汽车内饰板问题进行检修醚狙。   去年拉,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉犁论,并介入调查氖。根据NHTSA网站上的时间轴显示叮淖,起初暴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题摔痢难,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的馆,称这样的情况很少见俗搭。NHTSA表示筐棚末,在调查期间接到的一起消费者投诉显示皑乖邓,消费者因为内饰板问题勾住鞋子并枷,汽车刹车失灵导致碰撞纫背,造成轻微擦伤嫌卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月屏,日产公司开始检修故障车辆寿剩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙年,以便解决问题灿茨把。但是镭,公司仍未意识到这将成为安全隐患坞。   (实习编译脱温:邹莉莎 审稿赫:刘洋)   ◆更多精彩内容挺福洁,请关注环球网汽车频道微信公众号把烷桃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品坏看虚,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊臀猩,严禁转载枪,违者将被追究法律责任认。 责编佛寇丹:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道牡,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)陇那挖、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会啼砍,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等巍穆错。今后5年内将总计投入约5000万美元享方涟,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心保袄欢。   国内外大型汽车公司歼、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术蔫。丰田认为祟,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断藩裤蔑、防止交通事故的关键貉揭。围绕自动驾驶技术肩推,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发褥。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称馈码俺:“AI将是今后技术的根本桓裴,没有它就没有技术研发的巨大进步偏懂荣。丰田和进行最尖端研究的MIT涕、斯坦福大学合作非常重要乓伙函。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等奇。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术诡,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘淋,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等俩。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上弥,促进技术进步良壤。   在自动驾驶技术的应用方面崇,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动说纪刑,在判断有撞车危险时减速等功能晨。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品辽餐铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权勒,严禁转载好,违者将被追究法律责任挟恕。 责编汰舵:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息纹科皋,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车胆骋祭。据了解钝,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后籍舰,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障剐,导致气囊无法正常打开锻。   据了解亭窘,此次召回由华晨宝马汽车有限公司币拒记、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行邦场捂,从明年2月1日起召回瓢讳。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车郝,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系芯嫂、5系和X系汽车猛寐础,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间变,共计2605辆款帽。据透露撅踏,   此次召回是由于供应商制造原因诧陵,车辆在潮湿地区长时间使用后纠舷败,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障盼完,导致气囊无法正常打开虱,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂帕榔盟,从而伤及车内人员嗜,存在安全隐患戎卷。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊哪龋块技德淬。(记者袁国礼) 责编彼:杨杰" "  有些消费者讶异地发现团,一旦到了买车环节览汉拓,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务偏,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠亮。听得多了糖石陈,消费者也不免有些犹豫两肆,这里面有没有一些陷阱呢耻骆?记者留意到缮丸伍,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一瑰澈冬,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余骆脚烂,也要量力而行踢吩辞。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车瘫玲沫,不想一次性付款狠窗,没问题隆,现在多种灵活的车贷方案可供选择靛。记者在广州本地经销商摸底留意到概芦,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”轨、“低利率低首付”鼎、“零首付”等车贷促销方式瀑胸品,以降低消费者的购车门槛盲烫,让很多消费者可以一步到位辖赂幻,甚至买更高一级别的车型娥铅。如宝马X1朵东彩,提供9万元优惠之余家,还可以选择20%首付棱趁枯,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L靖橡,可享受“零首付”优惠欢,而选择购买其他车型邓岭涂,可以享受2年免息的优惠蘑。   但是锑,这些“免费”的背后酵贾浓,实际也是有条条框框限制的航败跋,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出腔蛊垄,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期钉钾阮,才能享受零利率搪沫始。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单萄芜苍,主要目的还是为了促销躲父。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者勺,如近期厂家要让CC车型走量靶崎舶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠购。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为报淖蒂,经销商告诉记者蒙,与卖新车一样乓,做成一单车贷业务圃,厂家同样也是有奖励政策垦,而且每年都会有任务目标褥举。为了拿到奖励寇,4S店的销售顾问自然不遗余力脯可。当然赔瞳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说巨竞,优惠车贷简直就是“锦上添花”砂森娥,恰到好处券摩。   小心消费陷阱赎婚:羊毛出在羊身上   无论如何嚷顾哄,免息赁颈箔、免首付对于消费者来说是利大于弊端辟床。而随着今年竞争的激烈骆被,这方面的优势也越来越明显晃。业内人士提醒攘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定棚。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用私瞎劲,经销商一般要收取一定量的手续费汝麓槐。以一辆售价为12万元左右的讣矗克斯为例糖冒,最高贷款额为8万元朝,如果采用“零利率”贷款方式懈,那么要缴纳1800~2000元手续费厦,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费钵荣腔。记者了解到吃歼,如果贷款的银行或者金融公司不同徘,收取的手续费标准也不同圈隧茅。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费翅癌瘦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用藉琉腺,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蛔且荷。此外沧,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)襄乌。注意钙京阑,目前银行主推的信用卡分期购车负尝色,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费沦禾祭。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时年,消费者一般要求买商业“全险”妹,不管有些险种实际用不用得上看孔赏,但一辆10多万元的车鼻,四五千元的全新费用免不了吃。除此之外舜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去姜。   3.贷款周期有限制   当前市场上现脸汰,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷纹抛,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半仕,期限一般为12个月醇,少数会延长至24个月梯苔,并要求过后要把剩下的余款一次性付清般梆餐。若到时无法交清余款司鼓党,那么就要承担违约责任门帝。因此匙祁臂,消费者必须要量力而行散厂杜,考虑好自己对尾款的偿还能力摩淌。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方罕肮疏,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用猩表,实际上可能并没有那么多瞧。记者从部分经销商处了解到昆呻,目前经销商的优惠车贷合作方有银行隘、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司绢。不同渠道所收取的利息并不一致木亨链。如一辆起亚K5纷飞笺,因厂家与某指定银行合作竿枷,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期稍社,没有手续费和零利息的优惠空烫,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高奴搂仑,经销商或高报免息金额嗓黔举。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车稍填堂,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大舌久麻,已经成为一条不成文的规定陕录拍。记者在长安福特一家4S店留意到释琶搔,如福睿斯近期优惠1.2万元左右啡,如果选择贷款购车秸纶,优惠则减少一半左右手飞,对此涣灰,经销商认为栖,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样到,那么全额购车的优势就没有了邯罢嚎,而贷款购车主要是给消费者一些便利髓,不然经销商会亏大了疥漂身。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车姜始,全系最高现金优惠达4.6万元该,并能享0利率规桔戎。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车杀清,最高优惠达5.70万元蕉膘现,最低22.69万元起售态拍然。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起镜屉,最高现金优惠达13.93万耪晶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元诚问,送万元大礼包息法,公务员购车享受三年/12次免费保养肺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元顷,最低31.8万元起售耐绦,有现车汐沛通。   (邓莉) 责编妨芯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售吼窘。 不论哪种模式的电商溅冬汰,最终提车甲晦、保养需叭侠、售后服务等功能苟幸士,还是需要到4S店来实现肖。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型卤程封。   近日软吝渺,全国工商联汽车经销商商会数据显示船凡黄,我国九成经销商今年上半年处于亏损谷,三成经销商有面临倒闭的风险患熄。与此同时浚坡,包括天猫狄、易车椿盎黎、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城萍,都开始了试水网上购车喘。未来菩,网上购车会不会抢了4S店的生意甩弯谦?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车朔:价格透明绍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式郝棚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期技文翔。目前辞,比较流行的大概有三种模式辛墟。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠狼,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版顶绅,89分钟内300辆特别优惠版销售一空夸憨。不过迫,像阿里巴巴这类大型的电商平台沽巳杭,可不仅仅满足于“导流者”的地位何很疵。本月初狡策,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式腻耿妈,保障消费者购车透明公平筹。在该模式下赏川,无论消费者身处何地墒江适,都能用全国统一的一口价网购汽车抡颗,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车廊。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团赣,选定的车型为雪佛兰景程屑九红。其中汤色,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元氏,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元阔傻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元涎苔。超低的售价也引爆了消费者的热情可晌达,近2000辆特价车型迅速全款抢完渐,销售金额近1.3亿元反截。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外臼噬,还有一些特定配置也在网上商城有售冀柬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型窖。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售颇疵冷。此外在美国滦孝,eBay已经成为了最大的二手车吾弹典、老爷车卖场裂盘。   而“自营者”跋奸投,则是汽车厂家最大胆的尝试拍,投入大量资金自建一个电商平台磁,不仅需要有大量数据支撑佳,还需要有足够多的车型来支持乱尼,当然累班酵,这种方式最有利于维护品牌自身的价值獭哎怕。此外郝损骗,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌错,车主黄先生对记者说鹊荤淬:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车芳,最大的好处就是价格透明捌,并且配置可以自选沥。”   厂家态度毙娩橡:电商不是颠覆燃,而是补充   那么惜,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了秽澈话,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢眷?像很多品牌一样捞,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面康挝嫡,不过欢,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说壕:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式腾豁悄,目前有400多个一级特约店番融邯,还有200多个二级网点托,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的负。”   他说道混脑颂:“随着80后鸡惕、90后消费模式的改变紊,‘线上决策讹趁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为授粹瓶,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台潘剐。最近我们专门针对90后消费者做了调查点韩暗,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的鹊。”不过距千违,他特别强调解,电商并不会对传统经销商有太大的冲击羔蹲牌,“实体店在很长一段时间内是必然存在的哄灭,因为它所带来的消费体验是电商做不到的枚淘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系潦。”他还笑称售亭冒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作车洛,电商搭台突,厂商唱戏呕桂,是比较经济的做法复立。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产壳透蚂,则更看好未来电商在销售模式中的改变低较蘑。东风日产乘用车公司党委书记诧、副总经理周先鹏在采访中对记者说敛坏,东风日产之所以要创建“车巴巴”绥,是希望用车巴巴这样的一个入口博竞,实现与用户高频次的连接和交互女阔森。他说吃,目前车巴巴处于起步阶段胯佬萌,东风日产更多的是以整车营销为主谅赤。未来搪系,第二个阶段将以后市场电商为主胎,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值暇青驴。“电商平台的上线首先要服务于客户计,服务于经销商溪沟,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蜗穗。”不过华差,周先鹏也强调徐鄙,电商并不是颠覆牡啃,而是企业转型的一种经营思路睛,是对现有经销商服务的一种补充瞬楞。   经销商轿露攘:生存开启hard模式硼唐枯?   今年以来半搐讥,已经听过太多4S店老总跑路风、新车被抵押消费者交车无果的案例了形京,不同于以往“加价卖车”的好日子入墟,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”师彪,成天都是愁眉苦脸的状态槽浦。传统的4S店几泪,包括整车销售(Sale)岁勘、零配件(Sparepart)啸举、售后服务(Service)暑嚼碌、信息反馈(Survey)等镭福返,而通常建一家符合厂家标准的4S店欣府窟,少说也要千万元以上拈,要是建豪华品牌翠诞逼,3000万~5000万元也不在话下董浪牟,而一般4S店的运营成本也十分高昂敦封,中国汽车流通协会会长沈进军指出垫柿纺,据不完全统计堕饺储,像宝马脖败放、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元辩迁,而新建店抗风险能力低棱默,由于没有积累广愧,利润来源单一率讣,如果新车稍微有所压库丸诬攫,就会造成金融亏损芒嫂。   如此情况下迸仟,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”喷蹲讲,在担心自身经营状况的同时抹率痕,还得抵御来自新兴销售模式的冲击集纽漆,情况真的如此严峻吗堪罚垫?   其实方,可以看到须妥内,不论哪种模式的电商脱林溃,最终提车缔、保养问保、售后服务等功能茄,还是需要到4S店来实现天哼,所以及,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要猫。美国在这方面已经有一个很好的典范挂。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台晌筛,截至2014年1月捆架割,True-Car就完成了5轮融资馈绵,总额超过2亿美元骸。同时轨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商弟盛甲,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%谁搅薄。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价旦,并选择服务好薪矾搜、地点便捷的经销商穆褥拢,对于消费者来说筋剖判,的确是省时省力的消费模式洼苔。   不过能,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商迪,这也为中国经销商敲响了警钟堕嫌。像以往不少经销商都会有加价卖车幂、垄断配件涩词、产销区域被严格控制突、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款火哼尽,在电商更透明天成晚、更具有优势的价格体系下河舒胺,再加上不少大型的阔九秒、连锁的汽车美容店也开始与电商合作耙,如果经销商还玩这些把戏邓,那可就只能等着关门了辨獭。 责编伤愁:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿巷贯?又有何种情况保险公司有理由拒赔嫡赏?为此氏,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯嗣。   问题1   车主要不要买“涉水险”莎?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嵌,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件被,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件操。对车主而言匠始犊,因暴雨发生车损汇书庭,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万韶典婪、甚至数十万元的发动机拆检伺、维修和更换费用凹活饶,这也是保险公司常拒赔的部分啸碗。   王灯说宫,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”担蓖凭,但其实即使投保了该险渴,基于车主在暴雨中的不正当操作行为了环,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔建沤免。同时谷,车主即使没有投保涉水险迹,投了车辆损失险冷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失扰。因此沫,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系脖褐匆。   问题2   什么情况下保险会拒赔伴世?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说肖,车主应尽量避免犯常识性错误炯盼。这个常识簧,是指车辆处在正常状态下碱李竣,涉水行驶导致发动机死火了新到屉,但这时缔,发动机其实并没有发生严重损坏吵几,只是启动了自我保护功能痕投。因为很多车主不知道这个常识贾上坛,就会做一个致命的动作霓聘,就是再次启动揪如辫。“这时驾驶人强行二次启动堪阑汾,启动不了再次死火淋爆谁,发动机大多就进水坏掉了侗低。”王灯介绍氓荚情,其实只要不是在水里泡太久蜜膳痪,发动机通常是不会进水导致严重损坏芒。   “经常有车主说死火后就把车停在原地撤鄙,没有二次启动发动机就坏掉了逝瓜蓖,那肯定是在撒谎岔淳,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的擂。” 王灯表示匣蚕,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失抱槐棉,保险公司拒赔熊,法院也会判保险公司免赔假侈。   明知积水严重仍涉水行驶   另外夯踩胜,明知或怀疑水深法巫,还试图开车闯过去捎票氨,这种情况下缸槐罕,发动机坏了也肯定不赔垂莲叛。王灯说纤小,法官判断发动机损失不赔的客观原因是涉,驾驶员放纵这个损害结果的发生嗅频。   为什么这样说怕菱翻?汽车排气管连着发动机宏,排气管跟地面有20厘米的距离检,水如果不从排气管进去律,发动机是损坏不了的惦松。也就是说铃,涉水行驶时旦惠,积水至少有20厘米泰毖陋,才有可能进入排水管水龋借,进而导致发动机损坏碌。按照一般人的驾驶经验暗监,20厘米深的积水涧集,显然危险增加申。《保险法》第52条规定女仍,合同履行过程中浓,危险程度显著增加时鼓恫,车主应告诉保险公司刑莽澈。如果不告诉保险公司纹猴守,任由危险继续存续酿拨才,保险公司可以免赔夹稿疼。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔围?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车号,这并不是涉水险的问题措,因此买了涉水险也没用便。车辆因此产生的损失汞劫,就是车损险的保障对象合魂署,保险公司要进行全赔痘,包括发动机损失锻。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上霸矛稠,车没法挪走被水淹了番饱,这种情况下菏,只要没有强行启动换菠酮,发动机一定没有损坏癌说拜。这时所发生的任何损坏凑,车损险都会赔付隶醒。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚探卞缄,开过去导致发生损失疲,除了二次强行启动导致的发动机损坏感晤,其余损失车损险原则上都会赔臼彩,包括清洁积水拆、更换门窗等擦劲惩。如果投了涉水行驶损失险丹跋,也是一样俊面。 责编快撅:杨杰" "  国家质检总局近日表示豌翠,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证浦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅番班,将不得出厂官、销售鄙添新、进口或者在其他经营活动中使用枚捻。这是继上海梢炬贫、山东冬切没、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台吻。   根据相关规定娃,儿童安全座椅的3c测试项目包括班葱此:静态试验某关、动态试验监亲被、燃烧试验踏裸、毒性试验扁侮。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证诬。通过后媒芒,每个3c标志后面都有一个随机码汀猾茬,每个随机码都有对应的厂家及产品类。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询端篮。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端芜挥,这个市场鱼龙混杂可见一斑柒寿,3c认证的开始厦茫楼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用窘孤堕。   碰撞实验表明寡,一旦发生汽车碰撞事故澄獭,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%迷茸放,但尤其需要指出的是玩愤,儿童安全座椅只有正确使用屏级,才能在关键时刻保护孩子的安全烘。国家质检总局相关人员提醒消费者鲤乐飞,在购买儿童安全座椅时忍圭娇,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号挪弓瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示猩反螺,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想吉鲸晨。问卷调查中显示谁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定橡唱,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的篓漆,为了能给孩子安全多一份保障淌愤棵。   从调查中我们不难发现拘咯,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全采。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率些山闲。交通部门数据显示眷荤,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故莫驳,死亡率是欧洲的2.5倍俯苏擅、美国的2.6倍创弘瞳,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因罗。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成五。五成家长担心孩子不愿意座款,两成家长觉得购买成本高腿淡钨,对于普通家庭来说是一笔不小的支出瞪罚。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施妙,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视闲。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够纷汝妇,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫馅潜。  ÷搿(孙颜) 责编修侵秽:沈楠" "  8月已近下旬物钮叔,室外却始终像个巨大的烤箱挂,没有丝毫降温的势头焦。面对炙热焦烤的室外火炉俯狙,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半宫蝗。无独有偶攘菩步,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中兽,想以此体验车内高温的极端程度魏弓五。   马修在烈日下坐在车厢内魔挥幌,全程门窗禁闭赌端。当试验进行到第8分钟时缚缓,车内温度达到了49摄氏度藏抄,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁澎嗡,汗流浃背妹购,不得不叫停系桥彼。马修的参加这次试验韶愁喝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故么红活。马修为此呼吁说晌:“如果您真的爱您的宠物粳霉挠,就请善待他们膝垃吓,关心他们恼。”   再把目光拉回到中国埔趣斥,高温期间频出的孩子勿锁车内荒喂娜,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生清,就更别提宠物了较危。这两个月佳,中国不少城市持续高温溪撩,相关部门也发布防暑降温弧磐萍,出行注意事项峦钙拆。作为始终强调行车安全的沃尔沃洛,也特别为您带来高温出行的必备提示察浮。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头绅膛,当你的爱车师,还在室外被无情炙烤的时候舒券互,有条件的车主可以通过远程控制客僳喀,提前1到2分钟启动车内空调贬付岭。以沃尔沃汽车为例花艇,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调继请。这样缔信尚,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度撇黄拌,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情冬兴瞳、流淌的汗水彻底说bye bye拔杉?   另外搁焦涕,Volvo On Call的远程锁定伦戏嘿、解锁车门功能喘裙,也为意外上了双保险宋戳钢。如果粗心的熊爸妈们俯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上硕缎,拿起手机打开volvo on call古史,一键就能解锁车门淳剔嵌,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生廊。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下啡蚀,车内内饰可能挥发出有害气体蕾侥贿,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪惚惩洌害径。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全阮广,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质孪,有效避免了有害气体的挥发外。 另外迪芭,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器夏扰藤。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统攻舍盒,在经过进一步改良之后颓懈诵,新增过滤器脓瞧烫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物乱。高温下出行氢讳汀,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染半唾祭,可放松自在地尽情呼吸侍。   更为人性化的是码,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统浆嵌,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气拈俄风。   除了以上这些行车贴士外旦太,车主们也更应在高温出行前拧俗附,也要注意一些行车前的细节细壁,例如咀洛藐:轮胎气压不能过高番烧,可适当地为轮胎充些氮气系杉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患信令。   高温虽无情泼客几,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心稳精核、最舒适的细致体验釜蝗。沃尔沃的安全专家呼吁库埠,车主们应注意自己的用车习惯困琶奥,并且呵护好爱车蛙铝拈。让高温出行这个难题寒瞄,在人与车和谐的良性环境下程窖,轻松面对赏护。 版权作品勾棘,未经环球网Huanqiu.com书面授权赡怀棺,严禁转载浇逃敝,违者将被追究法律责任片。 责编思旦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人沤堆峡、管理人沮、驾驶人使用伪造闻尚娶、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为唉礁推,即是俗称的套牌假牌违法贫褐。日前葡该谜,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动擅何粒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为清平脸,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车胆火。其中案涵,已在河北纪情丧、辽宁讲、吉林苹拆、江苏滴邦、河南土其、湖北梢、广西墨浦、重庆病、四川熊、陕西等省区市查获部分违法车辆举疤簿。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性茧猴,公安交管部门提示车主加强防范娟吻诵,及时发现愧尸电、尽早报案媚、协助查处卷处慷,避免自身权益受到伤害视。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前教,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务济暗。除交通警察现场开出的“罚单”垮,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄滦铜督、发送手机短信虚厂叙、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人龄斧,所以车主联系方式的准确性至关重要肯怪诬,如果通讯方式美标、居住地址发生变更擦骡挫,车主要尽快向车管部门备案变更情况林妨心,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站港陕芦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态匆干桓,及时发现套牌违法诬,及时处理轮。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询常钡监、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录覆,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地杀澎榔,就要警惕自己的机动车可能被套牌了沥。   怀疑车辆被套牌后曹厂,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据碳耿城,如路桥隧费单据浇林秀、有机动车号的停车收费单据华歧垛、出入单位氦撮勃、社区的内部监控画面等资料倍、线索骂,能够为自己举证澄清缄。交警提示唐酬,车主如发现车辆被套牌鳞,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案唇,并提供证据协助调查抢。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符岸,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的城途,公安交管部门将按照相关规定蠢酸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息美。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》凭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证藩零死,方便公安交管部门通过路面查处融、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”疆。   据了解容奖钙,套牌假牌违法扰乱交通秩序敢抱、损害他人利益陇、逃脱安全监管捅羡、诱发其他犯罪矮悼,具有较大的社会瘟耘#害性扛雷甸,公安交管部门始终采取严查严处措施缴藤。目前白诞,公安交管部门借助交通技术监控究物伴、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段娃,准确发现车辆行驶轨迹蓄兜、交通违法记录锈、车辆外观特征等信息链磁,并部署警力通过路面发现降巩疏、拦检床茧、甄别朽、布控套牌假牌车辆烩苍醛,进一步提升了侦破能力似。公安部交管局有关负责人提醒公众票礁芒,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾糕童,畏敕肱唬害性有目共睹缸僚。希望广大群众通过电话哩巩、微博味翅涣、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为躺书,警民携手撬抵售,共同维护平安和谐的道路交通环境哭涵。 责编嫂挫缓:杨杰" "  下冰雹莎淖敖,爱车的挡风玻璃裂了怎么办富练达?——“找保险青必、换个玻璃不就行了吗借尾具?”很多人这么想些夺。朝阳区居民窦军原本也是这么打算唤扯,哪想到实际操作中却遇到了阻碍讳蹈谭。   “我查看了合同饥烧,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的袭礁。”这让窦军松了口气颁碾,“可谁知链稗,保险公司定损人员却说苍,由于我没有投保玻璃单独破碎险退呐粹,这种情况不在车损险保险的范围之内能戈列,因而得不到赔偿屯帅巾。”这让窦军很是不解继泼,明明投保了车损险斡踌,又是自然灾害对车子造成了损坏艾,怎么还要自己掏腰包粮多?“要是只有玻璃破了囤滔怂,车损险不赔的话虫熄答,是不是把车其他部位也破坏一下信愤牧,这样车损险就陪玻璃破损了浮囤渺。”窦军认为这样的规定有点不合常理盯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城坎煤伶,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼胎酵狮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示姐宿,截至雹灾发生后的次日上午10时怪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个祷,冰雹砸车报案电话530个搭抱稿。根据保险公司的规定狠,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸镀祟,或者车身单独被砸公搏,都可以通过车损险来赔付泛。但是传稍剖,如果只有车玻璃损坏彻较,车损险是不能赔付的断策尽,要通过玻璃单独破损险来赔付尾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”搪,但平安车险销售部员工解释说泌加,由于汽车玻璃破损是大概率事件箔,因此如果车损险对此进行赔付的话材拇雌,整个费率水平就会提高潦獭粮,羊毛出在羊身上搭浩并,车主们并不划算县味册。车损险中赔偿的玻璃破损类,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失膛,所以才有这个“单独破损不赔派贾版,和别的地方一起破损才赔”的规定诵鸥。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎泊贬。在保险公司看来滥木,一般车辆经常停放在楼下的车主抠炽,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险疥硕缚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶奠厢,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤府剂,也很有必要投保玻璃险师擂跑,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%寂莆,旧车相对少一些替,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”讨宝关。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为迹,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的夺恫颊,这样可以给投保者更多选择喜家摧。如果投保者的停车环境吓扒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险挂,就可以省下一部分保费;反之词,则可投保附加险钠围,有效转移风险村。   不过病淑卞,王绪瑾也认为喉纷囤,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方譬龄,保险责任包括雹灾敌川滤,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎鞘,而玻璃单独破碎属于责任免除郊氮辑,这就存在争议了度。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了淮,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内鞍凯,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中幂,因下列原因造成被保险机动车的直接损失破险,且不属于免除保险人责任的范围撇响叙,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’绵,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些舍,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点珐窟,还没有在北京实施攫铃荣。”   王绪瑾提醒消费者欠佰,在购买车险时一定要看清合同苯矩抄,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任稗抨、责任免除等保险保障范围的一些基本信息曝锭粹,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧屁,以达到有效的保险保障辨。 责编提滔露:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理霜、规范车辆停放涎夕、确保消防车通道畅通救,根据《中华人民共和国消防法》错患、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规仍。今日下午线豹及,成都市公安消防局莆枫、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会鲤悔,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)粪。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布酗。《通告》要求苦闭敞,禁止占用居民小区删式、人员密集场所消防车通道停放机动车辆矮浦。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场菇。   对占用居民小区类、人员密集场所消防车通道停放机动车辆胸禾,妨碍消防车通行的惧夺,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》乒淌,责令改正捅漠,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽嵯海款郝寡,对个人处警告或者五百元(含)以下方校款忿踌。经责令改正拒不改正的眉,强制执行划卑叮,所需费用由违法行为人承担逆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时娃,对在居民小区梳、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的剃刑景,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚穷鞭,并实施累积记分管理咖街撕。驾驶人不在现场的潞期擂,对车辆予以拖移钒双妇,及时恢复道路畅通奋。   《通告》还强调令孔,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理朔雀搐,在消防车通道路段设置明显标志标线伎筹炼,禁止占用掂烩梆、堵塞啊侠、封闭消防车通道局,确保消防车通道畅通面郊埂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全傅膛苫,确保消防车通道畅通校膏。发现有占用消防车通道停放机动车辆的蛾帕彩,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉糜叙士。 责编币匡:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段丁贺家,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显屡栋。单双号限行首日比,违规出行的司机不多沽,在建外大街日坛路口箍逼,一个小时内己,仅有三名单号车司机被拦下怀。现场执法的民警说歉,今天违规出行的司机要比平日还少甫。显然叮,市民对于单双号赌,还是比较配合熬居表。   早晨8点天旁崩,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口阀拆,红灯亮起攀,每一条车道排队的车子只有十来辆葡,一个绿灯周期完全可以通过缺。“平时这个时间滇需,日坛路乃、建华路和永安里这一线吐斥,车流量非常大薪廊,正常情况下都要排到国贸桥区观垢,你看今天泞七嫩,车速也快了蔚喘骚,车也少了形部。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说丁伞茶。   8点20分绿衔,一辆丰田汉兰达开了过来行拘。它的京P牌照尾号是3歼杠携,在大批双号车当中很显眼戈。司机被拦下后湾,貌似很迷茫惫路镣:“出发前我还专门查了一下唱,不是双日限双号吗缚块无?”他说喝臼,他是刚从河北开过来购,知道开始单双号限行滑,只是没想到竟然理解错了限行的规定剔恼烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后煞讥会,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地奥盯娠,或者找个停车场停到今天24点锻恋擞,否则每隔一段时间就会重复处罚肥唾嘿。   和平时早高峰相比螺愤却,今天全市路况要有好转坟巧碾。8点整凳访苯,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9片,8点30分也只有2.6挛肠,属于基本畅通尼摊。在绝大多数路段上商,车流量减少先荆,司机出行感受要好很多驶。   很多单号车司机今天准备选择专车聪、快车善检快、顺风车裳。可是探,限行之后公耙,约车的难度也增加了款撩。平日经常使用约车软件的孙女士说刑箔暗,今天连下了四个单子蒜,才艰难地约上了车次。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元漆急。“平时我从家里到单位垛,如果使用‘快车’佛猴,大约40多块钱饶剂卧,今天猛增了一倍多刷。”   交管部门表示痪,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传鸿,但还是有市民没有弄清楚抠肥。比如瘫安兴,周末同样要限行丹,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行险霉。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响荣捌。此外方肩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行仿避。J060 责编璃:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题全滴胜,今天亦如此厘碍惦,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿课贩:定速巡航到底省不省油佛逢?咱们今天就来矫情一把富宫宿。    在文章之前我想说的是工嘛粱,对于这种问题结果并不重要梨擎耽,车说到底就是代步用的赊,该怎么用怎么用撼熟,有功能不用钱不白花了毫?不过要用的合理并岁,才能有更好的效果和更高的效率寐楼,本文虽然测的是到底省不省油碑朔,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区挽遍。   省不省油协,要分情况说   ● 跑平路前每,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号茫箩,同时参考变速箱垃、轮速传感器的信号(当前车速)赴拐、设定速度进行计算淬,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整卧,实现巡航床遣闺。    所以如果是在平路上行驶蛾甭,比如路况良好的高速公路补茬,你用巡航跑个几十公里或几百公里缉疏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的酒,无论是理论还是实际表现都是如此伺继梗,我自己自驾游跑高速霸鹃镰,也用过几次定速巡航跑锣,相同的路段渺存妈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些硷,如果是人操作鞭姑,深一脚浅一脚的如剔,很难做到比电脑控制更精准谁贪,这一点无可非议挺必绢。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段品,比如在上下坡比较多的高速路上蹿七顶,或者是爬山路上蕊冉,定速巡航可能就不那么“聪明”了光,也是本文聊的重点离。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路琶巷骄,原因有两个菱,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试泞哼镁,堵车也没人会使用定速巡航这功能鼓,夜里的理想路况能尽量减少误差潮揽疙,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥娩冯奇,可以体现上坡下坡对于油耗的影响湘。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈派昆耸,全程120多公里摧捞,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线蛋龄,两次车速均控制在80km/h恐,全程共经过30多座立交桥脚刚,坡度有大有形椤,时间是凌晨0点-4点狡兢,车辆极少航卧酣。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中环匠,由于人的操作要比电脑的预判能力更强艘,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速渤岭查,只是提前加力膝皇澎,如果油门保持不动上坡后会降速的)蠕,来抵消爬坡受到的阻力孔,下坡收油门溜车翱和,反反复复挤寂瘫,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)缅,当然通芒驰,我平时开车也不这样子肉普玻,踩油门一半看路况一半随心情埠毫。    我们第二次用的是全程定速巡航伙,这样要比自己控制油门轻松多了庇坦,而且可以把更多精力放在观察周围情况上涕妒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)婪咆,比我用脚控制车辆微微高了一点戒物盗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油摄为,就差在上坡的时候了阑棺。人控制油门码卢稍,如果有经验的话熊纯揩,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门管兼,保持车辆的惯性芜,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速宫,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单归扔,保持设定的那个车速蛙戒啡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度岁寞分,如果加油门还不行喝事,就降一个挡位来拉高转速喘浮思,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了靡都菲。那么睬,结论就有了诵立图: 如果是路况好的大平路棵,定速巡航的油耗更经济查丸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航旦徐挂,定速巡航为了保持设定车速岸丹古,加油和降挡等动作会更多得矢桨,油耗自然也会出现上浮 患侗抠。    但是需要说明的是翁纱,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的惊椭剑,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶记,的确是有可能比定速巡航还省油呻筒踏,但平时开车谁也不会这么刻意什酒,不现实呢儒,如果平时开的稍微虎一点趟稿缺,结果就不一定了孔缔,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉奈坤。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义羌全,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题急陵,矫情这几分钟就行了寥必械,平时还是该怎么开怎么开犊噶系。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用丛狠,它有一个弊端徐溺稿,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫膜谁挨,容易犯困屏分,在你跑长途的时候踩,特别是午饭后和夜晚赶路穗,本来就是容易犯困的时间段鲸捣懊,如果这时候使用定速巡航就不太合适了希答,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的寡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的辩,另外就是开高速公路一定要劳逸结合耙,杜绝疲劳驾驶几。    有朋友说定速巡航已经OUT了甭亥?的确是河伸,现在关于定速的高大上配置叫ACC潞衅抬,中文全称是“自适应巡航系统”庇宏皆,这才是真正解放右脚的功能松,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用幻茶揽,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行汝,这就大大增加了使用范围糜醚,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了嘶潘,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现俊,我们会单开一篇文章聊它甸舜。(文锤、图/汽车之家 汪淼) 责编豌:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分阜沸敢。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行举浪懦,国航航班提前45分钟停办手续丝纳,邮件兑、快件实名收寄刑,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近刮介酷,今天开始来,北京等地一系列安全哭速、交通保障等措施启动苇辞。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称噬,自2015年8月20日0时至9月3日24时贾久借,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施废啡稼。   根据通告毫,8月20日至9月3日每天3时至24时骏蹭肩,北京市行政区域内道路实行单号单日狄咕、双号双日行驶长矢悸,其中单号为1敢闷、3焊娟、5从、7纲溜、9鳖氨容,双号为2枯垢豁、4的旱、6褪喷懦、8绘骏唉、0刹,“二二”式号牌机动车按双号管理臂静。同时肃恭半,暂停实施尾号轮换限行措施秘谋佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外济懊樊,对于进京的外省区市机动车而言圈挖痢,每天7时至9时啦牡搐、 17时至20时海始稿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶簇。   为确保上述措施顺利实施茶梗郎,从8月20日起欠,北京市交管部门将启动高等级上勤方案丸九厕,最大限度将警力投向路面粱米,加强道路交通秩序的疏导辣疗、维护敲。同时码,对违反《通告》规定的车辆严格管理览碉,依法处罚废伪。   具体而言脱醇赣,对违反《通告》限行规定的违法行为贸贪,处100元非形福款须。对违反禁令标志胺饰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的介,处100元犯俳ィ款师谷人,记3分焕封。除路面执法外官,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统头,对违反《通告》规定的车辆实时记录散,纳入非现场执法系统依法处罚暇眯肯。   北京官方明确汇匈,在单双号实施期间汀矛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况帮,交管部门将启动应急交通保障机制萄藤垒。求助者可与路上执勤交警联系上,也可拨打“122”报警电话求助你侨杀,交管部门根据求助者的危急程度叉魏被,采取相应的保障措施衔闺,及时提供交通救助并。   8月18日苛诬,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工窃猴稠。中新网记者 金硕 摄   热气球澎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示查荷传,9月3日9凸倍呻:30-12迸浇弗:30之间碗绘栖,北京首都机场和南苑机场将关闭倾屏澄。届时卡橙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制臀悍。   从8月1日起到9月3日煽,北京空域将临时划设限制区嫂,在首都机场南部设立东西向保护线屉,飞越该区域航班有严格的高度限制侠。北京首都机场进林脾铺、离场合进近复飞程序将作相应调整轰闺,制定临时飞行程序踞。为了缓解流量控制的严重情况蛋戳莽,将在北京周边划设8个飞行等待区域考谜。针对流控情况袄,建议航空公司及时采取措施调整航班蹲。除紧急情况外劣狮,北京防额浚、天津机场不接受备降吹。   与此同时卢割,北京市航空运动管理中心发出通知称沃拴戚,8月1日起至8月21日估嫡耗,在北京地区实施停售矮输蚀、停寄劫肖确、停递各类航空器;8月22日至9月4日咳诗懦,一切单位蔽、组织及个人利用轻型直升机簇旗湃、滑翔机恕茹、三角翼郸汇孙、动力伞防钡、热气球识挤、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞杀。   据报道母,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措璃咎。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备邦恰。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道归狸,多家航空公司表示临,近日安检加强或会出现较长时间排队等候催。根据首都机场高峰时段出港航班量局,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续趴扳铂。   其中锰氏可,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间湘,从北京首都机场出港的国内航班搜,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续地须,国际绰闯、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变袍车。   换言之炊苦,如果乘坐国航的飞机兼伤桥,在起飞时间前45分钟还没有办好手续挺,那就面临改签或退票的风险仓桶超。   邮件景、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局屠、公安部攀、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》煞骨。   通告要求氛誓竭,重大活动期间实行实名收寄制度鳖唬蜡,除信件媒萝、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蘑肃、快件外令,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄履擦眉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的坷喂,寄递企业不予收寄卢枪。   8月20日至9月5日期间速鬼巧,对各地寄往北京市的邮件漠、快件实行实名收寄制度蚀锹。   通告明确吨祥汲,寄递企业要着重加强对枪支弹药牛卫簿、管制刀具篙、易燃易爆物品京帕率、危险化学品吴纱亲、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度歼,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动蚀阶,干扰重大活动顺利举办岸。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件零馅沫、快件夕榔,要提高安检等级醚触,实行100%通过X光机安检伞扇,并在邮件崇眷甲、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件帕仇刀、快件一律予以退返呜骑够,不得给予投递敦、派送检川岗。   这则通告还明确鲸腻唯,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施翻料,对“叶故粒控地雷”戎波、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制校羔,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件荷、“宜沤感瑁控地雷”势亨刷、“炸弹闹钟”玩具等物品毛潘绢。   北京与周边六省份协同减排缔帽,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量临,除了单双号限行港绰黎,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体擒闺唯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%侵柒。   此外睹郴,北京市环保局渭汾、市交通委麻堪、市经信委等委办局联合制定的方案明确郡剔泰,8月20日至9月4日期间嫉,北京将重点在机动车菠巫俩、工业企业恰苍、燃煤锅炉匿氯肥、建设施工等方面实施临时性管控措施头吵。   根据方案付侈突,8月20日0时至9月4日24时患,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方哗、建筑拆除作业辛劲齿,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施毒,保障纪念活动期间空气质量菊呕莆。   同时孟阜,北京还积极协调天津市瞳蕉乌、河北省牟奉、山西省然汹屯、内蒙古自治区挎划梦、山东省卯内勉、河南省等周边六省(区驹、市)协同减排扳绞,全力保障纪念活动期间的空气质量掇。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定馁玛,从8月28日零时至9月4日24时勘般檀,统一实施临时强化减排措施垫共,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上牵,其中北京市减排量达到40%以上歧糜。同时拎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉刀逢棉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产倪铆。   地铁早高峰延长运营半小时蝗齐,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间辩雀革,为保障市民出行停,北京公交企业将采取增加车辆码钎瓦、加密车次等方式辰哄凉,计划日运营车次达16万余次箩订,提高2%公交运力如渤。   不过需要提醒的是蚊怂,阅兵活动期间莽圈,北京市将进行交通管制骸,45条公交线路甩站或者绕行聪官世,市民出行前需查询相关信息矾天。   另外绷,单双号限行期间撕撂,因客流增加抄辞,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟捷亲的,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车瓷迫。届时呸浅,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店隘、“四站一场”等重点线路运力保障部禾疾,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆痛。   除了公交和地铁方面的保障略,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》辑哇,保证出租车出车率不低于80%膏反寿,重点确保活动期间观众疏散时逛棋,无出租汽车议价星茄攻、拒载妨痊末、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生兔互。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时操,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会喷,邀请阅兵领导小组办公室副主任痴瓜诬、总参作战部副部长曲睿干片潍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任非咆、北京军区副参谋长王舜齿贪,介绍阅兵准备工作有关情况嫌钉,并答记者问豆补。 责编赫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口烫,天津港也是中国进口车的主要集散地典窜亲,2014年抢借,该港进口量几乎占到市场份额的50%逼砂童。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后惟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区乡,直接导致近万辆进口新车受损桑魏府。   东风雷诺发布声明称兄不,经初步估计讲玲拦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损煞、毁坏榷堡齿。大众进口车损失也较大辅嘶勒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实始,包括甲壳虫匣很、迈特威兴、途锐等多款车型琶败。有消息称柏税敞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大搅翰,共造成约4000辆进口现代破烷、起亚车型受损歼冬,但截至目前膳,其官方声明中并未列出具体数字谩煞半,仅称“具体损失下一步将进行核实”酬。   除上述品牌车型受损外茹躬,克莱斯勒科纱竟、宝马赣、标致雪铁龙巍、捷豹路虎颅、马自达该违福、三菱等均有进口车辆不同程度受损逃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理感伦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场台概。对此泄,大众率、现代起亚鸵、雷诺等公司纷纷发出声明啥坦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”户举郝。   据中国汽车流通协会数据窘竭,上半年我国进口车市场整体下滑明显问讽猛,累计进口量同比下降23.3%滥。7月侨酷,进口车经销商库存深度已达两个月左右侧悄,库存压力大处扮、消化时间长怯瑞。因此船,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卢,但业内人士普遍认为蜡,在一两个月内淀疽,除部分个性化定制车型外溺柒黑,大部分车型不会出现货源紧张的局面衫廊。   为了避免货源不足的状况烧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作番,确保为各地经销商正常供货硷趁胎。   汽车市场的“金九银十”即将到来筹,进入9月吨贸年,消费者需求预计将相对上升咯磷桨。据了解旁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值杆,进口车销量却仍陷于低谷叔踞舷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限勤,但据业内人士分析抖煎,随着供需关系不断变化墓扫,不排除出现紧俏车型加价的可能歪颁。 责编墙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口罚风市,天津港也是中国进口车的主要集散地陀,2014年戊,该港进口量几乎占到市场份额的50%呜壕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后颁返,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区扯,直接导致近万辆进口新车受损糜。   东风雷诺发布声明称焦,经初步估计石伍豹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蛇、毁坏采按。大众进口车损失也较大鞍凰疟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实歧拖,包括甲壳虫嗓、迈特威乐、途锐等多款车型播疽懂。有消息称擞藉沸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大河,共造成约4000辆进口现代纠、起亚车型受损健,但截至目前泰懂,其官方声明中并未列出具体数字敬,仅称“具体损失下一步将进行核实”嫁苟。   除上述品牌车型受损外上,克莱斯勒矢困、宝马程菇、标致雪铁龙定、捷豹路虎林、马自达爆、三菱等均有进口车辆不同程度受损芹伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理芯孤裁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场寡拌。对此斑,大众层、现代起亚丧、雷诺等公司纷纷发出声明累,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”侣弟沧。   据中国汽车流通协会数据门,上半年我国进口车市场整体下滑明显华挡,累计进口量同比下降23.3%丛荣。7月忍,进口车经销商库存深度已达两个月左右胳哺事,库存压力大乖嫉钎、消化时间长幸箩。因此据,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损委乏,但业内人士普遍认为核,在一两个月内答标绥,除部分个性化定制车型外潍,大部分车型不会出现货源紧张的局面茎蔼街。   为了避免货源不足的状况锰饥篓,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作筹蔼,确保为各地经销商正常供货炉涟啥。   汽车市场的“金九银十”即将到来挽宠,进入9月悲,消费者需求预计将相对上升炽。据了解妨物,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值芥等娇,进口车销量却仍陷于低谷际卫虱。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限擒,但据业内人士分析颓獭,随着供需关系不断变化尾,不排除出现紧俏车型加价的可能忿。 责编禾:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%桥娥,只搭载一位乘客该。从今天起划搬,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蛊耿,又多了一种车型选择廷排。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线春菏。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示暴宿孰,之所以上线“小滴”这个产品倾猩。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外饲面庙,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效府娇培、环保地去解决高峰期分散的交通压力闻巳离。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍秽美,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时恰,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项箍。选择该选项后贡,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单惮。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司钞峨构。时空电动CEO陈峰介绍敲,“小滴”采用的车型为时空E20丹祈保,是一款微型乘用车睛森篇。车上除了驾驶员之外娇省,还可以乘坐一名乘客水骇蝎。   E20的最高时速可达80公里/小时垦,续航里程为260km撕凯撬。可使用220V家用进行充电悉堂。快充20分钟可充80%剖,慢充8小时即可充满蛔巾氯。百公里耗电约为10-14度坤境。按照杭州最低电费换算匿,E20每跑100公里输,仅需花费2.8元-3.92元砷便。   在价格方面唤现按,“小滴”比快车更实惠一些瞥哗七。据了解立瞥表,“小滴”的定价为0.99元/公里筷动,0.3元/分钟侯吴。收费方式为公里费叠加时间费迁。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折锤郴。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示砰狸,在早晚交通高峰期亭凤,有很多一个人出行的乘客末。这部分乘客伤脯,其实只需要一个座位寞檄夺。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位架表,且收取更低的出行费用弹彪督。与此同时骏,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率虎晒。“这是一次细分解决出行需求的尝试玻慰。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”睡,今惫苛、明两天虑潘级,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格究菊铃。“我们希望更多的消费者来体验这款环保捕、高效的出行产品井缓搔。”孙枢说随。   陈峰表示扮,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面磕拈乡。“小滴是我们和滴滴合作的起点台,我们之间的更多爆炸性合作硅,敬请期待露。”据悉硅,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”氮。到年底前坤卑慰,在杭州稗,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车曹、快车平台那。   另据了解毋,除了时空电动的E20之外墨洛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽瞪守,上线二人迷你车辆溪频。(完) 责编尽逛:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭敦挽璃,往往停车时一不小心蹭到树或地锁竿矾,而这些剐蹭往往较为轻微磕挽搜,不会影响车辆正常驾驶良害。在发生单方事故后井灵勉,只要上了车损险芒敦,即可通过保险来进行理赔修车辣敌,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故匠郴,及时上了不计免赔窍喝填,也许承担部分责任孝亥埠。   总结蹄瑟: 其实发生单方事故后眷,首先判断车辆维修情况痢概,如果是小剐蹭不在意则无需修理锋漂,有的剐蹭痕几鸢洌可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚侮。入股已经伤到底漆翟千,则可以走保险进行修复伞店。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额侣耍井,所以如果只是小伤的话钮颁敖,自己要权衡走保险且自付支出的费用栖特茂,与自费修理与保费上浮是否划算报闹涝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣婪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能水僧涵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动艾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绒扯。 责编瘫喝:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破脾挠。昨天兢伍寝,北京市科委等部门发布消息前,公交曙校、班车等纯电动客车也将享受购车补贴剖钠腹,最高补贴额度达50万元畅九肌。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴痊摩为。数据显示拉弟,新能源小客车也越来越受到欢迎功屑眷,最近三个月踩侗,新能源小客车的上牌量均突破千辆室。   补贴可达车价的60%   昨天八,市财政局抨荡、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读肯导。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置竟娠、运营纯电动客车备扑。新政策鼓励公交攘嗡太、公路客运稳懂、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作钎桅。   购买纯电动公交和班车母惨,补贴丰厚侈。国家和市级财政的补贴总额舌差,最高可达车辆价格的60%唯,补贴总额不超过50万元昂亮。按照规定署媚如,10米及以上的纯电动客车峡抱恍,今年最高可以拿到50万元购车补贴券,8米至10米的客车最高补贴达40万元恳借锻,6米到8米的客车最高补贴30万元晾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起晃双墒,纯电动客车推广补助标准将有所调整呜阑,新增续航里程撇、单位载重能力消耗等指标镐钨苗。以10米到12米的客车为例宋胳桃,续航250公里以上拎寒、单位载重能耗小于0.25的车辆娘粱,购车补贴50万元;续航不足250公里剃、单位载重能耗小于0.25的车辆列,可获补贴42万元弧精。单位载重能耗在0.6到0.7之间聊、续航不足250公里的车辆梆缄,购车补贴可达24万元春钠浅。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场迟。采用备案制管理喘扁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》古筏矢,完成企业和产品备案牟疟,即可在京销售睬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车甫骇乔,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩傻绍。依据有关规定蹋哗阿,从2015年起悄,本市新增以及更换的公交车中旦,新能源车的比例要逐年提升袄醇驮,2015年要达40%崇壤,随后逐步提高到50%戒榷完、60%薯填、70%巧,2019年要提高到80%疙。   达到新能源车推广标准后鹊,补助将全额拨付;未能达标擅,则扣减当年应拨款补助数额的20%邻兑扮。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助哭骨柒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减狠脾,其中2015年减少15%啸,到2019年减少60%犯攀退。   有关负责人表示伴鸥,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策司,进一步理顺补助对象和环节芭罐蝗,还原燃油公交车的真实使用成本城途烈,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性劫实膝。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露善栓,最新统计显示讥,今年前7个月皆较鼻,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌鸥饭,超过去年总数酸线。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆娟涡。   许心超说弯,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎貌阂。今年5盎受辖、6付吹外、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆胖,分别达到1101辆剃、1955辆俄腥宛、1706辆颁藤。7月上牌纯电动汽车中孤戒,超过80%是个人用车摆媒,达到1400多辆韧欣焚。   新建的自用充电桩数量也在快速增长粗禄。7月建设数据已达5月的近两倍嘲。由此可见蜕腻,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高哗。   目前邵潭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次钙,摇号中签难度将增大达。 责编孺:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注魄烤。事实上并会,在北京竣乒俯,随着停车难问题的日益严重棚韦